[Płock] Inwestycje - Page 2 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Inwestycje w Polsce > Łódzkie, Mazowsze, Podlasie

Łódzkie, Mazowsze, Podlasie » Białystok | Łódź | Warszawa


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old July 5th, 2007, 11:38 PM   #21
Ka-8
Registered User
 
Join Date: May 2004
Posts: 1,942

Quote:
Originally Posted by blix View Post
Miejsca pracy + wpływy z podatków . Ile obecnie Orlen zatrudnia? A ile jego spółki?
W Orlenie to pewnie pol miasta pracuje... Sama rafineria to jedno, a dolicz jeszcze rozne spolki zajmujace sie np. ochrona czy cateringiem nawet.

Basell postawil jeszcze instalacje do produkcji tworzyw, pewnie tam jeszcze iles osob pracuje. Pewnie takich firm jest wiecej.

Tak w ogole to jak wysokie jest mniej wiecej bezrobocie w Plocku?
Ka-8 no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old July 5th, 2007, 11:48 PM   #22
blix
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 2,629
Likes (Received): 6

No właśnie się zastanawiam ile może w samym Orlenie pracować, przecież ta fabryka jest wielkości miasta.
blix no está en línea   Reply With Quote
Old July 6th, 2007, 08:52 AM   #23
Konrad
BKLYN someday
 
Konrad's Avatar
 
Join Date: Nov 2002
Location: Warszawa
Posts: 312
Likes (Received): 61

Quote:
Originally Posted by blix View Post
No właśnie się zastanawiam ile może w samym Orlenie pracować, przecież ta fabryka jest wielkości miasta.
Juz bez przesady, w Orlenie maksymalne zatrudnienie (jak nie było żadnych spółek wydzielonych, wszyscy razem) pracowało jakieś 10 tys. ludzi tak więc stwierdzenie że "pół miasta" tam pracowało jest nieco na wyrost...

EDIT: bezrobocie jakieś 15%
Konrad no está en línea   Reply With Quote
Old July 6th, 2007, 03:59 PM   #24
blix
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 2,629
Likes (Received): 6

10 tys. i ta firma napędza też inne firmy ( ochrona + sprzątanie). Generalnie to się dziwie, że aż takie wysokie jest bezrobocie w Płocku . Mam kilku znajomych z Płocka i narzekają, ale przecież na pewno jest tam ogromny potencjał .
blix no está en línea   Reply With Quote
Old July 6th, 2007, 06:21 PM   #25
Konrad
BKLYN someday
 
Konrad's Avatar
 
Join Date: Nov 2002
Location: Warszawa
Posts: 312
Likes (Received): 61

bo to stolica polskiego narzekania, szukania dziury w całym i widzenia świata w czarnych barwach
Konrad no está en línea   Reply With Quote
Old July 14th, 2007, 02:17 PM   #26
Ka-8
Registered User
 
Join Date: May 2004
Posts: 1,942

W sieci znalazlem taki oto news (co prawda stary bo sprzed ponad roku):

http://www.ump.pl/main.php?cid=akt&&iid=867

Pisza ze Katoennatie ma cos postawic w Plocku (rozumiem ze to bedzie jakis magazyn silosowy na granulat), potwierdzenie tego zdaje sie dawac strona firmy http://www.katoennatie.com, gdzie mozna znalezc informacje o polskim oddziale z informacja ze na razie jest w "start up phase".

Sciezka po ktorej mozna znalezc ta informacje na stronie firmy to: strona glowna > Locations > EMEA > Poland > Plock

Czy ktos moze sie orientuje na jakim obecnie etapie zaawansowania jest ten projekt? Grzebia juz moze cos w ziemi?
Ka-8 no está en línea   Reply With Quote
Old April 5th, 2008, 12:25 AM   #27
Gri
 
Join Date: Apr 2008
Posts: 4
Likes (Received): 0

Widzę że nikt nie odpowiedział na pierwsze pytania.

Na początek wszystkich witam bo to mój pierwszy post na tym forum.

Ten plac z cysternami na Zglenickiego to myjnia cystern.
Te koparki równolegle do Zglenickiego to kopalnia piasku czy innego żwiru.
Obecnie widać już budowany biurowiec (z za jednopietrowym budynkiem obok policji) 8 koncygnacyjny który będzie siedzibą firmy ORLEN Projekt S.A.
Płocki Partk Technologiczny narazie wyremontował kilka starych budynków na potrzeby własnej administracji i kilku firm + plus wybudował drogi i sieci wod-kan na terenach "parku".

