залізниця до аеропорта «Бориспіль» - Page 2 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Urban Ukraine > Будівництво та проекти / Construction Updates & Projects > Київ та Київська область | Kyiv and Kyiv region > Інфраструктура та транспорт

Інфраструктура та транспорт Infrastructure and transport developments


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old August 15th, 2012, 05:22 PM   #21
Giroi
Registered User
 
Join Date: Oct 2011
Posts: 68
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by Ulyssis View Post
Есть люди которые рассматривают жд транспорт и метро более комфортным, безопасным и надежным способом перемещения чем такси Я на пример.
Но чтобы так считали не только фанатики железки, а хотя бы и те кому все равно на чем ехать, нужно учитывать и временные затраты, и пересадки. О фанатах в обратную сторону речь не идет.
Giroi no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old August 15th, 2012, 05:32 PM   #22
Ulyssis
Registered User
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 11,107
Likes (Received): 10367

Но почему же тогда экспрессы пользуются успехом во всем мире?
Ulyssis no está en línea   Reply With Quote
Old August 15th, 2012, 06:04 PM   #23
Giroi
Registered User
 
Join Date: Oct 2011
Posts: 68
Likes (Received): 0

Думаю, там такси минимум раза в 4 дороже экспресса. Если не в 5.
В наших условиях это означает максимальную стоимость экспресса 30 грн для всего левого берега и центра. И максимум 40 грн для Новобеличей. Это при обеспечении более комфортного чем маршрутки подвоза к станциям метро или вокзалам.
Giroi no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old August 15th, 2012, 07:21 PM   #24
Ulyssis
Registered User
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 11,107
Likes (Received): 10367

Quote:
Originally Posted by Giroi View Post
Думаю, там такси минимум раза в 4 дороже экспресса. Если не в 5.
В наших условиях это означает максимальную стоимость экспресса 30 грн для всего левого берега и центра. И максимум 40 грн для Новобеличей. Это при обеспечении более комфортного чем маршрутки подвоза к станциям метро или вокзалам.
А вы что, считаете что в 2014/15 году такси в аэропорт будет стоить 130 грн?
Не будьте наивным.

P.S. Главная проблема такси везде - пробки. Ну, на бориспольском шоссе предположим пробок не бывает, и на Перова нормально. Но вот дальше- непредсказуемо.
Ulyssis no está en línea   Reply With Quote
Old August 15th, 2012, 07:51 PM   #25
Ulyssis
Registered User
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 11,107
Likes (Received): 10367

Хозяйке на заметку.
__________________________________


Лондон (Хитроу)

Экспресс: 228 грн, такси от 500-600 грн. Есть еще метро, но им мало кто пользуется- долго.


Нью Йорк (Кеннеди)

Поезд (с пересадкой): около 100 грн, такси 365 грн.

Рим

Экспресс: 140 грн / такси 300 грн +

Париж
91 грн (горэлектричка RER) / такси 400-500 грн

Москва

Экспресс: 80 грн / такси 300-400 грн
__________________

kosandr liked this post
Ulyssis no está en línea   Reply With Quote
Old August 16th, 2012, 10:47 AM   #26
MrMarsh
Registered User
 
Join Date: Aug 2011
Location: Kiev
Posts: 94
Likes (Received): 0

Мне понравилось как в Ньюарке и Кеннеди сделали, "беспилотный" монорельс связывает терминалы и подвозит пассажиров к общей ветке электрички. Монорельс между терминалами бесплатный, а до электрички платный, входит в цену билетика на электричку.
MrMarsh no está en línea   Reply With Quote
Old August 16th, 2012, 10:29 PM   #27
kravovich
Registered User
 
kravovich's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: Kiev->Montreal->Kiev
Posts: 137
Likes (Received): 55

Quote:
Originally Posted by Ulyssis View Post
Хозяйке на заметку.
__________________________________

Нью Йорк (Кеннеди)

Поезд (с пересадкой): около 100 грн, такси 365 грн.
Нью Йорк (JFK)
air train + метро = $7.25 = 58 грн

Монреаль (YUL)
такси 40$ = 320 грн
обычный городской автобус - 8$ = 64 грн (или же бесплатно если у тебя уже есть проездной на городской транспорт)
kravovich no está en línea   Reply With Quote
Old August 16th, 2012, 11:13 PM   #28
Ulyssis
Registered User
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 11,107
Likes (Received): 10367

Quote:
Originally Posted by kravovich View Post
Нью Йорк (JFK)
air train + метро = $7.25 = 58 грн

Монреаль (YUL)
такси 40$ = 320 грн
обычный городской автобус - 8$ = 64 грн (или же бесплатно если у тебя уже есть проездной на городской транспорт)
Я вариант с метро нe писал - долго , так мало кто едет (при том что такси 45$).
А вот Air Train + LIRR очень быстро .

