[Radom] Port Lotniczy Radom-Sadków [rozbudowa - tylko fakty; reszta=BRIG] - Page 2 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura lotnicza

Infrastruktura lotnicza Wszystko, co dotyczy komunikacji lotniczej


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old March 17th, 2007, 11:03 AM   #21
karol2215
Registered User
 
Join Date: Jan 2007
Location: Radom
Posts: 226
Likes (Received): 1

Samorząd województwa jest zainteresowany utworzeniem w Radomiu lotniska cywilnego. Chce wejść z udziałami do powołanej przez gminę spółki Port Lotniczy Radom SA.

- Proszę nie pytać, kiedy z radomskiego portu cywilnego wystartuje pierwszy samolot, bo przed nami jeszcze długa i skomplikowana procedura. Ale wierzę, że będziemy z Radomia latać i że będzie to już niedługo - mówi prezydent Radomia Andrzej Kosztowniak. Prezydent spotkał się w tej sprawie z marszałkiem województwa mazowieckiego Adamem Struzikiem i członkiem zarządu województwa Piotrem Szprendałowiczem. To podczas tych rozmów ze strony władz województwa padły deklaracje dotyczące zaangażowania się kapitałowego województwa w spółkę Port Lotniczy Radom SA.

- Sejmik mógłby wejść jako partner do spółki na podobnych zasadach, jak to się stało w Modlinie i Sochaczewie. Dodam, że partner przewidywalny i zamożny. Dla nas to ważne atuty - mówi prezydent. Zanim to się jednak stanie, gmina zobowiązała się uporządkować sprawy własnościowe terenów pod przyszły port lotniczy.

Władze wojskowe już zgodziły się na odstąpienie 3 ha gruntu, ale to za mały teren, aby wybudować niezbędne obiekty lotniskowe. Władze Radomia chciałyby teraz dostać od wojska znacznie większy, bo prawie 20-hektarowy, teren, zainteresowane są też działkami położonymi w bezpośrednim sąsiedztwie, na których znajdują się m.in. ogródki.

- Prowadzimy rozmowy ze stroną wojskową. Na razie nie mamy jeszcze odpowiedzi, czy wojsko przekazałoby nam te tereny na zasadzie użyczenia, współużytkowania, czy po prostu odsprzedałoby nam je na zasadach komercyjnych - ujawnia prezydent.

Budowa lotniska cywilnego w Radomiu została wpisana do projektów kluczowych województwa mazowieckiego finansowanych z Unii Europejskiej. Na utworzenie lotniska cywilnego w Radomiu przeznaczone mają być 32 mln zł. Spółka ma już zgodę na zarządzanie cywilnym portem wydaną przez ministra transportu i ministra obrony narodowej.

Gazeta wyborcza
karol2215 no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old May 17th, 2007, 03:48 PM   #22
lMl
2012
 
lMl's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 3,321

Staramy się o pieniądze na lotnisko

Powołana przez gminę spółka Port Lotniczy Radom SA złożyła wniosek o przyznanie dofinansowania dla lotnisk regionalnych z rezerwy celowej budżetu państwa. Do podziału w skali kraju jest kwota do 100 mln zł, my staramy się o nieco ponad 12
- Na taką kwotę oszacowaliśmy koszty dokumentacji, która jest niezbędna do rozpoczęcia inwestycji - mówi Łukasz Skorupski z wydziału projektów strukturalnych i strategii miasta Urzędu Miejskiego. Nasz wniosek oceni specjalny zespół w urzędzie marszałkowskim, a następnie przed 21 maja wraz z opinią trafi do Ministerstwa Rozwoju Regionalnego. MRR dokumenty z kolejną oceną prześle do Ministerstwa Transportu i tam urzędnicy dokonają ostatecznej weryfikacji.

Wykaz lotnisk regionalnych wytypowanych do wsparcia dotacją z budżetu państwa ma być znany do końca maja. Czy dostaniemy dotację w pełnej wysokości, trudno powiedzieć. Wiadomo, że o te pieniądze stara się kilkanaście lotnisk z całego kraju, a do podziału jest kwota do 100 mln zł. Nieoficjalnie dowiedzieliśmy się, że wnioski z terenu Mazowsza oprócz Radomia złożył także Mińsk Mazowiecki i Modlin.

Pieniądze potrzebne na opracowanie dokumentacji to dopiero początek wydatków związanych z tworzeniem Portu Lotniczego Radom.

- Szacujemy, że całość projektu to koszt rzędu 370 mln zł, z tego 300 mln pochłonie sama budowa. 80 mln obiecał przekazać marszałek województwa. Inwestycja została też wpisana do projektów kluczowych województwa mazowieckiego finansowanych z Unii Europejskiej - wylicza Łukasz Skorupski.

Jak już pisaliśmy, sejmik Mazowsza zadeklarował wolę wejścia do spółki Port Lotniczy Radom na podobnych zasadach jak w Modlinie i Sochaczewie. Najpierw gmina musi jednak uporządkować sprawy własności terenów pod przyszłe lotnisko. Obecnie właścicielem części gruntów, którymi zainteresowane jest miasto, jest Agencja Mienia Wojskowego.

- Jest już projekt umowy dzierżawy tych terenów od Agencji, ale jednocześnie w Ministerstwie Transportu trwają prace nad projektem ustawy, zgodnie z którą tereny pod regionalne porty lotnicze miałyby być przekazane gminom na własność. Na razie więc decyzji co do tych terenów nie ma - mówi Skorupski. Jak ujawnia, 160 hektarów mogłoby być współużytkowane z wojskiem, na pozostałych 20 ha, o które zabiega Port Lotniczy Radom, miałaby powstać infrastruktura lotniskowa - terminal, parking, drogi dojazdowe.


Źródło: Gazeta Wyborcza - Radom
===

wydaje się, że koncepcja PL Radom-Sadków ma sens-dobre skomunikowanie (S7 i kolej w 1h do wwa) i dla południowej części województwa będzie jak znalazł. A ile pasażerów mogłoby obsłużyć? mi się wydaje, że za 5lat, jak już rozwinie skrzydła to 500K nie będzie przesadą
lMl no está en línea   Reply With Quote
Old June 1st, 2007, 12:30 PM   #23
lMl
2012
 
lMl's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 3,321

Większe szanse dla naszego lotniska

Rząd przyjął projekt ustawy, która pozwoli przekazywać lotniska wojskowe samorządom na potrzeby lotnisk cywilnych, a w Ministerstwie Transportu opracowano też program rozwoju sieci lotnisk. Oba dokumenty to nowa szansa dla portu cywilnego na Sadkowie

Przyjęty przez rząd projekt ustawy czeka teraz droga ustawodawcza przez parlament. Jeżeli wejdzie w życie, ułatwi przekazywanie samorządom lotnisk wojskowych na potrzeby powstających portów cywilnych. Chodzi o lotniska znajdujące się w dyspozycji MON oraz przekazane Agencji Mienia Wojskowego, ale nie wykorzystywane na potrzeby wojska.

