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Old January 28th, 2013, 08:30 PM   #21
General Electric
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Originally Posted by HYPEster View Post
Oui c'est juste il y a le thread Liste de projets. Ca prendrait un temps fou de tout répartir.
HéHé. Je me disais bien que cet argument ferait mouche à tes yeux, Hypester!

Sinon "L'Orée de Crissier" c'est compris dans le périmètre de la Vernie? Si ce n'est pas le cas on peut faire deux thread et basta.
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Old February 11th, 2013, 10:01 PM   #22
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Crissier métamorphose son héritage industriel

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URBANISME
Crissier métamorphose son héritage industriel

Cindy Mendicino le 11.02.2013 à 20:19
Un quartier sortira de terre pour remplacer l’ancien site de distribution de la Coop, à l’abandon depuis 2007



«Nous voulons requalifier ces no man’s land improductifs.» En clair, Michel Tendon, syndic de Crissier, veut prendre le passé industriel de sa commune en main et le métamorphoser. Une manière de densifier sans toucher à des quartiers déjà habités. «Attention: nous ne chassons pas les entreprises, précise le syndic. Mais lorsqu’elles décident de s’en aller, elles nous laissent d’immenses espaces qu’il faut maintenant transformer.» Différents lieux sont concernés (lire ci-dessous).

Hier soir, les élus de Crissier donnaient leur feu vert au crédit d’études d’un projet appelé Lentillères Nord. Immense, la parcelle est la propriété du fonds de placement Patrimonium. Cet ancien site de distribution de la Coop et ses 35 703 m2 seront remplacés, fin 2016, par 400 appartements et autant de places de travail. S’y ajouteront un pavillon scolaire de quatre classes et une salle de sport, ainsi qu’un parc public.

Potagers sur les toits
Le projet retenu au terme d’un mandat d’études parallèle est très justement baptisé Côté Jardins (Bauart architectes et urbanistes), puisqu’il fait la part belle à la verdure. Trois îlots d’immeubles – entre trois et six niveaux – lovés dans l’arc de cercle que forment la route de Crissier au nord et la galerie de Marcolet à l’est sont prévus. «Les logements côté route n’auront que la cuisine orientée vers l’extérieur, explique Jacques Liaudet, chef du service de l’urbanisme et du développement à Crissier. Le reste sera tourné vers des espaces verts à l’intérieur.» Chacun des îlots aura en effet sa cour intérieure. Deux d’entre eux verront en outre pousser des jardins potagers sur leur toit.

«Le futur quartier a une situation idéale du point de vue de la mobilité, souligne Jacques Liaudet. Et sans les entrepôts, il y aura bien moins de poids lourds et de camionnettes dans le secteur.» La ligne 36 des Transports Lausannois (TL) s’y arrête déjà et sa cadence sera doublée d’ici à la fin du projet. Au nord du quartier, une halte de bus à haut niveau de service (BHNS) est prévue.

Les équipements communautaires – arrêts de transports publics et école notamment – seront financés selon une clé de répartition entre les pouvoirs publics et Patrimonium. Une procédure qui pourrait devenir la norme lorsque des promoteurs mènent un projet qui nécessite ce type d’aménagement. Et qui, donc, fait augmenter de manière «sensible» la valeur de leur parcelle. En clair, et à la suite d’une motion votée par le Grand Conseil en janvier 2001, le règlement permet de demander une participation financière via une taxe lorsque l’augmentation de la valeur des lieux est d’au moins 30%. Les élus de Crissier ont validé hier soir un règlement en ce sens.

