[S7] Gdańsk - Mława (bez obwodnicy)

[los77]

Originally Posted by leniwiec3082

Może by przemianować ten wątek na [S7] Napierki - Mława (bez obwodnicy) tak jak to zrobiono z S7 Radom-Skarżysko?
Realnie, dla kierowców budowa zakończona.

Realnie nie jest zakończona, funkcjonuje jedynie w formie przejezdności.

[kichosz]

Nie zmienia to faktu że ten wątek do Mławy nie ma sensu i że należało by przemianować wątek Mława - Czosnów na Napierki - Czosnów

[los77]

No jasne.

a A1 Tuszyn - Częstochowa Połnoc (bez węzła)

na A1 Wodzinek - Lubojenka

Wszystkim przecież ułatwi to życie.

[leniwiec3082]

może być Granica województw. Jakkolwiek to nazwiemy. Zły przykład bo żadnego dużego miasta na końcach tego odcinka niema.

[los77]

Dziś ukazał się przetarg na :

Budowa ekranów akustycznych na istniejącej drodze ekspresowej S7 na odcinku Olsztynek – Nidzica

Opis przedmiotu zamówienia : Przedmiotem zamówienia jest wybudowanie dwóch ekranów akustycznych o symbolu E1L i E2P wraz z wyposażeniem. Ekrany zlokalizowane są na odcinku drogi krajowej nr S7 od km 13+560 do km 14+025 wg pikietażu lokalnego. Przedmiotowy odcinek drogi znajduje się w rejonie MOP Witramowo. Ekrany zaprojektowane zostały po lewej i prawej stronie drogi.

Termin realizacji : Zamawiający wymaga, aby przedmiot zamówienia został zrealizowany w terminie nie dłuższym niż 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy. Minimalny termin realizacji wynosi 4 miesiące od dnia zawarcia umowy. Termin realizacji zgodnie z pkt 19.1.3. IDW stanowi kryterium oceny ofert.

Termin składania ofert : 2019-02-05 11:00:00

Zródło

Ekran E1L - wysokość 5,5 m
Ekran E2P - wysokość 4,5 m

i ich lokalizacja :

[KarolZubel]

[los77]

Dziś miały zostać otwarte oferty na :

Budowa ekranów akustycznych na istniejącej drodze ekspresowej S7 na odcinku Olsztynek – Nidzica

ale :

Postępowanie unieważniono w dniu 05 lutego 2019 r. na podstawie art. 93 ust. 1 pkt 1 ustawy Pzp. Zamawiający unieważnił postępowanie ponieważ nie złożono żadnej oferty.

[gwozdz]

W sobotę przejechałem się nową trasą do Gdańska i wcale nie jest tak różowo, jak czytałem. Jakość drogi jest średnia - co chwilę jakieś poprzeczne nierówności, sam asfalt też jakiś taki grudowaty, w kilku miejscach brakuje malowania, a jeżeli dobrze pamiętam przepisy ruchu drogowego to na całej trasie jest ograniczenie do 100 km/h. Na plus to tylko czas przejazdu.

[Kuzynn]

Originally Posted by gwozdz

W sobotę przejechałem się nową trasą do Gdańska i wcale nie jest tak różowo, jak czytałem. Jakość drogi jest średnia - co chwilę jakieś poprzeczne nierówności, sam asfalt też jakiś taki grudowaty, w kilku miejscach brakuje malowania, a jeżeli dobrze pamiętam przepisy ruchu drogowego to na całej trasie jest ograniczenie do 100 km/h. Na plus to tylko czas przejazdu.

Prace trwają do wiosny bieżącego roku więc malowanie pewnie dokończą. Co do asfaltu to nie wiem z czym jest problem, rewelacji nie ma ale nie ma też tragedii.

Kiedyś był poruszany wątek większego spalania na kierunku Elbląg->Gdańsk. Zauważyłem to pewnego dnia, że rzeczywiście rośnie. Myślę, że zagadka dosyć prosta - wiatr. Jak wjezdżałem za ekran to spadało o 1l/100km i jak wyjeżdżałem to znów rosło. Trzeba mieć na uwadze, że ta droga jest bardziej wyniesiona niż stara siódemka i teraz te podmuchy mogą mieć na to wpływ.

[gdynianin8]

Też zauważyłem minimalny wzrost spalania (0,3l) przy średnim spalaniu 7,3l. Co ciekawe tylko jadąc od Elbląga w stronę Gdańska. W drugą stronę spalanie normalne. Być może jest tam jakieś dłuższe ale minimalne wzniesienie terenu.

[RENIQ]

Pewnie dlatego, że na jednej nitce układali asfalt zgodnie z kierunkiem jazdy, a na drugiej "pod prąd"

A tak serio, to i ile by nie było większe spalanie, to możliwość przejazdu z Gdańska do Napierek po S, rekompensuje wszystko z nawiązką.

[Kuzynn]

Originally Posted by gdynianin8

Też zauważyłem minimalny wzrost spalania (0,3l) przy średnim spalaniu 7,3l. Co ciekawe tylko jadąc od Elbląga w stronę Gdańska. W drugą stronę spalanie normalne. Być może jest tam jakieś dłuższe ale minimalne wzniesienie terenu.

Też tak myślałem, ale podwyższone spalanie utrzymywało się na całej trasie, spadając za ekranami.

[Ursusiak]

Wiatr jak zauważył Kuzynn. W Polsce przeważają wiatry zachodnie. Do tego pewnie dochodzi wyniesienie drogi na nasyp.

Trzeba poczekać aż zawieje ze wschodu i powtórzyć eksperyment.

[los77]

Originally Posted by Kuzynn

Kiedyś był poruszany wątek większego spalania na kierunku Elbląg->Gdańsk. Zauważyłem to pewnego dnia, że rzeczywiście rośnie. Myślę, że zagadka dosyć prosta - wiatr. Jak wjezdżałem za ekran to spadało o 1l/100km i jak wyjeżdżałem to znów rosło. Trzeba mieć na uwadze, że ta droga jest bardziej wyniesiona niż stara siódemka i teraz te podmuchy mogą mieć na to wpływ.

Originally Posted by gdynianin8

Też zauważyłem minimalny wzrost spalania (0,3l) przy średnim spalaniu 7,3l. Co ciekawe tylko jadąc od Elbląga w stronę Gdańska. W drugą stronę spalanie normalne. Być może jest tam jakieś dłuższe ale minimalne wzniesienie terenu.

Ale znacie prawa fizyki ? Tak naprawdę wiatr nie ma znaczenia w spalaniu bo na ogół nie jezdzisz samochodem tylko w jednym kierunku (pod wiatr), ale trasę przejeżdżasz tam i z powrotem (pod wiatr i z wiatrem).
W uproszczeniu jeśli w tym samym momencie pod wiatr masz spalanie 7,3l a z wiatrem pokazuje ci 7,0 l to znaczy jedynie tyle że w dzień bezwietrzny masz spalanie ok. 7.15 litra.