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Old October 17th, 2019, 09:37 PM   #14561
Talgo151
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Entonces habra una limitacion de velocidad cuando reabra la linea porque los trenes tendran que reducir velocidad para coger desviada,al menos hasta que se abra el nuevo tramo de LAV.
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Old October 18th, 2019, 03:34 AM   #14562
Israel Sierra
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Originally Posted by Gusiluz View Post
Obras en el cambiador de Pedralba:

* En el campo -y hasta ver el desvío montado- parecerá que es la vía desviada la que se dirige hacia el cambiador.
¿Ese corte es la via convencional?
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Old October 18th, 2019, 12:52 PM   #14563
z0ltan
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Originally Posted by Israel Sierra View Post
¿Ese corte es la via convencional?
El corte es Zamora-Ourense por obras, con motivo de la Alta Velocidad, en varios puntos (Zamora, Pedralba, Padornelo, Taboadela y acceso a Ourense.

Y se aprovecha el corte para retocar en varias estaciones de la convencional sin relación con la LAV.
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Old October 18th, 2019, 01:21 PM   #14564
oscar_naron
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Originally Posted by Gusiluz View Post
Obras en el cambiador de Pedralba:

* En el campo -y hasta ver el desvío montado- parecerá que es la vía desviada la que se dirige hacia el cambiador.
No, si el desvío ya esta montado y embridado a desviada desde hace meses. Ahora las pruebas son del enclavamiento. Al finalizar las pruebas lo dejan como esta ahora.
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Old October 19th, 2019, 02:10 AM   #14565
Israel Sierra
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Originally Posted by z0ltan View Post
El corte es Zamora-Ourense por obras, con motivo de la Alta Velocidad, en varios puntos (Zamora, Pedralba, Padornelo, Taboadela y acceso a Ourense.

Y se aprovecha el corte para retocar en varias estaciones de la convencional sin relación con la LAV.
Muchas gracias por la info, en Zamora es para conectar ya lo que faltaba del hilo de contacto ¿no?
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Old October 19th, 2019, 12:24 PM   #14566
z0ltan
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Originally Posted by Israel Sierra View Post
Muchas gracias por la info, en Zamora es para conectar ya lo que faltaba del hilo de contacto ¿no?
NO, esa obra se hace perfectamente en banda de mantenimiento.

Es para invertir un escape, pero vamos, se podia hacer perfectamente en una noche y sin cortes de tráfico.

Simplemente aprovechan el corte, que principalmente es por lo de Taboadela-Ourense, para hacer con más calma actuaciones en otros lados.
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Old October 19th, 2019, 01:53 PM   #14567
Jacques Cooper
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Se que es un poco off topic, pero, aprovechando que hay obras, ¿está previsto instalar radiotelefonía en la convencional?
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Old October 20th, 2019, 06:02 AM   #14568
Israel Sierra
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Originally Posted by z0ltan View Post
NO, esa obra se hace perfectamente en banda de mantenimiento.

Es para invertir un escape, pero vamos, se podia hacer perfectamente en una noche y sin cortes de tráfico.

Simplemente aprovechan el corte, que principalmente es por lo de Taboadela-Ourense, para hacer con más calma actuaciones en otros lados.
Ya entiendo, en Pedralba es para instalar el desvio que sale del cambiador a la convencional ¿no?
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Old October 20th, 2019, 12:29 PM   #14569
Alfredo_BCN
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Originally Posted by Jacques Cooper View Post
Se que es un poco off topic, pero, aprovechando que hay obras, ¿está previsto instalar radiotelefonía en la convencional?
¿No hay tren tierra?
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Old October 20th, 2019, 01:12 PM   #14570
Jacques Cooper
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^

