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URBANISMO EN PANAMÁ l Aceras, servidumbres, áreas públicas

2M views 10K replies 193 participants last post by  erick64daniel 
#1 ·
La regeneracion urbana es algo que se da en la mayoria de las ciudades del mundo, y comprende en remodelar y reconstruir las infraestructuras de la ciudad para servir un fin social, cosmetico, y demas.

En Panama, aparte de la cinta costera, no se ha dado ni un solo programa de rehabilitacion en las aceras, areas peatonales y publicas del centro de la ciudad y alrededores.

El hecho de que no exista un sistema de transporte conlleva a que la gran mayoria de la gente utilize autos, el gigantezco parque vehicular conlleva al caos y la construccion de puentes y ensanches en vez de aceras y calles peatonales, lastimosamente es un circulo vicioso que requiere de la solucion de todos sus problemas para lograr la solucion.

El Objetivo:
Que Panama sea una ciudad caminable, amigable al peaton, hermosa, bohemia, con una poblacion transeunte que se mueva por un sistema de buses BRT y un metro.

A continuacion una serie de ideas y montajes que he hecho para explicar mi opinion.

Ideas:


1.Buses, trenes y control del trafico: El primer paso para la organizacion de la ciudad son los buses. No puede existir un solo diablo rojo mas, tienen que ser buses primer mundistas, en concesion a una empresa de renombre que se encargue de mantener su sistema. Los buses tendran 2 o 3 rutas troncales, ademas de muchisimos alimentadores, sea BRT o no los buses deben ser modernos y en sistema. Posteriormente se instalaria un sistema de metro de una linea, con partes bajo tierra y aereas. La reduccion de todo el parque vehicular en la calle al mismo tiempo sera inminente.

El sistema de semaforos que se esta instalando se puede quedar, pero los postes y los semaforos deberan ser reemplazados por unos mucho mas robustos y que muestren el nombre de la calle y su nomenclatura. Los semaforos peatonales deben ser requeridos en practicamente todas las intersecciones a menos que sea un area donde verdaderamente no haya nadie caminando jamas(industrial,rural).

2.Renovacion Urbana Total en Barrios de la Capital: La ciudad de Panama tiene la suerte de tener varios barrios relativamente modernos, sumamente urbanos, El Cangrejo, Bella Vista, Marbella, Paitilla, San Francisco y hasta Santa Ana, todos estos barrios estan uno al lado del otro.

El problema es la falta de renovacion urbana en todos estos barrios, el entorno simplemente no incentiva al peaton a caminar. Imaginado que ya se ha instalado un sistema de buses y/o metro entonces se puede empezar a pensar en un flujo peatonal mas pesado y una reduccion del parque vehicular, en ese entonces sera absolutamente necesario renovar todas las aceras y areas peatonales que movilizen a los peatones a sus destinos y sus paradas de transporte publico.




Renovacion en el Cangrejo.

En ese momento tambien se puede empezar a pensar en un "Downtown" de verdad, donde cada barrio tiene infraestructura de calidad y conecciones adecuadas a los demas barrios, donde se puede transitar libremente por toda la ciudad. Donde se pueda tomar un tren desde san miguelito para ir a caminar por el area bancaria y luego regresar, donde no exista el peligro latente de ser atropellado, o simplemente la inconveniencia de transitar por lugares que no son adecuados para las personas.




Renovacion Total en el area bancaria

La mayoria de los parqueos aledanos a las calles tendran que ser relocalizados, hay que erigir normas para garantizar el flujo ininterrumpido de los peatones, los negocios pueden poner parqueos detras de los locales, en edificios externos, subterraneamente, etc. pero en las areas de alta densidad peatonal, las aceras y espacios deberan ser de un cierto tamano, 100% del tiempo, mas bien el flujo peatonal sera mucho mayor y los negocios se veran beneficiados.



Todos los barrios del centro de la capital tendran la oportunidad de convertirse en centros urbanos atractivos, ya que siendo interconectados por aceras, buses y trenes, cualquier persona de cualquier otro barrio podra visitarlos facilmente, el numero de negocios a nivel de calle aumentara.



