[Szczecin] ul. Floriana Krygiera i ul. Morwowa [dawniej: Autostrada Poznańska] - Page 4 - SkyscraperCity
 

forums map | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old August 2nd, 2006, 08:30 AM   #61
marpa
BANNED
 
marpa's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: SZCZECIN.pl/eu
Posts: 5,489
Likes (Received): 10



Afera mostowa w RIO

Wczoraj kolegium Regionalnej Izby Obrachunkowej potwierdziło, że skarbnik Szczecina postąpił słusznie, odmawiając postawienia swojego podpisu pod umową na budowę dwóch mostów nad Regalicą i Odrą.

- Będziemy jeszcze zastanawiać się, czy została naruszona dyscyplina finansów publicznych i kto ją naruszył - mówi Mikołaj Kilanowski, wiceprezes RIO. - Umowy nie podpisywał prezydent Marian Jurczyk, ale jego zastępca, Leszek Dlouchy.

RIO juz raz badało sprawę. Ponieważ miasto odwołało się od tej decyzji, wczoraj umowami na budowę mostów zajęło się kolegium w pełnym składzie.

- Wysłuchaliśmy pana Dlouchego, który przyszedł ze swoim prawnikiem. Rozumiemy jego racje i to, że być może uda się wszystko załatwić tak, by środki z Unii Europejskiej nie przepadły - przyznaje wiceprezes. - My jednak badaliśmy sprawę w momencie podpisywania umowy, a wtedy pieniędzy w budżecie Szczecina nie było.

Umowa z wykonawcą dwóch mostów zakłada, że roboty zakończą się w lipcu 2008 roku. Ministerstwo Transportu, które przyznało nam dotacje z Unii Europejskiej zastrzegło, że ma ona być wykorzystana do końca 2007 roku. W przypadku przekroczenia terminu - stracimy te pieniądze. Miasto stara się o przedłużenie terminu i ministerstwo przyznało, że taki aneks być może zostanie podpisany jeszcze w tym miesiącu.

- Jeżeli Szczecin nie wykorzysta tych pieniędzy w terminie, to może nie tylko stracić 44 mln złotych, ale także na 3 lata zostanie wykluczony z możliwości ubiegania się o jakiekolwiek dotacje z Unii - przypomina poseł Jacek Piechota.

Piechota chce namówić posłów naszego województwa, by złożyli projekt poprawki do ustawy, która nie pozwalałaby na podwójne karanie gmin.

- Nie może być tak, że pół miliona mieszkańców będzie cierpieć dlatego, że zastępca prezydenta nie potrafi rozmawiać z radą miasta - dodaje Jacek Piechota. - Wystarczy, że miasto straci dotację.

Poseł zamierza swoją propozycję zgłosić na spotkaniu zespołu parlamentarnego 21 sierpnia.


ika, 2 sierpnia 2006 r.
marpa no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old August 10th, 2006, 08:50 PM   #62
marpa
BANNED
 
marpa's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: SZCZECIN.pl/eu
Posts: 5,489
Likes (Received): 10



Ruszył remont Poznańskiej

2006-08-10, Paweł Żuchowski

Rozpoczyna się jedna z najważniejszych inwestycji drogowych w Szczecinie.

W ciągu 25 miesięcy na Autostradzie Poznańskiej powstaną dwa mosty - nad Odra i Regalicą. Istniało duże zagrożenie, że miasto straci unijne dofinansowanie. Władze miasta bowiem podpisały umowę z wykonawcą zbyt szybko. Kilka dni temu sprawa jednak wyjaśniła się. Mosty zostaną wybudowane z budżetu miasta i środków Unii Europejskiej. Na plac budowy wjechał już ciężki sprzęt - wycinane są drzewa przy zejściu na kąpielisko Dziewoklicz. Tam powstaną przyczółki jednego z mostów. Wkrótce zmieniona zostanie organizacja ruchu na Autostradzie Poznańskiej. Na budowę samych mostów mostów trzeba przyznaczyć 80 milionów złotych. W przyszłości powstaną także nowe drogi. Cała inwestycja pochłonie blisko 200 milionów złotych.
marpa no está en línea   Reply With Quote
Old August 10th, 2006, 08:56 PM   #63
Raine
...
 