To tak w skrócie
Gri no está en línea   Reply With Quote
Old April 22nd, 2008, 12:38 AM   #28
Ka-8
Registered User
 
Join Date: May 2004
Posts: 1,942

Quote:
Originally Posted by Gri View Post
Ten plac z cysternami na Zglenickiego to myjnia cystern.
Zgadza sie, to niemiecka firma Schmidt pobudowala myjnie, z tego co slyszalem to podobno kawalek obok ulokowala sie konkurencja, Bertschi. Ale ci drudzy to juz bez myjni, chyba tylko jakies biura maja.

Quote:
Originally Posted by Gri View Post
Te koparki równolegle do Zglenickiego to kopalnia piasku czy innego żwiru.
A juz myslalem ze to jakas powazniejsza inwestycja...
Ka-8 no está en línea   Reply With Quote
Old October 25th, 2008, 02:58 PM   #29
sielwolf
ɹǝsn pǝɹǝʇsıƃǝɹ
 
sielwolf's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 182
Likes (Received): 2297

Dzis na stronie Gazety pojawil sie artykul o najdluzszym podswietlanym moscie w Europie w Plocku:

http://miasta.gazeta.pl/plock/1,3568...w_Europie.html



Quote:
Najdłuższy podświetlany most w Europie
Hubert Woźniak
2008-10-17, ostatnia aktualizacja 2008-10-17 22:06



Najefektowniejsza. Jedna z najbardziej oryginalnych. Iluminacja starego płockiego mostu została oficjalnie włączona. Szkoda, że po cichu
Kto nie widział tej imprezy, niech żałuje. Był pogodny jak na październik wieczór, stary most i Rybaki tonęły w ciemnościach. Przecinały je tylko reflektory podjeżdżających na wiślane nadbrzeże samochodów i taksówek. W ich świetle widać było tłumy płocczan stojących nad rzeką i przy barierkach Mostowej. Wszyscy patrzyli na ledwie widoczny w tym mroku zarys mostu, na którym panowała całkowita cisza, bo policjanci wstrzymali ruch samochodów, a zawiadowcy PKP - pociągów.

I nagle z motorówek, które wyłoniły się spod przeprawy, wystrzeliły kolorowe snopy świateł z reflektorów, huknęły w powietrze race i zaczął się gigantyczny pokaz sztucznych ogni. Eskplodowywały najróżniejszymi bajkowymi kształtami i barwami.

Ale nie trwało to zbyt długo. Po kwadransie wszystko nagle ucichło, przeprawa znów utonęła w ciemnościach.

Kiedy wszystkim jeszcze huczały w głowie race, dało się nagle usłyszeć płocki hejnał, lekko niosący się po wodzie. Był jak najbardziej na miejscu, w końcu jest rówieśnikiem mostu. Skomponowany został, gdy zaczynała się budowa przeprawy. Trębacz tym razem nie stał jednak na wieży ratuszowej, ale na moście. I gdy skończył, nad wodą znów rozbłysło. Tym razem zapalił się cały most.

Skromne oklaski i koniec imprezy

Trzy kolory - barwy Płocka - powoli wyłaniały się z opadających dymów po pokazie sztucznych ogni. A gdy dymy całkowicie opadły, okazało się, że jeszcze jest czwarty kolor - biały, który podkreśla wnętrze kratownicy przeprawy. Oklaski ludzi zgromadzonych nad brzegiem zdawały się nie mieć końca. Podobnie jak flesze aparatów fotoreporterów przeciskających się między telewizyjnymi kamerami.

Tak miasto cieszyło się z iluminacji w barwach województwa płockiego.

Tak rzeczywiście było? Nic podobnego. W czwartek wieczorem w zaczynającym padać deszczu na prawym brzegu Wisły pod mostem zebrała się grupka ludzi - prezydent, kilku urzędników, pracownicy firmy Wereszczyński, która zajmowała się wykonaniem podświetlenia. - To była najtrudniejsza decyzja w tej kadencji - powiedział prezydent Mirosław Milewski i włączył na tablicy rozdzielczej największą na kontynencie iluminację.

