Avianca | AV-AVA - Page 1912 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > Latin American & Caribbean Forums > Colombia > Subforos Generales > Infraestructura de Transporte > Infraestructura aeroportuaria


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 976 votes, 5.00 average.
Old November 14th, 2019, 07:47 PM   #38221
condor rojo
Registered User
 
condor rojo's Avatar
 
Join Date: May 2006
Posts: 6,678
Likes (Received): 7625

Quote:
Originally Posted by cero_852 View Post
En la presentación de resultados anuncian que los A320 pasan de 150 a 174 pasajeros.

Cada dia AV mas aerolinea Low Cost !
__________________
" La falsedad vuela y la verdad viene cojeando tras ella "

Jonathan Swift


私たちは、サンタフェ・デ・ボゴタです
condor rojo no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old November 14th, 2019, 07:57 PM   #38222
leoandrew88
Registered User
 
leoandrew88's Avatar
 
Join Date: Apr 2013
Location: Miami-B/quilla
Posts: 1,060
Likes (Received): 767

Quote:
Originally Posted by richardvargas View Post
Y ahora la gente ''puppy'' y los politicos como harán ?


Joda si, se creen Jeques Árabes cuando van en Business jajaja
leoandrew88 no está en línea   Reply With Quote
Old November 14th, 2019, 08:08 PM   #38223
juancho3066
CON TODO GUSTO!
 
juancho3066's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: Medellin
Posts: 15,523
Likes (Received): 6849

Quote:
Originally Posted by richardvargas View Post
Y ahora la gente ''puppy'' y los politicos como harán ?

Pues pagar como siempre.
La clase ejecutiva hasta donde tengo entendido no desaparece.
Las sillas más cómodas de las que se habla son las de economíca plus
__________________
vuelos 2018


AVIANCA MDE-BOG-BGA A321- A318
EASYFLY BGA-AUC-BGA - ATR 42
EASYFLY BGA-EOH M-ATR42
AVIANCA MEDELLIN MADRID -B787
TRANSAVIA B738 MADRID -ORLY-MAD
EMIRATES MAD- DUBAI- MADRID A380
AVIANCA MADRID -MEDELLIN- B787
JUANCHO
juancho3066 no está en línea   Reply With Quote
Old November 14th, 2019, 08:27 PM   #38224
Nickpo
Registered User
 
Join Date: Apr 2010
Posts: 1,108
Likes (Received): 574

Quote:
Originally Posted by juancho3066 View Post
Pues pagar como siempre.
La clase ejecutiva hasta donde tengo entendido no desaparece.
Las sillas más cómodas de las que se habla son las de economíca plus
Pues la clase ejecutiva como tal, donde el pasajero recibe todos los beneficios en cuanto a millas, abordaje prioritario, mejor atencion en cuanto a servicio a bordo y eso, eso no desaparece, pero los asientos de clase ejecutiva de los 320 actuales si desaparecen, y con la configuracion de 174 sillas pasara a ser una clase ejecutiva tipo Europa, donde se bloquea la silla del medio.
__________________
NP.

Ver y leer: www.instagram.com/latinairliner
Nickpo no está en línea   Reply With Quote
Old November 14th, 2019, 10:31 PM   #38225
kelan1881
Registered User
 
kelan1881's Avatar
 
Join Date: May 2008
Posts: 1,081
Likes (Received): 196

Me pregunto si con el aumento de sillas volverán a reducir el numero de vuelos por lo menos en las rutas con mas de 10 vuelos diarios.

Otra duda que tengo es que el la eliminación de la clase ejecutiva solo sera para vuelos nacionales o se tendrá una flota separada para vuelos internacionales con clase ejecutiva ( para competirle a Copa).
kelan1881 no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2019, 02:12 AM   #38226
Jonathan Martinez G
Registered User
 
Join Date: Jun 2016
Posts: 457
Likes (Received): 263

Buscando en FR24 encontré que en 9 de Nov, el HK-5041 (ATR 72-600 incidente de Tailstrike en MZL) fue trasladado en vuelo ferry con número de vuelo AV4855 a BOG, buena noticia para regional.
Jonathan Martinez G no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2019, 02:17 AM   #38227
leoandrew88
Registered User
 
leoandrew88's Avatar
 
Join Date: Apr 2013
Location: Miami-B/quilla
Posts: 1,060
Likes (Received): 767

Quote:
Originally Posted by Jonathan Martinez G View Post
Buscando en FR24 encontré que en 9 de Nov, el HK-5041 (ATR 72-600 incidente de Tailstrike en MZL) fue trasladado en vuelo ferry con número de vuelo AV4855 a BOG, buena noticia para regional.