Raine's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Szczecin
Posts: 11,581
Likes (Received): 1605

no to będzie co focić tylko...kto to będzie robić?
nie mamy ludzi w Podjuchach

Pytanie teraz kiedy zaczną budować 2 nitkę Poznańskiej?
Raine no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old August 10th, 2006, 11:02 PM   #64
szn
Hanseatic ˈʂt​͡ʂɛt​͡ɕin
 
szn's Avatar
 
Join Date: May 2006
Posts: 1,055
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by Raine
nie mamy ludzi w Podjuchach
a na Redzie?
__________________
Ordem e Progresso (klik!!)
szn no está en línea   Reply With Quote
Old August 11th, 2006, 06:19 AM   #65
marpa
BANNED
 
marpa's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: SZCZECIN.pl/eu
Posts: 5,489
Likes (Received): 10

@ szn

Jest, jest, tylko aparartu brak Na aparatmistrza muszę trochę poczekać, bo zapracowany chłopak Jednakże prędzej czy później wybierzemy się, tam i nie tylko
marpa no está en línea   Reply With Quote
Old August 11th, 2006, 08:43 AM   #66
Hubix
Wędrowiec do świtu
 
Hubix's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Szczecin
Posts: 4,447
Likes (Received): 188

No nareszcie

Mogliby przy okazji zmienić nazwę ulicy na jakąś... normalną...

Kiedyś głośno krzyczeli o zmianie Struga na Jana Pawła II, a niech sobie tak nazwą Autostradę Poznańską Byle by tą idiotyczną nazwę zmienić. Tym bardziej, że jest już w Szczecinie ulica Poznańska i można się pomylić.
Hubix no está en línea   Reply With Quote
Old August 11th, 2006, 09:41 AM   #67
szn
Hanseatic ˈʂt​͡ʂɛt​͡ɕin
 
szn's Avatar
 
Join Date: May 2006
Posts: 1,055
Likes (Received): 0

doskonale rozumiem, że Poznania można nie lubić
Jednak w tym akurat przypadku nazwa ma swoje logiczne uzasadnienie i moim zdaniem nie jest najgorsza, w odróżnieniu od wszystkim ulic typu "Nowo...", gdzie ewidentnie komuś zabrakło konceptu.
A że się myli... cóż, najgorzej, gdy ktoś własnego miasta nie zna... np. pani redaktórka
__________________
Ordem e Progresso (klik!!)

Last edited by szn; August 11th, 2006 at 09:49 AM.
szn no está en línea   Reply With Quote
Old August 13th, 2006, 03:47 PM   #68
Raine
...
 
Raine's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Szczecin
Posts: 11,581
Likes (Received): 1605

Rusza budowa nowego mostu przez Odrę Zachodnią koło Dziewoklicza



Andrzej Kraśnicki

Prace rozpoczęły się od wycięcia kilkudziesięciu drzew, w większości topoli rosnących w miejscu, gdzie powstanie przyczółek mostu.


To m.in. fragment istniejącego już nasypu Autostrady Poznańskiej prowadzącego na liczący sobie ponad 50 lat most im. Karola Świerczewskiego. Nowa przeprawa powstanie na południe od tej rozpadającej się już konstrukcji.

Przygotowane już jest zaplecze budowy. Ekipy Płockiego Przedsiębiorstwa Robót Mostowych SA zajęły sporą część parkingu przy kąpielisku Dziewoklicz. Stoi tam dwupiętrowa konstrukcja z kontenerów, w których znajdują się biuro budowy i pomieszczenia socjalne.

Nowe mosty w pierwszej kolejności pozwolą wyłączyć z ruchu stare przeprawy, które są w fatalnym stanie. Ruch między rzekami jednak nadal będzie odbywał się po obecnej nitce Autostrady Poznańskiej.

Inwestycja musi przebiegać w błyskawicznym tempie. Zarówno most przez Odrę Zachodnią, jak i podobny przez Regalicę mają być przejezdne za 25 miesięcy. Pośpiech wynika z tego, że do połowy 2008 r. trzeba zdążyć z rozliczeniem się z unijnych dotacji (44 mln zł ). W sumie cała budowa pochłonie około 80 mln zł. Miasto wyłoży około 32 mln, 4 mln przekaże budżet państwa.

