MESSINA | Porti di Messina e Milazzo - Page 59 - SkyscraperCity
 

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Old November 7th, 2018, 03:47 PM   #1161
logan1975
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Ormai conclusi i lavori del nuovo ingresso del porto a Milazzo



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Lasciate entrare il cane coperto di fango: si può lavare il cane e si può lavare il fango, ma quelli che non amano né il cane, né il fango, quelli no, non si possono lavare.
Jacques Prévert
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Old November 17th, 2018, 08:17 PM   #1162
logan1975
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Ecco Elio il nuovo traghetto green






https://www.facebook.com/Shipsofmessina/


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Old January 31st, 2019, 08:25 PM   #1163
logan1975
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Porto di Milazzo by night

upload images
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Old February 1st, 2019, 10:44 AM   #1164
brick84
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logan,
sai per caso le statistiche di Messina e Milazzo per il 2018?
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Old February 1st, 2019, 02:42 PM   #1165
logan1975
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No no mi spiace..
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Old February 2nd, 2019, 03:08 AM   #1166
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Messina - Piano regolatore portuale, ecco quali scenari si apriranno
https://www.tempostretto.it/news/pia...apriranno.html

Messina chiude il 2018 con 400mila croceristi. Nel 2019 previsti 453mila
https://www.tempostretto.it/news/por...i-453mila.html
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Old February 21st, 2019, 01:06 AM   #1167
Alieno
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Autorità Portuale, Messina va avanti in attesa del nuovo ente
A breve il bando per il nuovo terminal crociere, la svolta col nuovo piano regolatore portuale
https://www.tempostretto.it/news/aut...367cL0qPHdb.99


Nuovo porto di Tremestieri a Messina, i lavori entrano nel vivo
Il dragaggio continuerà per altri sei mesi, per raggiungere la quota di 900.000 metri cubi di sabbia trasferita
https://messina.gazzettadelsud.it/ar...-978da735e5c3/
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Old February 21st, 2019, 10:08 AM   #1168
logan1975
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Old February 24th, 2019, 07:50 PM   #1169
brick84
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Bellissimo.




https://www.youtube.com/watch?v=DeUl3Ow0r3Q&t=139s
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Old February 26th, 2019, 12:51 PM   #1170
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A Messina in arrivo l'Onda firmata Ottavio Di Blasi per il terminal crocieristico

Il 12 febbraio l'ok del progetto esecutivo. l'opera è prevista dal piano triennale dell'Autorità portuale. Costerà 5,37 milioni



«Un piccolo volume vetrato sormontato da una copertura increspata alla maniera di un'onda marina, sorretta da pilastri a cavalletto. Una struttura da montare a secco e in tempi rapidi, tanto che – se tutto filerà liscio nei prossimi passaggi – potrebbe essere consegnata alla città nella primavera del prossimo anno. Ha preso forma definitiva il terminal per l'imbarco e lo sbarco dei passeggeri destinato ad essere realizzato nel porto di Messina per far fronte ai flussi crocieristici in crescita e migliorare l'offerta di servizi ai passeggeri.
Il progetto architettonico, nato da una gara aggiudicata a settembre 2015, è dello studio Ottavio Di Blasi & Partners, affiancato, per la progettazione strutturale da Milan Ingegneria e per la parte geologica dallo studio associato Graziano-Masi. Il progetto si dirige verso la gara per la realizzazione dei lavori, che dovrebbe essere indetta a breve dall'Autorità portuale di Messina. Il progetto esecutivo è stato infatti approvato con decreto, firmato dal commissario straordinario Antonino De Simone, dello scorso 12 febbraio. L'opera è inserita nel Piano operativo triennale 2019-2021 dell'Autorità portuale. Quanto alla gara, l'importo a base d'asta sarà di 5 milioni e 370mila euro.



