ОБЕЩАНИЯТА на Столична Община - Page 12 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Bulgaria > Regional Bulgaria > Sofia

Sofia Buildings | Сгради


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old December 20th, 2018, 03:42 PM   #221
kraxx
Registered User
 
kraxx's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 30,438
Likes (Received): 174819

Аз казах оптимизация, а не че може без всичките. София няма нужда от 24 районни администрации. Пловдив и Варна за 1/4 от населението се управляват с по 5 района, която показва, че София чисто математически може от раз да се лиши от 4 района и след това да се види какви допълнителни реформи са възможни, дори и ако приемем 1:1 с другите големи градове
kraxx no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old December 31st, 2018, 10:36 AM   #222
kraxx
Registered User
 
kraxx's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 30,438
Likes (Received): 174819

Quote:
София през 2018 година - мръсен въздух и лоши ремонти

Строителството на метрото върви по план



2018 година беше колкото успешна, толкова и неуспешна за общинското управление на столицата ни.

Няма как, когато говорим за София, да не започнем с ремонтите на улиците в града. Няма как да не споменем ул. "Граф Игнатиев". Месеци наред разправии заради проблемен ремонт предизвикаха редица недоволства сред гражданите и градската опозиция.

Оказа се, че ремонтът на улицата и подмяната на трамвайното трасе изглеждат покъртително, а качеството на изпъление – ниско. Този прословут ремонт беше осмиван в социалните мрежи с редица снимки и колажи.

Предвид дългия срок на изпълнение, централната градска улица трябваше да изглежда една идея по-добре.

През октомври проблемият ремонт предизвика общински съветници от БСП-София да дадат извънреден брифинг на самата ул. "Граф Игнатиев", на който изненадващо пристигнаха общински съветници и народни представители от ПГ ГЕРБ. По време на дебатите председателят на групата на БСП в СОС Калоян Паргов обясни, че изпълнението на проекта на ул. "Граф Игнатиев" показва, че Столичната община не може да харчи парите на софиянци правилно.

Според него една инициатива за по-добър център на столицата е опорочена. Паргов коментира, "че е време кметът на София Йорданка Фандъкова да изпие горчивата чаша на плодовете от 10-годишното си управление".

Председателят на Столичния общински съвет от ГЕРБ Елен Герджиков пък не пропусна и отговори на политическите нападки на своите опоненти. Според него извънредните брифинги и истерични ситуации, които правят представителите на политическата група на БСП, са поредният сценарий за предизборна кампания.

Този ремонт и неговото изпълнение, както и цялата процедура с обществената поръчка по избирането на изпълнител, станаха повод за започване на разследване от прокуратурата. Разследването беше насочено и срещу зам.-кмета с ресор транспорт Евгени Крусев, който именно поради тази причина подаде и оставка.

До края на мандата му ресорът му се пое от друг зам.-кмет на столицата - Дончо Барбалов, на който това му е трети ресор след финанси и здравеопазване.

Имаше и ремонти, които се оказаха по-успешни и не предизвикаха недоволство у гражданите. Трасето на голяма част от бул. "България" бе подменено; беше разширен проблемен участък от бул. "Тодор Каблешков", беше обновен тесният бул. "Монтевидео"; беше изградена Северната скоростна тангента.

През 2018 година се работи и много активно по третия лъч на софийското метро. Очаква се то да тръгне през 2019 година.

При ремонта на тротоарите на централната ул. "Московска" пък беше открита късноантична гробница със стенописи.

В разгара на лятото горяха бившите Царските конюшни, които за пореден път станаха повод за скандал и разногласия между управляващи, опозиция и обществото.

Пожарът стана 2 години след разгорелият се скандал покрай собствеността на имотите и тяхното продаване, заради което бившият областен управител на София беше обвинен за сключване на неизгодна сделка и подаде оставка, а прокуратурата стартира разследване.

Веднага след това Министерството на културата активизира максимално бързо процедурата по даване на предварителен статут на културна ценност за бившите конюшни.

С близо 64 млн. лева от програмата "Региони в растеж" бяха ремонтирани 26 училища и детски градини в София. През лятото съшо така бяха засадени и 1000 дървета по учебните и културни институции.

Бяха обновени редица паркове и градски градинки. Сред тях бяха "Южен парк", "Северен парк", "Западен парк". През 2019 година се очаква да продължат инвестициите на общината в подобряването на зелените площи.

