[DK/S12] Piotrków Trybunalski (A1) - Lublin - Dorohusk (UA) - Page 79 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone | Petycje i akcje


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old November 4th, 2019, 09:38 AM   #1561
Kemo
Registered User
 
Join Date: Jan 2012
Location: Segiet
Posts: 14,545
Likes (Received): 33914

Quote:
Originally Posted by HarryMiller View Post
Tak jak widziałem na mapie, np. na gotowej S6 Szczecin-Koszalin jeden z węzłów ma dopiero DŚU, czyli musiał być dodany potem.
Tan już po wydaniu DŚU uznano, że te węzły są niepotrzebne i ich nie wybudowano (w jednym przypadku tłumaczono to brakiem dobrej drogi dojazdowej).
Ale na tej samej S6 dołożono potem dodatkowy węzeł, którego nie było w pierwotnej dśu. I wybudowano go razem z resztą drogi.
Więc tak, da się.

Niemniej GDDKiA nie zaprojektuje węzła "w polu", jeśli nie będzie miała od marszałka deklaracji, że do tego węzła pociągnie drogę.
Kemo no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old November 4th, 2019, 02:26 PM   #1562
HarryMiller
Liberty Gun Beer Tits
 
HarryMiller's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Hrubieszów/Lublin
Posts: 711
Likes (Received): 3144

Odpowiedź, jaką dostałem z GDDKiA:

Quote:
Originally Posted by Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Dzień dobry. Taką inwestycję prowadziłby zapewne Zarząd Dróg Wojewódzkich i musiałby uzyskać wszystkie potrzebne decyzje począwszy od decyzji środowiskowej po ZRID. Obecna decyzja środowiskowa na S12 nie przewiduje lokalizacji takiego węzła a podczas wcześniejszych uzgodnień ZDW w Lublinie nie zgłaszał wniosków o lokalizację.
Czyli to ZDW olał sprawę i należałoby do nich w tej sprawie napisać, aby uwzględnili węzeł z dojazdem. Czy opóźniłoby to jakoś procedury?
Do kiedy aktualna DŚU jest ważna?
__________________
https://web.facebook.com/PociagiemDoHrubieszowa/

Najpierw Cię ignorują. Potem śmieją się z Ciebie. Później z Tobą walczą. Później wygrywasz. Mahatma Gandhi

1993-2019 - w końcu się udało.

Kirt93, tellchar liked this post

Last edited by HarryMiller; November 4th, 2019 at 02:35 PM.
HarryMiller no está en línea   Reply With Quote
Old November 4th, 2019, 05:26 PM   #1563
Kemo
Registered User
 
Join Date: Jan 2012
Location: Segiet
Posts: 14,545
Likes (Received): 33914

ZDW raczej oleję sprawę, takie coś to trzeba raczej załatwiać przez radnych wojewódzkich. Można też próbować tematem zainteresować lokalnych posłów.
Od tego oni są.
Kemo no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old November 6th, 2019, 11:46 AM   #1564
HarryMiller
Liberty Gun Beer Tits
 
HarryMiller's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Hrubieszów/Lublin
Posts: 711
Likes (Received): 3144

Kolejny istotny punkt, o którym było wspominane wcześniej, to SDR - właśnie zauważyłem, że na odcinku DW844 Chełm-Białopole w 2015 było nieco większe (!) niż na DK12 Chełm-Dorohusk, tak więc pomijanie połączenia się robi szczególnie groteskowe i przymusza do koniecznych zmian w projekcie, nawet kosztem ok. 2-letniego opóźnienia.
Chociażby przez wspomniane skasowanie istniejącego DŚU i dorobienie nowego z węzłem i łącznikiem.
Tak więc potencjalny odcinek Chełm-Kroczyn mógłby generować 5+3,5k (bez 1,5k lokalnych dojazdów) ok. 8,5k pojazdów w oba kierunki, zaś Kroczyn-Dorohusk 5k (plus ewentualny wzrost ruchu Hrubieszów-Dorohusk, trudno przewidzieć skalę).

