Ryanair em Portugal - Page 41 - SkyscraperCity
 

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Old August 20th, 2019, 07:09 PM   #801
toniho
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Ah sim, em termos politicos nao podia ter sido melhor gerido. Professores mais camionistas acho que, tirando alguma desgraca, deram á maioria absoluta ao Costa. So falta o Rio vir com mais planos de cortes de impostos e investimentos para o Costa dizer que o PSD é o partido irresponsavel com as contas publicas e dar a machadada final.
E como o teu amigo inventor do "Costini" outro dia referiu, com o PSD nos 20 e pouco %, o Costa para ai com 38-40% tem maioria absoluta.
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Old August 20th, 2019, 08:00 PM   #802
TugaObserv
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O giro é que como esta #$$%&& anda, a única coisa e que em condições normais me impediria de ir votar no PSD do Rio e de o querer fora da politica, a tentativa de controlo do sistema judicial pelo sistema politico que ele defende e que foi conseguida em parte em conluio com o Costini e outros, aparentemente nem notícia foi por aqui...

Tudo o resto que eu concordo a 100% com o Rio, foi deturpado e usado contra ele politicamente.

Um dia destes Portugal é mesmo uma republica das bananas.

Já sou "velho", tenho limitações, a minha proficiência em línguas é lamentável, e (ainda) tenho vantagens económicas em Portugal, senão consideraria seriamente em "mudar de sítio" seriamente em função do que se perspectiva para o futuro.
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Old August 21st, 2019, 06:01 AM   #803
lmpanp
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Não te rales, já estivemos bem pior e fomos para melhor, é só mais um ciclo podre.

toniho

No assunto anterior, tiveste razão porque me esqueci de um basta pormenor:
os gajos são sindicalizados em PT, pelo que a greve é de tugas.

Nunca seria obrigação da companhia, que neste caso até ganha com os serviços mínimos.
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"Sempre que se faz uma revolução, devemos ser nós a organizar a direita antes que a direita se organize a si própria" • Vladimir Ilyich Ulyanov - Lenin
"A desvantagem do capitalismo é a desigual distribuição de riquezas, a vantagem do socialismo é a igual distribuição de misérias." • Sir Winston Churchill
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Old August 21st, 2019, 10:54 AM   #804
toniho
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Eu nunca me engano e raramente tenho duvidas.
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Old August 21st, 2019, 12:13 PM   #805
SR-71
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Mas que belo off-topic

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Estás-te a esquecer, em boa parte penso que pela razão de não estares por cá, que quase tudo o que o "ilusionista Costini" faz é no intuito para ganhar as próximas eleições com maioria absoluta. Graças "à sua gestão" da greve dos motoristas neste momento está na maioria absoluta.

O "ilusionista Costini" conseguiu pôr o país que tradicionalmente vota no PSD e o CDS e não só a seu favor na questão dos professores (que trabalho de propaganda e desinformação, Gobbels aprovaria...), a versão do Rio passou por mentira e aparentemente em Portugal a dignidade profissional e de carreira não interessa, somente a dignidade de bolso (se não se pode pagar, então não se suba nas carreiras e no fim o valor das reformas é por sorte de se ter entrado um ano mais cedo na profissão; ahhh, e claro o mérito é esgoto, mas aí os sindicatos dos professores e outros têm o o que merecem...) é que vale ; na greve dos motoristas (greve com serviços mínimos a 100%... ) conseguiu pôr o país contra nem 1000 pessoas (se acreditasse em teorias da conspiração diria que "alguém" encomendou a greve para fazer um serviço a Costini; de qq modo a gestão da greve por Pardal e Cª, foi um serviço perfeito de idiotas úteis ao serviço de Costini...) e com a cereja no topo do bolo a ser a alfinetada ao Rio por estar em férias e as não interromper numa altura crítica para o país devido à greve... E agora continuando a "surfar a onda" os serviços mínimos da Ryanair.