Skromne oklaski i spacer koło mostu. I koniec imprezy. Gdzie byli płocczanie dumni ze swojego miasta? Nie przyszli, bo nikt nie pomyślał, że z odpalenia iluminacji można zrobić wielkie płockie święto. A szkoda, bo mało które miasto może się pochwalić taką przeprawą jak nasze.

Jak iluminacja - to najlepsza

Zacznijmy od początku. Stary most w Płocku jest unikalną konstrukcją. Blisko 700-metrowa przeprawa wspina się z płaskiego lewego brzegu na Radziwiu na wysoką skarpę. Między przyczółkami jest osiem metrów różnicy. Jadąc samochodem do Radziwia, można wrzucić jałowy bieg.

Ta różnica wysokości powoduje, że każde przęsło jest inne i każde zostało zaprojektowane indywidualnie. Inżynierowie II RP byli dumni z mostu w Płocku. Także dlatego, że przeprawa powstała w dwa lata, budowana była jednocześnie przez dwie firmy, które pracowały na przeciwległych brzegach i spotkały się na środku rzeki. Bywało, że inwestycja ta była wymieniana na trzecim miejscu po budowie... Gdyni i Centralnego Okręgu Przemysłowego. Płocki most dwukrotnie wylatywał w powietrze, był wielokrotnie remontowany, ale przez długi czas nie był w całości zakonserwowany. Taka kompleksowa konserwacja została przeprowadzona dopiero kilka lat temu. Przeprawa została przy tej okazji pomalowana.

Kiedy zaczęły się te prace, zanieśliśmy do ratusza pomysł podświetlenia mostu. Władze miasta długo się opierały - dobre trzy lata. Mimo że pokazywaliśmy na łamach "Gazety", jak wiele mostów w kraju dużo, dużo brzydszych i mniej oryginalnych od płockiego jest podświetlonych.

W końcu znaleźliśmy sojusznika - wiceprezydenta Dariusza Zawidzkiego, który pomysł kupił i przeforsował. I poszedł znacznie dalej. W ubiegłym roku władze miasta zamówiły pokaz dwóch rodzajów iluminacji: jednobarwnej i kolorowej. I jeśli coś dzieliło naszych czytelników, to tylko ta kwestia: czy jeden kolor czy trzy.

- Jeśli mamy zainwestować w iluminację, to zróbmy to tak, by mieć jedyną taką na kontynencie - mówił w czasie tamtego pokazu Dariusz Zawidzki.

Prezydent Mirosław Milewski zgodził się wprowadzić inwestycję do budżetu, radni pomysł przyklepali i zaczęło się. Choć pewnie to kwota, za jaką została wykonana iluminacja, wywołała strach przed uroczystym jej uruchomieniem. Bo poszły na nią 3 mln zł. Ale w kwocie tej zawiera się także wymiana latarni. Bo na moście znów stanęły "petki" - słupy kształtem nawiązujące do tych oryginalnych z 1938 r. oraz litery P (przecież to most im. Legionów marszałka Piłsudskiego).

Nocne życie staruszka

Od czwartkowego wieczoru można oglądać efekt pracy firmy Wereszczyński i jej projektanta Piotra Bednarskiego. Kamienne podpory stały się niebieskie, spód kratownicy na każdym przęśle - czerwony, a boki - beżowe. W środku kratownicy kontrastu dodaje światło białe. Całość robi olbrzymie wrażenie, tego nie da się ukryć.

- Proszę popatrzeć, jak udało się wydobyć każdy nit konstrukcji - chwalił swoją pracę Grzegorz Wereszczyński.

- Decyzja o podświetleniu mostu była trudna - przyznawał prezydent Mirosław Milewski. - Ze względu na koszty. Ale teraz widzę, że warto było. Specjaliści z Philipsa, którzy niejedno widzieli i oglądali naszą przeprawę, mówili, że ciężko byłoby im znaleźć jej odpowiednik. Nie widzieli innego mostu z taką kratownicą. Nie mylili się.

Na pewno wykonanie iluminacji w tym roku było strzałem w dziesiątkę. Bo staruszek służy płocczanom już 70 lat i w grudniu ma swoje urodziny. W pewnym sensie otrzymał urodzinowy prezent i nowe nocne życie. - To nie jest ten sam staruszek, pewnie ludzie, którzy go zaprojektowali nie spodziewali się, że po latach uda się go tak ożywić - dodał wiceprezydent Dariusz Zawidzki. - Obiekt z historią stał się dziś jednym z najładniejszych.

