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URBANISMO EN PANAMÁ l Aceras, servidumbres, áreas públicas

2M views 10K replies 193 participants last post by  erick64daniel 
#1 ·
La regeneracion urbana es algo que se da en la mayoria de las ciudades del mundo, y comprende en remodelar y reconstruir las infraestructuras de la ciudad para servir un fin social, cosmetico, y demas.

En Panama, aparte de la cinta costera, no se ha dado ni un solo programa de rehabilitacion en las aceras, areas peatonales y publicas del centro de la ciudad y alrededores.

El hecho de que no exista un sistema de transporte conlleva a que la gran mayoria de la gente utilize autos, el gigantezco parque vehicular conlleva al caos y la construccion de puentes y ensanches en vez de aceras y calles peatonales, lastimosamente es un circulo vicioso que requiere de la solucion de todos sus problemas para lograr la solucion.

El Objetivo:
Que Panama sea una ciudad caminable, amigable al peaton, hermosa, bohemia, con una poblacion transeunte que se mueva por un sistema de buses BRT y un metro.

A continuacion una serie de ideas y montajes que he hecho para explicar mi opinion.

Ideas:


1.Buses, trenes y control del trafico: El primer paso para la organizacion de la ciudad son los buses. No puede existir un solo diablo rojo mas, tienen que ser buses primer mundistas, en concesion a una empresa de renombre que se encargue de mantener su sistema. Los buses tendran 2 o 3 rutas troncales, ademas de muchisimos alimentadores, sea BRT o no los buses deben ser modernos y en sistema. Posteriormente se instalaria un sistema de metro de una linea, con partes bajo tierra y aereas. La reduccion de todo el parque vehicular en la calle al mismo tiempo sera inminente.

El sistema de semaforos que se esta instalando se puede quedar, pero los postes y los semaforos deberan ser reemplazados por unos mucho mas robustos y que muestren el nombre de la calle y su nomenclatura. Los semaforos peatonales deben ser requeridos en practicamente todas las intersecciones a menos que sea un area donde verdaderamente no haya nadie caminando jamas(industrial,rural).

2.Renovacion Urbana Total en Barrios de la Capital: La ciudad de Panama tiene la suerte de tener varios barrios relativamente modernos, sumamente urbanos, El Cangrejo, Bella Vista, Marbella, Paitilla, San Francisco y hasta Santa Ana, todos estos barrios estan uno al lado del otro.

El problema es la falta de renovacion urbana en todos estos barrios, el entorno simplemente no incentiva al peaton a caminar. Imaginado que ya se ha instalado un sistema de buses y/o metro entonces se puede empezar a pensar en un flujo peatonal mas pesado y una reduccion del parque vehicular, en ese entonces sera absolutamente necesario renovar todas las aceras y areas peatonales que movilizen a los peatones a sus destinos y sus paradas de transporte publico.




Renovacion en el Cangrejo.

En ese momento tambien se puede empezar a pensar en un "Downtown" de verdad, donde cada barrio tiene infraestructura de calidad y conecciones adecuadas a los demas barrios, donde se puede transitar libremente por toda la ciudad. Donde se pueda tomar un tren desde san miguelito para ir a caminar por el area bancaria y luego regresar, donde no exista el peligro latente de ser atropellado, o simplemente la inconveniencia de transitar por lugares que no son adecuados para las personas.




Renovacion Total en el area bancaria

La mayoria de los parqueos aledanos a las calles tendran que ser relocalizados, hay que erigir normas para garantizar el flujo ininterrumpido de los peatones, los negocios pueden poner parqueos detras de los locales, en edificios externos, subterraneamente, etc. pero en las areas de alta densidad peatonal, las aceras y espacios deberan ser de un cierto tamano, 100% del tiempo, mas bien el flujo peatonal sera mucho mayor y los negocios se veran beneficiados.



Todos los barrios del centro de la capital tendran la oportunidad de convertirse en centros urbanos atractivos, ya que siendo interconectados por aceras, buses y trenes, cualquier persona de cualquier otro barrio podra visitarlos facilmente, el numero de negocios a nivel de calle aumentara.



Antes de ponerse a construir mas pasos elevados y feos armatostes, giros adelantados y mas locuras e inventos, mejor pensar en como arreglar el caos vehicular por medio del transporte publico, una ciudad sana no es una ciudad llena de puentes para autos.

