[Lubuskie] Port Lotniczy Zielona Góra - Babimost - Page 118 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura lotnicza

Infrastruktura lotnicza Wszystko, co dotyczy komunikacji lotniczej


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old June 17th, 2019, 04:03 AM   #2341
dkzg
Trybunał Stanu
 
dkzg's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Zielona Góra
Posts: 4,461
Likes (Received): 31169

Jak by ktoś pytał to czartery będzie wykonywał Onur Air, przylot 10.30, wylot 11.20.
__________________

sebastianzb liked this post
dkzg está en línea ahora   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old June 18th, 2019, 08:59 PM   #2342
sebastianzb
Registered User
 
sebastianzb's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Location: Zielona Góra/Warsaw, Poland
Posts: 6,608
Likes (Received): 895


Jest gdzieś dostępny rozkład tych lotów? Jaka jest częstotliwość? Bo strona lotniska takich informacji chyba nie podaje (ja w każdym razie nie znalazłem).
sebastianzb está en línea ahora   Reply With Quote
Old June 18th, 2019, 09:01 PM   #2343
dkzg
Trybunał Stanu
 
dkzg's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Zielona Góra
Posts: 4,461
Likes (Received): 31169


https://www.flightradar24.com/data/airports/ieg/routes

Tylko FR jakoś tak głupio pokazuje, że dla lotów z wybranego lotniska pokazuje godzinę przylotu do portu docelowego, ale po kliknięciu na nr rejsu widać godzinę przylotu i odlotu.
__________________

sebastianzb liked this post
dkzg está en línea ahora   Reply With Quote
Old June 21st, 2019, 12:24 AM   #2344
Exelcior
Lefebvrysta
 
Exelcior's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Location: Konin/Września
Posts: 10,427
Likes (Received): 2417

Jest jakaś szansa na inne niż Warszawa destynacje?
Exelcior no está en línea   Reply With Quote
Old June 21st, 2019, 07:04 AM   #2345
dkzg
Trybunał Stanu
 
dkzg's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Zielona Góra
Posts: 4,461
Likes (Received): 31169

Podobno znów mają ogłosić przetarg, czym kończyły się poprzednie nie trzeba mówić.
dkzg está en línea ahora   Reply With Quote
Old June 24th, 2019, 08:03 AM   #2346
dkzg
Trybunał Stanu
 
dkzg's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Zielona Góra
Posts: 4,461
Likes (Received): 31169

Leci:
__________________

kuba-gda, rekcza, sebastianzb, broker80 liked this post
dkzg está en línea ahora   Reply With Quote
Old June 24th, 2019, 12:25 PM   #2347
zasieki1
Registered User
 
Join Date: Feb 2009
Posts: 369
Likes (Received): 104

Wiadomo jaka frekwencja na pokładzie?
zasieki1 no está en línea   Reply With Quote
Old June 24th, 2019, 12:51 PM   #2348
Packie
Turbośmigło
 
Packie's Avatar
 
Join Date: Sep 2015
Location: Киров/Kraków
Posts: 1,017
Likes (Received): 743

Komplet.
Packie no está en línea   Reply With Quote
Old June 24th, 2019, 12:52 PM   #2349
dkzg
Trybunał Stanu
 
dkzg's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Zielona Góra
Posts: 4,461
Likes (Received): 31169

Na potwierdzenie screen:

__________________
dkzg está en línea ahora   Reply With Quote
Old June 27th, 2019, 07:33 PM   #2350
sebastianzb
Registered User
 
sebastianzb's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Location: Zielona Góra/Warsaw, Poland
Posts: 6,608
Likes (Received): 895

A coś wiadomo jak stoją połączenia do stolicy po zmianie rozkładu?
sebastianzb está en línea ahora   Reply With Quote
Old June 28th, 2019, 02:34 PM   #2351
Pionier27
Registered User
 