Gmina lub samorząd województwa, któremu przekazane zostanie lotnisko, będą musiały w ciągu pół roku rozpocząć działania zmierzające do założenia lotniska i w ciągu trzech lat uruchomić port lotniczy. Obdarowany samorząd będzie mógł lotnisko wynajmować, wydzierżawiać lub użyczać innym podmiotom na okres nie krótszy niż 30 lat. Na razie nie wiadomo jeszcze, które lotniska wojskowe będą mogły być, zgodnie z nową ustawą, przedmiotem darowizny i czy wśród nich znajdzie się radomski Sadków. Listę obiektów ma ustalić Rada Ministrów.

Ministerstwo Transportu opracowało także program rozwoju sieci lotnisk i lotniczych urządzeń naziemnych. Choć autorzy dokumentu zastrzegają, że celem programu jest określenie zasad budowy i lokalizacji lotnisk, a nie wskazanie konkretnych lokalizacji, to można w nim przeczytać, że w pierwszej kolejności sieć powinna zostać uzupełniona o porty zlokalizowane w województwach: zachodnio-pomorskim, warmińsko-mazurskim, podlaskim, lubelskim i świętokrzyskim.

Jednocześnie stwierdzono, że rozwój sieci lotnisk w Polsce będzie się odbywać poprzez rozbudowę i modernizację istniejących portów cywilnych oraz wykorzystanie i adaptację byłych lotnisk wojskowych oraz sportowo-usługowych. "Decyzje o uruchamianiu nowych lotnisk podejmowane będą dopiero po wyczerpaniu możliwości rozbudowy i modernizacji istniejących. Sieć wymaga także powstania systemu lokalnych portów lotniczych zorientowanych na obsługę ruchu niszowego i lotnictwa ogólnego. W przypadku, gdy w danym regionie ruch lotniczy przybliży się do granicy przepustowości funkcjonującego portu, program zaleca tworzenie mniejszych lotnisk wokół danej aglomeracji." I właśnie w kontekście odciążenia portu Okęcie pojawia się radomskie lotnisko jako jedna z możliwości poprawienia przepustowości, oprócz Modlina, Sochaczewa, Mińska i Warszawy-Babice. Ważne, że ministerialny program będzie stanowić strategiczny materiał przy składaniu wniosków aplikacyjnych o pieniądze na rozwój infrastruktury lotniczej na lata 2007-13 zarówno z Funduszu Spójności, jak i z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.

Co ciekawe, jak napisano w dokumencie, przy okazji rozbudowy Okęcia o nowy terminal, zgodnie z zawartym porozumieniem dotyczącym budowy infrastruktury okołolotniskowej, ma powstać połączenie kolejowe lotniska z linią radomską. Inwestycja ma być ukończona do 2008 roku.

Źródło: Gazeta Wyborcza Radom
lMl no está en línea   Reply With Quote
Old June 4th, 2007, 01:45 PM   #24
msz2
Registered User
 
msz2's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Kielce; Civitas Kielcensis; Poland; European Socialist Union
Posts: 4,414
Likes (Received): 129

Quote:
Originally Posted by wrooblo View Post
Większe szanse dla naszego lotniska

Rząd przyjął projekt ustawy, która pozwoli przekazywać lotniska wojskowe samorządom na potrzeby lotnisk cywilnych, a w Ministerstwie Transportu opracowano też program rozwoju sieci lotnisk. Oba dokumenty to nowa szansa dla portu cywilnego na Sadkowie

Przyjęty przez rząd projekt ustawy czeka teraz droga ustawodawcza przez parlament. Jeżeli wejdzie w życie, ułatwi przekazywanie samorządom lotnisk wojskowych na potrzeby powstających portów cywilnych. Chodzi o lotniska znajdujące się w dyspozycji MON oraz przekazane Agencji Mienia Wojskowego, ale nie wykorzystywane na potrzeby wojska.

Gmina lub samorząd województwa, któremu przekazane zostanie lotnisko, będą musiały w ciągu pół roku rozpocząć działania zmierzające do założenia lotniska i w ciągu trzech lat uruchomić port lotniczy. Obdarowany samorząd będzie mógł lotnisko wynajmować, wydzierżawiać lub użyczać innym podmiotom na okres nie krótszy niż 30 lat. Na razie nie wiadomo jeszcze, które lotniska wojskowe będą mogły być, zgodnie z nową ustawą, przedmiotem darowizny i czy wśród nich znajdzie się radomski Sadków. Listę obiektów ma ustalić Rada Ministrów.

Ministerstwo Transportu opracowało także program rozwoju sieci lotnisk i lotniczych urządzeń naziemnych. Choć autorzy dokumentu zastrzegają, że celem programu jest określenie zasad budowy i lokalizacji lotnisk, a nie wskazanie konkretnych lokalizacji, to można w nim przeczytać, że w pierwszej kolejności sieć powinna zostać uzupełniona o porty zlokalizowane w województwach: zachodnio-pomorskim, warmińsko-mazurskim, podlaskim, lubelskim i świętokrzyskim.

Jednocześnie stwierdzono, że rozwój sieci lotnisk w Polsce będzie się odbywać poprzez rozbudowę i modernizację istniejących portów cywilnych oraz wykorzystanie i adaptację byłych lotnisk wojskowych oraz sportowo-usługowych. "Decyzje o uruchamianiu nowych lotnisk podejmowane będą dopiero po wyczerpaniu możliwości rozbudowy i modernizacji istniejących. Sieć wymaga także powstania systemu lokalnych portów lotniczych zorientowanych na obsługę ruchu niszowego i lotnictwa ogólnego. W przypadku, gdy w danym regionie ruch lotniczy przybliży się do granicy przepustowości funkcjonującego portu, program zaleca tworzenie mniejszych lotnisk wokół danej aglomeracji." I właśnie w kontekście odciążenia portu Okęcie pojawia się radomskie lotnisko jako jedna z możliwości poprawienia przepustowości, oprócz Modlina, Sochaczewa, Mińska i Warszawy-Babice. Ważne, że ministerialny program będzie stanowić strategiczny materiał przy składaniu wniosków aplikacyjnych o pieniądze na rozwój infrastruktury lotniczej na lata 2007-13 zarówno z Funduszu Spójności, jak i z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.