L’ensemble du projet est devisé à 220 millions de francs du côté de Patrimonium. La Commune de Crissier calcule actuellement la somme qu’elle devra, elle aussi, investir. Elle sera bien moindre. «Le projet est bien situé, très central, explique Jacques Liaudet. Il est bien équipé en électricité et canalisations.» Des frais devront toutefois être effectués notamment pour les franchissements des routes qui encadrent le quartier. Une manière pour les autorités de «recouturer» certaines friches avec l’ensemble du village.
Article en ligne
Source: http://journal.24heures.ch/zoneabonnes

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Old February 11th, 2013, 11:31 PM   #23
quimporte
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Tours

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Originally Posted by urbaneyes View Post
Il y a pas beaucoup de moyen pour lien densité et qualité de vie. Les construction haute apporte une solution intéressante. Et les repère visuelles aussi!
Chacun a son avis sur la question des tours. Celui-ci est intéressant:
http://tribuarchitecture.ch/sites/de...n_518_1731.pdf

Ou ceci. Voir les liens en bas de page.
http://tribuarchitecture.ch/node/521
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Old February 12th, 2013, 05:42 PM   #24
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Un complément de l'article posté hier:

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PLUSIEURS GRANDS PROJETS
«Le territoire constructible de Crissier équivaut à la surface totale de Renens.» Michel Tendon, syndic de Crissier, connaît le potentiel de sa commune, qui compte plusieurs friches. Des grands projets, plus ou moins avancés, sont à l’étude. Une première transformation a lieu sur le site de l’usine de papier Baumgartner. La Commune a racheté la parcelle et des logements protégés y seront construits. Collé aux rails CFF, au sud de la commune, l’ancien site de Filtrona sera aussi transformé. Plus au nord, vers la route de Prilly, l’entreprise de ciment BTR laisse un espace grand comme le Flon. Il y a enfin l’ancien bâtiment Chicorée, à 100 mètres de la gare de Renens, qui sera repensé.
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Old February 13th, 2013, 10:36 AM   #25
DadaMXX
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Originally Posted by General Electric View Post
Il y a enfin l’ancien bâtiment Chicorée, à 100 mètres de la gare de Renens
Quelqu'un sait où ça se trouve ?
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Old February 13th, 2013, 05:14 PM   #26
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Originally Posted by DadaMXX View Post
Quelqu'un sait où ça se trouve ?
Selon ce PDF, l'ex bâtiment chicorée se trouve au sud de l'Avenue des Alpes, c'est le "PPA Alpes Sud". Je suppose qu'il s'agit de ce bâtiment:



Tient! je l'avais pris en photo:

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Old February 13th, 2013, 06:42 PM   #27
HYPEster
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C'est exact. D'ailleurs les immeubles seront de taille similaire à ceux alentours (4-5 étages).
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Old February 16th, 2013, 12:43 AM   #28
HYPEster
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Rapport du jury pour les Lentillières Nord: http://www.bauart.ch/upload/File/rapport_jury.pdf (à noter qu'une petite tour était proposé au premier degré mais non conservée)
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Old March 19th, 2013, 01:00 AM   #29
Lake Leman
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VAUD Mardi19 mars 2013
Friches de l’Ouest lausannois: Crissier prend de l’avance

Un quartier neuf d’un millier d’habitants doit s’implanter sur le site d’une ancienne briqueterie. Dans la reconversion des friches industrielles de l’Ouest lausannois, Crissier prend de l’avance

Yelmarc Roulet

Trop beau pour être vrai? Une commune qui veut revaloriser ses friches industrielles, un propriétaire unique prêt à investir sans compter, un projet en parfaite cohérence avec les préceptes actuels de l’aménagement du territoire. Tous les ingrédients pour réussir semblent réunis à l’Orée de Crissier, un nouveau quartier dont le projet a été présenté lundi au Conseil communal.

La briqueterie «la plus moderne d’Europe» avait ouvert ses portes sur ce site en 1958. Il y a des années qu’elle a cessé ses activités. Sur cette friche doit s’élever un quartier mixte avec 60% de logements et 40% d’activités. L’Orée accueillera à terme un gros millier de nouveaux habitants, voire 1600 personnes si l’on tient compte de tous les usagers.

«Le terrain s’étend sur 70 000 m2, c’est plus grand que la plateforme du Flon», explique Paul Rambert. Après avoir piloté la transformation du cœur de Lausanne, l’ancien patron de LO Holding représente le seul et unique propriétaire des lieux dans le projet de Crissier.