Join Date: Aug 2010
Posts: 149
Likes (Received): 24

Leciałem w czwartek do Warszawy i powrót to komplet na pokładzie
Pionier27 no está en línea   Reply With Quote
Old June 28th, 2019, 02:43 PM   #2352
dkzg
Trybunał Stanu
 
dkzg's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Zielona Góra
Posts: 4,461
Likes (Received): 31169

Quote:
Lubuskie leci z Babimostu na tureckie plaże. W samolotach nie ma miejsc [ZDJĘCIA]

Z lotniska w Babimoście odleciał pierwszy w historii wakacyjny czarter. Airbus A320 na pokład zabrał 185 osób i wypełnił się do ostatniego miejsca. Samolot nad Riwierę Turecką kursować będzie aż do września. - Duża wygoda. Nie trzeba jechać do Berlina czy Wrocławia - opowiadali nam pasażerowie.

Byliśmy w szoku, jak się dowiedzieliśmy, że na wakacje do Turcji możemy polecieć z Babimostu. Zazwyczaj na samolot musieliśmy jechać aż do Berlina – mówi Sylwia Andrzejewska chwilę przed wejściem na pokład Airbusa. Do tureckiej Antalyi leci z mężem i dziećmi. Na tygodniowy urlop. Stamtąd muszą przejechać jeszcze 40 km do kurortu Belek. Przyjechali z Gorzowa.

– To nasz drugi wyjazd do Turcji – opowiada kobieta. – Na pewno teraz jest dużo wygodniej. Półtorej godziny drogą S3 i jesteśmy w Babimoście. Samochód zostawiamy na tydzień na parkingu lotniska. Po powrocie z Turcji wsiadamy do auta i zaraz jesteśmy w domu.

W kolejce do odprawy spotykamy też Kamila Sałka. Pochodzi z Krosna Odrzańskiego, mieszka w Zielonej Górze. – Lecę na krótkie wakacje z ekipą znajomych. Wybraliśmy Alanyę, to 130 km od miejsca lądowania. Nie ukrywam, że możliwość lotu z Babimostu miała decydujący wpływ na wybór biura podróży. Dojazd z miasta na lotnisko to niecałe 30 minut – mówi Sałek.

Jak ciepłe bułeczki
Na pokład pierwszego w historii wakacyjnego czarteru w Babimoście wsiadło łącznie 185 osób. To pełne obłożenie. Regularne połączenie uruchomiło biuro podróży Coral Travel we współpracy z tureckim przewoźnikiem Onur Air.

Czartery nad Morze Śródziemne będą latać co tydzień. Przywiozą z Turcji wycieczkowiczów i zabiorą następnych. Ostatni kurs z Babimostu wystartuje w połowie września.

– Łącznie będzie to 14 rotacji. Na 12 z nich wszystkie miejsca są już wykupione. Oferty zostały tylko na wrzesień – tłumaczy Sławomir Kotylak, dyrektor wydziału infrastruktury i komunikacji w Urzędzie Marszałkowskim w Zielonej Górze.

Właścicielem lotniska jest wojewódzki samorząd. Kotylak pomagał w rozmowach między biurem podróży a zarządzającą lotniskiem spółką Polskie Porty Lotnicze.

Biznes wyliczył zysk
Dla lotniska w Babimoście to moment historyczny. O tyle istotny, że kursy do Turcji to pierwsze połączenia finansowane w pełni przez prywatny biznes. Bez dopłat marszałka i innych samorządów. Wcześniej lądowały tu jedynie czartery wakacyjne, których z powodu remontu w 2017 r. nie mogła przyjąć poznańska Ławica. Pod Zieloną Górą siadały też samoloty bogatych koszykarskich klubów – FC Barcelony czy CSKA Moskwa. Ale to pojedyncze historie.

Dotychczas z Babimostu latał jedynie samolot do Warszawy. Sześć dni w tygodniu, przez cały rok. Kiedyś obsługiwał go SprintAir, dziś PLL LOT, które wpięły Babimost w międzynarodową siatkę połączeń. Liczba pasażerów w skali roku skoczyła o parę tysięcy w górę.

– Kursy nad Riwierę Turecką to szansa na przełom – twierdzi Kotylak. Liczy, że dzięki Turcji otworzą się kolejne kierunki.