Yo veo que el vuelo no se hizo......
__________________

Jonathan Martinez G liked this post
leoandrew88 no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2019, 02:38 AM   #38228
condor rojo
Registered User
 
condor rojo's Avatar
 
Join Date: May 2006
Posts: 6,678
Likes (Received): 7625

AV CONNIES HK 162 y HK 163





Alejandro Peña Gonzalez
__________________
" La falsedad vuela y la verdad viene cojeando tras ella "

Jonathan Swift


私たちは、サンタフェ・デ・ボゴタです
condor rojo no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2019, 02:42 AM   #38229
Jonathan Martinez G
Registered User
 
Join Date: Jun 2016
Posts: 457
Likes (Received): 263

Quote:
Originally Posted by leoandrew88 View Post
Yo veo que el vuelo no se hizo......
De eso me di cuenta... alguien tiene más info?...
Jonathan Martinez G no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2019, 03:43 AM   #38230
SaloCZU2
Registered User
 
Join Date: Aug 2019
Posts: 59
Likes (Received): 97

Quote:
Originally Posted by Jonathan Martinez G View Post
Buscando en FR24 encontré que en 9 de Nov, el HK-5041 (ATR 72-600 incidente de Tailstrike en MZL) fue trasladado en vuelo ferry con número de vuelo AV4855 a BOG, buena noticia para regional.
Pues mañana opera el A318 en CZU, parece ser que precisamente a falta de ATR.
SaloCZU2 no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2019, 05:08 AM   #38231
juancho3066
CON TODO GUSTO!
 
juancho3066's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: Medellin
Posts: 15,523
Likes (Received): 6849

Quote:
Originally Posted by Nickpo View Post
Pues la clase ejecutiva como tal, donde el pasajero recibe todos los beneficios en cuanto a millas, abordaje prioritario, mejor atencion en cuanto a servicio a bordo y eso, eso no desaparece, pero los asientos de clase ejecutiva de los 320 actuales si desaparecen, y con la configuracion de 174 sillas pasara a ser una clase ejecutiva tipo Europa, donde se bloquea la silla del medio.
entonces cual sera la economic plus ??
yo ,lo que pienso es que la ejecutiva sigue pero tal vez con menos sillas
quizas 8 sillas , mas atras la econic plus y ahi si el gallinero tal cual los 73max de copa
__________________
vuelos 2018


AVIANCA MDE-BOG-BGA A321- A318
EASYFLY BGA-AUC-BGA - ATR 42
EASYFLY BGA-EOH M-ATR42
AVIANCA MEDELLIN MADRID -B787
TRANSAVIA B738 MADRID -ORLY-MAD
EMIRATES MAD- DUBAI- MADRID A380
AVIANCA MADRID -MEDELLIN- B787
JUANCHO
juancho3066 no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2019, 05:28 AM   #38232
chuchoque
Registered User
 
chuchoque's Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Bogotá
Posts: 2,645
Likes (Received): 323

Avianca, toda una lowcost con precios 20% más altos que cuando era legacy.

Si antes en vuelos de 4 o más horas era medio tortuoso viajar por las sillas de cuero, ahora con menos espacio va a ser imposible para una persona como yo que mide 1.81 cm
chuchoque no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2019, 05:32 AM   #38233
juancho3066
CON TODO GUSTO!
 
juancho3066's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: Medellin
Posts: 15,523
Likes (Received): 6849

Quote:
Originally Posted by juancho3066 View Post
entonces cual sera la economic plus ??
yo ,lo que pienso es que la ejecutiva sigue pero tal vez con menos sillas
quizas 8 sillas , mas atras la econic plus y ahi si el gallinero tal cual los 73max de copa
tal vez me equivoque estaba revisando y los A320N de SAS tiene 174 sillas y son clase unica
un poco off topic pero tal vez asi sea el futuro de avianca
__________________
vuelos 2018


AVIANCA MDE-BOG-BGA A321- A318
EASYFLY BGA-AUC-BGA - ATR 42
EASYFLY BGA-EOH M-ATR42
AVIANCA MEDELLIN MADRID -B787
TRANSAVIA B738 MADRID -ORLY-MAD
EMIRATES MAD- DUBAI- MADRID A380
AVIANCA MADRID -MEDELLIN- B787
JUANCHO
juancho3066 no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2019, 03:54 PM   #38234
AFR
Registered User
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 283
Likes (Received): 17

Quote:
Originally Posted by juancho3066 View Post
entonces cual sera la economic plus ??
yo ,lo que pienso es que la ejecutiva sigue pero tal vez con menos sillas
quizas 8 sillas , mas atras la econic plus y ahi si el gallinero tal cual los 73max de copa
Para que el A320 de con una configuración de 174 sillas se tienen que ir las sillas de ejecutiva actuales. La configuración de 174 no sólo es la de los A320N de SAS sino la que ya tiene Finnair, Air France, Latam... donde la ejecutiva es bloqueando el asiento de en medio y dejando algo más de pitch en las sillas iniciales.

