Aeroport de Lleida - Alguaire - Page 7 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Foro de Rascacielos Españoles > Foros regionales > Catalunya > Infraestructures i transports

Infraestructures i transports Infraestructuras y transportes / Infrastructures e transpòrts


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old April 28th, 2007, 02:43 AM   #121
Toneo
On board
 
Toneo's Avatar
 
Join Date: Aug 2004
Location: ALC-ELX
Posts: 13,919
Likes (Received): 12

Quote:
Originally Posted by scratchy View Post


Estic totalment d'acord. No li veig molt futur a aquest aeroport. Mira Zaragoza amb molta més població que Lleida i en té un de ben petit. Lleida quedará molt ben comunicada per ave amb les ciutats espanyoles ,més importants i no atrau turistes foranis com ho fa Reus. Si fan algun vol serà testimonial. Em puc equivocar i em sap greu per la gent de Lleida però és el que penso.
En España salvo los turisticos la mayoría de aeropuertos sólo mueve con MAD y BCN y poco más, Zaragoza falla porque sólo le queda ese poco más.

El hinterland de Zaragoza, los aeropuertos representan hinterlands no ciudades tampoco es que sea mucho mayor que Lleida.
Toneo no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old April 28th, 2007, 05:40 PM   #122
Detroit_88
Registered User
 
Detroit_88's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: LL-BCN
Posts: 101
Likes (Received): 3

si el construeixen serà per alguna cosa, no? no crec que els politics tinguin ganes de malgastar els diners.
Detroit_88 no está en línea   Reply With Quote
Old April 28th, 2007, 06:31 PM   #123
Met
 
Join Date: Sep 2003
Posts: 3,935
Likes (Received): 5

Quote:
Originally Posted by ToNeo View Post
En España salvo los turisticos la mayoría de aeropuertos sólo mueve con MAD y BCN y poco más, Zaragoza falla porque sólo le queda ese poco más.

El hinterland de Zaragoza, los aeropuertos representan hinterlands no ciudades tampoco es que sea mucho mayor que Lleida.
Estic d'acord amb tu, però no creus que una gestió descentralitzada afavoriria a tothom?
Cada aeroport. amb els agents del territori, es mourien per vendre's. No hi ha res millor que la competència per fer avançar les coses. El model actual només afavoreix un aeroport i deixa la resta sota mínims. Que cadascú s'espavili i si s'ha de fer una fons comú per aquells que tot i intentar-ho no poden "enlairar-se" doncs es fa, però almenys que s'intenti.

a10!
Met no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old April 30th, 2007, 08:28 PM   #124
dirdam
Registered User
 
dirdam's Avatar
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 13,962
Likes (Received): 7137

Jo estic d'acord amb una semiprivatització i descentralització dels aeroports, però això no faria més que beneficiar els grans. Quin inversor privat voldria ficar diners a aeroports com Salamanca, Albacete, Badajoz o Lleida? En canvi Barajas, Barcelona, Palma... sortirien guanyant.
dirdam no está en línea   Reply With Quote
Old April 30th, 2007, 10:36 PM   #125
xussep80
 
xussep80's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: Raval (BCN)
Posts: 3,918
Likes (Received): 415

Per això és important que també hi hagi administracions regionals, ajuntaments i cambres de comerç en els comitès de direcció dels aeroports. Si algú té interès a què l'aeroport de Badajoz o Albacete (per ex) tirin endavant, són les administracions més implicades en aquells territoris. Molt més que no pas AENA & company.

Per això a AENA tant li fa lliurar els aeroports de Reus, Girona i Sabadell a la Gene, perquè precisament no li aporten cap benefici (tret del mins de Girona). En canvi, ja no està tan disposada a col·laborar amb el Prat, perquè si aquest eroport se li escapa de les màns, el sistema es desmunta.
xussep80 está en línea ahora   Reply With Quote
Old May 4th, 2007, 04:50 PM   #126
Sky
24/7
 
Join Date: Sep 2002
Location: Lleida
Posts: 23,693
Likes (Received): 5077

El DPTOP licita la primera fase de les obres de l’aeroport d’Alguaire

• El Diari Oficial de la Generalitat de Catalunya publica avui l’anunci pel qual s’inicia la licitació de la primera fase de les obres de l’aeroport d’Alguaire per un import de 46 MEUR. Aquesta fase inclou la construcció del camp de vol, amb una pista de 2.500 metres, i l’àrea d’estacionament d’avions i vehicles. Properament es licitaran les obres de la terminal provisional, les instal·lacions i l’accés per uns 26 MEUR. La construcció de la torre de control i la terminal definitiva seran a càrrec del futur concessionari. Així, l’aeroport comportarà una inversió pública de 72 MEUR i de 60 MEUR de privada. Les obres de les primeres fases s’iniciaran aquest estiu i l’aeroport serà operatiu el 2008.

