[S19] Kuźnica (BY) - Lublin - Page 79 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone | Petycje i akcje


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old November 21st, 2018, 12:45 AM   #1561
raks15
Registered User
 
raks15's Avatar
 
Join Date: Jul 2012
Location: Lubartów
Posts: 360
Likes (Received): 121

Tak długi termin opracowania KP tylko utwierdza mnie w przekonaniu, że budowa tego odcinka to nic pewnego przynajmniej w zaplanowanym terminie. Szkoda bo droga na wczoraj. Oby kolejne KP się nie zmarnowało i obym się mylił
raks15 no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old November 21st, 2018, 06:43 AM   #1562
damianmmm
Registered User
 
damianmmm's Avatar
 
Join Date: Jul 2008
Location: Biała Podlaska
Posts: 1,467
Likes (Received): 1117

Quote:
Originally Posted by raks15 View Post
Tak długi termin opracowania KP tylko utwierdza mnie w przekonaniu, że budowa tego odcinka to nic pewnego przynajmniej w zaplanowanym terminie. Szkoda bo droga na wczoraj. Oby kolejne KP się nie zmarnowało i obym się mylił
O ile dobrze pamiętam to na s19 nikt nie podawał harmonogramu inwestycji np. ogłoszenie przetargu, podpisanie umowy itd., tylko podano rok zakończenia.
damianmmm está en línea ahora   Reply With Quote
Old November 21st, 2018, 10:08 AM   #1563
SIMSI
Registered User
 
SIMSI's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Location: Lublin
Posts: 7,495
Likes (Received): 2226

Trochę prasówki:

Quote:

Jak będzie biegła ekspresówka S19 na odcinku od Lublina do Lubartowa? Pora na ostatnie uwagi

Autor: Zdjęcie autora Paweł Puzio


Przebieg trasy już się nie zmieni, ale to ostatni moment na wprowadzenie korekt w projekcie. Wczoraj w urzędach w Niemcach i w Lubartowie wyłożono precyzyjne mapy z przebiegiem drogi ekspresowej S-19. Na uwagi mieszkańców projektanci czekają przez dwa tygodnie.

Jak będzie biegła ekspresówka S19 na odcinku od Lublina do Lubartowa, można zobaczyć w urzędach gmin: Niemce i Lubartów oraz w siedzibie lubartowskiego Urzędu Miasta. Zaplanowano też trzy spotkania z projektantami drogi.

– Pierwsze, 5 grudnia o godz. 16 w Szkole Podstawowej w Łucce, skierowane jest do mieszkańców z gminy Lubartów. Mieszkańców gminy Niemce zapraszamy do Szkoły Podstawowej w Niemcach 6 grudnia o godz. 16. A 7 grudnia, także o godz. 16, spotkamy się z mieszkańcami Lubartowa w siedzibie Urzędu Miasta – mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy GDDKiA.

Kamil Rarak dwa lata temu namówił mieszkańców swojej miejscowości do blokady przejścia dla pieszych. W ten sposób protestowali przeciwko opóźniającej się budowie obwodnicy Niemiec.

– Na tym spotkaniu frekwencja też jest zapewniona. Do omówienia jest sporo punktów zapalnych. Wprawdzie projektanci wprowadzili część naszych sugestii, ale wciąż mamy zastrzeżenia do połączenia Leonowa z Niemcami, potencjalnych wywłaszczeń w ramach specustawy z ulicy Szklarniowej oraz połączenia Jawidza z Rokitnem – mówi Kamil Rarak.

O frekwencję nie martwi się też Krzysztof Urbaś, wójt Niemiec. – Plakaty już są rozwieszone, jest anons na stronie gminy, a radni informują tych najbardziej zainteresowanych przebiegiem drogi. Na to spotkanie czekaliśmy od roku. Na pewno nie będzie ono ostatnie – stwierdza wójt Urbaś.

Akcja informacyjna ruszyła też w gminie Niemce – Wykorzystujemy plakaty, gminną stronę internetową, ale również mojego Facebooka – mówi Krzysztof Kopyść, wójt gminy Niemce. – W naszej gminie przebieg tej drogi został już wpisany do studium i planu zagospodarowania przestrzennego – dodaje.