По той же причине вариант с автобусом - не в тему. Опыт показывает что поезд может отнять пассажиров у такси, а автобусы и метро- нет.
Ulyssis no está en línea   Reply With Quote
Old August 22nd, 2012, 10:58 PM   #29
Vsevolodaet
Registered User
 
Join Date: Oct 2011
Location: Днипро
Posts: 466
Likes (Received): 622

Quote:
Originally Posted by Ulyssis View Post
Строить за счет бюджета? С какого перепугу?
1)К сожалению вам этого не понять, так же как и нашим властям, у которых всегда сугубо потребительский взгляд на вещи.
Quote:
Originally Posted by Ulyssis View Post
2) Цены на электричку которые вы опривели- не имеют ничего общего с уровнем окупаемости. Что естественным образом приводит к сворачиванию пригородного движения.
2)Не верьте всему, что вам впаривают. У нас все укрзализныци сугубо убыточны, а как глянешь на их начальников... В общем это очень выгодная стратегия, говорить про убыточность, но поверьте это не так. И сворачивание там очень условное - конечно много чего сокращено, но то, что осталось пользуется достаточной популярностью, по крайней мере, что бы быть окупаемым. Ну не может маленькая маршрутка быть рентабельнее поезда. Просто у ж.д. большие первоначальные вложения, но про них см. пункт 1).
Vsevolodaet no está en línea   Reply With Quote
Old August 22nd, 2012, 11:30 PM   #30
FajnoDanke
Registered User
 
FajnoDanke's Avatar
 
Join Date: Jul 2008
Location: Kyiv
Posts: 275
Likes (Received): 4

Quote:
Originally Posted by Vsevolodaet View Post
1)К сожалению вам этого не понять, так же как и нашим властям, у которых всегда сугубо потребительский взгляд на вещи.

2)Не верьте всему, что вам впаривают. У нас все укрзализныци сугубо убыточны, а как глянешь на их начальников... В общем это очень выгодная стратегия, говорить про убыточность, но поверьте это не так. И сворачивание там очень условное - конечно много чего сокращено, но то, что осталось пользуется достаточной популярностью, по крайней мере, что бы быть окупаемым. Ну не может маленькая маршрутка быть рентабельнее поезда. Просто у ж.д. большие первоначальные вложения, но про них см. пункт 1).
*facepalm*
FajnoDanke no está en línea   Reply With Quote
Old August 23rd, 2012, 12:38 AM   #31
V_Power
ЗАБАНЕН
 
V_Power's Avatar
 
Join Date: Apr 2010
Location: Місто фонтанів
Posts: 7,369
Likes (Received): 2882

*double facepalm*
V_Power no está en línea   Reply With Quote
Old December 14th, 2012, 04:42 PM   #32
alex-dom
Registered User
 
alex-dom's Avatar
 
Join Date: Jun 2011
Location: Lugansk
Posts: 92
Likes (Received): 8

Проект по всей видимости заглох, как и многие другие, а жаль....(((
alex-dom no está en línea   Reply With Quote
Old December 14th, 2012, 06:57 PM   #33
CAPMAT
Registered User
 
CAPMAT's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 1,031
Likes (Received): 1060

Quote:
Originally Posted by alex-dom View Post
Проект по всей видимости заглох, как и многие другие, а жаль....(((
Пока рыги у власти, никто "из вне" сюда что либо вкладывать не будет, поскольку деньги распилят и ничего не сделают
CAPMAT no está en línea   Reply With Quote
Old August 26th, 2013, 11:52 AM   #34
SashOk
UA
 
SashOk's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Kyiv
Posts: 7,348
Likes (Received): 8351






http://mtu.gov.ua/media/show/alias/M.../media_id/6725
__________________

Equario, orland liked this post
SashOk no está en línea   Reply With Quote
Old August 27th, 2013, 02:51 PM   #35
ripska
everyday.in.ua
 
ripska's Avatar
 
Join Date: Dec 2011
Location: Kiev
Posts: 2,213
Likes (Received): 1404

Это паркинг они строить начали, или Аэроэкспресс?
ripska no está en línea   Reply With Quote
Old August 27th, 2013, 04:28 PM   #36
Mr.Greenfield
Моя хата скраю...
 
Mr.Greenfield's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: G-City
Posts: 3,429

Quote:
Стартовало строительство "Воздушного экспресса"

Юго-Западная железная дорога (ЮЗЖД) начала подготовительные строительно-монтажные работы в рамках национального проекта "Воздушный экспресс". Об этом сообщили в пресс-центре Госадминистрации железных дорог Украины ("Укрзализныця"), передает УНИАН.

Соглашение между госпредприятием "Нацпроект "Воздушный экспресс" и ЮЗЖД был подписан 16 августа текущего года. ЮЗЖД выполнит строительно-монтажные работы, которые продлятся до конца ноября этого года, без изменения графика движения поездов.

