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Old August 25th, 2019, 10:11 AM   #661
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Old September 2nd, 2019, 07:08 PM   #662
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Bahn beendet Vortrieb für den Fildertunnel

Nach fünf Jahren Bauzeit wird die Deutsche Bahn am kommenden Montag, 9. September, den Vortrieb der beiden Röhren des Fildertunnels offiziell abschließen. Dazu soll es einen Festakt mit Bahn-Vorstandschef Richard Lutz, Verkehrsminister Winfried Hermann und OB Fritz Kuhn geben.

Quelle: StZ
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Old September 11th, 2019, 07:37 PM   #663
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Tunnelvortriebsmaschine „SUSE“ hat ihre Arbeit beendet
Meilenstein beim Bau des Fildertunnels

Die DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH hat unter Beteiligung zahlreicher Ehrengäste das Ende des Maschinenvortriebs am Fildertunnel gefeiert. Die Feier fand am Portal des Fildertunnels in Stuttgart-Fasanenhof statt. Als Redner sprachen Dr. Richard Lutz, Vorstandsvorsitzender der Deutschen Bahn AG, Winfried Hermann, Minister für Verkehr des Landes Baden-Württemberg, Herald Ruijters, Direktor „Investitionen, innovativer und nachhaltiger Verkehr“ bei der Europäischen Kommission, Fritz Kuhn, Oberbürgermeister der Landeshauptstadt Stuttgart, Karl-Heinz Strauss, Vorsitzender des Vorstands der Porr AG, und Tunnelpatin Tülay Schmid.

Mit dem Ende des Maschinenvortriebs beim Bau des Fildertunnels sind nun rund 110 von 120 Kilometer Tunnelröhren im Bahnprojekt Stuttgart–Ulm vorgetrieben.

„Deutschland braucht eine starke Schiene. Das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm leistet dazu einen wichtigen Beitrag. Es wird Millionen Menschen verbinden – in der Region, in Baden-Württemberg, in Deutschland und in ganz Europa. Der Fildertunnel als Scharnier zwischen Talkessel, Flughafen und Neubaustrecke ist ein wesentlicher Teil des Projekts. Ich danke allen Mineuren und Ingenieuren für ihre Arbeit am Tunnel. Hier haben Bau- und Ingenieurskunst Außerordentliches geschaffen“, sagte Dr. Richard Lutz.


Pressemitteilung DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH
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