«La struttura sarà totalmente realizzata a secco - spiega Ottavio Di Blasi - e sorgerà in tempi molto rapidi, solo una decina di mesi di cantiere per la costruzione. Non ci sono le fondazioni né saranno effettuati scavi, la struttura portante sarà inghisata direttamente alla banchina del porto per mezzo di tasselli chimici. Operazione possibile grazie all'utilizzo del legno lamellare, che apporta contemporaneamente leggerezza e resistenza alle azioni sismiche».
A caratterizzare il progetto è la copertura ondulata, leggera, che dà riparo ad una superficie di circa 1.800 metri quadri. Le pareti esterne, interamente vetrate, racchiudono, nel mezzo del volume, una spina longitudinale di locali tecnici, uffici e servizi, mentre tutta la restante superficie è lasciata libera. La spina tecnica centrale non supera i 3,50 metri di altezza e non tocca mai la copertura, il cui intradosso ligneo e la forma ondulata possono così essere ben apprezzati dall'interno. «L'aspetto dell'edificio è molto flessuoso, come un'onda marina, un dinamismo ottenuto con una geometria molto semplice, grazie alle travi tutte rettilinee», aggiunge ancora Di Blasi».

[...]

http://www.ediliziaeterritorio.ilsol...?uuid=AB97B8XB
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Old February 27th, 2019, 02:42 PM   #1171
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Old March 3rd, 2019, 01:40 PM   #1172
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Crociere, a Messina la “prima” della Msc Bellissima



Il porto dello Stretto sarà il primo dal quale la nuova ammiraglia della compagnia partirà per i suoi giri del mediterraneo, dopo la presentazione ufficiale a Southampton, in Inghilterra

MESSINA. Sarà Messina ad ospitare, per la prima volta dopo l’esordio assoluto, la nuova ammiraglia della compagnia MSC, la nave da crociera Bellissima. La nave farà scalo in città per iniziare i suoi tour nel Mediterraneo dopo la presentazione nel porto di Southampton, in Inghilterra, dove si terrà la relativa cerimonia inaugurale. Una volta salpata dal porto di inglese, l’imbarcazione diventerà una vera e propria “habitué” del porto di Messina, dal momento che saranno previsti, dalla città messinese, imbarchi settimanali. Solo poco tempo fa, a dicembre, Messina accoglieva per la prima volta la MSC Sinfonia.

La Bellissima è lunga 315 metri, per una stazza lorda di 167.600 tonnellate; i passeggeri possono arrivare ad essere fino a 5.714, da affiancarsi a 1.536 membri dell’equipaggio.
http://www.letteraemme.it/2019/02/25...sc-bellissima/
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Old March 15th, 2019, 05:10 PM   #1173
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Old March 19th, 2019, 11:17 AM   #1174
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Oggi la prima volta della MSC Bellissima a Messina..






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Old March 22nd, 2019, 06:36 PM   #1175
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Il porto di Milazzo ieri e oggi..


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Old April 4th, 2019, 10:29 AM   #1176
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“Messina-Milazzo” tra le realtà portuali più dinamiche: crescita del 10%

L'Authority in crescita costante. La prossima settimana ritorna alla Fiera di Miami

Il sistema portuale di Messina-Milazzo è fra le prime tre realtà portuali più “dinamiche in Italia”, avendo registrato nell’ultimo anno una crescita superiore al 10%. Questa è la notizia, riportata da AGI Agenzia giornalistica italiana, che riconosce alla gestione benché commissariale dell’AP unitamente al suo staff, un lavoro costante profuso con il massimo impegno come se non fosse tale. Infatti si continuano a realizzare importanti opere, a progettare indispensabili infrastrutture materiali e immateriali per il futuro, in sinergia con le istituzioni locali, al pari di una gestione ordinaria.
“Abbiamo lavorato in continuità con l’obiettivo, prefissatoci sin dal primo giorno di insediamento a Messina, di rafforzare i porti di competenza, i traffici e le attività connesse, potenziando e rinnovando le infrastrutture, migliorando i servizi” dichiara il Commissario De Simone “Siamo stati promotori di importanti iniziative di sviluppo ed innovazione, come l’istituzione della ZES, che potranno, mi auguro, assicurare a Messina e Milazzo il giusto ruolo nel sistema portuale italiano, europeo e mediterraneo. E proseguiamo fino all’ultimo giorno con lo stesso impegno ed entusiasmo. Ieri, ad esempio, abbiamo firmato con l’Amministratore Unico della Società degli Interporti Siciliani, Avv. Rosario Torrisi Rigano, e con il Presidente del Centro Mercantile Sicilia, Avv. Elio La Tassa, un Protocollo d’intesa che ha fra i suoi scopi lo sviluppo di sinergie fra i tre soggetti firmatari per migliorare l’offerta di un ciclo completo connesso alla logistica delle merci in favore soprattutto della futura area ZES di Milazzo e delle aziende già presenti o che si insedieranno”.