Ahora, en ninguna de estas aerolíneas con esta configuración hay business, eco+, y eco; por lo que podría ser posible que la reconfiguración de los A320 no sea para toda la flota. O que el cuento de eco+ sea sólo temporal mientras completan la reconfiguración
__________________

jaan89 liked this post
AFR no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2019, 06:38 PM   #38235
tuky
Registered User
 
tuky's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: Pensilvania
Posts: 1,723
Likes (Received): 1095

Quote:
Originally Posted by SaloCZU2 View Post
Pues mañana opera el A318 en CZU, parece ser que precisamente a falta de ATR.
¿Está el clima malo en Corozal?

__________________
BOG-CLO-MDE-SMR-BAQ-CTG-PEI-ADZ-CCS-GYE-LPB-ARI-BLB-CUC-IBE-LIM-MZL-PMV-STD-UIO-CIX
B762-B763-B73G-E190-MD81-MD82-MD83-F100-A318-A319-A320-A321-A332-A333-AT76-F50-DH8X
AV-4C-FC-P5-4C-QL-2K-H2-T0-EQ-VV
tuky no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2019, 08:20 PM   #38236
100% FLORENCIANO
Registered User
 
100% FLORENCIANO's Avatar
 
Join Date: May 2010
Location: Florencia
Posts: 2,109
Likes (Received): 182

Quote:
Originally Posted by Jonathan Martinez G View Post
Buscando en FR24 encontré que en 9 de Nov, el HK-5041 (ATR 72-600 incidente de Tailstrike en MZL) fue trasladado en vuelo ferry con número de vuelo AV4855 a BOG, buena noticia para regional.
Entonces fue reparado en MZL y está listo para volar nuevamente. Si hubiera salido hacia Rionegro, sería entendible q iba para reparación, pero si salió hacia BOG es x q ya debe estar listo para incorporarse a la flota de Regional.
__________________
4 años mas de lo mismo.... País sin memoria!
100% FLORENCIANO no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2019, 08:26 PM   #38237
sebas9558
Ingeniero Aeroespacial
 
sebas9558's Avatar
 
Join Date: Jun 2012
Location: Envigado
Posts: 1,079
Likes (Received): 659

Quote:
Originally Posted by 100% FLORENCIANO View Post
Entonces fue reparado en MZL y está listo para volar nuevamente. Si hubiera salido hacia Rionegro, sería entendible q iba para reparación, pero si salió hacia BOG es x q ya debe estar listo para incorporarse a la flota de Regional.
No. En BOG se hacen los servicios menores de ATR, en el hangar del Simón Bolívar.

Ese daño no se repara en campo porque hay que apuntalar la estructura para poder hacer el reemplazo de todas las piezas estructurales dañadas y eso solo se puede hacer dentro de un hangar con corrientes de viento controladas.
__________________

Aribe liked this post
sebas9558 no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2019, 11:41 PM   #38238
the geographer
Registered User
 
the geographer's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Location: Madrid - Bogotá D.C - Montería
Posts: 817
Likes (Received): 334

Estamos buscando una Avianca más eficiente

Aunque entre enero y septiembre del 2019 Avianca Holdings reportó pérdidas por 516 millones de dólares (hace un año, el saldo en rojo fue de 17,9 millones), el presidente ejecutivo de la compañía, Anko van der Werff, ratificó que la administración sigue adelante con el plan de transformación.

Más información: https://www.eltiempo.com/economia/em...empresa-433686

Saludos.
__________________
Next Flights.

BOG-CUC vía AV 30/11/19
CUC-BOG vía AV 01/12/19

BOG-MTR vía AV 21/12/19
MTR-BOG vía AV 11/11/20

BOG-MAD vía IB 18/01/20
MAD-VIE vía W6 21/01/20
VIE-SVO vía AFL 23/01/20
SVO-LED vía AFL 26/01/20
LED-SVO vía AFL 29/01/20
SVO-VIE vía AFL 30/01/20
VIE-MAD vía W6 31/01/20
MAD-BOG vía IB 01/02/20
the geographer no está en línea   Reply With Quote
Old November 16th, 2019, 07:18 PM   #38239
EmiratesSteward
¡Arriba, siempre arriba!
 
EmiratesSteward's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Location: 35,000 feet
Posts: 2,618
Likes (Received): 765

La clase Ejecutiva se va sí o sí de la flota A320 de Avianca. Solo se ofrecerá en los 787 y en los 330. Pero estos últimos también van de salida.
__________________
Pasión por volar y servir
EmiratesSteward no está en línea   Reply With Quote
Old November 16th, 2019, 08:42 PM   #38240
Luis Felipe
Por un Caribe Unido
 
Luis Felipe's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: La Puerta de Oro de Colombia
Posts: 13,973
Likes (Received): 3450

¿Entonces la ejecutiva será reemplazada por la Economy Plus?
Luis Felipe no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
airlines, avianca, colombia

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 06:49 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us