Resta saber se o ML, Carris, etc, etc, entrarem em greve no final de Setembro também vamos ver serviços mínimos deste teor. Pessoalmente não acredito porque o Costini sabe que meter-se com a CGTP tem repercussões graves. Agora outros sindicatos ou associações venham elas para ajudar na obtenção da maioria absoluta do PS.
P.S. Mas respeitar decisões de tribunais administrativos, como o problema justo dos GOE (https://www.tsf.pt/portugal/sociedad...-11222150.html), está quieto; não podem fazer greve, por isso nenhum problema.

Tancos, incêndios, Siresp, levantar a voz no parlamento à Cristas a raiar o insultuoso, nada pega ao "ilusionista teflon" Costini.
O camarada Sócrates um dia também pareceu todo-poderoso e no entanto...

As coisas andam a correr bem ao camarada Costa mas se de um momento para o outro os ventos mudam.... cá estarei para votar PS porque desta vez tem que ser o PS a lidar com a merda que fez.
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Old August 22nd, 2019, 01:58 AM   #806
Viriatuus
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Talvez pela primeira vez existem reais hipóteses de alargar o âmbito de opiniões parlamentares e pelos vistos há pessoas que continuam a querer votar nos mesmos mesmo quando dizem que não concordam com eles... E dar a maioria absoluta a um só partido (ou a uma coligação formada pré-eleições o que vai dar ao mesmo). É realmente isso o que o País precisa... Já não bastaram as últimas experiências...
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Old August 22nd, 2019, 03:04 AM   #807
1ºBoaz
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??
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Old August 22nd, 2019, 04:37 AM   #808
lmpanp
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Talvez pela primeira vez existem reais hipóteses de alargar o âmbito de opiniões parlamentares e pelos vistos há pessoas que continuam a querer votar nos mesmos mesmo quando dizem que não concordam com eles... E dar a maioria absoluta a um só partido (ou a uma coligação formada pré-eleições o que vai dar ao mesmo). É realmente isso o que o País precisa... Já não bastaram as últimas experiências...
Eu sei, mas é o que temos, não dá para mais.
Politicamente o português não se sabe governar, tem um viés esquerdista e gosta muito dos popularuchos dessa ala.
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Old August 22nd, 2019, 06:51 AM   #809
TugaObserv
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Embora até certo ponto, se possa também argumentar que também com os popularuchos de (pseudo)direita: Cavaco, AJJ; e mesmo o Marcelo(o mais próximo do "lado direito" dos 3...), embora o Marcelo só se encaixa no molde por ter trabalhado imenso para se "encaixar". O PP também, mas esse está demasiado à direita, além de outras coisas a trabalharem contra ele, para ter sucesso.

P.S. O "próximo Marcelo" que já anda a trabalhar a "todo o vapor", é o Júdice. Mais uma "personagem" que embora tenha defendido e feitos bastantes coisas boas, pessoalmente tenho por ele "um ódio de estimação": detesto pessoas que pensam e olham não sei quantas vezes primeiro para o seu bolso, e que pertencem e criaram "a máfia" que nos (des)governa. E se ele não está no topo da lista dessas "eminências pardas", luta bem perto do Balsemão depois da queda do DDT.
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Old August 22nd, 2019, 03:45 PM   #810
Viriatuus
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É o que temos, mas isso não significa que tenha que ir com a maré e muito menos apoiar no sentido do "tanto pior é melhor"...
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Old August 22nd, 2019, 04:14 PM   #811
SR-71
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Isto devia ir para a thread da política.