Pues no, y la verdad ahora que los trenes de viajeros se van a ir retirando de la línea, pues no sería mala opción para mantenerla viva con mercancías.
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Old October 20th, 2019, 01:14 PM   #14571
Gusiluz
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Originally Posted by Jacques Cooper View Post
Se que es un poco off topic, pero, aprovechando que hay obras, ¿está previsto instalar radiotelefonía en la convencional?
Hay un proyecto de 07/2018 para la convencional. Allí se detalla cómo quedará la línea (por ejemplo: está propuesta la baja de Requejo, Castrelo, Alberguería y Paderne), pero no comentan nada sobre radiotelefonía.
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Old October 20th, 2019, 02:00 PM   #14572
Gabri999
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He visto esta noticia pero no hay ningún detalle técnico. Que será, con cambiador de ancho?
https://www.elprogreso.es/articulo/l...211402810.html
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Visita mi mapa de ferrocarriles en España, Portugal, Francia y otros países, hecho con My Google Maps y casi 2 años de trabajo!Click aquí
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Old October 20th, 2019, 02:23 PM   #14573
Gusiluz
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No hay ninguna novedad.
Hace tiempo que se anunció una mejora y electrificación de la línea actual Ourense-Lugo en 2021 con dos variantes más tarde.
Los trenes tendrán que cambiar de ancho en Taboadela.

Quote:
Madrid-Lugo: de 6 h 32 m a 5 h 2 m con Pedralba, y 3 h 47 m con Taboadela.
Ourense-Lugo: de 1 h 34 m a 1 h 14 m (¡1 h 5 m según Feijóo!) en 2021.
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Old October 20th, 2019, 02:25 PM   #14574
J92
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Originally Posted by Gabri999 View Post
He visto esta noticia pero no hay ningún detalle técnico. Que será, con cambiador de ancho?
https://www.elprogreso.es/articulo/l...211402810.html
Si. Usando el de Taboadela como está previsto para el resto de servicios hacia A Coruña y Vigo (estos con posterioridad usarán el que instalen en Ourense). A eso súmale las mejoras previstas en la Ourense - Monforte - Lugo que también algo ayudarán.
__________________

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Old October 21st, 2019, 12:07 AM   #14575
z0ltan
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Originally Posted by Israel Sierra View Post
Ya entiendo, en Pedralba es para instalar el desvio que sale del cambiador a la convencional ¿no?
No, para probar el software del enclavamiento y volverán a embridar el desvío...

Lleva ya un buen tiempo instalado y embridado a desviada.
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Old October 21st, 2019, 07:46 PM   #14576
oscar_naron
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Originally Posted by Jacques Cooper View Post
Se que es un poco off topic, pero, aprovechando que hay obras, ¿está previsto instalar radiotelefonía en la convencional?
Creo que se va a instalar a medio plazo un par de repetidores para extender el tren tierra hasta La Hiniesta.
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Old October 21st, 2019, 09:57 PM   #14577
elburgo
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Nota de ADIF AV:

Las obras de construcción de la LAV Madrid-Galicia afectarán al servicio ferroviario entre Galicia y Madrid del 5 al 28 de noviembre.

Adif AV acometerá durante este corte diferentes trabajos en el tramo Taboadela-Ourense, el entorno de la base de montaje de A Mezquita, el túnel de Padornelo y la estación de Zamora, así como modificaciones de enclavamientos y renovaciones de vía.
Renfe establecerá un Plan Alternativo de Transporte por carretera para los clientes de los servicios afectados.


http://prensa.adifaltavelocidad.es/n...D?Opendocument
_________________________________________________________________________________________________________

Las obras según nota de Renfe:

Tramo Taboadela-Ourense.

Durante el corte previsto, se van a efectuar diversos trabajos en el tramo Taboadela-Ourense relacionados con la implantación del ancho de vía estándar en este trayecto, de unos 16 km de longitud, lo que permitirá la llegada de la alta velocidad a la ciudad de Ourense. Las principales actuaciones son las siguientes:

-Sustitución del actual enclavamiento eléctrico de Taboadela por uno electrónico.