Antes de ponerse a construir mas pasos elevados y feos armatostes, giros adelantados y mas locuras e inventos, mejor pensar en como arreglar el caos vehicular por medio del transporte publico, una ciudad sana no es una ciudad llena de puentes para autos.

Pero Panama es demasiado caliente para caminar
Esa es una excusa barata, y los que hemos estado en otras ciudades calientes sabemos que aun en el peor calor hay gente caminando afuera, con el paisajismo urbano adecuado el calor no se siente tan feo, es diferente caminar en una gran acera de adoquines con unas areas verdes y palmeras a los lados, que caminar en una acera de 1metro al ladito de los camiones y diablos rojos soltandote humo en la cara. Ademas los tiempos de translado serian cortos, la ciudad de Panama es MUY pequena, movilizarse tiene que ser facil, y lo seria con un buen planeamiento.

Hasta cuando con las autoridades que no hacen nada al respecto?

Quiero ver programas de rehabilitacion urbana pero YA, ya les cogio demasiado tarde!
 
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#7,881 ·
Linea Amarilla = No estacionarse...En esos países todos saben que no deben estacionarse a orilla de calle es zona urbanas y suburbanas....Pero aquí hay que recordarselo. Bancas bonitas, plantas bonitas, áreas recreativas bonitas y buen urbanismo?...Cuando la ciudadanía sepa cuidarlas y los que tengan responsabilidad de mantenerlas sepan hacerlo. En esos países cada autoridad y cada ciudadano cuida lo suyo. Cemento pulido en vez de adoquines, aceras a nivel de la calle y semáforos pequeños y estéticos?....Cuando la ciudad tenga un buen sistema de drenaje y la gente no lleve basura y mobiliario a arrastras estaría bien, cuando el juegavivo de los conductores deje de existir estaría bien. En esas ciudades....

En esa ciudad sencillamente el nivel de cultura es superior...Lo vuelvo a decir ''Cada país es el reflejo de su gente''.

Sin embargo soy fiel partidario de que el medio cambian a las personas. Si le das algo de calidad al pueblo, tendrás una población de calidad en poco tiempo. Se pudo hacer algo mejor de verdad.
Eso me recordó una vez un video de un tipo quejandose (creo que era por Vía Argentina) que por que estan multandolo si en ningún lado dice que no se puede estacionar como no había borde pintado de amarillo el pensó que era permitido estacionarse, entonces si, mientras la gente no use el sentido común y no sea conciente hay que ponerle las cosas en la cara para que entiendan que no pueden estacionarse allí, llevarlos como niños que aún así hay gente que no sabe o simplemente no les interesa, nos falta mucha cultura, podrán hacer miles de mejoras, pero si la ciudadania no tiene ese sentido de pertenencia y las autoridades no les enseñan ni hacen nada para mantener las cosas en optimas condiciones no podremos seguir avanzando.
 
#7,882 ·
Todo lo que veo me agrada mucho. Parece una ciudad alegre y cálida, no melancólica y fría, como las europeas, por mas ordenadas que sean.
Gracias por el resumen, no es que este en contra de tener una ciudad con urbanismo de calidad, sin embargo, hay que ser realista a nosotros los panameños tenemos muchísimas normas que aprender y que en otras latitudes son costumbre...

Déjenme mi colorinche mis rampas azules que ya llegará el momento en que estemos en un nivel social elevado donde nada de eso será necesario.


Yo visité Amsterdam hace poco, muy bonito todo AMÉN GRACIAS Y QUE DIOS LES CUIDE pero la calidez Latinoamericana nos debe identificar.
 
#7,883 ·
vaya pero que vaga manera de pensar, no es cuestión de parecerse ni igualarse a nadie, que uno pida que se hagan las cosas mejor no quiera decir que tratamos de imitar modelos de países desarrollados que si cuentan con leyes estrictas de urbanismo. Si se pueden hacer las cosas mejor y hay gente que las puede hacer porque no exigirle a los gobernantes que se hagan bien, en el caso de las aceras ese diseño esta horrible, ojala las aceras de la ciudad fueran como la que hay en Tokyo o en Callgary, ojala hubiese gente que cumpla con el sistema de urbanismo como los tienen allá.