Projektanci z firmy Mosty Katowice w trakcie spotkań omówią rozwiązania związane m.in.: z dojazdem do pól czy gospodarstw.
– Swoje uwagi można wpisywać w specjalnie wyłożonych zeszytach. Czekamy na nie. To ostatni moment na wprowadzenie korekt w projekcie. Ale sam przebieg drogi ekspresowej został zatwierdzony decyzją środowiskową i jest niezmienny – podkreśla Nalewajko.

Budowa trasy ma ruszyć w 2020 r. i zakończyć się w 2024.

Przypomnijmy, że do końca 2019 roku ma zostać ukończony odcinek S17 od Kurowa do węzła Lubelska pod Warszawą. Obie te drogi połączą się na węźle Lublin Rudnik.

Jak będzie biegła S-19

• Od północy nowa droga zacznie się w Wincentowie, przed projektowanym węzłem Lubartów Północ. Na tym odcinku trasa S19 będzie biec równolegle do istniejącej drogi krajowej nr 19, po jej wschodniej stronie.

• Od węzła Lubartów Północ, aż do Annoboru trasa biegnie w korytarzu istniejącej obwodnicy Lubartowa.

• Od końca obwodnicy Lubartowa do węzła Niemce Południe droga prowadzona jest nowym śladem przez tereny zabudowane, tj. wieś Annobór, Wandzin, Niemce, Leonów.

• Od Wandzina do początku Niemiec droga biegnie wzdłuż istniejącej linii kolejowej nr 30 Lubartów - Lublin Północny.

• Od węzła Niemce Południe do węzła Lublin Rudnik trasa S19 biegnie w korytarzu istniejącej drogi krajowej nr 19.



Gdzie leżą plany

W Urzędzie Gminy Lubartów mapy są wyłożone w pokoju nr 18 na 1 piętrze. Można je oglądać do 5 grudnia w godz. 7.15-15.15. W Niemcach z projektem można się zapoznać w pokoju 204 do 6 grudnia w godzinach od 8 do 16 (w piątek 7.30-15).

W Urzędzie Miasta Lubartów plany wyłożono w Biurze Planowania Przestrzennego w pokoju 212. Dostępne do 7 grudnia w godzinach pracy urzędu (7.30-15.30). Każdy z urzędów wyłożył plany przebiegu S19 przez teren swojej gminy.
Żródło: https://www.dziennikwschodni.pl/luba...000231668.html
__________________
Nigdy nie jest tak źle, żeby nie mogło być jeszcze gorzej!
ale
Nigdy nie jest tak dobrze, żeby nie mogło być jeszcze lepiej!!!

Toye, Luki_SL liked this post
SIMSI no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old November 21st, 2018, 11:44 AM   #1564
jawik80
Registered User
 
Join Date: Dec 2010
Posts: 449
Likes (Received): 618

Co do proponowanej nomenklatury węzłów, Lubartów Zachód powinien nazywać się Kozłówka od znajdującego się w pobliżu znanego muzeum w dawnej siedzibie rodu Zamoyskich.

Natomiast alternatywne nazwy węzłów w gminie Niemce: Wschód - Prusy, Południe - Bawaria.
__________________

Wujek z Mielca liked this post
jawik80 no está en línea   Reply With Quote
Old November 21st, 2018, 12:20 PM   #1565
kaziq
._.
 
kaziq's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 2,039
Likes (Received): 2336

Dlaczego w Niemcach są 2 węzły?
__________________

mudzin liked this post
kaziq no está en línea   Reply With Quote
Old November 21st, 2018, 12:20 PM   #1566
MiSzu
Registered User
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 606
Likes (Received): 785

Quote:
Originally Posted by jawik80 View Post
Co do proponowanej nomenklatury węzłów, Lubartów Zachód powinien nazywać się Kozłówka od znajdującego się w pobliżu znanego muzeum w dawnej siedzibie rodu Zamoyskich.