Co ciekawe, jak napisano w dokumencie, przy okazji rozbudowy Okęcia o nowy terminal, zgodnie z zawartym porozumieniem dotyczącym budowy infrastruktury okołolotniskowej, ma powstać połączenie kolejowe lotniska z linią radomską. Inwestycja ma być ukończona do 2008 roku.

Źródło: Gazeta Wyborcza Radom
Wlaczcie, jeśli dzięki staraniom szmatławca pt. "Michnikowszczyzna" nasza inwestycja nie wypali to Radomskie lotnisko będzie dla Kielc w sam raz, tylko 75km, po zbudowaniu S-7 będzie można dostać się w ciągu 45min.
msz2 no está en línea   Reply With Quote
Old June 11th, 2007, 12:27 PM   #25
lMl
2012
 
lMl's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 3,321

Potrzebne pieniądze na Port Lotniczy Radom

Radni mają zdecydować w poniedziałek o podniesieniu kapitału zakładowego spółki akcyjnej Port Lotniczy Radom o 12 mln zł. Pieniądze trzeba będzie pożyczyć w banku
Kapitał zakładowy spółki Port Lotniczy Radom wynosi obecnie ledwie 500 tys. zł (5 tys. akcji o wartości 100 zł każda). Magistrat chce przekazać na dokapitalizowanie 12 mln zł. Ile powinien wynosić kapitał PLR? - Nie kryję, że chcielibyśmy jako gmina zatrzymać się na tym poziomie, natomiast większość akcji objąłby marszałek Mazowsza. Uważam, że tak jak Kraków na lotnisku w Balicach, tak Radom na Sadkowie powinien tylko kontrolować lotnisko w radzie nadzorczej - mówi prezydent Andrzej Kosztowniak. Zaznacza, że cały czas trwają rozmowy z potencjalnymi inwestorami, którzy wnieśliby znaczący kapitał do spółki. Przypomnijmy, prognozowany koszt budowy lotniska i zakupu wszystkich urządzeń to blisko 374 mln zł.

Spółka Port Lotniczy Radom do niedawna nazywała się Radom-Media. Ta powstała w połowie lat 90., by przygotowywać program dla samorządowego wówczas Radia Radom. W 1998 r. gmina straciła nad nią kontrolę. Sporo kosztowało miasto, by znów objąć 100 proc. udziałów w spółce. Poprzednie władze tłumaczyły, że wydatek się opłaci, bo taka firma przyda się właśnie w staraniach o lotnisko. I Radom-Media przemianowano na Port Lotniczy Radom.

W styczniu tego roku - jak już pisaliśmy - ministerstwa Obrony i Transportu zawarły porozumienie w sprawie wyznaczenia spółki Port Lotniczy Radom podmiotem zarządzającym lotniskiem na Sadkowie. Teraz trzeba dopełnić wiele formalności wynikających z przepisów prawa lotniczego, np. przygotować dokumenty umożliwiające rejestrację lotniska, przeprowadzić jego certyfikację, uzyskać zezwolenia.

Konieczne jest też opracowanie dokumentacji inwestycyjnej (masterplan, projekt budowlany i wykonawczy). Na to trzeba mieć sporo pieniędzy i zatrudnić doskonałych specjalistów. A w Polsce niewiele osób zna się na problematyce lotnisk. Dlatego magistrat zachęcił do powrotu Ryszarda Zębalę, którego zatrudniły jeszcze poprzednie władze miasta. Zębala pracował na krakowskich Balicach, jako specjalista do spraw lotniskowych przyjęty został do radomskiego magistratu w sierpniu 2006 r., a w marcu 2007 wrócił do Krakowa, tłumacząc decyzję względami osobistymi.

- Chciałbym, by oprócz pana Zębali w zarządzie Portu Lotniczego była jeszcze jedna osoba spoza Radomia - mówi prezydent Kosztowniak. Nazwisko kandydata pozostaje na razie tajemnicą.

W uzasadnieniu uchwały, którą radni będą rozpatrywać w poniedziałek, przeczytać można także, że "dokapitalizowanie spółki znacznie poprawi jej wizerunek i uwiarygodni w rozmowach z potencjalnymi partnerami, co ma ogromne znaczenie dla powodzenia całego przedsięwzięcia".

- Przygotowywana jest umowa operacyjna między Portem Lotniczym a dowódcą lotniska dotycząca współużytkowania Sadkowa. I toczą się rozmowy o przekazanie gminie 20 ha gruntów będących w dyspozycji wojska - dodaje Kosztowniak.

Być może czekają nas też kolejne wydatki związane ze wzmocnieniem kapitałowym innych spółek gminnych. - Decyzja jeszcze nie zapadła, na razie dyskutujemy na ten temat. Ale komisja, która zajmuje się sytuacją spółek, stwierdziła, że w niektórych, jak MPK czy Administrator, finanse wyglądają tragicznie. Na pewno trzeba będzie dokapitalizować Radkom - mówi Dariusz Wójcik, szef klubu radnych PiS.

Źródło: Gazeta Wyborcza Radom
lMl no está en línea   Reply With Quote
Old August 22nd, 2007, 02:10 AM   #26
lMl
2012
 
lMl's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 3,321

Nadzwyczajna sesja o lotnisku

Miała być merytoryczna dyskusja o stanie przygotowań do uruchomienia portu cywilnego, a zamiast tego były polityczne przepychanki i wzajemne oskarżenia o rozpoczęcie kampanii wyborczej - tak wyglądała we wtorek nadzwyczajna sesja rady miejskiej
A zaczęło się od całkiem rzeczowego wystąpienia prezesa spółki Port Lotniczy "Radom" Ryszarda Zębali, który w imieniu prezydenta przedstawił efekty dotychczasowych działań. Mówił o zakończonej procedurze wyjaśniania kwestii własnościowych działek, na których znajduje się lotnisko Sadków. Wiadomo już, do kogo należą, założono też dla nich księgi wieczyste. Jest to konieczne, aby było można z MON podpisać umowę na dzierżawę terenu pod port cywilny. No i ważny krok - spółka złożyła wniosek do prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego o wpisanie Radomia do rejestru lotnisk cywilnych i drugi o określenie części lotniczej. W poniedziałek przesłała do dowództwa sił powietrznych umowę operacyjną, która jasno określi zasady współużytkowania lotniska pomiędzy spółką a wojskiem. Spółka jest też już gotowa do ogłoszenia przetargu na masterplan. Prezes zdradził, że trwają rozmowy z trzema podmiotami zainteresowanymi wejściem z pieniędzmi do spółki.

- Szczegółów na ich wyraźne życzenie nie mogę ujawnić. Powiem tylko, że chodzi o kapitał kanadyjski, izraelski i szkocki - wyliczał. A właśnie kwestia finansowania wzbudziła najwięcej emocji wśród radnych. Powrócił temat wykreślenia naszego lotniska z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego, co zamknęło nam drogę do unijnych pieniędzy.