Pero Panama es demasiado caliente para caminar
Esa es una excusa barata, y los que hemos estado en otras ciudades calientes sabemos que aun en el peor calor hay gente caminando afuera, con el paisajismo urbano adecuado el calor no se siente tan feo, es diferente caminar en una gran acera de adoquines con unas areas verdes y palmeras a los lados, que caminar en una acera de 1metro al ladito de los camiones y diablos rojos soltandote humo en la cara. Ademas los tiempos de translado serian cortos, la ciudad de Panama es MUY pequena, movilizarse tiene que ser facil, y lo seria con un buen planeamiento.

Hasta cuando con las autoridades que no hacen nada al respecto?

Quiero ver programas de rehabilitacion urbana pero YA, ya les cogio demasiado tarde!
 
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7
#2 ·
Buen Hilo,

Hoy estaba pensando en algo similar, por ejemplo creo que es necesario hacer haceras más grandes, eso mejoraria la ciudad grandemente y ayudaria a mejorar la calidad de vida en la ciudad, yo eliminaria parte de los estacionamientos al frente de los locales en la via españa y ampliaria las aceras, esto tendria hacerse junto con edificios de estacionamientos casi que uno por cada cuadra. Los estacionamientos tendrian que ser subsidiados por el estado, la idea es poder dejar los autos en estos estacionamientos y poder caminar y utilizar el metro o tranporte publico y caminar un poco más.

La realidad es que nuestras aceras no invitan a caminar y nos hacemos tan dependientes del auto.
 
#3 ·
^^^^


exactamente
mas dependencia a los autos = mas contaminación

__________________________


Quiero felicitarte x el thread esta excelente!!

quizas puedas ampliarlo mas y se lo presentas como proyecto al alcalde ignorante que esta acargo a ver si le da la cabeza por ahora si hacer algo bueno por la ciudad.:)
 
#4 ·
uuuffffff gracias no change no future, este era el thread que buscaba, algo asi......... paral as personas que quisieramos algo diferente en todo lo refrente a urbanismos y vialidad
uffff mel leyeron la mente de lo queria, por dioss, gracoas no change mejor se daña excelente thread
 
#5 ·
con que programa haces esos montajess, pues quisiera hacer unos aportes tambienn............... y que piensas sobre un programa gradual de expropiacion en determinadas areas del pais que sea bastante gradual, de aqui a unos 10 años por decirte algo pues si ya hoy, en la actualidad para mis ojos, la ciudad crecio y el parque vehicular se quedo en los 80s, osea no crecio conjuntamente con la ciudad, el parque vehicular de la ciudad de panama no puede, y creo que existen varias paleativos con que se puede minimizar esto como el sistema brt, estacionamiento privados en areas como via argentina para que no utilicen carriles del parque vehicularr citadino que tras que ya no se da a basto, al utilizar sus carriles como parkines, lo perjudican mas y causa mas tranques, pero siento que la mala organizacion, y figuras que van desde la mala planificacion como hasta la inseguridad han provocado esto, y si, inseguridad, pues a raiz del crecimiento de la criminalidad en el pais mucha gente, que no tenia vehiculos opto por uno por los indices de criminalidad, los buses quemandose, los buses no se daban a basto y en la actualidad no se siguen dando a basto en horas picos, no es un servicio sino un maleficio y pues cosas tan alejadas de este tema como la inseguridad pienso tambien que ha sido el gran actor y ha ha provocado ha muchas personas hacer un esfuerzo por comprar un vehiculo que al fin y el acabo es el peor activo pues se desvalora desde el dia 1, vy personas que quizas no tenian el capital para hacerlo pero por su seguridad han optado por comprar un auto sobrepoblando la poblacion vehicular y llenando un parque vehicular que se quedo en la historia mientras el pais crecia....quisiera ssaber que se pudiese hacer con este problema que poseemos los capitalinos, si la expropiacion gradual seria una buena idea o no y si lo seria que paleativos se pudiera aplicar por el momento,........que tipos de diseños de vialidad se puede aplicar en un parque vehicular tan corto y angosto como el panameño y en que areas, tengo un par de areas no solo en la ciudad, si no en arterias tan importantes como desde la tumba muerto hasta la via tocumen, el secttor de juan diaz, la santa elena, la cincunetenario....ojala y me digas el porograma que utilizaste para hacer eso saludos
 
#6 ·
juvntus, el programa que use se llama Photoshop, es un programa para manipular imagenes, creo que puedes bajar una version demo(y crackearla jeje), aunque es bastante complicado hacer que las vainas se vean reales.