Dlaczego jednak iluminacja została włączona po cichu?

- Wszyscy się stopniowo dowiedzą i zobaczą - odpiera Dariusz Zawidzki. Uzupełnia, że podświetlenie jest wykonane z energooszczędnych materiałów.

Nocne zdjęcia iluminacji starego mostu w Płocku już cieszą się zainteresowaniem tych, którzy produkują m.in. kalendarze. A to najlepszy sposób na promocję.

Skąd trzy kolory?

Trójkolorowe barwy Płocka radni miejscy przyjęli specjalną uchwałą w 1938 r. Nawiązują one do munduru województwa płockiego, ustanowionego przez Sejm Polski w 1776 r. Nosiła go szlachta i zamożne mieszczaństwo. Mundur był w kolorach: jasnoszafirowym z wypustkami szkarłatnymi (kontusz) i słomiastym (żupan). Na moście jasnoszafirowy trafił na podpory, szkarłatny na spód kratownicy, a słomiasty - na jej boki.

KOMENTARZ

Krok do przodu

W Płocku stało się coś niezwykłego. Ktoś w końcu odważył się wydać pieniądze! Od lat samorząd płocki ucieka ze strachem przed różnej maści narzekadłami, które pytają: "A ile to będzie kosztowało?". Efekt jest taki, że np. hali sportowej nie ma (bo przecież nie jest nią blaszak arena), a jeśli już powstanie, to na 5 tys. osób zamiast na 10 tys. A stok narciarski będzie tylko dla początkujących. Ponieważ większe rzeczy kosztują, budujemy byle co i potem słyszymy inne narzekadła, które mówią, że w Płocku nic nie ma. Z iluminacją wreszcie stało się inaczej, zmieniła most na całego. Jej uruchamianiu towarzyszył tylko strach przed tymi, co znów zapytają: "A to nie ma na co wydawać pieniędzy?". To ten strach kazał włączyć iluminację po cichu. Czego się tu bać? Tych, co dużo mówią, a nie ma po nich śladu, np. na spotkaniach w sprawie strategii promocji Płocka? Prezydent Płocka Dariusz Krajowski-Kukiel z butelką szampana podczas uruchomiania Afrodyty, fontanny, wszedł do wodotrysku. Jego następca Stanisław Jakubowski na otwarciu Podolanki przepłynął basen w garniturze. Nie bójmy się cieszyć z tego, że mamy w Płocku coś unikalnego.

Źródło: Gazeta Wyborcza Płock
nie znalazlem na forum tematu o tej inwestycji. mozna prosic plocczan o wiecej fotek mostu. dzieki
__________________
MV
sielwolf no está en línea   Reply With Quote
Old October 30th, 2008, 12:14 AM   #31
Robert 11
Registered User
 
Join Date: Sep 2008
Location: Płock/Warszawa
Posts: 6
Likes (Received): 0

Świetnie wygląda.
Robert 11 no está en línea   Reply With Quote
Old November 2nd, 2008, 07:41 PM   #32
Niemir
Registered User
 
Join Date: Apr 2007
Location: Pruszkow
Posts: 18
Likes (Received): 0

Witam

Chciałbym poruszyć temat lokalizacji inwestycji handlowych na terenie Płocka. W ostatnim czasie na terenie miasta budowee są aż trzy galerie handlowe. Jedna z nich "Wisła" 29 listopada będzie miała uroczyste otwarcie. Co do braku dużej galerii na terenie Płocka nie ma wątpliwości to jednak co do przyszłości podobnych tego typu inwestycji mam mieszane uczucia.

Przez większość czasu w Płocku oś handlowo-usługową tworzyła ulica Tumska, rozwój dzielnicy Podolszyce sprawił że środek cioężkości przeniósł się właśnie na tą dzielnicę. Tumska stałą się ulicą raczej nastawioną na usługi tworząc z ul. Grocką miejsce usługowo-rozrywkowe. Galeria Wisła powstającana Podolszycach na pewno wypełni braki w branży handlowej na terenie miasta jednak moje pytanie brzmi czy to nie jest wystarczająco? Kolejne galerie powstające przy ul. Tysiąclecia "Mosty" i na podolszycach obok "Wisły" to chyba już nadto. Płock nie jest aż tak dużym miastem by przeznaczać na galerie handlowe tak duże i dogodne tereny. Obok stadionu Kazimierza Górskiego powstaje dyskont Biedronka to chyba też kolejna przesada w lokowaniu takich inwestycji. Jestem ciekawy czy też nie macie wrażenie że chyba to wszystko wymknęło się Naszym władzom spod kontroli?
Niemir no está en línea   Reply With Quote
Old November 3rd, 2008, 08:43 PM   #33
Konrad
BKLYN someday
 