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Talvez pela primeira vez existem reais hipóteses de alargar o âmbito de opiniões parlamentares e pelos vistos há pessoas que continuam a querer votar nos mesmos mesmo quando dizem que não concordam com eles... E dar a maioria absoluta a um só partido (ou a uma coligação formada pré-eleições o que vai dar ao mesmo). É realmente isso o que o País precisa... Já não bastaram as últimas experiências...
O português quer aplicar o que o país precisa?
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Old August 28th, 2019, 03:16 PM   #812
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E a grev como ficou ??? o marcelito ja foi ao beijamão???
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Old September 3rd, 2019, 04:55 PM   #813
pai nosso
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Fisco não consegue obrigar Ryanair a passar faturas


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Old September 18th, 2019, 01:19 PM   #814
pai nosso
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Ryanair deixa de voar entre Lisboa e Porto a partir de 25 de outubro


A TAP vai ficar a viajar sozinha entre as duas maiores cidades portuguesas. A Ryanair deixa de voar entre Lisboa e o Porto a partir de 25 de outubro.





A companhia aérea irlandesa Ryanair vai deixar de ligar o Porto a Lisboa a partir do próximo dia 25 de outubro, avança o ‘Jornal de Notícias’ esta quarta-feira, 18 de setembro. Após reduzir a ponta-aérea entre a rota no passado mês de abril, a ligação entre as duas cidades vai mesmo terminar.


Com este cancelamento, a viagem entre Porto e Lisboa passa a ser realizada apenas pela TAP. Apesar de a empresa irlandesa não ter divulgado um comunicado, foram os clientes a perceber a falta de passagens aéreas disponíveis para depois de novembro.


À publicação, a companhia low-cost admitiu que “por razões comerciais, a rota de Porto para Lisboa iria deixar de operar já a partir do dia 25 de outubro”. “É complicado crescer em Lisboa e abrir novas rotas, por isso tivemos de fazer opções. A rota doméstica Porto-Lisboa está servida por vários meios, pelo que achámos mais importante apostar em rotas para fora”, sustentou a empresa em março, quando foi anunciado o desinvestimento.


O presidente da Associação Comercial do Porto, Nuno Botelho, disse ao JN que “quando uma ligação se perde, a cidade fica sempre prejudicada, mas não é por isso que deixa de ser competitiva”. Com uma previsão de 13 milhões de passageiros no aeroporto Sá Carneiro para o presente ano, o fim da ligação entre Porto e Lisboa pode comprometer este número no fim do ano.
Fonte: https://jornaleconomico.sapo.pt/noti...outubro-490967
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Old September 18th, 2019, 02:41 PM   #815
caja
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Analisando os slots entre a época de Inverno de 2018 e a época de 2019 a Ryanair tem atribuídos mais 2.144 slots.
Assim devem acabar uma rotas e aumentar ou iniciar outras ou então pediu os slots e não os vai usar.
Teremos de aguardar mas também já não falta muito tempo para começar a época.
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Old September 26th, 2019, 06:20 PM   #816
pai nosso
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Ryanair apela a pilotos em Lisboa para pedirem transferência ou licença para evitar despedimentos


A Ryanair apelou aos seus pilotos em Lisboa para pedirem transferência para outras bases do grupo ou uma licença sem vencimento para evitar despedimentos este inverno, já que tem "um excedente significativo de pilotos" neste aeroporto.


Na comunicação enviada a "todos os pilotos de Lisboa", a que a Lusa teve acesso, o diretor de operações da Ryanair começa por dizer que lamenta "informar que [o aeroporto de] Lisboa tem um excedente significativo de pilotos que tem de ser reduzido neste inverno".


"Esperamos sinceramente que o excedente em Lisboa possa ser resolvido com transferências para outras bases ou com licenças sem vencimento voluntárias. Assim podíamos evitar a perda de empregos neste inverno", lê-se no documento com data de 24 de setembro, que tem duas tabelas com a disponibilidade de pilotos em outros aeroportos e em outras companhias aéreas do grupo.


Neste contexto, a companhia `low cost` (de baixo custo) irlandesa reforça que está a encorajar os pilotos a pedirem uma licença sem vencimento durante o inverno, ou até um ano, ou a pedirem transferência para outras bases ou para as companhias Buzz e Laudamotion, ambas do grupo Ryanair.


