BRT - Page 2 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Urban Ukraine > Будівництво та проекти / Construction Updates & Projects > Київ та Київська область | Kyiv and Kyiv region > Інфраструктура та транспорт

Інфраструктура та транспорт Infrastructure and transport developments


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old March 19th, 2017, 03:05 PM   #21
Shevchuk_Kiev
Свідок Подільского Мосту
 
Shevchuk_Kiev's Avatar
 
Join Date: Sep 2016
Location: Kyiv, Priorka
Posts: 1,368
Likes (Received): 3607

Quote:
Originally Posted by not_defined View Post
Что еще эти мудаки придумают, чтобы метро не строить?
А Вы готовы то метро ждать 10-15 лет? Терпеть 10-15 лет пробки на мосту, отсутствие транспорта? Вы знаете где взять миллиарды $ для метро? Или сами готовы вложить? От метро никто не отказывается, просто в данный момент нет денег и возможностей для его постройки. А это временная альтернатива,
Shevchuk_Kiev no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old March 19th, 2017, 03:27 PM   #22
not_defined
In the brig
 
Join Date: Aug 2010
Posts: 2,285
Likes (Received): 2802

Quote:
Originally Posted by Shevchuk_Kiev View Post
А Вы готовы то метро ждать 10-15 лет? Терпеть 10-15 лет пробки на мосту, отсутствие транспорта?
А сколько уже терпим? А сделать выделенные полосы и развязки - это бесплатно? А на другие виды транспорта как это повлияет? Насколько станет хуже всем, кто будет продолжать ими пользоваться? И, наконец, главный вопрос - это решит транспортную проблему или только смягчит ее для некоторых пассажиров?
not_defined no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2017, 04:00 PM   #23
Skeptikļ
Registered User
 
Skeptikļ's Avatar
 
Join Date: Dec 2015
Location: Ukraine
Posts: 550
Likes (Received): 263

Как временная альтернатива, БРТ очень даже неплохо. Дешевле даже , и РЕАЛЬНЕЕ чем скоростной трамвай, и всякие там трамтрейны. Только вот ПС нужен не троллейбус а трехвагонный автобус- и то это будет хорошим подспорьем, пока строится метро!
__________________
Не относитесь слишком серьезно к жизни- живыми вам все равно из нее не выбраться...
Skeptikļ no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2017, 08:33 PM   #24
not_defined
In the brig
 
Join Date: Aug 2010
Posts: 2,285
Likes (Received): 2802

Quote:
Originally Posted by Skeptikļ View Post
Как временная альтернатива, БРТ очень даже неплохо. Дешевле даже , и РЕАЛЬНЕЕ чем скоростной трамвай, и всякие там трамтрейны. Только вот ПС нужен не троллейбус а трехвагонный автобус- и то это будет хорошим подспорьем, пока строится метро!
С развязками он будет стоить как половина метро. А без развязок - оно ничем не будет отличаться от существующих сейчас быдловозок.
__________________

vgoudzen liked this post
not_defined no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2017, 10:22 PM   #25
Skeptikļ
Registered User
 
Skeptikļ's Avatar
 
Join Date: Dec 2015
Location: Ukraine
Posts: 550
Likes (Received): 263

Quote:
Originally Posted by not_defined View Post
С развязками он будет стоить как половина метро. А без развязок - оно ничем не будет отличаться от существующих сейчас быдловозок.
развязками потом смогут пользоваться все, как БРТ уйдет с постройкой метро
__________________
Не относитесь слишком серьезно к жизни- живыми вам все равно из нее не выбраться...
Skeptikļ no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2017, 11:23 PM   #26
Volodymyr (K)
Registered User
 
Join Date: Mar 2014
Posts: 334
Likes (Received): 630

Перш ніж робити в Києві BRT, потрібно зробити хоча б один якісний автобусний з чітким дотриманням графіку, точним похвилинним графіком на всіх зупинках, великими незабитими автобусами, нормально облаштованими зупинками де автобус би підїжджав під бордю в чітко визначеному місці, а не тулився за богдалонами. Не обовязково робити такий маршрут в центрі, може бути десь, де немає заторів, скажімо м.Харківська-Аеропорт. Треба просто опробувати саму технологію чіткого дотримання графіку автобусами і показати людям, що бувають якісні (небидловозні( автобуси.
Я просто дивлюся як їздять тролейбуси по Троєщині і щиро сумніваюсь, що КПТ зараз здатний нормально утримувати BRT (навчити водіїв їхати по розкладу, зробити не тягнутий графік, повісити розклади й схеми руху на зупинках). Щоб зробити щось велике якісно треба спочатку потренуватися на менших проектах. Тому я категорично проти реалізації BRT зараз, без відпрацювання технологій.
__________________