Natomiast alternatywne nazwy węzłów w gminie Niemce: Wschód - Prusy, Południe - Bawaria.
Absolutnie nie. Nazwy z oznaczeniem większej miejscowości i geograficznej strony określającej położenie względem tej miejscowości są zdecydowanie lepsze, bo bardziej intuicyjne dla podróżujących drogą. Bez patrzenia na mapę w poszukiwaniu niewielkich miejscowości mogą określić, gdzie się znajdują jadąc tą drogą.
__________________
https://autostrady.info.pl znowu nadaje ;-)

https://autostrady.info.pl/coposzlonietak.php Co poszło nie tak?
MiSzu no está en línea   Reply With Quote
Old November 21st, 2018, 02:10 PM   #1567
SIMSI
Registered User
 
SIMSI's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Location: Lublin
Posts: 7,495
Likes (Received): 2226

Wydaje się, że zamiast dwóch węzłów: Lubartów - Zachód i Niemce - Wschód rozsądniej i taniej byłoby wybudowanie jednego, Lubartów - Południe. No cóż projektant miał pewne wytyczne związane z wieloma czynnikami.
__________________
Nigdy nie jest tak źle, żeby nie mogło być jeszcze gorzej!
ale
Nigdy nie jest tak dobrze, żeby nie mogło być jeszcze lepiej!!!
SIMSI no está en línea   Reply With Quote
Old November 21st, 2018, 03:18 PM   #1568
kaktus
Obcy Astronom
 
kaktus's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Lublin/Kozłówka
Posts: 4,552
Likes (Received): 2796

Brak węzła w Wandzinie spowoduje, że cały ruch Lublin - Lubartów będzie skierowany na ul. Nowodworską w Lubartowie, wydaje się, że powinno się ją przebudować na 2x2 aby udźwignęła ten ruch. Poza tym, widać, że zdjęcie pochodzi z wizualizacji przebiegu, szkoda, że jej nie opublikowali.

Quote:
Originally Posted by SIMSI View Post
Wydaje się, że zamiast dwóch węzłów: Lubartów - Zachód i Niemce - Wschód rozsądniej i taniej byłoby wybudowanie jednego, Lubartów - Południe. No cóż projektant miał pewne wytyczne związane z wieloma czynnikami.
Węzła Zachód to Ty mnie nie neguj, bo mnie on potrzebny
__________________

SIMSI liked this post

Last edited by kaktus; November 21st, 2018 at 03:24 PM.
kaktus no está en línea   Reply With Quote
Old November 21st, 2018, 06:01 PM   #1569
SIMSI
Registered User
 
SIMSI's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Location: Lublin
Posts: 7,495
Likes (Received): 2226

Ciekaw jestem jak będzie rozwiązany dojazd z węzła Niemce - Wschód do nowej, dużej inwestycji automotive na północy Niemiec (wiem, że brzmi dziwnie ), bo jak przez centrum Niemiec, to trochę kiepsko!
__________________
Nigdy nie jest tak źle, żeby nie mogło być jeszcze gorzej!
ale
Nigdy nie jest tak dobrze, żeby nie mogło być jeszcze lepiej!!!
SIMSI no está en línea   Reply With Quote
Old November 21st, 2018, 09:47 PM   #1570
Charles3210
Registered User
 
Join Date: Sep 2018
Posts: 161
Likes (Received): 262

Węzeł Lubartów północ jest jak najbardziej potrzebny.
Charles3210 no está en línea   Reply With Quote
Old November 21st, 2018, 09:47 PM   #1571
Charles3210
Registered User
 
Join Date: Sep 2018
Posts: 161
Likes (Received): 262

Lubartów-Lublin

Węzeł Lubartów północ jest jak najbardziej potrzebny.
Charles3210 no está en línea   Reply With Quote
Old November 21st, 2018, 09:48 PM   #1572
Charles3210
Registered User
 
Join Date: Sep 2018
Posts: 161
Likes (Received): 262

Szkoda, że nie opublikowali wizualizacji, ale pewnie niedługo to nastąpi.
//sorry za spam, ale wywaliło mi jakiś błąd przez to powstał. Proszę moderatora o usunięcie tego spamu
Charles3210 no está en línea   Reply With Quote
Old November 22nd, 2018, 03:48 AM   #1573
raks15
Registered User
 
raks15's Avatar
 
Join Date: Jul 2012
Location: Lubartów
Posts: 360
Likes (Received): 121

Quote:
Originally Posted by Charles3210 View Post
Węzeł Lubartów północ jest jak najbardziej potrzebny.

