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#81 | |
@alerendn
Join Date: Jun 2005
Location: Miami FL
Posts: 15,258
Likes (Received): 1135
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Quote:
![]() Hasta ahi le crei.... ![]() |
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#82 |
CALI ADELANTE ¡¡¡
Join Date: Sep 2008
Location: santiago de Cali
Posts: 935
Likes (Received): 0
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que paisas tan fajados. como siempre queriendo ser los mas¡¡¡¡ esta bien que ellos pueden pero no se ..... para que tanta velocidad si al fin no se puede transitar a mas de 30 kmh entonces ??? y eso de baños ni por que fueran recorridos de horas . jejejejejejej mejor dicho !!!!!!!
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#83 |
CALI ADELANTE ¡¡¡
Join Date: Sep 2008
Location: santiago de Cali
Posts: 935
Likes (Received): 0
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tambien es que no tienen en que gastar la platica. bueno vale la pena aclarar que es solo una opinion. espero no se disgusten los paisas de este foro jejejejejejej
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#84 |
@alerendn
Join Date: Jun 2005
Location: Miami FL
Posts: 15,258
Likes (Received): 1135
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#85 | |
Registered User
Join Date: Apr 2006
Location: CLO & BOG
Posts: 2,339
Likes (Received): 425
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Quote:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() De hecho los del MIO son ensamblados en Bogota. Esta pendejada de que los de una ciudad son distintos a otros y no se que mas vainas es lo menos practico para una entidad operadora de un SITM por la sencilla razon de que en la medida en que las especificaciones tecnicas de vehiculos sean las mismas, se púeden hacer planes de compra masiva que abaretn costos..me explico...el MIO, TM, y por lo que sé Metrolinea van a incorporar flotas Scania de Brasil, Marcopolo (ensambladora en Bogota) y Busscar (Ensambladora en Pereira)...en la medida en que la flota se parece se puede pensar en abaratar costos por concepto de repuestos y aseria tecnica especializada......la unica diferencia es que el sitema caleño cuenta con aire acondicionado...de resto es la misma vaina solo que azul.
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MIO-FERRO: SI - AUTO-BICENTENARIO: NO
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#86 |
@alerendn
Join Date: Jun 2005
Location: Miami FL
Posts: 15,258
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#87 | |
BANNED
Join Date: Mar 2007
Location: Sydney-Seattle-Bogota.
Posts: 7,668
Likes (Received): 10
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Quote:
Usted no quiere ni cinco a la Capital hermano!!!! |
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#88 |
@alerendn
Join Date: Jun 2005
Location: Miami FL
Posts: 15,258
Likes (Received): 1135
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Bueno, no le den tanta tracendencia a un comentario...
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#89 | |
Likes Received : -3
Join Date: Jun 2003
Location: Cali, Colombia
Posts: 2,927
Likes (Received): 456
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AJA ?? osea que no hay ningun coso bus ese que nos lleve a la Universidad San Buenaventura??
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Nossa, isso e sangue Brasileira e colômbiana!! Quote:
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#90 | ||
Likes Received : -3
Join Date: Jun 2003
Location: Cali, Colombia
Posts: 2,927
Likes (Received): 456
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#91 | |
Likes Received : -3
Join Date: Jun 2003
Location: Cali, Colombia
Posts: 2,927
Likes (Received): 456
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Estoy pero Putooooo !!!
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Nossa, isso e sangue Brasileira e colômbiana!! Quote:
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#92 |
@alerendn
Join Date: Jun 2005
Location: Miami FL
Posts: 15,258
Likes (Received): 1135
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¿Oiga Jheef, cuando nos trae foticos?
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#93 | |
Likes Received : -3
Join Date: Jun 2003
Location: Cali, Colombia
Posts: 2,927
Likes (Received): 456
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Nossa, isso e sangue Brasileira e colômbiana!! Quote:
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#94 |
@alerendn
Join Date: Jun 2005
Location: Miami FL
Posts: 15,258
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#95 |
@jordigl
Join Date: Jul 2005
Location: Medellín
Posts: 6,004
Likes (Received): 2189
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#96 |
Design Engineer
Join Date: Jun 2007
Location: Medellín/Valencia(ES)
Posts: 2,677
Likes (Received): 177
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No sabía que el MIO ya estaba operando.
Son sólo pruebas, la inauguración oficial es para cuándo? Por otro lado, discrepo de algo que menciona XOCE al decir que todos los SITM en Colombia deberían ser isguales, refiriñendose a los buses como mencionaste. Lo digo, porque aunque lo de los costos en cantidades disminuirían, por otro lado, estaríamos las ciudades que todavían no comienzan a adoptar tecnología contaminante y relativamente "vieja" y no "saludable" para un medio de transporte masivo como tal. Pongo el ejemplo de Medellín, donde hubo una polémica por el tipo de combustible a usar. Al final se optó en esta primera etapa por usar Gas en lugar de Diesel, y haciendo evaluaciones técnicas a mediano y largo plazo, donde se encontró el beneficio ambiental y los gastos fijos de cada bus comparado con uno a Diesel eran menores. Así que todo tiene ventajas y desventajas. Saludos amigos foristas caleños. ![]()
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#97 |
Registered User
Join Date: Feb 2009
Location: Cali, Valle Del Cauca
Posts: 3,849
Likes (Received): 118
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Hola, una pregunta...
dónde se consiguen las tarjetas inteligentes?... y cuales universidades son beneficiadas con el servicio de los alimentadores? estudio en la Autónoma y me interesaría saber si el servicio llega hasta allá. Grax! |
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#98 |
Registered User
Join Date: May 2006
Posts: 308
Likes (Received): 0
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interpolo09 Jheef tambien pueden hacer sus preguntas en el foro de www.comovaelmio.com para que les respondan
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Vea como avanza El Sistema Integrado de Transporte Masivo de Cali en www.comovaelmio.com |
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#99 |
I'm from Cali ve!!
Join Date: Aug 2007
Location: Santiago de Cali
Posts: 4,747
Likes (Received): 576
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La unica universidad del Sur que no se beneficia es la San Buenaventura...
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#100 |
Un Venezolano en Colombia
Join Date: Jan 2005
Location: Bogotá, Caracas
Posts: 4,424
Likes (Received): 1632
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Y las fotos??
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El metro elevado no es la solución, pero el subterráneo no es la panacea.
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brt, cali, colombia, santiago de cali |
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