FAdeA "Fabrica Argentina de Aviones" - Page 2 - SkyscraperCity
 

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Old March 4th, 2012, 04:01 AM   #21
LV-ZXC
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que mala onda, pienso todo lo contrario Argentina tiene un gran potencial en materia aeronautica, fuimos los primeros en construir aviones en la región. Eso se puede recuperar con voluntad política. Que desgracia que el avión Embraer/FMA CBA-123 no haya funcionado

http://www.mincyt.cba.gov.ar/site/fa...1993_06ak.html
http://pasionaeronauticaargentina.bl...ya-en-cba.html
http://es.wikipedia.org/wiki/Embraer/FMA_CBA_123_Vector
Fotos:
El innombrable ex presidente bajando de uno de los portotipos construidos:

En vuelo




Los 2 prototipos brasileños construidos en la actualidad:



El primer prototipo argentino a medio construir en la actualidad:




Saludos!

Last edited by LV-ZXC; March 4th, 2012 at 04:35 AM.
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Old March 4th, 2012, 04:37 AM   #22
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Que lejos estan de los Embraer.....Solo estatal sera otra caja sin hueco como Aerolineas ARg.....
............

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que mala onda, pienso todo lo contrario Argentina tiene un gran potencial en materia aeronautica, fuimos los primeros en construir aviones en la región. Eso se puede recuperar con voluntad política. Que desgracia que el avión Embraer/FMA CBA-123 no haya funcionado

http://www.mincyt.cba.gov.ar/site/fa...1993_06ak.html
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Dejalos, solo son ignorantes de la vida... ellos de envidia, aca nadie puso a la FAdeA a la altura de Embraer, a parte de que la empresa brasilera tiene años en la industria y la argentina solo poco mas de 2 años. Era la fabrica de aviones mas importante de latinoamerica, pero gracias al presidente Menem (gracias por todo! ), se cerro la FMA. No te preocupes Argentina levanta vuelo sola y sin ayuda de los demás, no solo por que muy pocos nos dan sino que talves la necesitamos muy poco, hemos enfrentados cosas muchísimos peores. Ya veremos en unos años en que se convierten esas "cajas sin hueco" como vos las llamas
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"El proverbio dice que no debes morder la mano que te alimenta. Sin embargo, deberías hacerlo si ésta te impide alimentarte por ti mismo."

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Old March 4th, 2012, 03:46 PM   #23
Nacho_7
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No le den bola, es uno de los tantos trolls que nos envidian
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Old March 4th, 2012, 05:45 PM   #24
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Old March 5th, 2012, 12:40 AM   #25
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Buen tema. Los Pampa y Pucara son historicos en la aviación argentina.
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Old March 5th, 2012, 01:36 AM   #26
panamared
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habrá algún país de latino América que fabriquen jets de combates modernos?? porque sinceramente eso es muy importante en una guerra moderna.
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Old March 5th, 2012, 01:44 AM   #27
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habrá algún país de latino América que fabriquen jets de combates modernos?? porque sinceramente eso es muy importante en una guerra moderna.
Creo que no, los mas modernos que se fabrican son los PAMPA, y ahora Embraer los KC-390 pero no es de combate sino de carga. En algunos años talves ambas empresas hagan algún jet en conjunto, como antes tenían planeado.


Saludos!
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Old March 5th, 2012, 01:53 AM   #28
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Creo que no, los mas modernos que se fabrican son los PAMPA, y ahora Embraer los KC-390 pero no es de combate sino de carga. En algunos años talves ambas empresas hagan algún jet en conjunto, como antes tenían planeado.


Saludos!
sinceramente como estan las cosas deberia ser prioridad para ambos paises.
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Old March 5th, 2012, 02:19 AM   #29
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sinceramente como estan las cosas deberia ser prioridad para ambos paises.

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Old March 5th, 2012, 02:27 AM   #30
Nacho_7
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Creo que no, los mas modernos que se fabrican son los PAMPA, y ahora Embraer los KC-390 pero no es de combate sino de carga. En algunos años talves ambas empresas hagan algún jet en conjunto, como antes tenían planeado.


Saludos!
Embraer fabrica los Super Tucano; sino me equivoco sólo en Argentina y Brasil existen fábricas de aviones de combate.
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Old March 5th, 2012, 02:36 AM   #31
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Embraer fabrica los Super Tucano; sino me equivoco sólo en Argentina y Brasil existen fábricas de aviones de combate.
Pero los Super Tucan, nose si son tan avanzados tecnológicamente, mecánicamente creo que es superior el IA-63 "Pampa"
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Old March 5th, 2012, 02:54 AM   #32
Nacho_7
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Pero los Super Tucan, nose si son tan avanzados tecnológicamente, mecánicamente creo que es superior el IA-63 "Pampa"
Son distintos tipos de aviones, el Super Tucano es un turbo hélice que está diseñado para ataque ligero y cuenta con modernos equipos de aviónica y armas
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Old March 5th, 2012, 04:12 AM   #33
Conde D´eu
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habrá algún país de latino América que fabriquen jets de combates modernos?? porque sinceramente eso es muy importante en una guerra moderna.