Owszem, będzie zbierał ruch z DW 815 plus pobliskich osiedli, natomiast moim zdaniem bardzo brakuje węzła na południu Lubartowa lub w okolicach Wandzina. Taki układ węzłów jest moim zdaniem niekorzystny w sytuacji, gdy ruch z Lubartowa i okolicznych miejscowości jest skierowany generalnie na południe czyli Lublin. Problem opisałem kilka lub kilkanaście stron wcześniej. Większość Lubartowa plus okolicznych miejscowości będzie obsługiwana jednym węzłem Nowodworska co nasili ruch w Lubartowie zamiast go wyprowadzić.(trzeba się wracać do węzła żeby wjechać na eskę). Dlatego uważam że dobrym rozwiązaniem byłby węzeł na przedłużeniu drogi powiatowej Wólka Zabłocka Łucka w jej teoretycznym punkcie przecięcia z trasą nr 19 albo w okolicach Wandzina.
__________________

Neodot liked this post
raks15 no está en línea   Reply With Quote
Old November 22nd, 2018, 10:47 AM   #1574
cekin86
Registered User
 
Join Date: Oct 2010
Location: Lubartów
Posts: 63
Likes (Received): 145

Zgadzam się co do konieczności budowy węzła w połowie odcinka między "Lubartów-zachód" a "Niemce-wschód". W przeciwnym razie cały ruch od wschodniej i południowo wschodniej części Lubartowa skumuluje się na węźle "Lubartów-zachód", co będzie generowało bardzo duży zbędny ruch przez miasto i dodatkowo zakorkuje i tak niewydolną w godzinach szczytu ulicę Nowodworską.

Dodatkowy węzeł ulokowany w dobrze przemyślanym miejscu spowodował by oczekiwany po otwarciu brakującego odcinka S19 w kierunku Lublina znaczny spadek ruchu tranzytowego przebiegającego przez Lubartów, korkujący go i niszczący w przyspieszonym tempie miejskie drogi.
Byłby także świetnym punktem ułatwiającym bardzo szybki dojazd do Lublina z okolic Annoboru, Majdanu Kozłowieckiego czy Wandzina, co przełożyło by się na bardzo szybki wzrost ilości mieszkańców tych miejscowości i powstanie wielu nowych domów.
__________________

Neodot liked this post
cekin86 no está en línea   Reply With Quote
Old November 22nd, 2018, 01:04 PM   #1575
Behaviour
Registered User
 
Join Date: May 2015
Posts: 843
Likes (Received): 2609

Quote:
co przełożyło by się na bardzo szybki wzrost ilości mieszkańców tych miejscowości i powstanie wielu nowych domów.
Urban sprawl
__________________
Wątek o polskich lasach: https://www.skyscrapercity.com/showth...2022566&page=1
Behaviour no está en línea   Reply With Quote
Old November 22nd, 2018, 01:58 PM   #1576
Charles3210
Registered User
 
Join Date: Sep 2018
Posts: 161
Likes (Received): 262

Quote:
Originally Posted by raks15 View Post
Owszem, będzie zbierał ruch z DW 815 plus pobliskich osiedli, natomiast moim zdaniem bardzo brakuje węzła na południu Lubartowa lub w okolicach Wandzina. Taki układ węzłów jest moim zdaniem niekorzystny w sytuacji, gdy ruch z Lubartowa i okolicznych miejscowości jest skierowany generalnie na południe czyli Lublin. Problem opisałem kilka lub kilkanaście stron wcześniej. Większość Lubartowa plus okolicznych miejscowości będzie obsługiwana jednym węzłem Nowodworska co nasili ruch w Lubartowie zamiast go wyprowadzić.(trzeba się wracać do węzła żeby wjechać na eskę). Dlatego uważam że dobrym rozwiązaniem byłby węzeł na przedłużeniu drogi powiatowej Wólka Zabłocka Łucka w jej teoretycznym punkcie przecięcia z trasą nr 19 albo w okolicach Wandzina.
Zgodzę się z tym. Potrzebny jest jeszcze jeden węzeł bo Lubartów w centrum będzie jeszcze bardziej zakorkowany.
Charles3210 no está en línea   Reply With Quote
Old November 22nd, 2018, 02:44 PM   #1577
mappro
Registered User
 