Radni PiS winą obarczyli członków zarządu województwa mazowieckiego. Jak podkreślali, w jego składzie jest trzech przedstawicieli PO, w tym radomianin Piotr Szprendałowicz.

- Pytacie, jak możecie pomóc w sprawie budowy lotniska? - zwrócił się szef klubu PiS Dariusz Wójcik do radnych Platformy. - Przekonajcie trzech swoich członków zarządu, by marszałek wszedł do spółki jako udziałowiec. Czy możecie taką deklaracje złożyć teraz, czy musicie zapytać o to panią poseł Ewę Kopacz? To może zrobimy kilka minut przerwy, byście mogli do niej zadzwonić? Ja deklaruję, że za tej kadencji rządu pozyskamy ziemię pod lotnisko. Wy przekonajcie Szprendałowicza - mówił.

- Możemy przekonywać, ale najpierw musimy wiedzieć do czego. Nie będziemy wmawiać marszałkowi, by kupował kota w worku - odpowiadał Radosław Witkowski z PO.

Na koniec sesji rada głosami radnych PiS przyjęła stanowisko przygotowane przez ten klub, które mówiło o pozytywnej ocenie dotychczasowych działań władz miasta i kierownictwa spółki. Rada zaapelowała też do radnych Sejmiku i imiennie do Piotra Szprendałowicza o podjęcie działań. Wtedy votum separatum zgłosiło kilku radnych opozycji. - Stanowisko w treści, którą przyjęła rada bardziej zaszkodzi, niż pomoże lotnisku. To wsadzanie kija w mrowisko - komentował Jakub Kluziński.

Bohdan Karaś (Porozumienie Lewicy): - To błąd, że sprawę lotniska sprowadzono do sporu pomiędzy PiS i PO.

- Mniej polityki a więcej pracy. O tym, kto i co rzeczywiście robi dla Radomia niech świadczą fakty. Ja wyliczę tylko niektóre inwestycje, które powstaną w Radomiu dzięki korzystnym decyzjom zarządu województwa, jak budowa ulicy Hodowlanej czy rozbudowa i modernizacja toru kartingowego - odpowiada na zarzutu radnych PiS Piotr Szprendałowicz.



Źródło: Gazeta Wyborcza Radom
lMl no está en línea   Reply With Quote
Old November 30th, 2007, 07:24 PM   #27
szybkaosa
88302935
 
szybkaosa's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: RaDRUM
Posts: 2,652
Likes (Received): 920

Lotnisko coraz bliżej
Coraz bliżej utworzenia lotniska cywilnego w Radomiu.

Dzisiaj parafowano dokument między Urzędem Miejskim a Jednostką Wojskową na Sadkowie.

Umowa operacyjna określa zasady współużytkowania lotniska przez wojsko i stronę cywilną. Reguluje m.in. sposób wykorzystywania infrastruktury: pasa startowego, drogi kołowania, urządzeń elektroświetlnych. - To ogromny krok do przodu na drodze do utworzenia cywilnego portu - cieszy się prezydent Andrzej Kosztowniak. Dokument zostanie następnie przesłany do Dowódctwa Sił Powietrznych, które podejmie ostateczną decyzję. Prezydent Kosztowniak poinformował, że toczą się obecnie rozmowy z inwestorami zainteresowanymi wybudowaniem lotniska. Nie chciał nastomiast ujawnić nazw tych podmiotów ze wględu na dobro prowadzonych rozmów. Dowódca Jednostki Wojskowej podpułkownik Krzysztof Barański nie widzi problemu, że strona cywilna będzie zarządzała lotniskiem. - Powstaną tu nowoczesne urządzenia nawigacyjne, z których będzie także korzystała nasza jednostka szkoleniowa - stwierdził. Prezes Spółki Port Lotniczy Radom S.A. Ryszard Zębala komentując projekt umowy powiedział, że dzisiaj przekroczyliśmy nieprzekraczalną granicę, od której nie ma odwołania. - Mając umowę łatwiej będzie prowadzić rozmowy z inwestorami - podkreślił Zębala. Według najbardziej optymistycznych prognoz otwarcie cargo może nastąpić pod koniec przyszłego roku. Wojsko na ten cel przeznaczy 20 hektarów.
szybkaosa no está en línea   Reply With Quote
Old December 1st, 2007, 10:05 AM   #28
lMl
2012
 
lMl's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 3,321

i jeszcze jeden artykuł na ten temat z wybiórczej...

Lotnicza umowa parafowana
2007-11-30, ostatnia aktualizacja 2007-11-30 18:39

Zrobiliśmy krok w kierunku portu cywilnego. Prezes spółki Port Lotniczy Radom i dowódca jednostki parafowali umowę współużytkowania lotniska na Sadkowie

Jak zdradza prezydent Andrzej Kosztowniak, który uczestniczył w formułowaniu ostatecznych zapisów umowy operacyjnej pomiędzy spółką a wojskiem, "było ciężko, ale przyjemnie, a efekt ustaleń jest największą satysfakcją". Prezydent pożyczył nawet swoje pióro prezesowi spółki Port Lotniczy Radom Ryszardowi Zębali, aby ten mógł pod 14 -stronicowym dokumentem z trzema załącznikami złożyć swój podpis. Drugim parafującym był dowódca jednostki wojskowej na Sadkowie płk Krzysztof Baranowski. Teraz umowa trafi do dowódcy Sił Powietrznych Kraju do akceptacji. Parafujący mają nadzieję, że dokument pozostanie już w takim kształcie, w jakim został opracowany w Radomiu.

Według Ryszarda Zębali zrobiliśmy ogromny krok w kierunku tworzenia portu cywilnego. Dlaczego? Bo dokument jasno określa zasady współużytkowania lotniska na Sadkowie pomiędzy stroną cywilną a wojskową, sposób wykorzystywania infrastruktury: pasa startowego, drogi kołowania, urządzeń elektroświetlnych. Zawiera też m.in. informacje dotyczące terenu, który ma zająć przyszły port cywilny. Spółka zainteresowana jest 20 ha w zachodniej części lotniska. Umowa operacyjna z takimi zapisami pozwoli sfinalizować rozmowy z Agencją Mienia Wojskowego, która ma przejąć tereny od wojska.

W jakiej formie przekaże je na potrzeby portu cywilnego, jeszcze nie wiadomo. Możliwych jest kilka wariantów: wejście agencji jako udziałowca do spółki, dzierżawa, sprzedaż albo - co byłoby najkorzystniejsze dla miasta - nieodpłatne przekazanie. Na to jednak potrzebna jest ustawa, ale ta utknęła w parlamencie.