Realizacja inwestycji wisiała na włosku, gdy okazało się, że na skutek przedłużających się procedur przetargowych miasto nie będzie w stanie dotrzymać pierwotnego terminu rozliczenia się z dotacji, tj. do końca 2007 r. Prezydent Marian Jurczyk zdecydował się jednak podpisać umowę z wykonawcą, który jest w stanie zbudować mosty do kwietnia 2008 r., a dopiero później zaczął zabiegać o przedłużenie terminu rozliczeń. I chociaż według Regionalnej Izby Obrachunkowej złamał prawo, radni mieli do niego pretensje gównie o to, że o całej sprawie dowiedzieli się przez przypadek.

W przyszłości po uzyskaniu kolejnych dotacji z UE powstanie druga nitka szosy oraz nowe mosty na miejscu zdemontowanych starych. Ostatnim etapem inwestycji ma być budowa efektownych estakad-ślimaków, którymi będzie się zjeżdżać z Autostrady Poznańskiej w stronę Podjuch, Zdrojów i drogi prowadzącej do autostrady A6. Na realizację tych planów potrzeba ok. 200 mln zł.

Last edited by marpa; August 14th, 2006 at 03:13 PM.
Raine no está en línea   Reply With Quote
Old August 13th, 2006, 05:10 PM   #69
radekmysza
Registered User
 
radekmysza's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Kołobrzeg
Posts: 1,396
Likes (Received): 1

A na czym niby ma polegać owa "efektowność estakad-ślimaków, którymi będzie się zjeżdżać z Autostrady Poznańskiej w stronę Podjuch, Zdrojów i drogi prowadzącej do autostrady A6", hę? Że niby jak ma to wyglądać?
radekmysza no está en línea   Reply With Quote
Old August 14th, 2006, 02:39 PM   #70
Hubix
Wędrowiec do świtu
 
Hubix's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Szczecin
Posts: 4,447
Likes (Received): 188

Quote:
Originally Posted by szn
doskonale rozumiem, że Poznania można nie lubić
Jednak w tym akurat przypadku nazwa ma swoje logiczne uzasadnienie i moim zdaniem nie jest najgorsza,
Nie wiem co ma wspólnego trasa kolejowa z autostradą No ale ok, uznajmy, że nazwa ma swoje "źródło". Nie zmienia to jednak faktu, że nazwa ta jest myląca i wprowadza pewien zamęt. I nie ma już uzasadnienia.

Quote:
Originally Posted by szn
w odróżnieniu od wszystkim ulic typu "Nowo...", gdzie ewidentnie komuś zabrakło konceptu.
Ale wszystkie "Nowo..." to są nazwy robocze nowych ulic dopiero planowanych lub dopiero budowanych, które jeszcze nie otrzymały swojej nazwy, a tymczasowo nazywa się je od starych ulic (przedłużenia). Tak jak mieliśmy Nowokrakowską, i wyszła nam Europejska Taczaka też była w czasie budowy Nowo-coś_tam

Quote:
Originally Posted by szn
A że się myli... cóż, najgorzej, gdy ktoś własnego miasta nie zna... np. pani redaktórka
Szczerze Ci powiem - jak jadę Autosrtadą Poznańską, odbieram telefon i ktoś się mnie pyta gdzie jestem, to mówię "Na Poznańskiej" i obydwie strony wiedzą, że chodzi o Autostradę Poznańską
Hubix no está en línea   Reply With Quote
Old September 11th, 2006, 04:36 PM   #71
Piotr-Stettin
Moderator
 
Piotr-Stettin's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Szczecin / Stettin / ˈʂt​͡ʂɛt​͡ɕin
Posts: 38,004

wycieczka Marpy i Piotra-Stettinera ;)

Wieści z budowy...08.09.2006

budowa na Odrze Zachodniej:







palowanie dna rzeki?

__________________
"Powszechnie wiadomym jest, że optymistyczne i żywe kolory nastrajają optymistycznie i budzą energię, a w leczeniu naszych pacjentów jednym z istotnych elementów terapii jest obudzenie w pacjencie woli walki z chorobą"
dyrektor Starosławska
Piotr-Stettin no está en línea   Reply With Quote
Old September 22nd, 2006, 08:34 AM   #72
Niebuszewiak
Registered User
 
Niebuszewiak's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Location: skrajny katogród
Posts: 2,637
Likes (Received): 1522

SZCZECIN: PRZERWA W BUDOWIE MOSTU NA AUTOSTRADZIE POZNAŃSKIEJ

Na dnie Odry Zachodniej leży przęsło starego mostu. Znalezisko uniemożliwia prace budowlane przy budowie mostów na Autostradzie Poznańskiej.