Konrad's Avatar
 
Join Date: Nov 2002
Location: Warszawa
Posts: 312
Likes (Received): 61

przecież to nie Twoja forsa jest inwestowana i nie Ty w przypadku klapy dostaniesz po kieszeni. widocznie im się opłaca skoro budują. natomiast co do Biedronek to się zgadzam. to co jest teraz to nawet więcej niż dość.
Konrad no está en línea   Reply With Quote
Old November 3rd, 2008, 09:37 PM   #34
eSop
rysiu
 
eSop's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: Poland
Posts: 753
Likes (Received): 0

@Niemir, mam podobne odczucia i nie potrafię się nadziwić inwestorom, że tak śmiało budują swoje galerie. Przecież to będą całkiem spore, 3 nowoczesne obiekty handlowo-rozrywkowe. W Płocku na 1 mieszkańca będzie przypadać chyba więcej powierzchni handlowej niż w Łodzi
a tak poważnie, np kwestia kina. Płock spodziewa się aż trzech porządnych kin. Biorąc pod uwagę, że często ciężko było zapełnić Przedwiośnie, to w jaki sposób utrzymają się przyszłe?

oczywiście, to nie nasza kasa i nie nasz problem, będziemy mieli tylko większy wybór!

PS. aha i dosyc ważna kwestia. Już teraz powrót na podolszyce w godzinach popołudniowych kosztuje wiele czasu i nerwów- korki. Wyobrażacie sobie co się tam będzie działo jak zostaną otwarte dwie galerie?
eSop no está en línea   Reply With Quote
Old November 3rd, 2008, 10:14 PM   #35
Konrad
BKLYN someday
 
Konrad's Avatar
 
Join Date: Nov 2002
Location: Warszawa
Posts: 312
Likes (Received): 61

A może zastanowisz się dlaczego ciężko było zapełnić Przedwiośnie? Przypomnisz sobie w jakich warunkach trzeba było oglądać filmy, na jakim ekranie, w jak niewygodnych fotelach i za jaką cenę. No i ten repertuar - gdzie większość ludzi zdążyła dany film sobie ściągnąć z sieci niż doczekać się go na ekranie kina.

To tak samo jak ze stadionem w Kielcach, na starym frekwencja była średnia , a na nowym wszyscy wiedzą jaka
Konrad no está en línea   Reply With Quote
Old November 3rd, 2008, 10:41 PM   #36
eSop
rysiu
 
eSop's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: Poland
Posts: 753
Likes (Received): 0

Warunki w kinie owszem były przeciętne, ale argument ze ściąganiem nietrafiony, bo niestety wszystko można ściągnąć przed premierą

ale co z tymi korkami. Pamiętacie co było jak uruchomili światła przy nowym rondzie w stronę podolszyc?
eSop no está en línea   Reply With Quote
Old November 3rd, 2008, 10:44 PM   #37
Konrad
BKLYN someday
 
Konrad's Avatar
 
Join Date: Nov 2002
Location: Warszawa
Posts: 312
Likes (Received): 61

wszystko można ściągnąć, ale jeszcze niedawno Płocczanin żeby obejrzeć u siebie w mieście premierowy film musiał zapuścić torrenta. widzisz różnicę?

a co do korków się zgadzam. będzie masakra.
Konrad no está en línea   Reply With Quote
Old November 3rd, 2008, 10:53 PM   #38
eSop
rysiu
 
eSop's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: Poland
Posts: 753
Likes (Received): 0

od grubo ponad roku chyba, nie ma nawet innego wyjścia :P kiedy kończą kino w miejscu Przedwiośnia?
eSop no está en línea   Reply With Quote
Old November 6th, 2008, 10:43 AM   #39
Niemir
Registered User
 
Join Date: Apr 2007
Location: Pruszkow
Posts: 18
Likes (Received): 0

Oczywiście nie są to moje pieniądze, ale jako mieszkaniec chciałbym aby miasto rozwijało się harmonijnie czyli z "głową". Na początku każdy z ciekawości na pewno wybierze się do każdej z tych galerii, ale podejrzewam, że po 2-3 miesiacach kolejki będa już tylko w jednej. Pozostałe wydaje mi się, że nie utrzymają sie i może stać się rzecz niebezpieczna czyli to, że duże gabarytowo gmachy będą stały puste (mam na myśli "na sprzedaż") a to bedzie najbardziej szpeciło wizerunkowi miasta.