През лятото възникнаха някои проблеми и усложнения заради неочакваното количество поройни дъждове, което се изипа през юни. Тогава столицата почти се наводни като подадените сигнали, вследствие на една от бурите, за един ден достигнаха 1500. Дъждът наводни улици, мазета, приземни етажи, подлези, ресторанти, магазини. Народът тогава писна, че шахтите и отводнителната ни система като цяло са стари и недобре работещи, а кметът Фандъкова се оправда, че никой не може да каже дали всички шахти са почистени.

Наводнението наложи и почистването на Владайската река при бул. "Сливница".

Когато говорим за 2018 година и столицата на България, няма как да не споменем и проекта "Бронзовата къща".

Произведението предизвика редица недоволства и съмнения сред граждани и градска опозиция. БСП - София дори поискаха оставките на зам.-кмета по култура Тодор Чобанов и председателя на комисията по култура в СОС Малина Едрева.

Не стана ясно и какво всъщност представлява този културен обект. Дали е инсталация, склуптура или архитектурна група? Факт е обаче, че беше израдена върху зелени площи, което е недопустимо по всяка от действащите наредби на Столичната община.

И няма как да не стигнем до проблемите с мръсния въздух. Фините прахови частици (ФПЧ) са около нас за поредна зима. Разпространени са най-вече в кварталите "Хиподрума", "Надежда", "Младост" и нанасят сериозни вреди на белия дроб при вдишване. Отново имаше превишения на нивото на ФПЧ до 9 пъти над нормата!

Въпреки всички мерки, които Общината предприе в тази насока - положителни резултати нямаше. Проведе се информационна кампания, която призова столичани активно да използват градски транспорт, да слизат от колите си при всяка възможност. Градската велоалея също беше разширена и удължена през тази година. 60% от столичния градски транспорт пък е с нулеви вредни емисии, но колко хора го използват?

По-късно през годината се заговори, че лифтовете на Витоша са за ремонт и общината реши, че устойственият план на природен парк "Витоша" ще бъде променен, за да се модернизират лифтовете, защото през настоящия не може да се предприеме никаква стъпка.

През тази година се развихри и много голям скандал около ареста на кмета на столичния район "Младост" Десислава Иванчева и нейната заместничка Биляна Петрова.

Иванчева бе заловена с подкуп в особено големи размери, а от СРС-тата на прокуратурата стана явно, че тя е уговаряла взимането на подкупи чрез изнудване за задвижване на преписки за строителство в столичния квартал.

Освен всичко негативно, Столична община отчете и редица успехи като например факта, че София все по-уверено започна да се налага като динамична start-up среда в Източна Европа. През лятото стана ясно, че всъщност 5,7% от икономиката в града се формира от индустрията на информационните технологии.

През тази година бяха разширени "Синята зона" и "Зелената зона" за паркиране. През лятото ни пуснаха и първият хибриден автобус, който се движи пробно в градския транспорт. Той е с електродвигател и отговаря на стандарт Евро 6. Тогава стартирата и процедурата по закупуването на общо 20 такива електробуса.

Беше въведен и електронен билет за градския транспорт, както и дневна карта, позволяваща пътуването със всички линии на градския транспорт за целия ден срещу заплащане от само 4 лева.

В началото на годината тръгна пробно и нощен градски транспорт. Той е разделен на 4 линии, покриващи почти всички основни участъци и квартали в столицата. Цената на билетчето е 2 лева, като с него може да се пътува във всички 4 линии през цялата нощ.

Какво обеща Фандъкова?

До края на 2019 година да реши окончателно въпроса с липсата на спортни зали и физкултурни салони в столичните училища, да инвестира още в образование и култура, да се погрижи за лифтовете на Витоша, да ремонтира паркове, улици, булеварди, да реши проблемът със сградите на минералните бани в столицата.

Размерът на проектобюджета на Столична община за 2019 г. е над 1,5 млрд. лв.

133 млн. лв. е инвестицията в новите автобуси и трамваи. Общо за транспорт и транспортна инфраструктура се залагат 550 млн. лв., от които 51,3 млн. лв. са за изграждане на основни улици и булеварди.

38 млн. лв. са заложени за ремонт и поддръжка на територията на цялата община, а 4,5 млн. лв. ще бъдат инвестициите за изграждане на улично осветление. За втория и третия лъч на метрото ще бъдат дадени 307 млн. лв.