Do połowy 2008 r. na Autostradzie Poznańskiej mają być zbudowane dwa nowe mosty, dzięki którym Szczecin, oprócz wjazdu przez przeprawę Pionierów, będzie miał drugie duże, alternatywne połączenie. W ubiegłym tygodniu budowlańcy przy próbie wbicia kolejnego pala w dno rzeki natrafili na betonowe głazy. Prawdopodobnie głazy to fragmenty przyczółku mostu, który wpadł do rzeki podczas wojny. Obecnie prace są wstrzymane i nie wiadomo, kiedy palowanie będzie wznowione.

Pierwszy etap inwestycji będzie kosztował 80 mln zł ma się zakończyć w połowie 2008 r. Za te pieniądze w ciągu 27 miesięcy Płockie Przedsiębiorstwo Robót Mostowych zbuduje dwa nowe mosty oraz estakady dojazdowe do nich i drogi, z których będzie można wjechać na nowe mosty.

Mosty na Autostradzie Poznańskiej będą zbudowane dzięki dofinansowaniu z sektorowego programu inwestycyjnego "Transport". Pomiędzy rondem Hakena i krzyżówką w Podjuchach powstaną dwie jednokierunkowe jezdnie szerokości siedmiu metrów (każda będzie miała po dwa pasy ruchu). Na Regalicy i Odrze Zachodniej będą po dwa mosty, każdy dla osobnej jezdni.




Źródło: Gazeta Wyborcza - Szczecin z dn. 20.09.2006


Niebuszewiak está en línea ahora   Reply With Quote
Old September 25th, 2006, 10:16 PM   #73
marpa
BANNED
 
marpa's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: SZCZECIN.pl/eu
Posts: 5,489
Likes (Received): 10



Budujemy mosty



Kierowcy z utęsknieniem patrzą na postęp robót przy budowie mostów na Odrze i Regalicy - i ostatnio nie mają powodu do radości: prace wstrzymano. Natomiast remont mostu w Gryfinie ruszył pełną parą. Prace na obu rzekach należą do największych inwestycji drogowych w Zachodniopomorskiem ostatnich lat - pochłoną prawie 90 milionów złotych.


Podczas prac na Odrze Zachodniej w Szczecinie okazało się, że pod wodą leżą elementy starego poniemieckiego mostu. Prace wstrzymano. Wykonawca przeniósł kafar na Regalicę. Po wbiciu kilku pali okazało się, że podłoże jest miejscami za miękkie, cześć pali nie jest stabilna. I tu roboty trzeba było wstrzymać. Teraz wykonawca czeka na akceptację zmienionych projektów; decyzję podejmuje zamawiający, czyli miasto. Inwestycja za 80 milionów złotych ma zakończyć się w maju 2008 roku. Natomiast jeszcze w tym będą budowane estakady. Prawdopodobnie w połowie listopada na Autostradzie Poznańskiej zostanie wprowadzony ruch wahadłowy. Opóźnienie w Szczecinie, tymczasem prace remontowe na moście w Gryfinie nabrały tempa. Wykonawca musi się spieszyć, bo inwestycja warta ponad 7 milionów złotych ma zostać oddana do użytku do końca tego roku. Tu robotnicy uwijają się jak w ukropie. Jest już połowa nowej jezdni, wypiaskowano i wymalowano część elementów stalowych. 15 listopada most ma zostać otwarty dla samochodów i pieszych. Wiedzie tędy jedyna droga dojazdowa do przejścia granicznego Gryfino-Mescherin. Wszystkie prace muszą być zakończone do 31 grudnia. Jeśli termin zostanie przekroczony - przepadnie unijna dotacja. Stąd ekspresowe tempo robót i wyjątkowy apel do mieszkańców Gryfina: o wyrozumiałość za zakłócanie ciszy nocnej. Jeżeli wykonawcy zdążą, gmina - tak jak obiecała - sfinansuje oświetlenie mostu. W końcu to wizytówka miasta, szczególnie przed gośćmi z zagranicy.

jbrudnic
marpa no está en línea   Reply With Quote
Old October 3rd, 2006, 07:03 AM   #74
Raine
...
 