Como tu mismo mencionas, antes ni aceras habían. No es cuestión de igualarse sino tomarlos como modelo para ponerle orden al urbanismo de la ciudad.
No es una manera vaga de pensar, es un forma realista de pensar, como tu mencionas sistema de leyes estrictas de urbanismo, nuestro alcalde apenas acaba de arrancar con normas de orden territorial, normas de altura y nuevos proyectos urbanísticos, soterramiento y lo que pides es que igualemos a un país que quizás lleva años de ventaja en estudios, y educando a su población para que cuiden y usen la ciudad como debe ser. Y no hablemos de presupuesto.

Nacer, gatear, caminar, correr, volar... estamos gateando apenas y tu propones que volemos.
 
#7,884 ·
Eso me recordó una vez un video de un tipo quejandose (creo que era por Vía Argentina) que por que estan multandolo si en ningún lado dice que no se puede estacionar como no había borde pintado de amarillo el pensó que era permitido estacionarse, entonces si, mientras la gente no use el sentido común y no sea conciente hay que ponerle las cosas en la cara para que entiendan que no pueden estacionarse allí, llevarlos como niños que aún así hay gente que no sabe o simplemente no les interesa, nos falta mucha cultura, podrán hacer miles de mejoras, pero si la ciudadania no tiene ese sentido de pertenencia y las autoridades no les enseñan ni hacen nada para mantener las cosas en optimas condiciones no podremos seguir avanzando.
Simplemente se ponen letreros que dicen prohibido estacionarse.
 
#7,887 ·
Yo personalmente no creo que la Cd. de Panama esté condenada a tener un mal urbanismo simplemente porque la gente panameña "se lo merezca", la situacion urbana que vive la Cd es similar a lo que han pasado muchas otras ciudades.. solo es cuestion de que las autoridades hagan bien su trabajo, que saquen buenos proyectos de renovacion y que establezcan bien las normas de transito y urbanismo y que hagan cumplir las normas, y la gente inevitablemente tendra que adaptarse, no es la primera ni la ultima ciudad del mundo en transicionar del urbanismo tercer-mundista al urbanismo primer-mundista, pero todo depende de las autoridades..

Mexico:


Australia:


Israel:


Rumania:


Belgica:


Portugal:


Chile:


Grecia:


USA:
 
#7,893 ·
He notado que con estas intervenciones urbanísticas muchos dueño de edificaciones están empezando a restaurar/mejorar la estructura, diseño y estética de dichos edificios, y los que no pueden están vendiendo las propiedades para sacarle provecho a dichas intervenciones. Muy bien!!
 
#7,896 ·


Esta foto es de la via España. Urge arreglar esas cunetas. El remate del asfalto debe ser uniforme y no debiera haber esa especie de “canal cuenta” producto de las multiples capas de asfalto q han hecho q la calle suba y han dejado el desagüe pluvial abajo
Me encanta el urbanismo a lo panameño :drool:

Se ve genial esa foto.
 
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Reactions: CityofPanama
#7,898 ·


Esta foto es de la via España. Urge arreglar esas cunetas. El remate del asfalto debe ser uniforme y no debiera haber esa especie de “canal cuenta” producto de las multiples capas de asfalto q han hecho q la calle suba y han dejado el desagüe pluvial abajo
Eso es peligroso y no puede considerarse urbanismo. Que arreglen eso.
 
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Reactions: Geocarlos
#7,899 ·
Martin Eliecer‏
@MartinEliecer
El próximo paso en la revitalización de la peatonal es mandar a eliminar todas estas grandes carátulas de los almacenes y otros negocios
A lo largo de esta avenida hay varios edificios con fachadas lindas pero están ocultas por estos mamotretos
Sería un cambio urbano radical.







Ese Martín Eliécer debe ser forista de acá.....o nos lee.....llevamos AÑOS pidiendo lo mismo!
 
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