Brasil



Fotos: site Poder Aéreo
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Old March 5th, 2012, 05:40 AM   #34
MatuARG
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el AMX se sigue fabricando??

como es la historia del avion, es un diseño italiano fabriacado bajo licencia o un desarrollo conjunto?

habia escuchado que el avión fue usado en la guerra de los balcanes en bosnia, como fue su desempeño?

por cierto para agregar los desastres de Menem y su tropa, en demoicracia se llevaba a cabo el proyecto SAIA 90, un proyecto integral de dotar la FAA con material propio, de alli salio el Pampa pero tambien habia un avion ACA90 (tambien mal llamado SAIA90) que seria el primer supersonico latino, un verdadero avión de superioridad aérea. pero gracias a la crisi económica la hiperinflacion y las posteriores medidas de desindustrializacion del pais se abandono el proyecto.

hay un modelo preliminar de como seria el avion.

Armamento
1 Mauser 27 mm con 150 cartuchos
2 AAM infrarrojo (tipo AIM-9 Sidewinder)
4 AAM guiado por radar situado bajo el fuselaje
Hasta 5000 kg de armamento aire- superficie
Motores: 2 turbofan de 5600 kg de empuje (posiblemente GE F-404) Velocidad máxima: superando Mach 2.25 (2400 km/hr)
Peso (vacío): 7.800 kg

Características generales
Tripulación: 1; aunque en la versión de entrenamiento irían 2
Longitud: 15.53 m
Envergadura: 10.95 m
Altura: 3.96 m
Superficie alar: 30 m²
Peso vacío: 7,800 kg
Peso máximo al despegue: 14,500 kg
Planta motriz: 2× turbofán General Electric F404.

Rendimiento
Velocidad máxima operativa (Vno): Mach 2.25
Alcance: 3380 km
Techo de servicio: 15,000 m
Régimen de ascenso: 15,000 m/min

el proyecto era un desarrollo conjunto con dornier.
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Old March 5th, 2012, 05:53 AM   #35
RAMIROCORDOBES
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matu,no le eches toda la culpa a menem,el siaia nacio en los principios de los 80 incluso antes de malvinas,junto al palmpa,la dornier se encangaria de poner esa tecnologia,estaba previsto que vuele en los 90,pero se cancelo todo en la presidencia de alfonso

el amx es un desarrollo conjunto de brasil e italia y ya no se fabrica mas..
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Old March 5th, 2012, 02:09 PM   #36
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Old March 5th, 2012, 02:22 PM   #37
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Old March 5th, 2012, 02:33 PM   #38
reino de ancat
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[yuotube]2R3CXe6FFTk&feature=related[/yuotube]
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Old March 5th, 2012, 05:04 PM   #39
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matu,no le eches toda la culpa a menem,el siaia nacio en los principios de los 80 incluso antes de malvinas,junto al palmpa,la dornier se encangaria de poner esa tecnologia,estaba previsto que vuele en los 90,pero se cancelo todo en la presidencia de alfonso

el amx es un desarrollo conjunto de brasil e italia y ya no se fabrica mas..
se canceló por problemas económicos, pero tranquilamente se podría haber retomado luego que pasó la hiperinflacion, pero en esos tiempos rifaron la empresa. ahora ya es muy tarde.
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Old March 7th, 2012, 04:47 AM   #40
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Fadea anuncia acuerdo para fabricar helicópteros


El ministro de Defensa de la Nación, Alberto Puricelli, afirmó que el Gobierno llegó a un acuerdo con la empresa China Catic para el armado de helicópteros en la Fábrica de Aviones de Argentina (Fadea), en Córdoba.
“Hay un primer acuerdo para trabajar en ese sentido. Esto pone en valor a nuestra fábrica para que logremos el segundo convenio con una fábrica, en este caso, de importante nivel tecnológico como es Catic”, aseguró el funcionario, a radio Cadena 3. Puricelli participó hoy del acto por el 84º aniversario de la Fábrica.
También se presentó hoy la maqueta del nuevo IA 73 Pampa para entrenamiento.
No hubo detalles por parte del ministro sobre cómo se instrumentará el acuerdo, ni la cantidad de helicópteros que se fabricarán.
En el acto se hicieron anuncios de inversión relacionados a la decisión de fabricar aviones Pampa, aviones fumigadores y aeropartes. Hubo una muestra de productos y servicios actuales e históricos.
En conferencia de prensa, el presidente de Fadea, Raúl Argañaraz, junto al ministro de Defensa nacional anunciaron el acuerdo con Catic, una empresa de producción de helicópteros y desarrollo tecnológico de origen chino.

















MAS DETALLES

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