Join Date: Feb 2014
Posts: 18
Likes (Received): 11

Lubartów - Zachód

Quote:
Originally Posted by SIMSI View Post
Wydaje się, że zamiast dwóch węzłów: Lubartów - Zachód i Niemce - Wschód rozsądniej i taniej byłoby wybudowanie jednego, Lubartów - Południe. No cóż projektant miał pewne wytyczne związane z wieloma czynnikami.
Węzeł Lubartów - Zachód jest w najlepszej lokalizacji, ponieważ przede wszystkim będzie to dojazd do strefy przemysłowej zlokalizowanej przy ulicach Nowodworska, Gazowa, Strefowa i Krańcowa. Jednocześnie dojazd ten nie będzie przebiegał przez tereny zamieszkane, takie jak np. po północnej stronie ul. Lipowej.
mappro no está en línea   Reply With Quote
Old November 22nd, 2018, 03:04 PM   #1578
mappro
Registered User
 
Join Date: Feb 2014
Posts: 18
Likes (Received): 11

Węzeł Lubartów-Południe jest konieczny przynajmniej w wersji minimalistycznej, tj. wjazd od Lubartowa na Lublin i zjazd z Lublina na Lubartów. Najlepiej tam gdzie miał być pierwotnie, czyli kilkaset metrów na północ od przecięcia przyszłej S19 z obecną DK19 (na wschód od stacji kolejowej Wandzin). Tam są nieużytki i dużo miejsca, chociaż węzeł typu karo można by było upchać w obecnym pasie drogowym w granicy DŚU. Ew. lokalizacja węzła bliżej Lubartowa tj. na wysokości skrzyżowania DK19 z drogą na Serniki, też jest równie dobra i bezproblemowa (są tu również duże marginesy od zabudowy i od obszarów cennych naturalnych, itd.) Jest to węzeł potrzebny dla południowego Lubartowa (około 10 tys. mieszkańców), dla Łucki, Trzcińca, Gminy Serniki, Ostrowa Lubelskiego, razem kilkadziesiąt tysięcy mieszkańców. Ad. ulicy Nowodworskiej, to powinna ona już być przymierzana do przebudowy (2x2 do ul. Krańcowej, zmiana niwelety, wyprostowanie przebiegu). To droga powiatowa, ale miasto powinno partycypować w kosztach.
__________________

Neodot, rumpel liked this post
mappro no está en línea   Reply With Quote
Old November 22nd, 2018, 03:17 PM   #1579
mappro
Registered User
 
Join Date: Feb 2014
Posts: 18
Likes (Received): 11

ad. węzła Lubartów-Południe oraz koniecznej przebudowy ul. Nowodworskiej, to będzie teraz idealny skład we władzach lokalnych, tj. Pan Wróblewski nowy wiceburmistrz, od zawsze udzielał się teoretycznie w tych kwestiach, to teraz będzie miał łatwiej działać w praktyce), ponadto są dobrzy budowniczowie wielu inwestycji, tj. Pan J. Zwoliński (powiat) i Pan J. Tomasiak (miasto).
mappro no está en línea   Reply With Quote
Old November 22nd, 2018, 03:25 PM   #1580
Kemo
Registered User
 
Join Date: Jan 2012
Location: Segiet
Posts: 14,036
Likes (Received): 30852

Można zadać pytanie dlaczego sprawa tego węzła została zaniedbana na etapie DŚU, skoro okazuje się że jest taki potrzebny.
Kemo no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
białystok, lubartów, lubelskie, lublin, s-19, s19

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 06:33 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us