SANTIAGO DE LOS CABALLEROS | Santiago | Imágenes y discusiones urbanas - Page 562 - SkyscraperCity
 

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Santiago Santiago | Santiago de los Treinta Caballeros


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Old October 5th, 2019, 06:50 PM   #11221
ccastell23
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Miren este video de extranjeros (americanos) diciendo el top de cosas que les gusta de Santiago para vivir:

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Old October 14th, 2019, 04:47 PM   #11222
ccastell23
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Bonito video de lo que es La Joya (Barrio Tabacalera) y parte de Baracoa:

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Old October 14th, 2019, 07:20 PM   #11223
K-Bien
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La abogada de migración Yadira Morel es originaria de ese sector de La Joya.

La entrevista mas reciente que le hicieron.

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Old October 20th, 2019, 07:22 AM   #11224
willy22
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Luisito Infante
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Un hombre que no arriesga nada por sus ideas, o no valen nada sus ideas, o no vale nada el hombre.

Platon.

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Old October 21st, 2019, 07:28 AM   #11225
willy22
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Old October 21st, 2019, 07:30 AM   #11226
willy22
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Luisito InFANTE.
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Old October 21st, 2019, 07:38 AM   #11227
willy22
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EDIT.
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Old October 21st, 2019, 09:15 PM   #11228
Gurabo444
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Aquí les dejo con un video para que se deliten. Muy pero muy buenas tomas nocturnas del centro “moderno” de la ciudad. El video creo que presenta lo vibrante que es la ciudad.

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"yo soy primero cibaeño y despues dominicano"

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Old October 22nd, 2019, 01:45 AM   #11229
ccastell23
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Wow esta foto me gusto mucho,
si la ves de repente crees que es un rio eso que marque con las flechas y un puentecito parece la calle que sube para los cerros:

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Old October 22nd, 2019, 05:23 AM   #11230
hcrd001
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Aquí les dejo con un video para que se deliten. Muy pero muy buenas tomas nocturnas del centro “moderno” de la ciudad. El video creo que presenta lo vibrante que es la ciudad.

0:56 Se fue la lu!
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Old October 25th, 2019, 09:10 PM   #11231
Dagoberto_Dom
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VERITAS LIBERABIT VOS.

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Old October 28th, 2019, 08:42 AM   #11232
willy22
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Santiago Vertical.
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Old October 29th, 2019, 05:17 AM   #11233
willy22
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SkyZonerd
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Old October 29th, 2019, 07:02 AM   #11234
LaVegaRD
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Hyatt Place, Santiago Center, Torre de la unión medica, Torre ACAP, proyecto nueva torre del HOMS, dos supermercados Bravo, dos supermercados nacionales, muchisimas torres en La Trinitaria y La Esmralda, etc etc. ¿Diganme ai esta no es la mejor epoca que ha tenido Santiago hasta ahora? Agregandole que tienen la mejor alcaldia del país.

Al gobierno central que se ponga las pilas y comience a proyectar un sistema de transporte urbano eficiente y sacar esos conchos de las vias y también se necesitan mas tuneles, pasos a desnivel y elevados en esta urbe cibaeña.

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Old October 29th, 2019, 07:15 AM   #11235
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Te falto el Courtyard by Marriott que a pesar del derrumbe sigue en construcción, la torre uno que contendrá las oficinas del banreservas & seguro banreservas, torre E union medica (12 niveles), Supermercado Bravo en Gurabo y que el proyecto de Santiago center tendrá un hotel de 14 niveles. Con 4 años más de la mejor alcaldia del país y todo eso ya mencionado definitivamente Santiago está en uno de sus mejores momentos.

Y estoy de acuerdo contigo, se que Santiago aún no necesita un sistema de metro pero como dije una vez no veo porqué no desde ahora ir planeando un metro para la ciudad. El Aeropuerto Cibao se inició a planear y se creó la sociedad que lo construyó en el 1979 cuando aun un Aeropuerto internacional para la ciudad ni en sueños era viable, y hoy dia es el tercer Aeropuerto que mueve más pasajeros del país y se espera que pronto mueva más de dos millones al año. A corto plazo mas omsas y organizar los conchos de mejor manera creo que seria lo mejor, pues eliminarlos de un fuetazo o algo por el estilo dejaría a la ciudad sin transporte. Eso si, no cuenten con el gobierno centrar para desniveles ni na de eso, mucho menos pa un metro
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Last edited by Gurabo444; October 29th, 2019 at 08:06 AM.
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Old October 29th, 2019, 08:03 AM   #11236
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Definitivamente necesitamos que las alcaldías tengan mayor presupuesto para llevar a cabo proyectos mas grandes, porque definitivamente con el gobierno central no se puede contar a veces... Mientras tanto queda al empresariado santiaguero/cibaeño seguir presionando para que todo eso se haga o tomar ellos mismos las iniciativas y que el transporte urbano sea privado.
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Old October 29th, 2019, 08:53 AM   #11237
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El sistema de conchos en Santiago funciona, está sumamente organizado, por ahí anda un mapa y es tan organizado que parece el mapa de un metro coreano, lol. Cada sindicato tiene su denominación, una ruta fija, un local donde quejarse, elecciones, se chequean los antecedentes penales, cada conductor anda con identificación y funciona de lo más bien. Lo peor que se puede hacer es meter al gobierno y burocratizar el transporte.