Muy buenas tus ideas, tienes razon sobre el parque vehicular.. como habia dicho es como un circulo vicioso.. que casualmente alimenta a la industria de autos/petroleos sin parar pero los cambios urbanos para reducir el parque vehicular jamas se dan, en todas estas decadas nada de nada, mayin correa fue la unica alcade que hizo proyectos urbanos, y ya ven lo horrible que quedo esa peatonal que hizo, que hasta la querian volver a hacer calle normal... hasta que ya la ciudad esta repleta de autos y no queda mas espacio...
 
#7 ·
Me encanta como manejas del Photoshop NCNF, ojala yo pudiera manejarlo de esa manera.

Pero que esperamos? Tenemos mucho talento en el foro y podriamos contribuir de muchas maneras a dar ideas a los gobiernos que no las tienen, yo tengo muchas ideas y por haber viajado bastante se lo que Panamá necesita, pero no se manejar bien el Photoshop.

NCNF, podrias hacer un montaje de esto en la Avenida Balboa?

1- Soterrar el tendido electrico todavia existente.
2- Hacer un tunel que pase frente al Parque Urraca y el Hospital Santo Tomás.
3- Unir estos parques con la Cinta Costera.
4- Eliminar la isleta existente entre los 3 y 3 carriles de la Avenida Balboa.
5- Utilizar el primer paño de calle pegado a los edificios de la Avenida Balboa y hacer una acera amplia, uniforme, del mismo materia y con arboles sembrados en la misma acera, con bancas, buenas paradas de buses, etc.

JOOOOO ya estoy pidiendo demasiado, pero si es posible con voluntad, esto hubiera costado hasta menos de lo que esta costando la ampliación de la cinta costera.
 
#9 ·
Me encanta como manejas del Photoshop NCNF, ojala yo pudiera manejarlo de esa manera.

Pero que esperamos? Tenemos mucho talento en el foro y podriamos contribuir de muchas maneras a dar ideas a los gobiernos que no las tienen, yo tengo muchas ideas y por haber viajado bastante se lo que Panamá necesita, pero no se manejar bien el Photoshop.

NCNF, podrias hacer un montaje de esto en la Avenida Balboa?

1- Soterrar el tendido electrico todavia existente.
2- Hacer un tunel que pase frente al Parque Urraca y el Hospital Santo Tomás.
3- Unir estos parques con la Cinta Costera.
4- Eliminar la isleta existente entre los 3 y 3 carriles de la Avenida Balboa.
5- Utilizar el primer paño de calle pegado a los edificios de la Avenida Balboa y hacer una acera amplia, uniforme, del mismo materia y con arboles sembrados en la misma acera, con bancas, buenas paradas de buses, etc.

JOOOOO ya estoy pidiendo demasiado, pero si es posible con voluntad, esto hubiera costado hasta menos de lo que esta costando la ampliación de la cinta costera.
ahi van como B/ 300, 000.00

:lol::lol::lol::lol::lol:
 
#10 · (Edited)
algo como esto seria valiosisimo para los peatones.



Por ejemplo en Buenos Aires en cada esquina de esa capital existen estos letreros donde marcan las avenidas que se cruzan, igual un aproximado de las alturas de las calles. Una vez estas en la esquina, para llegar exactamente al lugar tienes que buscar en la pared de los edificios, puerta de casa, etc. la altura correcta a donde quieres llegar. Es muy util para moverse en bus y a pie en la ciudad, no solamente es letreros de carro si no tambien de peaton.

Tenemos que señalizar bien la ciudad y crear una guia para poder moverse en ella, y repartirla masivamente.
 
#11 ·


Creo que habría que contratar a una empresa de renombre para que haga este tipo planeamientos. Un ejemplo es Alexandria en Egipto. Hicieron un plan de renovación urbana, aceras para que la gente camine mas, interconexión de puntos culturales y turísticos de la ciudad, agregarle mas verde a la ciudad, planeamiento de tráfico vehicular y peatonal. Osea fue un proyecto mas integral.
 
#12 ·


Creo que habría que contratar a una empresa de renombre para que haga este tipo planeamientos. Un ejemplo es Alexandria en Egipto. Hicieron un plan de renovación urbana, aceras para que la gente camine mas, interconexión de puntos culturales y turísticos de la ciudad, agregarle mas verde a la ciudad, planeamiento de tráfico vehicular y peatonal. Osea fue un proyecto mas integral.
esto lo hizo SOM no??
 