__________________
https://web.facebook.com/PociagiemDoHrubieszowa/

Najpierw Cię ignorują. Potem śmieją się z Ciebie. Później z Tobą walczą. Później wygrywasz. Mahatma Gandhi

1993-2019 - w końcu się udało.

tellchar, krejzol, makara11 liked this post

Last edited by HarryMiller; November 12th, 2019 at 01:53 AM.
HarryMiller no está en línea   Reply With Quote
Old November 8th, 2019, 09:16 AM   #1565
rafal02
Registered User
 
Join Date: Aug 2019
Posts: 96
Likes (Received): 116

Czy wiadomo kiedy jakies kolejne spotkania i posiedzenia w sprawie przebiegu drogi ekspresowej S12 na odcinkach gr. z woj. lodzkim - Radom oraz Radom - Pulawy?
Sytuacja jest patowa
rafal02 está en línea ahora   Reply With Quote
Old November 11th, 2019, 05:18 PM   #1566
Kaczorm
Registered User
 
Join Date: Apr 2008
Location: Poznań
Posts: 1,661
Likes (Received): 555

Cześć.

Czy wiecie może czy na odcinku Piaski - Chełm zostanie zachowane starodroże (obecna DK12)? I drugie pytanie, czy dobrze rozumiem, że jeśli zostanie wybrany któryś z dyskutowanych powyżej wariantów S12 na odcinku Radom - Puławy, to starodroże zostanie zachowane w najgorszym wariancie przynajmniej do terenów na wschód od Zwolenia, a jeśli wybrany będzie wariant B to nawet aż do okolic skrzyżowania z DW874?

Pozdrawiam
Kaczorm no está en línea   Reply With Quote
Old November 11th, 2019, 07:58 PM   #1567
dominobb
Registered User
 
Join Date: Jul 2006
Location: Bielsko-Biała
Posts: 11,943
Likes (Received): 12976

Na odcinku Piaski - Chełm - granica PL, S12 będzie przebiegać nowym śladem, więc starodroże zostanie.
__________________

Kaczorm liked this post
dominobb no está en línea   Reply With Quote
Old November 12th, 2019, 02:12 PM   #1568
rafal02
Registered User
 
Join Date: Aug 2019
Posts: 96
Likes (Received): 116

W obu przypadkach starodroze zostanie i bedzie sluzylo do obslugi ruchu lokalnego. Zgodnie z obowiazujacymi przepisami Stara droga stanie sie droga wojewodzka
__________________

Kaczorm liked this post
rafal02 está en línea ahora   Reply With Quote
Old November 12th, 2019, 04:57 PM   #1569
Kaczorm
Registered User
 
Join Date: Apr 2008
Location: Poznań
Posts: 1,661
Likes (Received): 555

Dzięki.
Kaczorm no está en línea   Reply With Quote
Old November 13th, 2019, 01:20 AM   #1570
Majestic91
Registered User
 
Join Date: Jan 2014
Location: Radom
Posts: 747
Likes (Received): 1850

Quote:
S12 na wschód od Radomia. Samorządy powiatów radomskiego i zwoleńskiego za wariantem A

Za wariantem A, a nie preferowanym przez projektantów B przebiegu trasy ekspresowej nr 12 od węzła Radom Południe do Puław, opowiedzieli się przedstawiciele gmin powiatów radomskiego i zwoleńskiego.

„Wszyscy opowiedzieli się za wariantem A, czyli przebiegającym w początkowej fazie w oddaleniu od Radomia – jako najkorzystniejszym dla lokalnych społeczności oraz ograniczającym niekorzystne skutki środowiskowe, gospodarcze i demograficzne, zwłaszcza w gminach Kowala, Skaryszew, Gózd czy Tczów” – czytamy w informacji na FB starostwa powiatowego w Radomiu. Spotkanie zwołał starosta radomski Waldemar Trelka. Burmistrzowie, wójtowie i inni przedstawiciele gmin, a także specjaliści drogownictwa i reprezentant Lasów Państwowych skierowali również pismo do ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka z prośbą o spotkanie. Chcą na nim zaprezentować „konkretne argumenty przemawiające za preferowanym wariantem A”.