С близо 33 млн. ще бъдат закупени 13 нови трамвая, а заедно със "Столичен автотранспорт" се инвестират около 100 млн. лв. за нови автобуси. Над 250 млн. лв. се отделят пък за почистване на междублокови пространства, а над 21 млн. лв. за поддръжка на зелени площи. Близо 18 млн. лв. ще бъдат дадени и за рекултивацията на старите депа. 400 хил .лв. са за закупуване на мобилна станция за измерване на чистотата на въздуха.

Около 18 млн. лв. се инвестират в реконструкция на паркове: "Западен парк", "Южен парк", "Сверен парк", "Борисова градина" и др., а над 600 хил. лв. ще бъдат дадени за Зоологическата градина.

През 2019 г. се предвиждат 68 млн. лв. за образование и над 5,6 млн. лв. за култура.

5,6 млн. лв. ще се инвестират в консервацията и реставрацията на две минерални бани – в Банкя и в Овча купел.
https://www.investor.bg/ikonomika-i-...274462/?page=2
__________________

krakula liked this post
kraxx no está en línea   Reply With Quote
Old January 1st, 2019, 11:44 AM   #223
Lhopital
Registered User
 
Join Date: Sep 2011
Posts: 2,848
Likes (Received): 5248

250 млн. лева за междублокови пространства? Журналистите май не са доразбрали.
__________________

the dogi liked this post
Lhopital no está en línea   Reply With Quote
Old January 1st, 2019, 11:51 AM   #224
kraxx
Registered User
 
kraxx's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 30,438
Likes (Received): 174819

Или са 2,5 за междублоковите или са 250 за цялото почистване на града. Фактологиеска грешка от журналистите...
__________________

Lhopital, the dogi liked this post
kraxx no está en línea   Reply With Quote
Old January 3rd, 2019, 09:38 PM   #225
kraxx
Registered User
 
kraxx's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 30,438
Likes (Received): 174819

Quote:
Столичната община е планирала мащабни инвестиции през 2019 г.

Проектобюджетът е 1,623 млрд. лв., а капиталовата програма е над 551 млн. лв.

През 2019 г. Столичната община (СО) планира да направи мащабни по размер инвестиции в строителството и обновяването на транспортната и образователната инфраструктура, ВиК мрежата, както и в развитието на други проекти. Ще продължи и работата по инвестиционните проекти, които са стартирали през 2018 г. Предстои да бъдат финализирани дейностите по регионалното прединвестиционно проучване. Това стана ясно при представянето на проектобюджета на СО за 2019 г., който е 1,623 млрд. лв. Капиталовата програма е над 551 млн. лв., като 58% от тях, или 324 млн. лв., са осигурени от европейски програми. В

транспорт и транспортна инфраструктура ще бъдат инвестирани 447,9 млн. лв.,

като за поредна година разширението на метрото ще бъде най-мащабният проект, който ще се изпълнява. В процес на строителство са първата и втората фаза от третия лъч на метрото, за които са отделени 306 млн. лв. Участък 1, който обхваща трасето бул. „Владимир Вазов” – Централна градска част – Орлов мост – НДК – кв. „Красно село“, трябва да е напълно готов в края на септември 2019 г. Той е с дължина 8 км и има 8 метростанции. Дейностите на втория етап, от кв. „Красно село“ през жк „Овча купел“ до жп линията София – Перник в долната част на кв. „Горна баня“, също ще завършат през 2019 г., но отсечката ще бъде въведена в експлоатация през 2020 г. Дължината й е 4 км и ще има 4 станции. Новите 12 км от третия лъч на метрото се изпълняват по ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура 2014 – 2020“. Друг проект, който се реализира с европейско финансиране и ще продължи, е обновяването на Зона 2 и 4 от централната градска част. Той се осъществява по ОП „Региони в растеж 2014 – 2020“ („ОПРР 2014 – 2020“). Стойността на инвестицията през 2019 г. за тези дейности е 11 млн. лв.

В рамките на „Проект за интегриран столичен градски транспорт – фаза 2“ по „ОПРР 2014 – 2020“ ще бъдат вложени 48 млн. лв. в реконструкцията на трамвайното трасе по бул. „Цар Борис III“, за което ще се доставят 13 нови трамвая. В рамките на същия проект ще бъде ремонтиран и релсовият път по ул. „Каменоделска“, за който от оперативната програма са осигурени 5,7 млн. лв.