– Nie tak dawno jeden z przewoźników chciał uruchomić czartery do Bułgarii. Wycofał się, ale może teraz zmieni zdanie. Onur Air to duży operator, obsługuje ok. 60 proc. rynku tureckiego. Jeżeli wszystko dobrze pójdzie, to niewykluczone, że inne biura podróży też wykupią miejsca w jego samolotach. To popularna praktyka – mówi Kotylak.

Trudno się zgubić
Pierwszym czarterem do Turcji poleciał też Mariusz Kmiećkowiak. Z żoną i szwagrami. – To dla nas już któreś wspólne wakacje. Nad riwierę do Turcji lecimy nie pierwszy raz. Tym razem sytuacja jest o tyle ciekawa, że szwagrowie na samolot przyjechali do nas spod Wrocławia. Wcześniej to zawsze my musieliśmy jeździć do nich – opowiada Kmiećkowiak.

– Dowiedzieliśmy, że będą połączenia z Babimostu i od razu zaczęliśmy szukać oferty. Fajna sprawa, bo to 30 minut drogi od domu. Nie udało nam się jedynie zarezerwować miejsca na parkingu, żeby zostawić auto. Wszystkie były zajęte. Być może lotnisko powinno pomyśleć nad jego rozbudową – ocenia zielonogórzanin.

Na odprawę i obsługę lotniska nie narzeka. – Wszystko idzie sprawnie. Wiadomo, to mały port lotniczy, z jednym punktem odprawy, więc chwilę trzeba postać. Ale czy dłużej niż na molochach? Chyba nie. Plus jest taki, że trudno się zgubić – żartuje Kmiećkowiak.

W Turcji chłodniej
Michał Anczykowski, dyrektor lotniska, tłumaczy, że obiekt na obsługę czarterów gotowy był już wiele miesięcy wcześniej.

– Byliśmy przygotowani od czasu certyfikacji na przepisy europejskie. Dzięki dobrej współpracy z pionem handlowym PLL udało się podpisać kontrakt z biurem podróży. W dopięciu spraw pomagał też Urząd Marszałkowski. Mamy nadzieję na rozwój oferty, jeśli chodzi o kierunki połączeń, i zwiększenie częstotliwości kursów w przyszłym roku – mówi dyrektor Anczykowski.

Przed wpuszczeniem pasażerów na płytę lotniska Anczykowski zdążył jeszcze przeciąć okazjonalną wstęgę. Towarzyszyli mu Kotylak, a także senator Waldemar Sługocki i członek zarządu województwa Marcin Jabłoński.

– Cieszymy się, że pasażerowie zaufali nowemu przewoźnikowi. To pierwsze połączenia z lotniska obok tych regularnych do stolicy. Mam nadzieję, że kierunków będzie więcej, a siatka z każdym rokiem bogatsza – mówił Sługocki.

Kotylak żartem: – W Turcji jest 30 stopni, a w Polsce prawie 40. Będzie wam trochę chłodniej.

Airbus A320 na płytę lotniska w Babimoście wjeżdżał w chwale. Wystrzeloną z armatek wodą przywitały go wozy strażackie. Strumienie ułożyły się w kształt tęczy.
http://zielonagora.wyborcza.pl/zielo...e-zdjecia.html
__________________

Czifo liked this post
dkzg está en línea ahora   Reply With Quote
Old June 28th, 2019, 04:29 PM   #2353
Czifo
Rzeczpospolita Niedasie
 
Czifo's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 4,939
Likes (Received): 15956

Fajnie, może w ciągu najbliższego czasu w końcu to będzie pełnoprawne lotnisko i w statystykach nie trzeba będzie już stawiać zera po przecinku podając w mln pax.
Czifo no está en línea   Reply With Quote
Old June 28th, 2019, 10:32 PM   #2354
broker80
Registered User
 
broker80's Avatar
 
Join Date: May 2013
Posts: 905
Likes (Received): 544

Skoro tak dużym zainteresowaniem cieszą się te czartery, to dlaczego nikt wcześniej nie chciał latać z/do Babimostu? Gdzie jest drugie dno?