To samo w związku z kinem. Zgadzam się że czasami cieżko było zapełnić Przedwiośnie i kilka kolejnych kina raczej pogorszy ten stan rzeczy. Oczywiście my możemy na tym zyskać bo będą konkurencyjniejsze ceny ale ciekawe jak długo? Uważam, że optymalnym rozwiązaniem byłby jeden duży Mulitiplex i jedno kino niszowe dla pozostałych widzów.

Miasto może i zrobiło dobry interes ale chyba na krótką metę

Co do komunikacji to problem zupełnie odzielny. Czemu nadal nie ma nawet choćby projektu obwodnicy Płocka kierunek Warszawa-Gdańsk a takie niewielki Żuromin ma ją już w planach miejscowych?

Last edited by Niemir; November 6th, 2008 at 10:52 AM.
Niemir no está en línea   Reply With Quote
Old November 7th, 2008, 06:50 PM   #40
Konrad
BKLYN someday
 
Konrad's Avatar
 
Join Date: Nov 2002
Location: Warszawa
Posts: 312
Likes (Received): 61

Quote:
Oczywiście nie są to moje pieniądze, ale jako mieszkaniec chciałbym aby miasto rozwijało się harmonijnie czyli z "głową".
No i teraz rozwija się z głową. Do tej pory miałeś do wyboru Tayger albo TSS. Teraz będziesz miał to co w innych miastach porównywalnej wielkości. To źle?

Quote:
Na początku każdy z ciekawości na pewno wybierze się do każdej z tych galerii, ale podejrzewam, że po 2-3 miesiacach kolejki będa już tylko w jednej.
Na jakiej podstawie tak sądzisz? Czy masz jakiekolwiek argumenty na potwierdzenie swoich przypuszczeń? Nie interesują mnie Twoje domysły - po prostu podaj rzeczowe argumenty. Mój argument jest taki, że jeśli w innych miastach porównywalnej wielkości takie galerie nieźle sobie radzą to niby czemu w Płocku - w mieście przecież nienajbiedniejszym (średnia zarobków najwyższa na Mazowszu, oczywiście z wyłączeniem Warszawy) miałoby być inaczej?

Quote:
Pozostałe wydaje mi się, że nie utrzymają sie i może stać się rzecz niebezpieczna czyli to, że duże gabarytowo gmachy będą stały puste (mam na myśli "na sprzedaż") a to bedzie najbardziej szpeciło wizerunkowi miasta.
Zapewniam Cię że nie będą

Quote:
To samo w związku z kinem. Zgadzam się że czasami cieżko było zapełnić Przedwiośnie i kilka kolejnych kina raczej pogorszy ten stan rzeczy. Oczywiście my możemy na tym zyskać bo będą konkurencyjniejsze ceny ale ciekawe jak długo? Uważam, że optymalnym rozwiązaniem byłby jeden duży Mulitiplex i jedno kino niszowe dla pozostałych widzów.
Zapamiętaj proszę ten wątek i tego posta. Wrócimy do tematu za rok. Ok ?

Quote:
Miasto może i zrobiło dobry interes ale chyba na krótką metę
To nie miasto ma robić interes tylko inwestorzy.
Quote:
Co do komunikacji to problem zupełnie odzielny. Czemu nadal nie ma nawet choćby projektu obwodnicy Płocka kierunek Warszawa-Gdańsk a takie niewielki Żuromin ma ją już w planach miejscowych?
Zgadzam się. Porażka maksymalna
Konrad no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
płock

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
[Białołęka] Inwestycje Petr » Warszawa 2087 Yesterday 11:22 PM
[Puławy] Inwestycje awd Lubelskie, Małopolska, Podkarpacie i Świętokrzyskie 2696 August 8th, 2019 02:20 PM
[Łódź] Inwestycje - odc. 4 pan_tomas » Łódź 1998 December 6th, 2007 12:36 AM


All times are GMT +2. The time now is 11:40 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us