- Apeluję o lobbing do naszych nowych parlamentarzystów, aby podjęli działania w sprawie tej ustawy. Wszyscy wiemy, jak ważne dla rozwoju miasta jest uruchomienie tu portu cywilnego - mówił Kosztowniak.

Z kształtu umowy zadowolony jest także płk Krzysztof Baranowski.

- Dokument całkowicie zabezpiecza interesy obu stron, bo - co ważne - te interesy da się pogodzić. Lotnictwo jest jedno i nawzajem nie będziemy sobie przeszkadzać. Bez obaw wpuścimy cywilów na nasz teren, bo cywile to też fachowcy - zapewniał komendant.

- Będziemy musieli z pewnością wzmocnić infrastrukturę lotniskową, a to również będzie z pożytkiem dla strony wojskowej - odpowiada Ryszard Zębala. Uspokaja jednocześnie, że zabiegi wokół utworzenia lotniska cywilnego w Obicach nie zagrażają naszej inwestycji.

- Tam potrzeba 100 mln zł tylko na niwelację terenu pod lotnisko. Za taką kwotę to my będziemy już latać - mówi. Pytany o termin pierwszego startu cywilnego samolotu z Sadkowa odpowiada ostrożnie: - Optymistycznie zakładając, będzie to koniec przyszłego roku.

Źródło: Gazeta Wyborcza Radom
====

koniec 2008 i pierwszy lot do...właśnie ciekawe, dokąd byłyby pierwsze rejsy pewnie na wyspy
lMl no está en línea   Reply With Quote
Old December 4th, 2007, 08:24 PM   #29
TETA
N 51° 23' E 21° 09'
 
TETA's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Radom
Posts: 4,531
Likes (Received): 1200

Quote:
Originally Posted by wrooblo View Post

koniec 2008 i pierwszy lot do...właśnie ciekawe, dokąd byłyby pierwsze rejsy pewnie na wyspy
Gdzie by nie był, trzeba sie przelecieć
TETA no está en línea   Reply With Quote
Old January 17th, 2008, 08:28 PM   #30
szybkaosa
88302935
 
szybkaosa's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: RaDRUM
Posts: 2,652
Likes (Received): 920

Quote:
Originally Posted by TETA View Post
Gdzie by nie był, trzeba sie przelecieć
Nawet jak nie będzie lotniska cywilnego [w co wątpię] to coś i tak się przeleci...


Ostatnie szlify umowy lotniskowej
Małgorzata Rusek
2008-01-17, ostatnia aktualizacja 2008-01-17 18:37

Poprawki mają być jedynie kosmetyczne. Dowództwo sił powietrznych obiecuje: umowa operacyjna pomiędzy spółką Port Lotniczy Radom i jednostką wojskową będzie podpisana do końca lutego
Umowa operacyjna to dokument określający zasady współużytkowania lotniska na Sadkowie pomiędzy stroną cywilną a wojskową, sposób wykorzystywania infrastruktury: pasa startowego, drogi kołowania, urządzeń elektroświetlnych. Treść umowy operacyjnej strony ustaliły i parafowały jeszcze na początku grudnia ubiegłego roku. Umowa trafiła następnie do dowództwa sił powietrznych.

- Sprawdzana jest pod kątem zgodności z obowiązującymi przepisami prawa oraz należytego zabezpieczenia interesów sił powietrznych. Departamenty zgłosiły poprawki, ale są to kwestie kosmetyczne, na pewno niezagrażające samej umowie - mówi ppłk Wiesław Grzegorzewski, rzecznik dowództwa sił powietrznych. Jak informuje, dokument po wprowadzeniu poprawek trafi znów do dowódcy radomskiej jednostki i tam zostanie ostatecznie podpisany. Ma to nastąpić, według prognoz rzecznika, najpóźniej do końca lutego.

Doprecyzowanie umowy operacyjnej zalecali też przedstawiciele Urzędu Lotnictwa Cywilnego, którzy w połowie grudnia przeprowadzili na Sadkowie wizję lokalną zakończoną wydaniem pozytywnej opinii dla projektu tworzenia portu cywilnego. Według nich trzeba wyjaśnić m.in. kwestie związane z inwestycjami, jakie przeprowadzi spółka na terenie, którego nie będzie właścicielem. Poza tym urzędnicy pozytywnie ocenili stan techniczny nawierzchni sztucznej lotniska, ustalili, że brakuje przeszkód lotniczych w powierzchni podejścia i wznoszenia, ale też stwierdzili brak podświetlanego oznakowania pionowego, stacjonarnych urządzeń wzrokowych pomocy nawigacyjnych, a jedynie mobilny system elektroświetlny typu Łucz-2M oraz że szerokości dróg kołowania nie spełniają wymogów Aneksu 14ICAO. Mimo to uznali, że lotnisko Sadków może być po spełnieniu wymogów krajowych i międzynarodowych wykorzystywane do celów lotnictwa cywilnego.

Źródło: Gazeta Wyborcza Radom
szybkaosa no está en línea   Reply With Quote
Old January 18th, 2008, 02:38 PM   #31
eljoth
Semper Fidelis
 
eljoth's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Location: ciałem Warszawa, sercem Lwów (nie mylić z Lviv'em)
Posts: 298
Likes (Received): 8

Quote:
Originally Posted by szybkaosa View Post
Nawet jak nie będzie lotniska cywilnego [w co wątpię] to coś i tak się przeleci...


Ostatnie szlify umowy lotniskowej
Małgorzata Rusek
2008-01-17, ostatnia aktualizacja 2008-01-17 18:37

Poprawki mają być jedynie kosmetyczne. Dowództwo sił powietrznych obiecuje: umowa operacyjna pomiędzy spółką Port Lotniczy Radom i jednostką wojskową będzie podpisana do końca lutego
Umowa operacyjna to dokument określający zasady współużytkowania lotniska na Sadkowie pomiędzy stroną cywilną a wojskową, sposób wykorzystywania infrastruktury: pasa startowego, drogi kołowania, urządzeń elektroświetlnych. Treść umowy operacyjnej strony ustaliły i parafowały jeszcze na początku grudnia ubiegłego roku. Umowa trafiła następnie do dowództwa sił powietrznych.

- Sprawdzana jest pod kątem zgodności z obowiązującymi przepisami prawa oraz należytego zabezpieczenia interesów sił powietrznych. Departamenty zgłosiły poprawki, ale są to kwestie kosmetyczne, na pewno niezagrażające samej umowie - mówi ppłk Wiesław Grzegorzewski, rzecznik dowództwa sił powietrznych. Jak informuje, dokument po wprowadzeniu poprawek trafi znów do dowódcy radomskiej jednostki i tam zostanie ostatecznie podpisany. Ma to nastąpić, według prognoz rzecznika, najpóźniej do końca lutego.