Raine's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Szczecin
Posts: 11,581
Likes (Received): 1605

Wstrzymali most

łał Piotr zrobiłeś zdjęcia! nie widziałem ich





Dopóki na dnie Odry będą resztki starej konstrukcji, Płockie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych zajmować się będzie budową mostu na Regalicy.
Fot: Marcin Bielecki


Budowa mostu na Odrze w ciągu Autostrady Poznańskiej nadal jest wstrzymana. Wykonawca zastanawia się, w jaki sposób wyciągnąć z dna resztki przedwojennego mostu, które uniemożliwiają dalsze prace. Decyzja zapadnie w ciagu kilku dni.



- Przy wbijaniu kolejnego pala natrafiono na opór - mówi Krzysztof Jasiak, inżynier kontraktu, który nadzoruje roboty. - Okazało się, że pod wodą są elementy starej konstrukcji i wielkie betonowe bloki. W tym miejscu Odra ma 9 metrów głębokości, to wszystko było dodatkowo przykryte dwoma metrami mułu. Nurek, wykonując rutynowe sprawdzenie dna, nie był w stanie tego zobaczyć.

Nikt nie spodziewał się takiej przeszkody. Na razie wyciągnięto na brzeg metalową barierkę i kawałki przęsła. Tyle był w stanie podnieść z dna 12-tonowy dźwig. Najprościej pozostałe elementy byłoby rozbić materiałami wybuchowymi, jednak jest to niebezpieczne dla stojącego obok mostu.

- Nie wiadomo, co stałoby się z wbitymi już palami - twierdzi Jasiak. - Firma, która zajmuje się budową, szuka teraz metod wyjścia z sytuacji.

Trzeba ściągnąć dźwig, który będzie w stanie podnieść ogromne bloki. Każdy z nich to 2-3 metry sześcienne żelbetonu.

- To musi być dźwig, który może stanąć na barce i co najważniejsze - jej nie wywrócić. Mało kto ma w Polsce taki sprzęt - dodaje inżynier kontraktu. - Co ważne, to wszystko dzieje się na międzynarodowym torze wodnym, który nie może być zablokowany jakimiś pozostałościami. Miasto twierdzi, że harmonogram robót nie zostanie zakłócony. Płockie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych, które wygrało przetarg na budowę dwóch mostów przerzuciło sprzęt i ludzi na budowę mostu nad Regalicą.

- Koszty wyciagnięcia resztek mostu nie są jeszcze znane - twierdzi Piotr Landowski, z biura prasowego prezydenta Szczecina. - Jeszcze nie ma decyzji, kto ma za to zapłacić.

Jak twierdzą przedstawiciele wykonawcy, akcja oczyszczania dna rozpocznie się prawdopodobnie w przyszłym tygodniu.

Mosty na Autostradzie Poznańskiej będą zbudowane z pieniędzy Unii Europejskiej. To dopiero pierwszy etap przebudowy autostrady. Docelowo ma ona mieć po dwa pasy ruchu w obie strony.


Ynona Husaim-Sobecka, 3 października 2006 r.
Raine no está en línea   Reply With Quote
Old October 4th, 2006, 12:59 AM   #75
Piotr-Stettin
Moderator
 
Piotr-Stettin's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Szczecin / Stettin / ˈʂt​͡ʂɛt​͡ɕin
Posts: 38,004



Robotnicy nie uporali się z przeszkodą
2006-10-03, Marek Borowiec

Wykonawcy przebudowy Autostrady Poznańskiej nadal nie uporali się z przeszkodą, którą znaleziono podczas wbijania pali pod nowy most nad Odrą Zachodnią. Wszystko wskazuje na to, że na dnie rzeki leży stare, wysadzone jeszcze w 1945 roku, przęsło. Aby oczyścić dno i kontynuować palowanie potrzebny jest specjalistyczny sprzęt. Kłopot jest poważny, ale jak nas zapewniono, nie ma wpływu na tempo prowadzonych prac. Wykonawca prowadzi je bez przeszkód nad Regalicą, czyli Odrą Wschodnią. Przygotowywane są też trasy pod przyszłe nasypy.
__________________
"Powszechnie wiadomym jest, że optymistyczne i żywe kolory nastrajają optymistycznie i budzą energię, a w leczeniu naszych pacjentów jednym z istotnych elementów terapii jest obudzenie w pacjencie woli walki z chorobą"
dyrektor Starosławska