Interaktywna mapa wariantów przebiegu trasy S12

Jak pisaliśmy, pod koniec października w warszawskim oddziale Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad odbyło się posiedzenie Zespołu Opiniowania Projektów Inwestycyjnych. Jak mówili nam samorządowcy, projektanci zaprezentowali wówczas jako preferowany wariant B, czyli środkowy. Zdecydowana większość gmin, przez które ma przebiegać dwunastka w kierunku Puław, nie była z niego zadowolona. W Kowali chcą, by S12 biegła na południe od gminy, bo już teraz przecina ją i obwodnica południowa i tory do Łodzi. Dla Kowali wariant A jest więc najlepszy. Skaryszew optuje za wariantem A, bo przez tę gminę biegnie na północ, najbliżej granic Radomia.

– W innych wariantach będziemy mieli pocięte tereny rolnicze, gospodarstwa zostaną podzielone bardzo mocno, szczególnie w okolicach Bogusławic. Musimy się też spodziewać, że węzeł zaplanowany w okolicach Wincentowa czy Skaryszewa musi być skomunikowany z Radomiem i nie będzie to komunikacja za pomocą drogi jednojezdniowej, ale dwujezdniowej. I wtedy Maków zostanie przecięty – argumentuje Dariusz Piątek, burmistrz Skaryszewa. Dlatego jego zdaniem, ale też i poprzedniego burmistrza, najbardziej korzystny będzie wariant A. – Ingerencja w tym wariancie będzie najmniejsza, bo wtedy nawet skomunikowanie Skaryszewa z S12 węzłem, o co będę zabiegał, będzie już drogą jednojezdniową, bo nie będzie takiego natężenia ruchu – słyszymy od burmistrza Skaryszewa.

Jak pisaliśmy, wariant północny odpowiada także gminie Gózd.

– Absurdalne jest to, że jak usłyszeliśmy w GDDKiA ze względów ekonomicznych droga ekspresowa powinna iść jak najbliżej starodroża, a tu im ekonomicznie wychodzi, że będzie przebiegać daleko od starodroża. Przy takim koszcie, a mówi się o ponad 2,5 mld zł, to koszt 50 mln zł to jest żaden koszt. A gdzie uwarunkowania społeczne, skoro – gdyby poszli wariantem B – w dwóch czy trzech gminach przecinają najbardziej atrakcyjne ziemie rolnicze, a mieszkańcy wyłącznie się z nich utrzymują. Byliby więc pozbawieni w dużej mierze źródła utrzymania. Ten aspekt powinien być też wzięty pod uwagę – mówił nam po posiedzeniu ZOPI wójt Gozdu Paweł Dziewit. I dodał, że przy wariancie B na terenie gminy Gózd nie będzie węzła, którym będzie można się dostać na trasę ekspresową.

Projektanci I miejsce dają wariantowi B, a A dopiero III, II – C, a IV – AB.

– Projektant ma przeanalizować po posiedzeniu ZOPI uwagi i wnioski, które zostały zgłoszone. Te, które będą możliwe, zostaną wprowadzone. Dokumentacja kompletna musi przyjść do nas, musimy ją zatwierdzić, a potem wystąpić do centrali o spotkanie Komisji Opiniowania Projektów Inwestycyjnych – informuje Małgorzata Tarnowska, rzeczniczka warszawskiego oddziału GDDKiA. To KOPI zatwierdzi ostateczny wariant przebiegu S12 i wówczas drogowcy wystąpią do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska o wydanie decyzji środowiskowej właśnie dla tego wybranego wariantu.

Radom optował za tym, by S12 przebiegała jak najbliżej granic, bo już przy planowaniu obwodnicy zachodniej – S7 popełniono błąd, wyznaczając przebieg daleko od miasta. Żaden z wariantów przedstawionych przez drogowców nie jest więc dla Radomia idealny. Zapytaliśmy prezydenta Radosława Witkowskiego o stanowisko w sprawie S12 i czekamy na odpowiedź.
źródło
__________________

__Alien__, AndyB66, jozek346 liked this post
Majestic91 no está en línea   Reply With Quote
Old November 14th, 2019, 05:21 PM   #1571
NieCierpliwy96
Registered User
 
