[A8] Autostradowa Obwodnica Wrocławia [przebieg DK, opłaty = brig] - Page 703

PONTI DRIVE · September 28th, 2012, 12:52 PM

Właśnie sobie rano zjeżdżam z AOW n a A4 w kierunku na Legnice, a tu frezują warstwe ścieralną, niestety jakość taka sobie. A tak fajnie wykladały te pofalowane pasy.

Kuba.wro · October 3rd, 2012, 10:38 AM

Może ktoś powiedzieć na 100% czy w pasie A4 pod wiaduktami węzła z AOW wszędzie jest rezerwa dla 2x3?

vulevu · October 3rd, 2012, 07:43 PM

Na tych zdjęciach widać, że jest:

http://www.obwodnica-wroclawia.pl/index.html

[email protected]@n · October 4th, 2012, 12:44 PM

źródło GDDKiA Wrocław: http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/11574/...ej-Budowy-Roku

Quote:

Autostradowa Obwodnica Wrocławia wraz z Mostem Rędzińskim zdobyła główną nagrodę Grand Prix w zorganizowanym przez Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa konkursie Dolnośląska Budowa Roku 2010-2011.
Ogłoszenie wyników konkursu odbyło się na uroczystej gali z okazji 10-cio lecia Dolnośląskiej Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa.

Dolnoslaska-budowa-roku.pdf (PDF, 471.88 KB)

SNOL Wrocław Gądów · October 5th, 2012, 01:31 PM

Quote:

Cysterna przewożąca mydło przewróciła się przy wjeździe na Autostradową Obwodnicę Wrocławia. Kierowca samochodu został ranny. Jak wynika z pierwszych ustaleń policji prawdopodobnie jechał za szybko. (Zdjęcie: Sylwia Gazda, TVP Wrocław)

źródło: FB Faktów

Bodiniusz · October 5th, 2012, 01:40 PM

Jeśli łącznik długołęski to ten wątek, to mam jedną sugestię, którą podpatrzyłem ostatnio na Rodos (wiadomo - Grecy: syf, bałagan, nieprzepisowa jazda, zero kultury - czyli przyjemny wakacyjny luz, którego nam na codzień brakuje

ale jedna rzecz mi się spodobała).

Tam na dwupasmówce prowadzącej do miasta Rodos z południa, przed każdym skrzyżowaniem z sygnalizacją świetlną były pulsujące 2 światła. Oddalone kilkaset metrów od sygnalizacji, widoczne z daleka.

Już po pierwszej przejażdżce łatwo się było zorientować, że są zgrane z sygnalizacją świetlną. I jadąc z odpowiednią prędkością trafiało się na zielone. Dokładniej: gdy zapaliło się tuż przed Tobą, to dało się zdążyć przy przepisowej prędkości. Jak trochę wcześniej, to było dużo czasu, żeby łagodnie wyhamować. Jak dużo wcześniej, to można było zwolnić i dojechać na światłach akurat na czas (o ile turyści w swoich małych samochodzikach się nie ślamazarzyli).

Marzyłoby mi się coś takiego właśnie na tym łączniku.
Wówczas oczywiście bez bezsensownych ograniczeń prędkości na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną.

Pozdrawiam

cc1 · October 5th, 2012, 04:12 PM

Pomysł niezły, ale już od jutra ruch na ŁD spadnie praktycznie do zera, więc może tam nie ma potrzeby instalowania jakichś wynalazków. Może za x lat, gdy po oddaniu WOW ŁD stanie się fragmentem dopinającym wrocławski ring, to wtedy.

Tam chyba będą jeździły tylko tiry zaopatrujące Selgrosa.

takisobiektoś · October 5th, 2012, 06:24 PM

Jeszcze do Rabena , Boscha, 3M , Volvo

***pmaciej7*** · October 8th, 2012, 10:15 PM

Bardzo dobry filmik z przejazdu po AOW (od 10:20). Niestety widać, że niektóre dylatacje wymagają naprawy. Zobaczcie skoki kamery w 10:40, 10:50, 11:16, 11:47, 15:02, 15:11, 15:59-16:07, falowanie w 12:20. A jak podrzuciło gościa w 11:56...

Quote:

Originally Posted by lulek89

I filmik (przyspieszony x1.75) :

Miłego oglądania

Superkot634 · October 9th, 2012, 12:32 AM

Polskie drogi pełne są niedoróbek, ja przywykłem

Samą S3, Szczecin - Gorzów już łatają po paru latach, klops. Na AOW też na jakimś zjeździe nawierzchnię robili, takich przykładów jest masa. Tak się u nas buduje.

cc1 · October 9th, 2012, 09:38 AM

Z ciekawości zapytam, jak wygląda sytuacja na Łączniku Długołęka i w samej Długołęce. Jeżeli, tak jak przewidywaliśmy, ruch spadnie do małego ułamka ruchu sprzed otwarcia S8, to może czas pomyśleć o przeprogramowaniu sygnalizacji na skrzyżowaniu DK8/ŁD i wyłączeniu świateł na ŁD między A8 a DK8? Wyjeżdżający na północ popołudniową porą byliby wdzięczni.

Beck's · October 10th, 2012, 04:29 PM

Quote:

Originally Posted by Superkot634

Polskie drogi pełne są niedoróbek, ja przywykłem

Samą S3, Szczecin - Gorzów już łatają po paru latach, klops. Na AOW też na jakimś zjeździe nawierzchnię robili, takich przykładów jest masa. Tak się u nas buduje.

Owszem zdarzają sie niedoróbki na drogach szybkiego ruchu, ale generalnie rzecz biorąc dotyczą one zdecydowanej mniejszości budowanych dróg.