#13 ·
Oº°‘¨ вєиу ¨‘°ºO;45551025 said:
esto lo hizo SOM no??
si pueden aprovechar las relaciones para emprender un proyecto asi para Panamá que tanto lo necesita. Mira solo el efecto que tuvo la Cinta Costera. TE imaginas ahora el resto de la Ciudad. Hay muchas empresas que podrian tambien hacer este tipo de planeamientos. Solo es cuestion de voluntad.
 
#14 ·
EL GOBIERNO (ALCALDIA, MOP) DEBERIA FORMULAR UN PLAN DE MODERNIZACION DE LA CIUDAD

UN EJEMPLO DE ESTO ES EL NUEVO CENTRO FINANCIERO DE BEIJING















 
#15 · (Edited)
O CONVERTIR LA AVENIDA CENTRAL EN UNA RAMBLA QUE SE CONECTE CON EL CASCO ANTIGUO:

 
#16 ·
definitivamente con las areas de avenida B,la cuchilla de calidonia, la central y hasta las areas como marañon e inicios de avenidas como cuba, mexico y peru, pienso que hay que hacer una renovacion urbana TOTAL alli hay muchos terrenos que le pertenecen al estado, que si se pudiera ver a grosso modo, se pudiera hacer un proyecto de darrolloro urbano, reorganizando o modificando las zonas, reurbanizarlo ya que a mi concepto es un area muerta la ciudad esta alrededor de ella pero la misma ya no forma parte de la ciudad, en el sentido de que ya no partipa fuerttemente, pues lo que fue en algun momento el epicentro de la ciudad, que de hecho lo fueron...las areas que se mencionaron previamente, ya no lo sonm, no niegue que todavika alli se mueve el comercio pero ya no es como antes, mas que todo el comercio lo mueve la misma gente que vive alli y trabaja alli, pero estando esta, en la parte central de la ciudad, tendria tque tener un papel mas relevante en el area capitalina y pues es que la carta de presentacion de esas areas no son las mejores mas que comercio, en muchos casos funcionan mas como guarida de pandillas y areas tan estrategicas como esas, deberian jugar un papel comercial economico y social mas importante que lo que pueden estar haciendo,,, hoy dia areas como tumba muerto y transismica que son lugares estrategicos e importantes, generan mas comercio que esa area y esa area tiene una mejor superubicacion, pero se quedo en el olvido......pienso que la gente deberia reconsiderar de hacer un cambio total en toda esa area, puede producir mas con modificacion urbana...saludos
 
#17 · (Edited)
amigos, que creen que se pueda hacer aqui, para arreglar esta interseccion, alli ahi un semaforo inteligente y nada mas..



estas son mis 2 opciones que creo que pueden ayudar, o una rotaonda o un puente mabey pero me voy con la rotonda pues no gastas muchas plata para hacerlo y me parece mas rapido y menos costoza... no se si alguien tiene otra idea por favor aportela pero estoy cansados de lo tranques en esa areas........saludos
 
#18 ·
ESTO ES LO QUE SE DEBE HACER...



OVIAMENTE EN UNA PROPORCION MENOR...
 
#19 ·
yo opino que se debe comenzar con mejorar y ampliar las aceras, embellecerlas y pintarlas, que sean amplias para que muchos puedan caminar, y lo mas importante, quitar todos los estorbos ejemplo calidonia quitar todos esos buhoneros , eliminarlos y uds veran el cambio que tendra ese sector. Lo malo seria que estas personas quedaran sintrabajo... pero para eso ubicar un plaza especifica para ellos. ya que muchos de ellos son maleantes y asi nadie querra caminar por alli............
 
#20 ·
yo opino que se debe comenzar con mejorar y ampliar las aceras, embellecerlas y pintarlas, que sean amplias para que muchos puedan caminar, y lo mas importante, quitar todos los estorbos ejemplo calidonia quitar todos esos buhoneros , eliminarlos y uds veran el cambio que tendra ese sector. Lo malo seria que estas personas quedaran sintrabajo... pero para eso ubicar un plaza especifica para ellos. ya que muchos de ellos son maleantes y asi nadie querra caminar por alli............
LA SOLUCION ES LA "RAMBLA" PARA QUE ESAS PERSONAS NO QUEDEN SIN TRABAJO...ES MI HUMILDE OPINON

 
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