Després que el Govern aprovés la setmana passada l'avantprojecte i estudi d'impacte ambiental del Pla director de l'aeròdrom de Lleida-Alguaire i el projecte de l'àrea de moviments i estacionament (Fase I) , aquesta setmana s’han succeït nous passos claus per a la consecució del primer aeroport que construirà el Govern de la Generalitat. D ’aquesta manera, el consell executiu del passat dimecres 2 de maig va aprovar la despesa d’abast plurianual de 72 MEUR, per a la construcció de la dues primeres fases de l’aeroport i ahir mateix el DOGC publicava l’aprovació del projecte per part del Govern. Avui, també a través del DOGC es fa un nou pas amb la publicació de l’inici del procés per a la licitació de la primera fase, que comportarà una inversió de 46 MEUR. Així, es preveu que les obres de l’aeroport s’adjudiquin aquest estiu.

Paral·lelament, s’impulsarà properament la licitació, l’adjudicació i l’inici d’obres de la segona fase. Les dues primeres fases a càrrec del Govern català tindran un termini de construcció d’un any.

Així, el segon semestre del 2008es preveu que l’aeroport tingui construïts tots els elements necessaris per entrar en funcionament. La seva funció com a aeroport a ple rendiment tindrà lloc quan entrin en funcionament la torre de control i la terminal definitiva. Aquesta darrera fase l’executarà l’empresa concessionària.

El conseller de Política Territorial i Obres Públiques, Joaquim Nadal, ha assegurat que amb l’impuls que s’ha donat a l’aeroport aquestes setmanes “el Govern avança pas a pas i de forma inexorable cap a la construcció imminent d’aquest nou aeroport, que aviat començarà a prendre forma per a convertir-se en una infraestructura que revitalitzarà tant les comarques de Lleida com de tot el país”.

http://www10.gencat.net/ptop/AppJava...imera_fas.jsp#
Sky no está en línea   Reply With Quote
Old May 4th, 2007, 04:51 PM   #127
Sky
24/7
 
Join Date: Sep 2002
Location: Lleida
Posts: 23,693
Likes (Received): 5077

Sky no está en línea   Reply With Quote
Old May 4th, 2007, 07:23 PM   #128
Bitxofo
¡Viva el metro!
 
Bitxofo's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Alderaan BCN BKK ATH PAR LON SYD SFO CPT TYO SCL CHC BUE SCG SVQ AGP BDN
Posts: 37,840
Likes (Received): 4173

Sembla un desert!
__________________
www.urbanrail.net
Εγώ είμαι ο Νταβόρ!!
David (DavoR for my friends)
川添 Kawazoe (riverside) 海斗 Kaito (big dipper of the ocean), in Japanese.
Yo si la ciudad no tiene metro, como que no es gran ciudad y entonces ya paso de vivir allí. Norreport+12000
Bitxofo no está en línea   Reply With Quote
Old May 4th, 2007, 10:12 PM   #129
xussep80
 
xussep80's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: Raval (BCN)
Posts: 3,918
Likes (Received): 415

Bé, és que si al Pla de Lleida no s'haguessin carregat els rius amb les canalitzacions (i ara puguin regar) tot allò seria un desert a l'estil del Monegres.
xussep80 está en línea ahora   Reply With Quote
Old May 4th, 2007, 10:22 PM   #130
Sky
24/7
 
Join Date: Sep 2002
Location: Lleida
Posts: 23,693
Likes (Received): 5077

Encara hi ha zones mig desèrtiques, però ja ho arreglarem amb el temps.
Sky no está en línea   Reply With Quote
Old May 4th, 2007, 10:29 PM   #131
xussep80
 
xussep80's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: Raval (BCN)
Posts: 3,918
Likes (Received): 415

Quote:
Originally Posted by Sky View Post
Encara hi ha zones mig desèrtiques, però ja ho arreglarem amb el temps.
Molt malament.... "Desenvolupament sostenible", sí senyor, i tan sostenible que només afavoreix la reproducció d'un model d'agricultura totalment deficient.

Aviat el Segre semblarà una sèquia (gairebé ho és, al menys al seu pas per Lleida). I després el volen fer navegable
xussep80 está en línea ahora   Reply With Quote
Old May 4th, 2007, 10:34 PM   #132
Sky
24/7
 
Join Date: Sep 2002
Location: Lleida
Posts: 23,693
Likes (Received): 5077

Jo és que amb el temps m'he fet molt insostenible i insensible. La millor mostra: https://www.skyscrapercity.com/showpo...&postcount=163
Sky no está en línea   Reply With Quote
Old May 4th, 2007, 10:45 PM   #133
xussep80
 
xussep80's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: Raval (BCN)
Posts: 3,918
Likes (Received): 415

@Sky,

1) Una infrastructura com l'aeroport d'Alguaire és totalment innecessària a Lleida. No sé qui collons va fer els estudis de mercat previs a la seva licitació, però de ben segur que anava (com a mínim) una mica fumat. Les aus no frenen "el futur de l'aeroport", ja que aquest aeroport mai tindrà futur. A més, a Lleida teniu un altre aeroport a 20 minuts amb l'AVE, el de Reus, que, per cert, tot i estar emplaçat en una zona molt més turística i més poblada que Lleida, està mostrant també ésser molt deficient.