Tout le terrain appartient encore, via la filiale Plazza Immobilien SA, au groupe Conzzeta. Celui-ci, qui est l’héritier direct des Zuercher Ziegeleien et dont le conseil d’administration est présidé par Jacob Schmidheiny, s’est considérablement diversifié, dans le métal, la haute technologie ou les vêtements de sport Mammut. Ce propriétaire a tenu à conserver la maîtrise de la réalisation, tout en s’ouvrant ultérieurement à des co-investisseurs. Conzzeta serait prêt à investir quelque 300 millions de francs dans ce projet.

Le bureau parisien AWP a remporté le concours d’urbanisme. Le nouveau quartier reposera sur une «trame urbaine» assez classique. Pas de tour dans le paysage: le plan directeur localisé de Crissier ne permet pas de construire en hauteur sur ce plateau dominant les alentours. Loin d’être enclavé, le quartier devrait s’ouvrir sur un environnement lui aussi requalifié, en particulier un parc que la commune prévoit le long de la rivière la Mèbre, à la place d’un cimetière à voitures.

Pour les 390 logements, on ira de la PPE au «loyer accessible». «On vise la classe moyenne, Crissier n’est pas une cité pour les top managers», résume le syndic Michel Tendon.

Côté activités, on prévoit des commerces de proximité et des entreprises compatibles avec l’habitat: hôtel, EMS, siège de société. «Nous allons offrir un produit qui sera sans doute très recherché, promet Paul Rambert: des bureaux situés sur le même palier que les appartements, afin de favoriser le télétravail.»

La commune se félicite de son côté d’avoir passé avec le propriétaire une convention sur le financement des équipements collectifs, qui serait l’une des premières à formaliser ce type d’engagement. Le propriétaire paiera la moitié des coûts d’équipement pour l’école, le parascolaire et les transports liés à l’augmentation de la population, selon un calcul par mètre carré de logement ou d’activité. Une ligne de «bus à haut niveau de service» desservira ce quartier. En l’état, la contribution du propriétaire est évaluée à quelque 5 millions de francs.

L’Orée contribuera à rééquilibrer le ratio habitants/emplois dans l’Ouest lausannois, en faveur des premiers. Une augmentation d’un millier d’habitants n’est pas anodine pour Crissier, qui en compte 7400 aujourd’hui. Le syndic Michel Tendon est confiant pour la procédure qui va s’ouvrir sur le plan de quartier: il n’y a pas d’habitants déjà installés pouvant prendre ombrage de l’occupation de ce terrain vague.

L’Ecole cantonale d’art de Lausanne (ancienne usine Iril) ou le Ministère public (Kodak) ont déjà concrétisé, à l’échelle d’un bâtiment, le grand objectif de revalorisation des friches de l’Ouest lausannois. S’agissant de quartiers entiers, Crissier semble prendre une longueur d’avance sur les secteurs de Malley ou de Saint-Sulpice/Ecublens. Les premières constructions pourraient débuter fin 2015, si tout va bien.

http://m.letemps.ch/Page/Uuid/dd10e9...end_de_lavance
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Old March 19th, 2013, 08:57 PM   #30
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Message déplacé (on va parler des tous les projets de cette zone ici.
Avec l'image qui illustre l'article, je n'en ai malheureusement pas trouvé d'autres.
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Old March 21st, 2013, 02:21 AM   #31
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Ca manque de relief..
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Old March 25th, 2013, 12:53 AM   #32
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Exposition projet lauréat L'orée de Crissier

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INFORMATIONS
25.03.2013 - Evénements - L'Orée à Crissier
Le futur quartier L’Orée à Crissier

Dans le cadre de la procédure relative aux mandats d’étude parallèles du secteur « L’Orée », découvrez le projet lauréat de même que l’ensemble des projets lors de l’exposition qui aura lieu

du 25 mars au 12 avril 2013
dans le bâtiment administratif de Chisaz,
durant les heures d’ouverture des bureaux.