Сред приоритетите в направление „Транспорт и транспортни комуникации“ ще е и
строителството на основни градски артерии.

Един от проектите, който ще се осъществи, е пробивът при бул. „Д-р Петър Дертлиев“. По този начин ще се осигури нова връзка със Софийския околовръстен път (СОП) и автомагистрала „Люлин“. За тази отсечка са заложени 2,7 млн. лв. Друг голям обект, по който ще се работи, е южното платно по бул. „Тодор Каблешков“, в участъка от ул. „Ген. Кирил Ботев“ до ул. „Луи Айер“. Проектът включва обособяването на 3 ленти за автомобилно движение, велоалея и тротоар. Проектирането и реализацията на Източната тангента от бул. „Владимир Вазов“ до Северна скоростна тангента също е планирано за 2019 г. Общо 3,5 млн. лв. ще бъдат вложени в цялостното изграждане на северното платно на
ул. „Филип Кутев“ в частта от бул. „Черни връх“ до ул. „Сребърна“.

Приоритет на СО през 2019 г. ще е и изпълнението на основен ремонт и поддръжка на улици на територията на цялата община. За този вид дейности са отделени 38 млн. лв. С 3,6 млн. лв. се предвижда да бъде извършена цялостна реконструкция на бул. „Президент Линкълн“ в кв. „Овча купел“. Проектът включва преасфалтиране на булеварда, изграждане на нови тротоари, бордюри и улично осветление. Друг обект, по който ще се работи през 2019 г., е ул. „Николай Коперник“ в жк „Гео Милев“. С 1,2 млн. лв. ще бъде подменена амортизираната пътна настилка и ще се направят нови тротоари, бордюри и улично осветление.

Един от големите проекти в София, свързан с обновяване на уличната мрежа, който ще започне тази година, е реновирането на бул. „Ген. Скобелев“. Той е на обща стойност 12 млн. лв., като от тях 1 млн. лв. ще се разходва през 2019 г. В рамките на проекта ще бъде проектирано и изградено ново трасе на трамвайния релсов път, като съществуващите линии ще бъдат изместени в северна посока. От СО са заложили в програмата си и 3,6 млн. лв. за бул. „Първа българска армия“ в кв. „Орландовци“. Там ще се направи цялостно изграждане на инженерната инфраструктура, както и отводняване на пътното платно, полагане на ново осветление, а съществуващата паважна настилка ще бъде заменена с асфалтова. В проектобюджета се предвижда и обособяване на нова улица в район „Студентски“. Проектът включва изграждане на пътна конструкция и цялостна инженерна инфраструктура, както и поставянето на нови бордюри, тротоари и улично осветление. Друг обект за следващата година е ул. „Габър“, район „Сердика“, където ще се изпълни пътна конструкция и цялостна инженерна инфраструктура. И тук са предвидени нови бордюри, тротоари и улично осветление.

Общо 4,5 млн. лв. ще се вложат в поставянето на ново осветление, подмяна на стълбове и енергоефективни осветителни тела във всички райони. Освен това през 2019 г. и 2020 г. ще се изградят и 18 нови велоалеи.

За предстоящия строителен сезон се залагат и основни ремонти и рехабилитация на мостове и съоръжения. Сред обектите, които са в програмата за обновяване, са мост в район „Витоша“, надлез над бул. „България“ и две съоръжения в Банкя – на ул. „Варна“ и в „Радова махала“.

Във фокуса на СО отново ще са и превозните средства на градския транспорт. Над 133 млн. лв. ще бъдат инвестирани в доставка на нови автобуси и трамваи. От тях над 40,5 млн. лв. ще са за 60 нови автобуса на природен газ, които ще заменят старите с нисък екологичен стандарт.

С 19 млн. лв. от бюджета на СО ще се
изградят нови детски градини или ще се реконструират стари.