Kozhedub liked this post
Volodymyr (K) no está en línea   Reply With Quote
Old March 20th, 2017, 02:23 PM   #27
Shevchuk_Kiev
Свідок Подільского Мосту
 
Shevchuk_Kiev's Avatar
 
Join Date: Sep 2016
Location: Kyiv, Priorka
Posts: 1,368
Likes (Received): 3607

Quote:
Originally Posted by Skeptikļ View Post
Как временная альтернатива, БРТ очень даже неплохо. Дешевле даже , и РЕАЛЬНЕЕ чем скоростной трамвай, и всякие там трамтрейны. Только вот ПС нужен не троллейбус а трехвагонный автобус- и то это будет хорошим подспорьем, пока строится метро!
Не вопрос.

__________________

CAPMAT liked this post
Shevchuk_Kiev no está en línea   Reply With Quote
Old March 21st, 2017, 02:51 PM   #28
Skyscraper25Fan
BANNED
 
Join Date: Jan 2017
Posts: 770
Likes (Received): 543

Quote:
Originally Posted by Shevchuk_Kiev View Post
А Вы готовы то метро ждать 10-15 лет? Терпеть 10-15 лет пробки на мосту, отсутствие транспорта? Вы знаете где взять миллиарды $ для метро? Или сами готовы вложить? От метро никто не отказывается, просто в данный момент нет денег и возможностей для его постройки. А это временная альтернатива,
Не надо чушь рассказывать. Раз Киев позволяет строить крутые торговые центры, бизнес центры и элитные высотки на 30 этажей и выше, то значит и на метро деньги есть. Кстати я бы лучше строил в сторону Соломянки и аэропорта а не Троещины, там пассажиропоток будет несколько больше. В этом году бюджет столицы явно будет более 30 млрд гривен, уж точно не знаю сколько. Не из за войны метро с 2013 года не строят, а из за ворующей и пофигистской власти.
Skyscraper25Fan no está en línea   Reply With Quote
Old March 21st, 2017, 05:50 PM   #29
Jourua
Moderator
 
Jourua's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Kyiv / Simferopol
Posts: 623
Likes (Received): 1387

Quote:
Originally Posted by Skyscraper25Fan View Post
Не надо чушь рассказывать. Раз Киев позволяет строить крутые торговые центры, бизнес центры и элитные высотки на 30 этажей и выше, то значит и на метро деньги есть. Кстати я бы лучше строил в сторону Соломянки и аэропорта а не Троещины, там пассажиропоток будет несколько больше. В этом году бюджет столицы явно будет более 30 млрд гривен, уж точно не знаю сколько. Не из за войны метро с 2013 года не строят, а из за ворующей и пофигистской власти.
Я извиняюсь, а торговые центры и высотки у нас с каких пор государственные?

Бюджет Киева больше 30 млрд гривен, вы правы. Это чуть больше 1 млрд долларов. Для сравнения, бюджет Варшавы, которая меньше Киева, в 3 раза больше - 3,5 млрд долларов, не сравниваю уже с Берлином даже.

В Москве, например, один только бюджет на 16 станций метро в 2 раза превышает весь городской бюджет Киева.
Jourua no está en línea   Reply With Quote
Old March 21st, 2017, 05:52 PM   #30
bets
the best
 
Join Date: Jul 2010
Posts: 12,719
Likes (Received): 15703

Quote:
Originally Posted by Skyscraper25Fan View Post
Не надо чушь рассказывать. Раз Киев позволяет строить крутые торговые центры, бизнес центры и элитные высотки на 30 этажей и выше, то значит и на метро деньги есть.
То есть метро должны строить на частные инвестиции? )))
bets no está en línea   Reply With Quote
Old March 21st, 2017, 10:11 PM   #31
Shevchuk_Kiev
Свідок Подільского Мосту
 
Shevchuk_Kiev's Avatar
 
Join Date: Sep 2016
Location: Kyiv, Priorka
Posts: 1,368
Likes (Received): 3607

Quote:
Originally Posted by bets View Post
То есть метро должны строить на частные инвестиции? )))
Метро - чисто социальный проект. В него деньги никто вкладывать не будет, кроме города. Тем более большие.
Shevchuk_Kiev no está en línea   Reply With Quote
Old April 4th, 2017, 04:05 AM   #32
jamaika1
Registered User
 
Join Date: Jun 2015
Posts: 73
Likes (Received): 95

Зі слів Сагайдака - прийнятий варіант проекту реконструкції Шулявського мосту буде перероблюватись з урахуванням BRT
jamaika1 no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 09:08 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us