Doprecyzowanie umowy operacyjnej zalecali też przedstawiciele Urzędu Lotnictwa Cywilnego, którzy w połowie grudnia przeprowadzili na Sadkowie wizję lokalną zakończoną wydaniem pozytywnej opinii dla projektu tworzenia portu cywilnego. Według nich trzeba wyjaśnić m.in. kwestie związane z inwestycjami, jakie przeprowadzi spółka na terenie, którego nie będzie właścicielem. Poza tym urzędnicy pozytywnie ocenili stan techniczny nawierzchni sztucznej lotniska, ustalili, że brakuje przeszkód lotniczych w powierzchni podejścia i wznoszenia, ale też stwierdzili brak podświetlanego oznakowania pionowego, stacjonarnych urządzeń wzrokowych pomocy nawigacyjnych, a jedynie mobilny system elektroświetlny typu Łucz-2M oraz że szerokości dróg kołowania nie spełniają wymogów Aneksu 14ICAO. Mimo to uznali, że lotnisko Sadków może być po spełnieniu wymogów krajowych i międzynarodowych wykorzystywane do celów lotnictwa cywilnego.

Źródło: Gazeta Wyborcza Radom
Czyli, jak rozumiem, długość pasa (2000 m) pozostaje bez zmian. Szkoda!
eljoth no está en línea   Reply With Quote
Old January 19th, 2008, 09:49 AM   #32
szybkaosa
88302935
 
szybkaosa's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: RaDRUM
Posts: 2,652
Likes (Received): 920

Quote:
Originally Posted by eljoth View Post
Czyli, jak rozumiem, długość pasa (2000 m) pozostaje bez zmian. Szkoda!
Na razie o wydłużaniu pasa cisza
szybkaosa no está en línea   Reply With Quote
Old January 20th, 2008, 03:46 PM   #33
isoxazolidine
wywrotowiec
 
isoxazolidine's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Posts: 261
Likes (Received): 26

niekoniecznie. wydluzenie jest przewidziane. p. tutaj:
http://www.inwestycje.radom.pl/z_0002.php

w szczegolnosci polecam mapke
isoxazolidine no está en línea   Reply With Quote
Old January 23rd, 2008, 01:19 AM   #34
szybkaosa
88302935
 
szybkaosa's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: RaDRUM
Posts: 2,652
Likes (Received): 920

23 stycznia 2008 - 0:01
Na lotnisko trzeba 10 milionów złotych
- Jeśli poważnie myślimy o utworzeniu w Radomiu lotniska cywilnego musimy zaangażować pieniądze - mówi Andrzej Kosztowniak, prezydent Radomia.

W poniedziałek radni zajmą się podwyższeniem kapitału spółki.
Miasto jest na razie jedynym udziałowcem spółki Port Lotniczy Radom. W ubiegłym roku do jej kapitału Rada Miejska dołożyła 12 milionów złotych.

- Spółka jest gotowa do ogłoszenia przetargu na przygotowanie masterplanu dla lotniska, uzgodniona jest umowa operacyjna ze stroną wojskową - mówi Andrzej Kosztowniak. - To jest ten czas, kiedy musimy zaangażować większe pieniądze.
Radni opozycji nie są przeciwni dokapitalizowaniu spółki. Jak mówi Wiesław Wędzonka z Platformy Obywatelskiej, jego klub popiera pomysł. Za są także radni Radomian Razem. - Chcemy jednak wiedzieć, czy to już jest czas na dokapitalizowanie spółki, na jakim etapie są przygotowania - dodaje Mariusz Fogiel, szef klubu Radomianie Razem.
reklama

Niewykluczone, że jeszcze w styczniu dowódca sił powietrznych złoży swój podpis na tak zwanej umowie operacyjnej. To otworzy drogę do starań, aby Agencja Mienia Wojskowego przekazała tereny pod cywilny port lotniczy w Radomiu.

Umowę operacyjną, która określa zasady wspólnego użytkowania lotniska na Sadkowie przez wojsko i cywilne lotnictwo, parafowali już szef radomskiej jednostki wojskowej i Spółki Port Lotniczy Radom. Dokument sprawdzili przedstawiciele dowództwa sił powietrznych Polski i nanieśli swoje uwagi. Wczoraj w Radomiu do umowy wprowadzane były ostatnie poprawki.
- Poprawiliśmy wszystko, nawet kropki i przecinki, w środę rano umowa będzie zawieziona do Warszawy - mówi Ryszard Zębala, prezes Spółki Port Lotniczy Radom.

Kolejny krok to tereny pod cywilne lotnisko w Radomiu. Tu też decyzja należy do strony wojskowej. Radomska spółka chce natomiast ogłosić przetarg na przygotowanie tak zwanego masterplanu, czyli dokumentu, który krok po kroku precyzuje kolejny etapy i działania zmierzające do utworzenia portu lotniczego.
- Bez dokapitalizowania ze strony miasta to zadanie będzie zdecydowanie utrudnione - przekonuje Andrzej Kosztowniak, prezydent Radomia. - Do tej pory prowadziliśmy działania, które nie skutkowały wydatkowaniem dużych pieniędzy. Ale też nie ma zagrożenia, że te pieniądze utracimy.

Prezydent liczy na zaangażowanie Urzędu Marszałkowskiego w radomską spółkę. W budżecie Mazowsza na radomskie lotnisko zarezerwowano już 15 milionów złotych. - Będziemy namawiać marszałka na więcej - mówi Kosztowniak.
szybkaosa no está en línea   Reply With Quote
Old January 28th, 2008, 05:10 PM   #35
szybkaosa
88302935
 
szybkaosa's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: RaDRUM
Posts: 2,652
Likes (Received): 920

Dobre wieści dla Sadkowa
Im większy kapitał akcyjny spółki tym poważniejszym jesteśmy partnerem w rozmowach z inwestorami. Zrozumieli to radni, którzy zdecydowali się dokapitalizować spółkę Port Lotniczy Radom S.A. kwotą 10-ciu milionów złotych. - Za te środki będzie można wyremontować m.in. pas startowy i zainstalować ILS, czyli radiowy system nawigacyjny wspomagający lądowanie samolotu w warunkach ograniczonej widzialności i niskiego zachmurzenia - mówi prezes spółki Ryszard Zębala. Obecnie kapitał spółki wynosi 22,5 mln, kolejne środki zarezerowano w budżecie województwa mazowieckiego. Jest to kwota 15 mln złotych. Decyzja radnych to kolejna dobra informacja dotycząca postępów w tworzeniu cywilnego portu lotniczego na Sadkowie. W grudniu parafowano z wojskiem umowę operacyjną określającą zasady współużytkowania lotniska. Umowa czeka jeszcze na podpis dowódcy sił powietrznych. Radomskie lotnisko uzyskało również pozytywną opinię Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Według najbardziej optymistycznych prognoz otwarcie cargo może nastąpić pod koniec roku.