Join Date: Nov 2019
Posts: 1
Likes (Received): 0

Witam, mógłby mi ktoś powiedzieć, jaki jest cel tak znacznego odbicia planowanej drogi S12 za Chełmem od obecnego śladu DK12?
NieCierpliwy96 no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2019, 01:02 AM   #1572
tellchar
Registered User
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 1,957
Likes (Received): 808

Ominięcie obszarów Natura 2000 (Chełmskie Torfowiska Węglanowe).
__________________
A poza tym uważam, że PKP PLK S.A. należy zlikwidować... i przekształcić w Generalną Dyrekcję Linii Kolejowych (na wzór GDDKiA).

michalwajdyk liked this post
tellchar no está en línea   Reply With Quote
Old November 18th, 2019, 04:15 PM   #1573
rafal02
Registered User
 
Join Date: Aug 2019
Posts: 96
Likes (Received): 116

Premier przyspieszy budowe S12?
Decyzja srodowiskowa w sprawie budowy drogi ekspresowej S12 ma utrzymany rygor natychmiastowej wykonalnosci. To oznacza, ze tak wazna kwestia dla regionu piotrkowskiego ciagle sie rozwija. Droga S12 jest ujeta w Programie Budowy Drog Krajowych 2014-2023 (z perspektywa do 2025). We wtorek (19 listopada) expose wyglosi premier Mateusz Morawiecki. Czy poruszy on temat budowy S12?
Wiemy, kto wniosl zazalenie na decyzje srodowiskowa, ktĂłra rozpatrywala Generalna Dyrekcja Ochrony Srodowiska. Zostala ona oprotestowana 9 wrzesnia 2019 roku przez Stowarzyszenie Pracownia na rzecz Wszystkich Istot. To ta sama organizacja, ktora prowadzila dzialania w obronie Doliny Rospudy, objecia ochrona gatunkowa w Polsce wilka i rysia, wybudowania kilkudziesieciu przejsc dla zwierzat przy drogach szybkiego ruchu czy utworzenia strefy wolnej od polowan w otulinie Bialowieskiego Parku Narodowego.
Stowarzyszenie zaskarzylo w calosci decyzje srodowiskowa w sprawie budowy S12 i wnioslo o jej uchylenie oraz postanowienie o odmowie nadania rygoru natychmiastowej wykonalnosci. Generalna Dyrekcja Ochrony Srodowiska utrzymala jednak decyzje w mocy z rygorem natychmiastowej wykonalnosci, majac na uwadze ochrone zdrowia lub zycia ludzkiego, inny interes spoleczny oraz wyjatkowo wazny interes strony.
- Ponad 2 lata opoznienia byly wynikiem blokowania przez rozne srodowiska, male, nieliczące sie, ale niestety wplywowe, decyzji srodowiskowej. Dopoki nie byla ona wydana, nie mogly rozpoczac sie prace. Droga smierci, ktora jest dramatem sulejowskiej spoleczności zostala zlikwidowana i zastapiona normalna droga - mówil w rozmowie z reporterem Strefy FM Piotrkow Antoni Macierewicz, posel z okregu piotrkowskiego.
Jednak w piśmie od Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska, w którym utrzymuje on rygor natychmiastowej wykonalności, jest informacja, że inwestor występując o następcze zezwolenia inwestycyjne na podstawie nieostatecznej decyzji, ponosi ryzyko, że może być ona usunięta z obrotu prawnego w postępowaniu odwoławczym, a wszelkie poniesione w związku z tym działania będą wymagały przywrócenia środowiska do stanu pierwotnego.
Droga zostala ujeta w Programie Budowy DrĂłg Krajowych 2014-2023 (z perspektywa do 2025) jako pozostala inwestycja spoza limitu finansowego (stan na 30 pazdziernika 2019). Z nieoficjalnych informacji wynika rĂłwniez, ze obecnie trwaja prace nad perspektywa, a aktualizacja ma pojawic sie na przelomie roku 2019 i 2020. Z kolei juz jutro expose premiera Mateusza Morawieckiego, ktory byc moze odniesie sie do budowy S12. Przypomnijmy, ze przedstawiciele akcji S12 Natychmiast wraz z poslem Grzegorzem Lorkiem spotkali sie w lipcu 2019 roku z premierem Mateuszem Morawieckim.
https://epiotrkow.pl/m/news/czytaj,37731
__________________