Bodiniusz · October 15th, 2012, 12:13 AM

A ja dziś spotkałem policję na AOW.
Ale przejechali tak szybko, że nie zauważyli miszcza środkowego pasa...

October 9th, 2012, 12:32 AM	#14050
Superkot634 Requiem for a dream Join Date: Apr 2007 Location: Szczecin Posts: 3,793 Likes (Received): 595	Polskie drogi pełne są niedoróbek, ja przywykłem Samą S3, Szczecin - Gorzów już łatają po paru latach, klops. Na AOW też na jakimś zjeździe nawierzchnię robili, takich przykładów jest masa. Tak się u nas buduje. __________________ Człowiek jest wielki nie przez to, co posiada, lecz przez to, kim jest; nie przez to, co ma, lecz przez to, czym dzieli się z innymi. — Jan Paweł II

Thread Tools
Show Printable Version Email this Page
Rate This Thread
Rate This Thread:

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
[DK15/25] Obwodnica Inowrocławia	smar	Infrastruktura drogowa	1116	Yesterday 03:00 PM
[S61/DK8] Obwodnica Augustowa	vampi_r	Inwestycje ukończone	4172	May 28th, 2018 11:13 PM
[Wrocław/Bielany] Biurowa brama Wrocławia (20 k m2)	Rafis	» Wrocław	30	March 21st, 2009 06:45 PM
[Wrocław] Benchmarking - najlepsze praktyki dla Wrocławia	hjal	» Wrocław	4	March 7th, 2008 03:35 PM

September 28th, 2012, 12:52 PM	#14041
PONTI DRIVE Registered User Join Date: Oct 2010 Location: WROCLAW Posts: 269 Likes (Received): 0	Właśnie sobie rano zjeżdżam z AOW n a A4 w kierunku na Legnice, a tu frezują warstwe ścieralną, niestety jakość taka sobie. A tak fajnie wykladały te pofalowane pasy.

October 3rd, 2012, 10:38 AM	#14042
Kuba.wro Lower Silesia Join Date: Jun 2006 Location: =Wroclaw= Posts: 4,828 Likes (Received): 2965	Może ktoś powiedzieć na 100% czy w pasie A4 pod wiaduktami węzła z AOW wszędzie jest rezerwa dla 2x3?

October 3rd, 2012, 07:43 PM	#14043
vulevu Registered User Join Date: May 2011 Location: wrocław Posts: 1,305 Likes (Received): 53	Na tych zdjęciach widać, że jest: http://www.obwodnica-wroclawia.pl/index.html

October 5th, 2012, 01:40 PM	#14046
Bodiniusz Registered User Join Date: Mar 2008 Location: Wrocław Posts: 1,374 Likes (Received): 81	Jeśli łącznik długołęski to ten wątek, to mam jedną sugestię, którą podpatrzyłem ostatnio na Rodos (wiadomo - Grecy: syf, bałagan, nieprzepisowa jazda, zero kultury - czyli przyjemny wakacyjny luz, którego nam na codzień brakuje ale jedna rzecz mi się spodobała). Tam na dwupasmówce prowadzącej do miasta Rodos z południa, przed każdym skrzyżowaniem z sygnalizacją świetlną były pulsujące 2 światła. Oddalone kilkaset metrów od sygnalizacji, widoczne z daleka. Już po pierwszej przejażdżce łatwo się było zorientować, że są zgrane z sygnalizacją świetlną. I jadąc z odpowiednią prędkością trafiało się na zielone. Dokładniej: gdy zapaliło się tuż przed Tobą, to dało się zdążyć przy przepisowej prędkości. Jak trochę wcześniej, to było dużo czasu, żeby łagodnie wyhamować. Jak dużo wcześniej, to można było zwolnić i dojechać na światłach akurat na czas (o ile turyści w swoich małych samochodzikach się nie ślamazarzyli). Marzyłoby mi się coś takiego właśnie na tym łączniku. Wówczas oczywiście bez bezsensownych ograniczeń prędkości na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną. Pozdrawiam

October 5th, 2012, 04:12 PM	#14047
cc1 Registered User Join Date: May 2009 Posts: 3,599 Likes (Received): 2676	Pomysł niezły, ale już od jutra ruch na ŁD spadnie praktycznie do zera, więc może tam nie ma potrzeby instalowania jakichś wynalazków. Może za x lat, gdy po oddaniu WOW ŁD stanie się fragmentem dopinającym wrocławski ring, to wtedy. Tam chyba będą jeździły tylko tiry zaopatrujące Selgrosa.

October 5th, 2012, 06:24 PM	#14048
takisobiektoś Registered User Join Date: Feb 2010 Location: Wrocław- -Breslau Posts: 5,115 Likes (Received): 21567	Jeszcze do Rabena , Boscha, 3M , Volvo

October 9th, 2012, 09:38 AM	#14051
cc1 Registered User Join Date: May 2009 Posts: 3,599 Likes (Received): 2676	Z ciekawości zapytam, jak wygląda sytuacja na Łączniku Długołęka i w samej Długołęce. Jeżeli, tak jak przewidywaliśmy, ruch spadnie do małego ułamka ruchu sprzed otwarcia S8, to może czas pomyśleć o przeprogramowaniu sygnalizacji na skrzyżowaniu DK8/ŁD i wyłączeniu świateł na ŁD między A8 a DK8? Wyjeżdżający na północ popołudniową porą byliby wdzięczni.

October 15th, 2012, 12:13 AM	#14053
Bodiniusz Registered User Join Date: Mar 2008 Location: Wrocław Posts: 1,374 Likes (Received): 81	A ja dziś spotkałem policję na AOW. Ale przejechali tak szybko, że nie zauważyli miszcza środkowego pasa...