Una solución es permitir solo 3 pasajeros al mismo tiempo y que sean autos de determinado modelo y color del 2015 en adelante. Para cubrir grandes avenidas y distancias como la Estrella Sadhalá, 27 de Febrero y Juan Pablo, un tranvía ayudaría muchísimo.
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Old October 29th, 2019, 10:31 AM   #11238
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Yo estoy de acuerdo con que no se deberían de eliminar, pero todo eso que dices quizas se cumplia en las decadas de los 80 y 90. Hoy día solo lo cumple la ruta K, la cual exige que sus choferes siempre anden identificados, que sus autos estén en buenas condiciones y que solo se paren en paradas designadas. Las otras rutas son un desastres y aunque tengo mucho que no me monto en un concho, recuerdo que la mayoría manejan sin identificación y todo el que maneja sabe lo salvaje qué son y cómo se paran donde les dé la gana y son una de las mayores causas de tapones en la ciudad. En fin, ahora mismo el sistema de conchos es una sombra de lo que solia ser, es practicamante un desastre que causa muchos tapones y accidentes.

Yo abogo porque todas las rutas tengan vehículos por lo menos de una década para abajo de antigüedad y que los mantengan en buenas condiciones como lo hacen los de la ruta K. Tambien seria bueno que tengan paradas designadas, que se sancionen los que manejan como animales etc pero para eso se necesitan amets o algo similar qué enforce esas reglas, pero como este país es tan “descentralizado” en Santiago hay como mucho cuatro Amets pues el resto se los han llevado para ciudad Trujillo, pero ya eso es otra historia.

En cuanto al tranvía, eso solo suena bonito en papel. Un tranvía con lo estrecha que son las avenidas JPD, Estrella Sadhalá y 27 de Febrero lo que causaría es empeorar el tránsito en vez de mejorarlo. Recuerdo que el tranvía de Medellín solo corre por el centro de la ciudad por calles peatonales pues esa vaina ocupa muchísimo espacio como para tenerlo en avenidas principales.

Como ya dije, a corto plazo la solución es más omsas y mejorar el sistema de conchos, pero a largo plazo se debe pensar en un metro ya sea soterrado o elevado. Santiago me recuerda a ciudad de Panamá que con avenidas tan angostas un BRT o tranvía son casi imposibles o empeoraría la situación..


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Definitivamente necesitamos que las alcaldías tengan mayor presupuesto para llevar a cabo proyectos mas grandes, porque definitivamente con el gobierno central no se puede contar a veces... Mientras tanto queda al empresariado santiaguero/cibaeño seguir presionando para que todo eso se haga o tomar ellos mismos las iniciativas y que el transporte urbano sea privado.
Eso sería lo idóneo, mayor presupuesto pues gobiernos locales como el de Santiago han probado ser muchísimo mas eficientes que el gobierno central y que las alcaldías puedan cobrar ciertos impuestos como por ejemplo los marbetes pues son los autos santiagueros los que transitan y deterioran las avenidas de la ciudad etc. Aunque, se que esto último son pajas mentales mías pues la constitución prohíbe el cobro de impuesto a los gobiernos locales y aun si no lo prohibiera dudo mucho que el gobierno central accedería a soltar el jugoso ingreso qué es el cobro de marbetes.
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Old October 29th, 2019, 11:28 PM   #11239
MarquitoP
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Si los conchos, en vez de ser tietos de carros, fueran guaguas decentes y manejaran bien, yo no me quejara de ese sistema. Pero no es así. Es una abarralización. Deberíamos tener un sistema decente como en los países desarrollados.

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Eso sería lo idóneo, mayor presupuesto pues gobiernos locales como el de Santiago han probado ser muchísimo mas eficientes que el gobierno central y que las alcaldías puedan cobrar ciertos impuestos como por ejemplo los marbetes pues son los autos santiagueros los que transitan y deterioran las avenidas de la ciudad etc. Aunque, se que esto último son pajas mentales mías pues la constitución prohíbe el cobro de impuesto a los gobiernos locales y aun si no lo prohibiera dudo mucho que el gobierno central accedería a soltar el jugoso ingreso qué es el cobro de marbetes.
Otra cosa ideal sería el itbis también.
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Old October 30th, 2019, 01:42 AM   #11240
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Si los conchos, en vez de ser tietos de carros, fueran guaguas decentes y manejaran bien, yo no me quejara de ese sistema. Pero no es así. Es una abarralización. Deberíamos tener un sistema decente como en los países desarrollados.
Lo que se vaya a hacer en el transporte de Santiago que se haga encima de lo que ya existe: con otro tipo de vehículos más modernos o autobuses, pero en con la mismas rutas y sistemas. Al gobierno que no se meta en eso o se daña el sistema de transporte.
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