Peatonalitzacions a València - Page 26 - SkyscraperCity
 

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Arquitectura i urbanisme Arquitectura y urbanismo


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Old January 18th, 2019, 10:25 AM   #501
Linea06
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Originally Posted by Saryon View Post
Desmentido por el propio Grezzi en twitter. La excusa del redactor ha sido que estuvo llamando al italiano tres días para confirmar la noticia pero que éste no atendió sus llamadas
Y el redactor era.... Á.S
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Old January 18th, 2019, 11:35 AM   #502
VLC08
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Pobret...
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Old January 30th, 2019, 08:35 PM   #503
Linea06
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Datos de la peatonalización del centro las Navidades 2018
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La afluencia al Mercat Central creció un 18 % las semanas de las peatonalizaciones
Las restricciones de tráfico no impidieron que la asistencia creciera en 37.620 personas los últimos 15 días de diciembre

https://www.levante-emv.com/valencia...8/1827973.html
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Old February 5th, 2019, 12:09 PM   #504
iwonno
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La peatonalización del Ensanche comenzará con la calle Jorge Juan

"La calle Jorge Juan será peatonal desde su arranque en Sorní hasta que desemboca en la Gran Vía Marqués del Turia. Así figura en el proyecto entregado a la concejalía de Desarrollo Urbano por la empresa contratada para la renovación de esta importante vía del Ensanche. La Asociación de Comerciantes del Centro conoció la semana pasada el diseño, en una reunión donde también estudiaron la propuesta para ampliar las aceras en Isabel la Católica el próximo mandato."

Fuente
__________________

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Old April 23rd, 2019, 06:28 PM   #505
Linea06
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Así será la peatonalización de Patraix
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Old April 23rd, 2019, 07:51 PM   #506
VLC08
extramurs
 
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Pues tiene muy buena pinta
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Old April 23rd, 2019, 08:36 PM   #507
sonnyboy_vlc
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Me extraña que en esta foto:


La finca nueva salga alineada con el resto, cuando en la esquina norte de la manzana parece que esté preparada para retranquearla y adaptarla al ancho del resto de la calle Conca



También me extraña que la calle Salabert no se haya unido una vez derribada la casa que quedaba enmedio, quedando el cul-de-sac tal cual estaba y el resto de la calle peatonal sin conexión con Nicolau Factor
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Last edited by sonnyboy_vlc; April 23rd, 2019 at 08:41 PM.
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Old April 23rd, 2019, 09:17 PM   #508
Gos de Patraix
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La calle Salabert ya está abierta a Beato Nicolas Factor. Es peatonal, y actualmente hay unos 4-5 alcorques grandes pendientes de plantación
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Old April 24th, 2019, 08:20 AM   #509
Sensenick
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Y como ha quedado? Al final que han derribado?

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Originally Posted by sonnyboy_vlc View Post
Me extraña que en esta foto:


La finca nueva salga alineada con el resto, cuando en la esquina norte de la manzana parece que esté preparada para retranquearla y adaptarla al ancho del resto de la calle Conca

Voy a especular a tope. Solo se me ocurre o bien que este sea un cambio del nuevo planeamiento, corrigiendo un retranqueo que no hace falta si van a conservar casas antiguas. O bien que el promotor de la retranqueada aún sabiendo o intuyendo esto, prefirió retranquear un edificio de más alturas, a construir uno mas bajo en línea. Es muy raro en todo caso, y no descarto tampoco una errata.
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Last edited by Sensenick on 32-06-1707 at 0549 AM

Jardín del Turia, Valencia. Un rio convertido en 9 km lineales de parque urbano (I) y (II)
Nuevas fallas en Valencia.
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Old April 24th, 2019, 06:02 PM   #510
ALGIROS
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Originally Posted by Gos de Patraix View Post
La calle Salabert ya está abierta a Beato Nicolas Factor. Es peatonal, y actualmente hay unos 4-5 alcorques grandes pendientes de plantación
Peatonalmente siempre ha estado abierta.

El tema es, como dice Sense, si ya se han producido los derribos previstos para que sea más ancho el paso.


Alguien sabe si existe un plano de cómo va a quedar todo el ámbito???
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Old April 24th, 2019, 07:11 PM   #511
sonnyboy_vlc
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Originally Posted by Sensenick View Post
Y como ha quedado? Al final que han derribado?


Voy a especular a tope. Solo se me ocurre o bien que este sea un cambio del nuevo planeamiento, corrigiendo un retranqueo que no hace falta si van a conservar casas antiguas. O bien que el promotor de la retranqueada aún sabiendo o intuyendo esto, prefirió retranquear un edificio de más alturas, a construir uno mas bajo en línea. Es muy raro en todo caso, y no descarto tampoco una errata.
Si sé llegir bé el PGOU, sí que estaran aliniades, no?


Per altra banda, jo ací posaria una rotonda


Que mira que m'agraden poc i n'hi ha d'innecessàries (ejem ) però sí que voria útil una a l'intersecció d'Éngera amb Tres forques
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Old April 25th, 2019, 01:29 PM   #512
Gos de Patraix
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Originally Posted by ALGIROS View Post
Peatonalmente siempre ha estado abierta.

El tema es, como dice Sense, si ya se han producido los derribos previstos para que sea más ancho el paso.


Alguien sabe si existe un plano de cómo va a quedar todo el ámbito???
Han tirado una casa, y el trozo de calle de Salabert entre Marqués de Elche y Humanista Mariner lo han hecho peatonal y sin posibilidad de aparcamiento, como antes se hacía. Queda un poco estrangulada la calle, pero queda así, sin conexión posible para los vehículos. De esta forma evitan que desde Beato Nicolas Factor/Salabert se pueda conectar la Plaza de Jesús con Archiduque Carlos para los vehículos, en caso de haberlas unido sin peatonalizar ese trozo de calle.
También decir que han tirado una antigua nave/taller que había ahí, para hacer unas pistas deportivas para el colegio Hermes. Horrible por estar junto a la zona más antigua de Patraix.




En rojo, la casa derribada. En azul, la calle Salabert que han peatonalizado y puesto alcorques para árboles. En verde, nave derribada y donde han hecho pistas deportivas para colegio Hermes
__________________

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Last edited by Gos de Patraix; April 25th, 2019 at 02:15 PM.
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Old April 25th, 2019, 10:23 PM   #513
Marukosu
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Originally Posted by Gos de Patraix View Post
Han tirado una casa, y el trozo de calle de Salabert entre Marqués de Elche y Humanista Mariner lo han hecho peatonal y sin posibilidad de aparcamiento, como antes se hacía. Queda un poco estrangulada la calle, pero queda así, sin conexión posible para los vehículos. De esta forma evitan que desde Beato Nicolas Factor/Salabert se pueda conectar la Plaza de Jesús con Archiduque Carlos para los vehículos, en caso de haberlas unido sin peatonalizar ese trozo de calle.
También decir que han tirado una antigua nave/taller que había ahí, para hacer unas pistas deportivas para el colegio Hermes. Horrible por estar junto a la zona más antigua de Patraix.




En rojo, la casa derribada. En azul, la calle Salabert que han peatonalizado y puesto alcorques para árboles. En verde, nave derribada y donde han hecho pistas deportivas para colegio Hermes

Com tu be has dit, horrible lo de les pistes esportives, ixe espai era ideal per a una placeta o jardí, hauría quedat molt ben integrat per estar en el casc antic de Patraix.
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arquitectura, españa, peatonalización, urbanismo, valencia

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