http://www.plus.radom.pl/index.php?s..._from=&ucat=1&

szybkaosa no está en línea   Reply With Quote
Old February 6th, 2008, 12:35 AM   #36
lMl
2012
 
lMl's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 3,321

Umowa lotniskowa gotowa, czeka na podpisy

Uzgodnione są już wszystkie szczegóły, co do przecinka. Umowa operacyjna pomiędzy spółka Port Lotniczy Radom a wojskiem ma być podpisana w ten piątek
Umowa operacyjna to dokument istotny dla utworzenia portu cywilnego dokument, określa zasady współużytkowania lotniska na Sadkowie pomiędzy stroną cywilną a wojskową, sposób wykorzystywania infrastruktury: pasa startowego, drogi kołowania, urządzeń elektroświetlnych. Treść umowy strony ustaliły i parafowały jeszcze na początku grudnia ub.r. Dokument trafił następnie do dowództwa sił powietrznych, gdzie w poszczególnych departamentach przechodził ostatnie szlify.

- Teraz, już po wprowadzeniu poprawek, jest gotowy. Uzgodnienia trwały prawie do ostatnich chwil. Strona wojskowa na przykład sugerowała, aby w umowę wpisać, że powstanie portu cywilnego w Radomiu nie będzie w przyszłości przeszkodą dla organizowania na Sadkowie Air Show. Oczywiście zgodziliśmy się na taki zapis, bo przecież i nam zależy, aby pokazy lotnicze pozostały w Radomiu i nadal promowały nasze miasto - zdradza kulisy Ryszard Zębala, prezes spółki Port Lotniczy Radom. Termin podpisania umowy ustalono na ten piątek. Pod dokumentem autografy złożą prezes Zębala i ze strony wojskowej dowódca jednostki na Sadkowie płk Krzysztof Baranowski.

- To ogromny krok w naszych staraniach. Umowa zwiększa nasze szanse wśród miast, które także starają się o port cywilny - mówi prezes Zębala. A prasa właśnie przyniosła informacje, że inwestowaniem w port lotniczy w Sochaczewie zainteresowana jest austriacka firma.

- Podchodzę do takich wiadomości z dużą dozą ostrożności. W Sochaczewie wyjaśnienia wymagają kwestie właścicielskie co do gruntów. Druga sprawa, że jeszcze żaden inwestor zagraniczny nie zdecydował się w Polsce zainwestować w lotnictwo cywilne ze względu na niekorzystny stan prawny - uważa prezes. I jak dodaje, liczy na to, że uda się jednak przekonać samorząd Mazowsza, aby wszedł z kapitałem do radomskiej spółki. W budżecie województwa na ten rok zapisano na sadków 15 mln zł, ale pod warunkiem że spółka przedstawi biznesplan oraz znajdzie inwestora zewnętrznego.

- Te warunki są do spełnienia. Biznesplan będzie lada moment gotowy. Cały czas prowadzimy intensywne rozmowy z Agencją Mienia Wojskowego na temat gruntów. Spółka właśnie została dokapitalizowana 10 mln z budżetu miasta. Stajemy się poważnym partnerem w rozmowie z przyszłymi inwestorami - mówi prezes.

W najbliższym czasie spółka uruchomi oficjalną stronę internetową, na której będzie zamieszczać informacje o kolejnych etapach tworzenia portu cywilnego, zdjęcia i plany. Na razie wszystko to można znaleźć na nieoficjalnej stronie lotniska utworzonej przez prywatne osoby przy współpracy ze spółką pod adresem www.lotnisko-radom.it.pl


Źródło: Gazeta Wyborcza Radom
===

czyli pod koniec tyg podpiszą umowę, i co dalej???
szukanie pieniędzy.....droga długa i wyboista

EDIT:
doczytałem w prezentacji z nieoficjalnej strony lotniska że:
1. Umowa operacyjna (czyli ta o której mowa w artykule) jest pierwszym krokiem...

a więc przed spółką stoją następujące zadania:
2. umowa dzierżawy z AMW (tu chyba też jest już dogadane co jak)
3. zabezpieczenie finansowe -czytaj pozyskanie środków, spółka już jest dokapitalizowana przez gminę Radom kwotą kilkunastu mln PLN (chyba 25?), ale to wciąż baardzo mało...może dostanie wsparcie z województwa albo ZPORR (inne programy są już "zaprogramowane" bez Sadkowa)
4. INWESTYCJE (czyli budowa jakiegoś terminala+wyposażenie techniczne pasa dla potrzeb cywilnych, itp.)
5. Wpisanie lotniska do rejestru lotnisk cywilnych (ULC)
6. Wyznaczenie lotniska Radom jako lotniska międzynarodowego i ustanowienie przejścia granicznego
7. Przeprowadzenie certyfikacji lotniska (ULC)
8. Zezwolenie na wykonywanie działalności gospodarczej (ULC)
9. Uruchomienie połączeń

ufff, droga dłuuuga, gdzieś w artykule z końca 2007 było napisane, że być może uda się wystartować pod koniec 2008. Ja myśle, że to będzie prędzej 2009/2010...

Last edited by lMl; February 6th, 2008 at 01:09 AM.
lMl no está en línea   Reply With Quote
Old February 8th, 2008, 03:46 PM   #37
szybkaosa
88302935
 
szybkaosa's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: RaDRUM
Posts: 2,652
Likes (Received): 920

Quote:
Originally Posted by lMl View Post
Umowa lotniskowa gotowa, czeka na podpisy

Uzgodnione są już wszystkie szczegóły, co do przecinka. Umowa operacyjna pomiędzy spółka Port Lotniczy Radom a wojskiem ma być podpisana w ten piątek
Umowa operacyjna to dokument istotny dla utworzenia portu cywilnego dokument, określa zasady współużytkowania lotniska na Sadkowie pomiędzy stroną cywilną a wojskową, sposób wykorzystywania infrastruktury: pasa startowego, drogi kołowania, urządzeń elektroświetlnych. Treść umowy strony ustaliły i parafowały jeszcze na początku grudnia ub.r. Dokument trafił następnie do dowództwa sił powietrznych, gdzie w poszczególnych departamentach przechodził ostatnie szlify.