Janusz87 liked this post
rafal02 está en línea ahora   Reply With Quote
Old November 18th, 2019, 04:43 PM   #1574
rafal02
Registered User
 
Join Date: Aug 2019
Posts: 96
Likes (Received): 116

Byloby super, gdyby cala S12 od Piotrkowa Trybunalskiego do Pulaw trafila na liste podstawowa i dostala finansowanie
__________________

łodzianin liked this post
rafal02 está en línea ahora   Reply With Quote
Old November 18th, 2019, 05:25 PM   #1575
Haveblue
Registered User
 
Haveblue's Avatar
 
Join Date: Apr 2010
Location: Lublin
Posts: 8,131
Likes (Received): 3562

Myślę, że z przyczyn najbardziej pragmatycznych ze wszystkich możliwych (kasa, czyli jej brak) nic takiego się nie stanie, a szkoda.

W dobie, kiedy rząd szuka drobnych 5mld PLN do domknięcia budżetu na przyszły rok, nikomu nie jest teraz w głowie wrzucanie na listę podstawową dodatkowych dróg.
__________________

michalwajdyk liked this post
Haveblue no está en línea   Reply With Quote
Old November 18th, 2019, 07:03 PM   #1576
rafal02
Registered User
 
Join Date: Aug 2019
Posts: 96
Likes (Received): 116

Haveblue
Realizacja S12 to nie perspektywa 2020 r., tylko budowa w terenie zacznie sie najwcześniej za 4 lata. Poza tym bedzie nowa unijna perspektywa finansowa
rafal02 está en línea ahora   Reply With Quote
Old November 18th, 2019, 11:59 PM   #1577
Haveblue
Registered User
 
Haveblue's Avatar
 
Join Date: Apr 2010
Location: Lublin
Posts: 8,131
Likes (Received): 3562

Oczywiście, ale nadchodzący kryzys też nie minie w ciągu tygodnia....
Haveblue no está en línea   Reply With Quote
Old November 19th, 2019, 09:55 AM   #1578
Janusz87
Registered User
 
Join Date: Mar 2019
Location: Wrocław
Posts: 247
Likes (Received): 158

Quote:
Originally Posted by Haveblue View Post
Myślę, że z przyczyn najbardziej pragmatycznych ze wszystkich możliwych (kasa, czyli jej brak) nic takiego się nie stanie, a szkoda.

W dobie, kiedy rząd szuka drobnych 5mld PLN do domknięcia budżetu na przyszły rok, nikomu nie jest teraz w głowie wrzucanie na listę podstawową dodatkowych dróg.
Drobnych pięć tysięcy milionów
__________________
www.sotech.pl - poszukiwani programiści do pracy.
Janusz87 no está en línea   Reply With Quote
Old November 19th, 2019, 05:53 PM   #1579
rafal02
Registered User
 
Join Date: Aug 2019
Posts: 96
Likes (Received): 116

Czy premier wspomnial cos podczas expose o drodze ekspresowej S12? Caly dzien bylem poza domem i nie jestem w temacie
rafal02 está en línea ahora   Reply With Quote
Old November 21st, 2019, 04:58 PM   #1580
Merco_93
Gdzie jest MOP?
 
Merco_93's Avatar
 
Join Date: Sep 2017
Location: Tam gdzie nie ma autostrady :D
Posts: 81
Likes (Received): 145

Quote:
Originally Posted by rafal02 View Post
Czy premier wspomnial cos podczas expose o drodze ekspresowej S12? Caly dzien bylem poza domem i nie jestem w temacie
Tyle co nic....
__________________
"Premier Tusek ruszył w kraj, wypożyczył quady, polną drogą jedzie bo nie ma autostradyyy....."
Merco_93 no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
łódzkie, chełm, dk12, droga ekspresowa, ekspresówka-s12, lubelskie, lublin, opoczno, piotrków trybunalski, radom, s12

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 07:17 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us