“La prossima settimana invece torneremo a Miami per la principale fiera internazionale del settore con un bellissimo stand condiviso per la prima volta e assoluta novità nel panorama dei porti italiani, con le Autorità di sistema portuale della Sicilia Orientale e della Sicilia Occidentale per incontrare tutte le compagnie crocieristiche e promuovere congiuntamente il “brand Sicilia” con le impareggiabili attrattive dell’isola, indubbiamente una delle più belle mete turistiche italiane apprezzate nel mondo. Grazie al protocollo d’intesa firmato con le altre due AdSP siciliane nel mese di marzo 2018, questa collaborazione nei settori della logistica, della intermodalità e del crocierismo, da me fortemente voluta, consente di sviluppare la portualità siciliana, assicurando benefici all’intero territorio” in stretta collaborazione e sinergia con gli obiettivi dell’attuale Giunta regionale siciliana del Presidente Musumeci nella promozione internazionale dell’isola.

Inoltre, la gestione di De Simone lascerà alla futura Autorità di Sistema portuale dello Stretto, una volta costituita, fra cantieri aperti, progettazioni in itinere e opere le cui procedure sono state già avviate, circa 320 milioni di euro.

Read more at https://www.tempostretto.it/news/mes...rCYZh3fo2Be.99
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Old April 8th, 2019, 01:12 PM   #1177
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INFRASTRUTTURE
Nuovo terminal crociere di Messina, al via l'appalto da quasi 7 milioni
08 Aprile 2019

Per una volta, il tanto auspicato “modello Genova” sta per produrre una prima realtà strutturale nell'ottica di un rapporto virtuoso tra il porto crocieristico e la città.
L'impronta crocieristica potrà finalmente uscire dal chiuso asfittico dei convegni, dove i sogni di una città migliore restano confinati nel pianeta delle parole. Potrà diventare un'opera. La prima, di un certo livello di progettazione, per rendere migliore l'accoglienza degli oltre 400.000 crocieristi che ogni anno sbarcano a Messina o in riva allo Stretto s'imbarcano.

Sarà pubblicato domani, dall'Autorità portuale, il bando di gara d'appalto, per un importo globale di 6 milioni e 751.000 euro, al fine di realizzare il nuovo Terminal passeggeri sulla banchina Colapesce, in sostituzione dell'attuale, con la demolizione anche del vecchio rifornimento di benzina.

Si tratta del progetto vincitore del concorso europeo aggiudicato dall'Authority nel 2015, riporta la Gazzetta del Sud in edicola, redatto dallo studio milanese Milan Ingegneria (noto anche per importanti collaborazioni in materia di calcoli con l'architetto Renzo Piano) insieme alla società Ottavio Di Blasi e Partners e allo studio geologico Graziano-Masi.
È prevista un'ampia struttura in acciaio e vetro - 1602 metri quadri la superficie disponibile - dotata di una copertura in legno lamellare e alluminio, caratterizzata da una forma “a vele” destinata a diventare la cartolina del porto di Messina del terzo millennio.
https://messina.gazzettadelsud.it/ar...E7vq9YjUzdD2cQ
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Old April 13th, 2019, 12:42 PM   #1178
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Old April 22nd, 2019, 12:05 PM   #1179
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MSC Bellissima a Messina - foto di Fabio Scrima

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Old June 1st, 2019, 09:07 PM   #1180
TRINACRIA FELIX
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L'Autorità Portuale di MESSINA ha avuto l'ok dal Consiglio Superiore Opere Pubbliche per ampliare le banchine Marconi, Peloro e Rizzo e rettificare la Primo Settembre. Con questi lavori si potranno allargare anche i marciapiedi sulla cortina fino a 3,5 metri.







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IMPREGILO S.p.A. (Mandataria) SOCIETA’ ITALIANA PER CONDOTTE D’ACQUA S.p.A. (Mandante) SACYR S.A.U. (Mandante)
COOPERATIVA MURATORI E CEMENTISTI – C.M.C. di Ravenna soc. Coop. A.r.l. (Mandante)
ISHIKAWAJIMA – HARIMA HEAVY INDUSTRIES CO. Ltd. (Mandante) A.C.I. S.C.P.A. – CONSORZIO STABILE (Mandante)
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