- Teraz, już po wprowadzeniu poprawek, jest gotowy. Uzgodnienia trwały prawie do ostatnich chwil. Strona wojskowa na przykład sugerowała, aby w umowę wpisać, że powstanie portu cywilnego w Radomiu nie będzie w przyszłości przeszkodą dla organizowania na Sadkowie Air Show. Oczywiście zgodziliśmy się na taki zapis, bo przecież i nam zależy, aby pokazy lotnicze pozostały w Radomiu i nadal promowały nasze miasto - zdradza kulisy Ryszard Zębala, prezes spółki Port Lotniczy Radom. Termin podpisania umowy ustalono na ten piątek. Pod dokumentem autografy złożą prezes Zębala i ze strony wojskowej dowódca jednostki na Sadkowie płk Krzysztof Baranowski.

- To ogromny krok w naszych staraniach. Umowa zwiększa nasze szanse wśród miast, które także starają się o port cywilny - mówi prezes Zębala. A prasa właśnie przyniosła informacje, że inwestowaniem w port lotniczy w Sochaczewie zainteresowana jest austriacka firma.

- Podchodzę do takich wiadomości z dużą dozą ostrożności. W Sochaczewie wyjaśnienia wymagają kwestie właścicielskie co do gruntów. Druga sprawa, że jeszcze żaden inwestor zagraniczny nie zdecydował się w Polsce zainwestować w lotnictwo cywilne ze względu na niekorzystny stan prawny - uważa prezes. I jak dodaje, liczy na to, że uda się jednak przekonać samorząd Mazowsza, aby wszedł z kapitałem do radomskiej spółki. W budżecie województwa na ten rok zapisano na sadków 15 mln zł, ale pod warunkiem że spółka przedstawi biznesplan oraz znajdzie inwestora zewnętrznego.

- Te warunki są do spełnienia. Biznesplan będzie lada moment gotowy. Cały czas prowadzimy intensywne rozmowy z Agencją Mienia Wojskowego na temat gruntów. Spółka właśnie została dokapitalizowana 10 mln z budżetu miasta. Stajemy się poważnym partnerem w rozmowie z przyszłymi inwestorami - mówi prezes.

W najbliższym czasie spółka uruchomi oficjalną stronę internetową, na której będzie zamieszczać informacje o kolejnych etapach tworzenia portu cywilnego, zdjęcia i plany. Na razie wszystko to można znaleźć na nieoficjalnej stronie lotniska utworzonej przez prywatne osoby przy współpracy ze spółką pod adresem www.lotnisko-radom.it.pl


Źródło: Gazeta Wyborcza Radom
===

czyli pod koniec tyg podpiszą umowę, i co dalej???
szukanie pieniędzy.....droga długa i wyboista

EDIT:
doczytałem w prezentacji z nieoficjalnej strony lotniska że:
1. Umowa operacyjna (czyli ta o której mowa w artykule) jest pierwszym krokiem...

a więc przed spółką stoją następujące zadania:
2. umowa dzierżawy z AMW (tu chyba też jest już dogadane co jak)
3. zabezpieczenie finansowe -czytaj pozyskanie środków, spółka już jest dokapitalizowana przez gminę Radom kwotą kilkunastu mln PLN (chyba 25?), ale to wciąż baardzo mało...może dostanie wsparcie z województwa albo ZPORR (inne programy są już "zaprogramowane" bez Sadkowa)
4. INWESTYCJE (czyli budowa jakiegoś terminala+wyposażenie techniczne pasa dla potrzeb cywilnych, itp.)
5. Wpisanie lotniska do rejestru lotnisk cywilnych (ULC)
6. Wyznaczenie lotniska Radom jako lotniska międzynarodowego i ustanowienie przejścia granicznego
7. Przeprowadzenie certyfikacji lotniska (ULC)
8. Zezwolenie na wykonywanie działalności gospodarczej (ULC)
9. Uruchomienie połączeń

ufff, droga dłuuuga, gdzieś w artykule z końca 2007 było napisane, że być może uda się wystartować pod koniec 2008. Ja myśle, że to będzie prędzej 2009/2010...
Pierwszy krok za nami

"Umowa operacyjna w sprawie lotniska na Sadkowie podpisana. Dokument przez kilka miesięcy uzgadniali przedstawiciele wojska oraz spółki Port Lotniczy Radom.

- Podpisanie tej umowy to przełomowy krok - mówi Ryszard Zębala, prezes spółki. - Teraz szykujemy plan biznesowy. Umowa szczegółowo określa zasady wykorzystywania obiektów lotniska. Mówi pułkownik Krzysztof Baranowski z jednostki wojskowej na Sadkowie. Uruchomienie lotniska cywilnego na Sadkowie ma kosztować 90 milionów złotych, z czego 22 miliony przekaże miasto. Udało się też pozyskać trzech inwestorów, w tym jednego poważnego z zagranicy."


Last edited by szybkaosa; February 8th, 2008 at 09:41 PM.
szybkaosa no está en línea   Reply With Quote
Old February 8th, 2008, 04:31 PM   #38
lMl
2012
 
lMl's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 3,321

ciekawe co to za inwestorzy???
czy był w PL przypadek inwestycji kapitału prywatnego w lotnisko???
lMl no está en línea   Reply With Quote
Old February 8th, 2008, 05:46 PM   #39
szybkaosa
88302935
 
szybkaosa's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: RaDRUM
Posts: 2,652
Likes (Received): 920

Quote:
Originally Posted by lMl View Post
ciekawe co to za inwestorzy???
czy był w PL przypadek inwestycji kapitału prywatnego w lotnisko???
Z tymi inwestorami to nie byłbym taki pewien, znają możliwości tych władz...
W Sochaczewie chwalą się, ze mają dużego inwestora.
szybkaosa no está en línea   Reply With Quote
Old February 9th, 2008, 02:55 AM   #40
dkt1984
S7/S12/S9
 
dkt1984's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Radom
Posts: 2,050
Likes (Received): 155

Jedno jest pewne, jesteśmy coraz bliżej Portu Lotniczego Radom i za to się napijmy

Chociaż jeszcze dłuuuga droga przed nami, ale jakby nie było kolejny zakręt pokonany!!!
__________________
Jestem Polakiem najgorszego sortu :)
dkt1984 no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
airport, lotnisko, mazowieckie, port lotniczy, radom

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
[S7] Warszawa - Grójec lMl Infrastruktura drogowa 6191 Today 12:15 AM
[Radom] Zdjęcia PB Miasta polskie 501 November 6th, 2019 01:06 PM
[Radom] Na budowie lMl Łódzkie, Mazowsze, Podlasie 1474 October 25th, 2019 01:17 PM
[Radom] Moje zdjęcia kylo77 Miasta polskie 29 September 4th, 2008 10:06 AM


All times are GMT +2. The time now is 08:29 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us