-Instalación de nuevos elementos de señalización en la estación de Taboadela y el tramo Taboadela-Ourense.

-Implementación del bloqueo tipo BAU (Bloqueo Automático en vía Única) entre Taboadela y Ourense, con nuevo recantonamiento del trayecto.

-Adaptación del actual bloqueo BAU entre Paderne y Taboadela.

-Actualización del Control de Tráfico Centralizado (CTC) de Ourense, para adaptarlo a las nuevas instalaciones.

-Renovación total de la vía general entre los puntos kilométricos 233/867 y 235/200.

-Montaje de nuevos desvíos en la estación de Taboadela y retirada de los existentes.

-Adecuación de las rasantes en todas las vías de apartado de Taboadela y sustitución del carril en dichas vías por carril UIC 54.

-Rebaje de la plataforma actual en diversos puntos del tramo Taboadela-Ourense.

-Colocación de manta antivibraciones en la plataforma del túnel nº 95.

-Refuerzo del tablero del viaducto del Miño (Ourense capital).

-Otros trabajos de tratamiento de túneles, taludes y drenajes existentes.

Aprovechando este corte extraordinario también se van a efectuar trabajos de renovación de vía por tramos entre Baños de Molgas y Taboadela, en la línea convencional Zamora-Ourense.

Base de montaje de A Mezquita y Túnel de Padornelo:

Entre los días 5 y 28 de noviembre se van a ejecutar en el entorno de la base de montaje de A Mezquita (destinada a la ejecución de la LAV Madrid-Galicia) dos obras de drenaje y otros trabajos de adecuación, con afectación a la línea convencional Zamora-Ourense que discurre por las inmediaciones.

Además, durante este corte extraordinario también se va a proceder a la ejecución de aceras de evacuación y acabados en interior y enlaces exteriores del túnel de Padornelo (7 km de longitud en vía única), en servicio en la red convencional.

En paralelo a esta estructura se está ejecutando el nuevo túnel de Padornelo de la LAV Madrid-Galicia. A su puesta en servicio, el túnel de Padornelo actual será objeto de reforma y adaptación para formar parte de la LAV Madrid-Galicia.

Provincia de Zamora

En la provincia de Zamora, las actuaciones que tendrán lugar durante este corte extraordinario serán las siguientes:

-Modificaciones en los enclavamientos de Zamora y La Hiniesta, con motivo de la próxima puesta en servicio del tramo de alta velocidad Zamora-Pedralba de la Pradería.

-Puesta a punto de la vía de tres hilos (apta para ancho estándar y ancho convencional) en el tramo Zamora-La Hiniesta.

-Modificaciones en el esquema de vías de la estación de Zamora y en los enclavamientos de Zamora y La Hiniesta.

-Nuevas conexiones de la línea aérea de contacto en la estación de Zamora.

-Tratamiento de vía en los tramos Carbajales de Alba-Linarejos-Pedroso y Toro-Monte La Reina, de la línea convencional Zamora-Ourense.


Saludos

Last edited by elburgo; October 21st, 2019 at 10:49 PM.
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Old October 22nd, 2019, 01:40 PM   #14578
Gusiluz
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Cambiador de Taboadela

Imágenes aéreas desde un dron de alguna de las constructoras (¡Muchas gracias!):







Esquema detallado del tramo de Taboadela:


Pedralba-Ourense fase I (éste es más moderno):
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Old October 22nd, 2019, 04:23 PM   #14579
julioelchispa
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Se ve alto y claro.
Al menos en un futuro muy lejano y con el cambiador desmantelado, quedaría el sitio para una vía de apartado.
julioelchispa no está en línea   Reply With Quote
Old October 22nd, 2019, 09:58 PM   #14580
Talgo151
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Que familiar ese sitio!!!
Todos los domingos quedamos ahi para empezar las rutas de moto.
Esas fotos son recientes,segun esta todo.

Last edited by Talgo151; October 22nd, 2019 at 10:08 PM.
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