Тези средства са разпределени за 15 обекта. В 8 от детските заведения дейностите вече са стартирали и ще бъдат приключени през следващата година. Нови забавачки, за по 6 групи всяка, ще има в кв. „Курило“, район „Нови Искър“, и в местност Кръстова вада, район „Лозенец“. По тези проекти вече се работи, както и в ДГ 20 в район „Подуяне”, където се прави преустройство, реконструкция и надстройка на основната сграда. Разширението е за 8 групи. В ДГ 12 в район „Студентски“ в процес на строителство е двуетажна пристройка за 3 групи и физкултурен салон. В ДГ 60 в кв. „Княжево“, район „Витоша“, се работи по разширение за 2 групи и зала за спорт. Идентичен е и стартиралият проект в ДГ 37 в кв. „Павлово“, район „Витоша“.
Тази година в ДГ 96, „Искър“, и в ДГ 124, „Красно село“, ще бъдат реконструирани етернитовите здания, ще се направят разширения на сградния фонд и физкултурни салони. Предстои и изпълнението на 3 нови сгради за детски градини, както и реконструкция на 4 съществуващи здания. В кв. „Манастирски ливади – изток“ ще започне изграждане на нова забавачка за 8 групи, като дейностите трябва да приключат през 2021 г. В периода 2019 – 2020 г. в район „Овча купел“ ще бъдат построени 2 детски градини за по 6 групи всяка. Освен това ще бъдат ремонтирани сградите на: ДГ 31 в район „Люлин“ (10 групи), ДГ 36 в жк „Дружба“ 1 (10 групи), ДГ 30 в кв. „Дианабад“, ДГ 96 в район „Искър“ (8 групи). За ДГ 16 в район „Студентски“ е заложена реконструкция на зданието, което е за 8 групи, разширението за 4 групи и основен ремонт на дворната инфраструктура.
11 училища на територията на СО ще получат 11 млн. лв.

за разширения. В 6 от тях ще бъдат построени физкултурни салони, каквито не е имало до момента. С част от тези средства ще бъдат завършени спортните зали към 37 СУ „Райна Княгиня“ в

„Люлин“, в 176 ОУ „Св. св. Кирил и Методий“ в с. Негован, двуетажната пристройка в „Цар Симеон Велики“ в кв. „Симеоново“, както и салонът към 175 ОУ „Васил Левски“ с. Мрамор. Ще продължи строителството на пристройката и надстройката на сградата на I Английска езикова гимназия, етап Б. Ще бъде приключено изграждането на здание за столова и кухня към 104 ОУ „Захари Стоянов“ в район „Триадица“, както и пристройката с 9 класни стаи към 63 ОУ „Христо Ботев“ в кв. „Требич“. В 30 СУ „Братя Миладинови“ в район „Възраждане“ се работи по възстановяване на физкултурния салон, прилежащите му помещения, топлата връзка с основната сграда и абонатната станция. И тези дейности трябва да приключат през 2019 г. В рамките на годината ще приключи и проект, реализиращ се с финансиране от Националния доверителен екофонд и от СО за подобряване на енергийната ефективност на сградата на 79 СУ „Индира Ганди“ в район „Люлин“. В периода 2019 – 2020 г. се планира да се изградят физкултурен салон и кухня към 100 СУ „Найден Геров“ в район „Сердика“. Ще бъде построен и 3-етажен учебен корпус на мястото на сградата на 28 СУ „Алеко Константинов“ в район „Красна поляна“.

Отделно през 2019 г. ще завърши и
първата цялостна модернизация на 13 училища и 13 детски градини

със средства по „ОПРР 2014 – 2020“, която започна през 2018 г. Стойността на проекта за тези 26 обекта е около 64 млн. лв., като 58 млн. лв. са от оперативната програма, а съфинансирането от страна на общината е 6,6 млн. лв. Той включва: нова сграда към ЦДГ 53 „Света Троица” в район „Илинден”; реконструкция на зданието на бившето Военно окръжие, което се намира в двора на 43 ОУ „Христо Смирненски”; разширение на физкултурния салон на 9 ФЕГ „Алфонс дьо Ламартин” в район „Средец”; цялостна модернизация в 13 сгради на училища и 10 детски градини в районите „Красна поляна“, „Надежда”, „Връбница” и „Илинден”. С други 1,6 млн. лв., също осигурени по „ОПРР 2014 – 2020“, се осъществява обновяването на Професионална гимназия по хранително-вкусови технологии „Проф. д-р Георги Павлов”, район „Илинден”.

През 2019 г. във фокуса на СО ще бъде и модернизацията на общински административни сгради, кметства, читалища и сгради със смесено предназначение. От Столичната община посочват, че за 2018 г. са изпълнени ремонтни работи в сградите на 9 районни администрации и кметства и 7 читалища.