2) El canal Segarra-Garrigues portarà futur i progrés a Lleida? Aquesta infrastructura va ser un capritx de l'antic govern de torn a la Gene (CiU) per satisfer les demandes de 4 pagesos, feu de l'electorat de CiU a la Catalunya interior.
xussep80 está en línea ahora   Reply With Quote
Old May 5th, 2007, 01:23 AM   #134
Booze
Registered User
 
Join Date: Jun 2003
Location: Mallorca
Posts: 12,309
Likes (Received): 44

Quote:
Originally Posted by Sky View Post
Jo és que amb el temps m'he fet molt insostenible i insensible. La millor mostra: https://www.skyscrapercity.com/showpo...&postcount=163
XDDDD
Booze no está en línea   Reply With Quote
Old May 5th, 2007, 01:26 AM   #135
Bitxofo
¡Viva el metro!
 
Bitxofo's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Alderaan BCN BKK ATH PAR LON SYD SFO CPT TYO SCL CHC BUE SCG SVQ AGP BDN
Posts: 37,840
Likes (Received): 4173

Totalment d'acord amb el XUSS:
Aquest aeroport NO era necessari!

A més a més de que es preveu reobrir el de La Seu d'Urgell...
__________________
www.urbanrail.net
Εγώ είμαι ο Νταβόρ!!
David (DavoR for my friends)
川添 Kawazoe (riverside) 海斗 Kaito (big dipper of the ocean), in Japanese.
Yo si la ciudad no tiene metro, como que no es gran ciudad y entonces ya paso de vivir allí. Norreport+12000

Last edited by Bitxofo; May 5th, 2007 at 01:35 AM.
Bitxofo no está en línea   Reply With Quote
Old May 5th, 2007, 05:35 AM   #136
Met
 
Join Date: Sep 2003
Posts: 3,935
Likes (Received): 5

Doncs jo crec que sí que n'és de necessari, Lleida té potencial de creixement.
La Zona Franca obrirà a Tàrrega un Super-Mega Polígon Industrial, el Pla de Lleida veurà com l'eix transversal ferroviari dinamitzarà la zona i el desdoblament de la C-25 encara la situarà millor la mapa, anat a la Jonquera sense passar per Barcelona com ara, i la sinèrgia entre el TGV i un aeroport, ni que sigui regional, farà de Lleida l'autèntica capital de ponent.
Lleida comença a articular una àrea metropolitana al seu voltant; Fraga, Balaguer, Borges, Mollerussa, Tàrrega i Cervera; amb Manresa i Tortosa com a nexes amb la Catalunya central i País Valencià. Sóc optimista.

L'aeroport de la Seu és l'aeroport d'un Estat, Andorra. Rieu si voleu, però vejam si no acabarem fent escala a la Seu per anar fer vols transoceànics... xD!
El Prat->La Seu->Chicago...

a10!
Met no está en línea   Reply With Quote
Old May 5th, 2007, 09:19 PM   #137
Sky
24/7
 
Join Date: Sep 2002
Location: Lleida
Posts: 23,693
Likes (Received): 5077

En Met sí que en sap.

Per cert, no us espanteu pel nombre de missatges que té aquest i d'altres fils. Es pot dir que la "norma" dels 500 missatges per fil ha estat abolida, i ara estem decidint quin serà el nou límit (si és que n'hi haurà cap, de límit).
Sky no está en línea   Reply With Quote
Old May 9th, 2007, 10:11 PM   #138
Sky
24/7
 
Join Date: Sep 2002
Location: Lleida
Posts: 23,693
Likes (Received): 5077

Avui ha sortit això al Diari ADN, per tant una ja es pot descartar :



De tota manera el propi Nadal va dir que hi havia un parell d'empreses interessades en gestionar l'aeroport, tot i que no va especificar quines.
Sky no está en línea   Reply With Quote
Old May 10th, 2007, 09:17 PM   #139
Sky
24/7
 
Join Date: Sep 2002
Location: Lleida
Posts: 23,693
Likes (Received): 5077

Del diari ADN:

Sky no está en línea   Reply With Quote
Old May 14th, 2007, 09:12 PM   #140
aeroviggen
Registered User
 
Join Date: May 2007
Posts: 19
Likes (Received): 0

Algun sap si ja ha sortit informació sobre l'empresa adjudicatoria de l'aeroport d'Alguaire¿?¿?
aeroviggen no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
aeroport, aeropuerto, airport, alguaire, catalonia, lérida, lleida, lleida-alguaire

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Aéroport de TOULOUSE-BLAGNAC urba31 Infrastructures et Transports 1230 Yesterday 03:28 PM
New destinations for Adelaide Aeroport. Mozsmith Transportation 3 August 23rd, 2007 01:51 PM


All times are GMT +2. The time now is 04:41 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us