Na comunicação aos trabalhadores, a Ryanair refere que "com o colapso do operador britânico Thomas Cook perder-se-ão 9.000 empregos o Reino Unido e potencialmente cerca de 13.000 empregos em toda a Europa", manifestando esperar que "existam candidaturas suficientes para licenças sem vencimento/`part-time`, para que não haver perdas de emprego em Lisboa neste inverno".


A Ryanair decidiu abandonar a rota entre o Porto e Lisboa a partir de 25 de outubro "por razões comerciais", disse à Lusa fonte oficial da companhia aérea na semana passada, e, depois de ter anunciado que ia encerrar a base em Faro, a transportadora chegou a um acordo com a ANA -- Aeroportos de Portugal que passa por manter a base no aeroporto algarvio, mas com atividade "mais reduzida".
Fonte: https://www.rtp.pt/noticias/economia...entos_n1175147
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Old December 4th, 2019, 07:14 PM   #817
pai nosso
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Ryanair encerra duas bases e reduz capacidade noutras devido a atrasos na entrega de aviões Boeing
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Old January 21st, 2020, 02:56 PM   #818
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Ryanair obrigada a pagar subsídios de férias e de natal em Portugal


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Old January 21st, 2020, 03:10 PM   #819
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Ryanair obrigada a pagar subsídios de férias e de Natal aos trabalhadores

Companhia aérea irlandesa terá ainda de pagar a um trabalhador despedido sem justa causa.

A companhia aérea Ryanair foi obrigada a respeitar o regime de parentalidade em vigor em Portugal, “depois de uma série de violações em matérias parentais”.

O anúncio foi feito pelo Sindicato Nacional do Pessoal de Voo de Aviação Civil (SNPVAC) que considera assim que “apesar da demora”, começam “finalmente a ver resultados dos esforços realizados para conquistar os direitos dos tripulantes de cabine da Ryanair / Crewlink”.

Mas esta não foi a principal vitória indicada pelo sindicato que destaca ainda que o Tribunal da Relação de Lisboa condenou a companhia aérea a pagar a um funcionário despedido sem justa causa. “Mas a principal vitória alcançada recai sobre a decisão proferida pelo Tribunal da Relação de Lisboa, no âmbito de um processo de um antigo funcionário da Ryanair, despedido sem justa causa, em que este Tribunal vem confirmar a sentença proferida em primeira instância, dando razão ao trabalhador e condenando a empresa irlandesa ao pagamento dos subsídios de férias e de natal devidos desde o início do contrato de trabalho”, avança o SNPVAC. E acusa: “Subsídios esses que até então nunca foram pagos pela companhia irlandesa aos seus trabalhadores”.

Com destaque para os “avanços e recuos” ao longo dos últimos anos pelos seus direitos, o sindicato revela que “esta decisão é a primeira de muitas que o SNPVAC aguarda com enorme expectativa e que terão um importante impacto na vida dos tripulantes”.

A direção do SNPVAC recorda ainda que “a Ryanair tem bases em Lisboa, Porto, Faro e Ponta Delgada, mas durante todos estes anos recusou-se a reconhecer a aplicação da lei portuguesa aos seus trabalhadores, ignorando os direitos dos trabalhadores e esquecendo-se dos seus deveres para com o Estado Português”.

E acusa ainda a companhia aérea irlandesa de “uma política de opressão junto dos seus colaboradores”.

Fonte: ionline.sapo.pt
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Old January 21st, 2020, 03:36 PM   #820
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Ryanair derrota Fisco no IVA das raspadinhas


A companhia aérea irlandesa de baixo custo viu um tribunal arbitral validar a tese de que este serviço durante os voos não é prestado pela sucursal portuguesa, que está limitada ao apoio em terra nos aeroportos.
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