Plus d’informations sur le site internet de la Commune de Crissier
http://www.ouest-lausannois.ch/Defau...325&Objet=News
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Old March 29th, 2013, 03:16 PM   #33
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Super original. Et ils osent vendre ca en parlant de quartier dynamique et animé où il fera si bon vivre. Malgré les emplois ce n'est autre qu'une cité dortoire moderne, la densité en moins. Ca ne ressemble a rien. Les réfractaires à la tour de Bussigny doivent être aux anges avec ce genre de quartiers.

http://www.worldarchitecturenews.com...316&q=crissier







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Old March 29th, 2013, 08:05 PM   #34
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Super original. Et ils osent vendre ca en parlant de quartier dynamique et animé où il fera si bon vivre. Malgré les emplois ce n'est autre qu'une cité dortoire moderne, la densité en moins. Ca ne ressemble a rien. Les réfractaires à la tour de Bussigny doivent être aux anges avec ce genre de quartiers.
Ah, je ne serais pas aussi catégorique quant à la densité. A voir la maquette, ça le sera bcp plus dense qu'on l'imagine. Les immeubles sont très proches les uns des autres (comme au centre-ville), même si c'est vrai qu'ils ne sont pas très élevés. Apparemment au maximum 6 étages. Mais s'il avait été prévu de les faire plus hauts, les bâtiments auraient probablement été plus espacés, sans que la densité soit forcément augmentée.

Il faut se méfier de telles visualisations qui sont toujours très artistiques. Mais à priori, l'architecture ne me déplaît pas du tout. J'apprécie ce côté très brut, les éléments en bois sur certains immeubles. Ça fait très nature et urbain en même temps. Mais il faudra voir en vrai, c'est sûr.

Un quartier résidentiel est une cité-dortoir par essence.

Last edited by quimporte; March 29th, 2013 at 08:18 PM.
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Old May 24th, 2013, 07:10 PM   #35
HYPEster
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Quelques nouvelles illustrations:
http://www.archello.com/en/project/m...usanne/image-2
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Old December 18th, 2013, 11:07 PM   #36
Rimk
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Voilà à quoi devrait ressembler le quartier de L'Orée de Crissier, avec les différentes hauteur de bâtiments, la partie Ouest est intéressante avec ses quelques ''grands immeubles''.



http://www.awp.fr/project/oree-de-crissier-lausanne/
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Old December 19th, 2013, 02:59 AM   #37
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Cela fait plaisir de voir un grand projet (surtout en attendant le quartier de la Blécherette). À mon avis, il aurait été possible d'élever certains bâtiments. Le mieux aurait été de pouvoir raser l'ancienne fabrique afin de construire des bâtiments élevés au nord.

Ceci me fait venir à la question suivante : Que se passera t-il dans le bâtiment industriel? Y aura t-il un changement?
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Old December 19th, 2013, 12:11 PM   #38
HYPEster
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Originally Posted by TRTL View Post
Cela fait plaisir de voir un grand projet (surtout en attendant le quartier de la Blécherette). À mon avis, il aurait été possible d'élever certains bâtiments. Le mieux aurait été de pouvoir raser l'ancienne fabrique afin de construire des bâtiments élevés au nord.

Ceci me fait venir à la question suivante : Que se passera t-il dans le bâtiment industriel? Y aura t-il un changement?
Aucune idée pour le bâtiment industriel au nord mais les parcelles à l'Est sont en cours de planification.
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Old December 19th, 2013, 11:41 PM   #39
Lake Leman
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La disposition des bâtiments, collés les uns aux autres, me fait un peu penser à la configuration d’une vieille-ville, ce qui est très bien au niveau de la densité du quartier. Les gens y sont généralement assez proches les uns des autres, ce qui n’est pas une mauvaise chose. Cela n’effrayera pas non plus les « allergiques » de la hauteur. Est-ce que quelqu’un sait combien il y aura de nouveaux habitants et emplois prévus ?

Concernant l’usine, s’ils ont déjà prévu suffisamment de surfaces commerciales et de bureaux dans les autres bâtiments, peut-être qu’ils pourraient par exemple en faire un centre de loisirs et de rencontre, un centre culturel ou artistique. A voir…
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Old December 20th, 2013, 02:33 AM   #40
TRTL
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390 logements d'après le site du projet.

C'est exactement ce que je pensais quant à l'usine, si elle n'est plus utilisée, le bâtiment pourrait faire l'objet d'une transformation intéressante à mon avis.

Est-ce que quelqu'un sait comment sera le terrain? En pente douce? Comme actuellement avec des étages (peu probable)?
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