Last edited by Piotr-Stettin; October 4th, 2006 at 01:11 AM.
Piotr-Stettin no está en línea   Reply With Quote
Old October 9th, 2006, 01:29 AM   #76
marpa
BANNED
 
marpa's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: SZCZECIN.pl/eu
Posts: 5,489
Likes (Received): 10



Utrudnienia przy budowie mostu



Wydobycie lub wysadzenie - nadal nie zapadła decyzja jak usunięte zostaną z dna Odry Zachodniej w Szczecinie elementy poniemieckiego mostu. Znaleziono je 3 tygodnie temu podczas budowy nowego mostu wzdłuż Autostrady Poznańskiej, wtedy też wstrzymano roboty. Wykonawca twierdzi, że przerwa nie opóźni zakończenia budowy, które zaplanowano na maj 2008 roku.


jbrudnic
marpa no está en línea   Reply With Quote
Old November 13th, 2006, 05:23 PM   #77
qb
Registered User
 
Join Date: Aug 2006
Location: Szczecin
Posts: 229
Likes (Received): 0

Sluchajcie, ale tam sie nic nie dzieje - ile razy tam jade to jakis sprzet postawiony, objazdy sa, ale totalnie nie widac zeby sie cos dzialo - ciezko to widze z terminem...
__________________
A6, S3, S10 ...
qb no está en línea   Reply With Quote
Old November 13th, 2006, 09:12 PM   #78
Piotr-Stettin
Moderator
 
Piotr-Stettin's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Szczecin / Stettin / ˈʂt​͡ʂɛt​͡ɕin
Posts: 38,004

ehhh nie widać, bo może pod wodą działają? mam na myśli palowanie podłoża, ale nie jeżdze tam więc nie wiem
__________________
"Powszechnie wiadomym jest, że optymistyczne i żywe kolory nastrajają optymistycznie i budzą energię, a w leczeniu naszych pacjentów jednym z istotnych elementów terapii jest obudzenie w pacjencie woli walki z chorobą"
dyrektor Starosławska
Piotr-Stettin no está en línea   Reply With Quote
Old November 14th, 2006, 02:08 PM   #79
Raine
...
 
Raine's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Szczecin
Posts: 11,581
Likes (Received): 1605

W ogóle mogłby ktoś pofocic budowe ;P
Raine no está en línea   Reply With Quote
Old November 14th, 2006, 02:12 PM   #80
Piotr-Stettin
Moderator
 
Piotr-Stettin's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Szczecin / Stettin / ˈʂt​͡ʂɛt​͡ɕin
Posts: 38,004

ja już raz byłem . Nie obiecuje, ale może jutro pofatyguje się i zamiast pośpiechem, pojadę do centrum 61
__________________
"Powszechnie wiadomym jest, że optymistyczne i żywe kolory nastrajają optymistycznie i budzą energię, a w leczeniu naszych pacjentów jednym z istotnych elementów terapii jest obudzenie w pacjencie woli walki z chorobą"
dyrektor Starosławska
Piotr-Stettin no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
drogi, drogi miejskie, szczecin

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
[Poznań] Biblioteka Techniczna i Centrum Wykładowe Politechniki Poznańskiej Luc84 Inwestycje ukończone 465 September 1st, 2011 07:45 PM
[Poznań] Centrum Wykładowe Politechniki Poznańskiej Luc84 Miss Polski: Rate A Building 60 October 24th, 2010 01:00 AM
[Poznań] Różne tematy z życia poznańskich zabytków Poz83 Zabytki 8 June 5th, 2010 01:34 AM
[Szczecin] Czapki z głów... czyli Szczecin jakiego nie znacie odc. 2 Raine Wieżowce i Panoramy 198 August 16th, 2009 01:42 PM
[Poznań] Czy z poznańskiej Wildy znikną zabytkowe młyny? Forza_imperial Zabytki 7 April 30th, 2008 11:52 PM


All times are GMT +2. The time now is 07:41 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us