A tak z ciekawości, lot Bodrum -> Babimost leciał na pusto?
broker80 no está en línea   Reply With Quote
Old June 28th, 2019, 10:54 PM   #2355
benstro
BANNED
 
Join Date: Dec 2018
Posts: 60
Likes (Received): 7

Bo zawsze było "nie da się", "nie opłaca się", "po co nam lotnisko skoro jest Berlin" itp.
benstro no está en línea   Reply With Quote
Old June 29th, 2019, 07:46 AM   #2356
kysiek666
Fotorelator kolejowy
 
kysiek666's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Zielona Góra kiedyś Szprotawa
Posts: 4,217
Likes (Received): 4427

Loty czarterowe miały być w 2018 roku, ale wtedy zrezygnowało biuro podróży (bodajże Itaka) i dlatego nic z tego nie wyszło.
__________________
Istnieją takie kraje, w których do problemów znajduje się rozwiązania, u nas do rozwiązań znajduje się problemy

Polska to jedyny kraj, w którym kierowcy myślą, że gdy pociąg zwalnia przed przejazdem - to oni mają pierwszeństwo
kysiek666 no está en línea   Reply With Quote
Old June 29th, 2019, 07:49 AM   #2357
adess
Registered User
 
Join Date: Feb 2011
Location: Szczecin
Posts: 563
Likes (Received): 314

Też w artykule ściemniaja... Na 14 z nich na 12 nie ma już miejsc.... To chyba Coral sprzedaje wycieczki z przelotem w łuku bagażowym ��
adess está en línea ahora   Reply With Quote
Old June 29th, 2019, 12:25 PM   #2358
truhl
Registered User
 
truhl's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Location: Opole, London
Posts: 2,110
Likes (Received): 969

Quote:
Originally Posted by broker80 View Post
Skoro tak dużym zainteresowaniem cieszą się te czartery, to dlaczego nikt wcześniej nie chciał latać z/do Babimostu? Gdzie jest drugie dno?
Bo samolot musi z daleka przylecieć pusty, żeby tych ludzi zawieść.
truhl está en línea ahora   Reply With Quote
Old June 29th, 2019, 01:25 PM   #2359
Leming Lubelski
niemiły nieeuropejczyk
 
Join Date: Nov 2013
Location: Kolejka do zapełnionego płatnego parkingu
Posts: 1,890
Likes (Received): 13858

Quote:
Originally Posted by truhl View Post
Bo samolot musi z daleka przylecieć pusty, żeby tych ludzi zawieść.
Na czarterach wakacyjnych to jest raczej nieuniknione, że pierwszy lot z/ostatni do portu "wakacyjnego" lecą na pusto i jest to wkalkulowane w koszty tego biznesu.
__________________
Idea 100 lat planowania jest dla Polski tym, czym Moc dla uniwersum "Gwiezdnych Wojen". Istnieje jednakże zasadnicza różnica - 100 lat planowania ma wyłącznie jasną stronę. Albowiem jest to po prostu Odwieczna Mądrość Ludu Polskiego, niepojęta dla umysłów skrępowanych wiedzą naukową oraz jakimikolwiek kanonami estetyki.

POLAND STRONK! POLAND POWERFOOL! POLAND CANNOT INTO NORMAL!
Leming Lubelski no está en línea   Reply With Quote
Old June 29th, 2019, 01:40 PM   #2360
SuperDarling
:)
 
SuperDarling's Avatar
 
Join Date: Aug 2010
Location: Gorzów
Posts: 3,151
Likes (Received): 643

Quote:
Originally Posted by dkzg View Post
Quote:
Zazwyczaj na samolot musieliśmy jechać do Berlina – mówi Sylwia Andrzejewska chwilę przed wejściem na pokład Airbusa.
Faktycznie AŻ do Berlina. Taki kawał drogi.
SuperDarling no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
ieg, lotnisko, lubuskie, port lotniczy, zielona góra

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 09:18 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us