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#41 |
Registered User
Join Date: Feb 2009
Location: Lausanne
Posts: 1,525
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Le genre d'événements importants pour le rayonnement culturel. Mais si seulement nos politiques en faisaient autant pour le logement et les infrastructures.
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#42 |
Registered User
Join Date: Sep 2010
Location: Lausanne
Posts: 8,110
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J'ai l'impression que dans le cas du logement, nos autorités sont entre le marteau et l'enclume. Tiraillé qu'ils sont entre le mitage du territoire et le scepticisme de certains pour les constructions en hauteur.
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#43 |
自由至上主義者
Join Date: Jul 2010
Location: Genève, CH
Posts: 1,216
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Personellement, je trouve que détruire un bâtiment classé, c'est franchement limite. Le projet choisi est classe, certes, mais je ca a l'air d'être une gestion de l'espace assez piteuse et grandiloquente (un énorme hall...vide).
Non, franchement, je trouve qu'il n'y qu'un seul projet qui brille vraiment, c'est le n.6 ![]() Enfin bon, de toute façon c'est plus la peine de se lamenter.
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指差し声出し安全確認ヨシ! |
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#44 | |
Registered User
Join Date: Sep 2010
Location: Lausanne
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#45 |
Registered User
Join Date: Feb 2009
Location: Lausanne
Posts: 1,525
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Ce que je trouve dommage c'est que si la destruction (en grande partie) d'un bâtiment classé est acceptée comme ici, toutes les autres propositions auraient pu être différentes en proposant toutes la création d'un espace public. Mais il en reste que le projet choisi est sympa.
Reste à voir comment le tout donnera avec les grands travaux de la gare. On peut déjà être sûr qu'il y aura des quais et un toit un bon boût le long du musée. |
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#46 | |
Registered User
Join Date: Sep 2010
Location: Lausanne
Posts: 8,110
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Perte d'un soutient pour le futur musée
1 de perdu 10 de retrouvé!!!
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#47 |
Registered User
Join Date: Dec 2007
Posts: 306
Likes (Received): 3
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Manquerait plus que le projet passe à la trappe à cause de 25 millions de francs...vu le prix de l'agrandissement de la gare juste à côté ça me semble grotesque. En période de crise, on serre la vis sur l'art et la culture, vu le nombre de projets en cours dans les environs actuellement, je peux comprendre que le Canton ne puisse pas investir dans tout, mais je reste persuadé que plus de 25 millions de francs ont été dépensés (inutilement) depuis que ce projet a été lancé, contesté et reporté.
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#48 |
Registered User
Join Date: Feb 2009
Location: Lausanne
Posts: 1,525
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Faut pas s'inquiéter, par ici on trouve toujours l'argent pour ce genre de choses.
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#49 | |
Registered User
Join Date: Sep 2010
Location: Lausanne
Posts: 8,110
Likes (Received): 9562
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Le Musée des beaux-arts va recevoir son terrain
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#50 | ||
Registered User
Join Date: Sep 2010
Location: Lausanne
Posts: 8,110
Likes (Received): 9562
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Le Musée des Beaux-Arts ouvrira en 2016
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#51 |
Registered User
Join Date: Feb 2009
Location: Lausanne
Posts: 1,525
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#52 | |
Registered User
Join Date: Sep 2010
Location: Lausanne
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5 mio pour le nMCBA
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#53 | |
Registered User
Join Date: Sep 2010
Location: Lausanne
Posts: 8,110
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Oppositions aux musées à la gare
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Last edited by General Electric; October 1st, 2012 at 04:58 PM. |
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#54 |
Registered User
Join Date: Feb 2009
Location: Lausanne
Posts: 1,525
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J'adore le MDL. "Nous ne sommes pas contre le développement de Lausanne mais de façon intelligente" disent-ils mais qui ne les empêche pas de s'opposer a absolument tous les projets lancés.
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#55 | |||
Registered User
Join Date: Sep 2010
Location: Lausanne
Posts: 8,110
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Oppositions aux musées à la gare
Je suis complètement en phase avec ce commentaire du 24heures du 2 octobre 2012:
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#56 |
Registered User
Join Date: May 2012
Posts: 141
Likes (Received): 7
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18 oppositions pour un tel projet ? J'ai plutôt l'impression que c'est peu...
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#57 | |
TRTL
Join Date: Sep 2011
Location: Lausanne
Posts: 860
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Pour ce qui est de l'opposition concernant le développement de la gare de Lausanne, il est selon moi infondé. Je pense que cet espace serait difficilement utilisable, on y construirait peut-être des demi-quais un peu à part de la zone centrale de la gare, avec le même décalage que l'on a avec la voie 8 ou 70, mais accentué (On ne pourrait partir que vers l'ouest). Et à terme la construction d'une construction d'une gare est selon moi incontournable, donc on gagne à la construire plus tôt, à la place de rajouter de petits bouts. |
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#58 |
Registered User
Join Date: Sep 2010
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C'est claire. Les CFF eux-même n'ont pas arrêté de le répéter, ce terrain est inexploitable pour le développement de la gare voyageur de Lausanne. Je suis pourtant très critique envers les CFF d'habitude, mais je les crois sur ce coup-là vu l'exiguïté et l'enclavement de ce terrain.
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#59 | |||
Registered User
Join Date: Sep 2010
Location: Lausanne
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Le Musée des beaux-arts s’émancipera de l’Etat
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#60 | |
Registered User
Join Date: Sep 2010
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Oppositions levées
Ouf!
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