Как сообщал "Обозреватель", "Воздушный экспресс" соединит киевский Центральный ж/д вокзал и аэропорт "Борисполь". Длина всего пути - 37 км. Проезд составит около 80 гривен, что дороже, чем в рейсовых Skybusах (проезд 25-40 грн.), но дешевле, чем такси (поездка от ж/д вокзала до "Борисполя" обойдется примерно в 140 грн.).
http://finance.obozrevatel.com/analy...-ekspressa.htm

__________________

kizer, kaqla dougfa liked this post
Mr.Greenfield no está en línea   Reply With Quote
Old August 27th, 2013, 08:50 PM   #37
SashOk
UA
 
SashOk's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Kyiv
Posts: 7,348
Likes (Received): 8351

Quote:
Originally Posted by ripska View Post
Это паркинг они строить начали, или Аэроэкспресс?
с начало был только паркинг, но видать и аэроэкспрес
SashOk no está en línea   Reply With Quote
Old August 27th, 2013, 10:25 PM   #38
славянин
BANNED
 
Join Date: Jul 2013
Location: Днепропетровск
Posts: 347
Likes (Received): 550

Строительство экспресса в Борисполь стартовало
27 августа 2013, 23:04



Строительно-монтажные работы Нацпроекта «Воздушный экспресс» начались. Их выполняет предприятие Укрзализныци — Государственное территориально-отраслевое объединение «Юго-Западная железная дорога», сообщает пресс-служба ведомства.

«Для нас было важно найти надежного партнера, поэтому приятно отметить, что строительно-монтажные работы Нацпроекта «Воздушный экспресс» будет выполнять одно из лучших предприятий страны», — цитирует директора Государственного предприятия «Национальный проект «Воздушный экспресс» Андрея Галущака пресс-служба Укрзализныци.

Договор между ДП «Нацпроект «Воздушный экспресс» и ЮЗЖД подписали 16 августа. Стоимость работы подрядчика — 33 млн гривен. Монтаж систем продолжится до конца ноября. На движение поездов строительство не повлияет.

Напомним, Нацпроект «Воздушный экспресс» предусматривает строительство скоростного железнодорожного пассажирского сообщения между станцией «Киев-Пассажирский» и Международным аэропортом «Борисполь». Проект финансирует ЭксимБанк Китая. Его общая стоимость - $ 372 313,5 тыс.

Источник: thekievtimes.ua
славянин no está en línea   Reply With Quote
Old August 27th, 2013, 11:41 PM   #39
VelesHomais
Registered User
 
VelesHomais's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 18,949
Likes (Received): 5049

Буде круто
__________________
Операція И - 19.3.15
VelesHomais no está en línea   Reply With Quote
Old August 28th, 2013, 07:44 AM   #40
taras1986
Українець
 
taras1986's Avatar
 
Join Date: Jun 2011
Location: Lutsk-Kyiv
Posts: 1,714
Likes (Received): 4023

Quote:
Originally Posted by славянин View Post
Строительство экспресса в Борисполь стартовало
27 августа 2013, 23:04



Строительно-монтажные работы Нацпроекта «Воздушный экспресс» начались. Их выполняет предприятие Укрзализныци — Государственное территориально-отраслевое объединение «Юго-Западная железная дорога», сообщает пресс-служба ведомства.

«Для нас было важно найти надежного партнера, поэтому приятно отметить, что строительно-монтажные работы Нацпроекта «Воздушный экспресс» будет выполнять одно из лучших предприятий страны», — цитирует директора Государственного предприятия «Национальный проект «Воздушный экспресс» Андрея Галущака пресс-служба Укрзализныци.

Договор между ДП «Нацпроект «Воздушный экспресс» и ЮЗЖД подписали 16 августа. Стоимость работы подрядчика — 33 млн гривен. Монтаж систем продолжится до конца ноября. На движение поездов строительство не повлияет.

Напомним, Нацпроект «Воздушный экспресс» предусматривает строительство скоростного железнодорожного пассажирского сообщения между станцией «Киев-Пассажирский» и Международным аэропортом «Борисполь». Проект финансирует ЭксимБанк Китая. Его общая стоимость - $ 372 313,5 тыс.

Источник: thekievtimes.ua
Ура! Десь так під вибори 2015 добудують і відкриють. А всі думали що ж вони такого відкривати будуть - от претендент №1.
Взагалі то мене дуже цікавить вартість проїзду. Якась вона дуже неадекватна.
Маршрутна швидкість руху - в найкращому випадку десь 75км/год. А це навіть не інтерсіті, але все ж віднесемо його туди.
Так у нас:
Київ - Вінниця на Інтерсіті вартість проїзду в п’ятницю 63,51грн (221 км)
Київ - Миргород на Інтерсіті+ - 185,31 грн (248км)
По тарифах має бути десь так:
- інтерсіті - 12 грн;
- інтерсіті+ - 28 грн.
А тут всього 37,4 км - а ціна 40-60грн.
Червона ціна такого експресу - 25-30 грн. Нормальна адекватна ціна, враховуючи частоту рейсів та наявність "багатих" іноземців - 20 грн.
Також експрес потрібно обов’язково продовжувати до Київ-Волинського з відповідним виходом до аеропорту Жуляни! Звісно ж без зміни ціни. В такому випадку експрес стане зручним і для тих, хто їде в Жуляни н-д з Дарниці. Але це при умові адекватної ціни!!!
taras1986 no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 04:27 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us