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Old Today, 05:58 PM   #6181
rescuemod
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Der gezeigte Plan ist von 2019, wird so also in den NVP 2020 kommen!
-> Spange Nordstadt:
Wenn dann wird die 11 nach Stöcken und die 5 zum MBC.


Ich finde es sinniger die 11 zum Campus zu führen. So können die Bewohner der Nordstadt an Christuskirche, Kopernikusstraße und An der Strangriede schneller da raus fahren, womit alle Nordstädter einen Anschluss dahin bekommen. Derzeit heißt es halt für den Großteil der Bewohner: Laufen, oder umständlich umsteigen (11 -> 136 -> 4 -> 404 oder 200 -> 4 -> 404).

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-> Alte Heide - Bothfeld:
Ja, allerdings haben die dafür den HBS Bothfeld vergeigt!
Jap, der HBS ist dafür Müll, den hätte man dreigleisig bauen sollen, mit dem Mittelgleis von allen Richtungen erreichbar.

Quote:
D-Tunnel: Naja der Plan Zeigt ja eine Trassenfreihaltung, Sagt aber nicht ob nun Ober- oder Unterirdisch.
Die Trasse für den D-Tunnel Steintor-Hbf wird ja nicht freigehalten laut Plan, wie soll dann ein Tunnel da angeschlossen werden?
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Old Today, 06:00 PM   #6182
rescuemod
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Originally Posted by rescuemod View Post
Was mir fehlt:
- Meine geplante Osttangente!
Was ist eine Osttang-Ente?
OST-TAN-GENTE!!!!!!!!!!!!!!

Akzeptier meinen guten Vorschlag und mach ihn nicht lächerlich
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Old Today, 06:05 PM   #6183
rescuemod
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Noch was entdeckt auf dem Plan:

Wenn die gestrichelten, Linienfarbigen Linien für Planung/Bau stehen, heißt das, dass die Verlängerung nach Langenhagen/Pferderennbahn jetzt doch recht sicher kommt. Würde mich freuen, beim letztem mal hieß es ja noch, dass es knapp am NKV von 1,00 gescheitert sei.
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Old Today, 06:22 PM   #6184
Oststädter
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Jetzt will man den überflüssigen Bahnhof Laatzen auch noch mit der Stadtbahn verknüpfen? Wozu? Wird das der Jagau Gedächtnis Bahnhof?
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Old Today, 06:27 PM   #6185
Nixblicker
Big Polster is watching u
 
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Ach da ist ja ein Anhang bei! Hab' ich gar nicht gesehen...
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