В следващите години в „Зона Б 5“, район „Възраждане“, се предвижда да бъде изградена жилищна сграда с подземни гаражи, за да бъдат обезщетени собственици, чиито имоти общината вече е придобила. За цялостното реализиране на проекта ще бъдат отделени 5 млн. лв., като за 2019 г. ще бъдат отпуснати 1,8 млн. лв.

Всяка година СО залага средства и за корекции на коритата на реките, както и за изграждане на ВиК мрежи в различни части на града. При осигуряване на необходимите средства ще бъде направен основен ремонт на съществуващата корекция на коритото на р. Владайска от бул. „Мария Луиза” до ул. „Камен Андреев” в районите „Сердика“ и „Възраждане“, както и корекция на коритото на същата река при ул. „Народен герой” в район „Овча купел”. За тези обекти вече има издадени разрешения за строеж и предстои да се изготви апликационна форма за кандидатстване пред Междуведомствената комисия за възстановяване и подпомагане към Министерския съвет (МС). Отделно от това е възложено на ОП „София проект” разработването на 21 идейни и работни проекта за корекции на речни корита и дерета, както и за основен ремонт на съществуващи корекции. Когато бъдат готови, ще се изготвят апликационни форми за кандидатстване пред Междуведомствената комисия за възстановяване и подпомагане към МС.

По отношение на

ВиК инфраструктурата се очаква да бъдат реализирани няколко проекта,

като инвестициите ще възлязат на 4,4 млн. лв. Ще продължи изграждането на дубльор на Ляв Владайски колектор. С финансиране от Предприятието за управление на дейностите по опазване на околната среда ще продължи разширението на водопроводната и канализационната мрежа на кв. „Горна баня“. Със средства от същия източник и от бюджета на общината ще се работи по ВиК мрежите в м. Сливница, в участъка между ул. „Луи Пастьор“ и ул. „Мински“ – трети етап. Този проект трябва да бъде приключен през 2020 г. Дейностите по изграждането на Главен канализационен клон по ул. „Сребърна“, м. Кръстова вада-запад, също ще продължат. Друг обект, който ще се реализира, е за разчистване, изместване и реконструкция на ел. и телефонни кабели, улично осветление, изграждане на отводняване на улици по трасето на Главен клон 2 в м. Модерно предградие – втори етап. За изпълняващите се дейности по разширението на канализационната мрежа в кварталите „Симеоново“, „Бенковски“, „Модерно предградие“, „Горна баня“ също са осигурени средства.

За придобиване на имоти в проектобюджета са заложени 8 млн. лв.

Значимите обекти, за изпълнението на които ще бъдат отчуждени терени, са третият метродиаметър, два пробива – на бул. „Рожен”, от ул. „Далия” до Северната скоростна тангента, и на бул. „Петър Дертлиев” до СОП, разширението на бул. „Ломско шосе”, от ул. „Лазарица” до СОП, довършването на втори надлез на ул. „Адам Мицкевич”, изграждането на Източната тангента на София, кръговото кръстовище на ул. „Св. Климент Охридски” и бул. „Андрей Ляпчев”, изграждането на ВиК мрежа в кварталите „Модерно предградие”, „Манастирски ливади”, „Кръстова вада”, „Витоша ВЕЦ – Симеоново” и други.

Над 5 млн. лв. ще бъдат насочени в консервация и реставрация на сгради – 2,3 млн. лв. за Централната минерална баня в Банкя, 3,3 млн. лв. за реставрация на банята в „Овча купел“. 550 хил. лв. са определени за основен ремонт на Столичния куклен театър. Одобрени са и 350 хил. лв., за да стартира изграждането на Център за съвременно изкуство „Топлоцентралата“.
В инвестиционната програма са заложени и 17,7 млн. лв. за рекултивиране на старите сметища в кв. „Суходол“, в с. Долни Богров и за депо „Садината“. От Столичната община са предвидили и закупуването на мобилна автоматична станция за измерване на качеството на атмосферния въздух (400 хил. лв.). Бюджетът за чистота възлиза на 129,2 млн. лв.
http://vestnikstroitel.bg/tema/19640...i-prez-2019-g/
__________________

the dogi, krakula liked this post
kraxx no está en línea   Reply With Quote
Old January 4th, 2019, 08:18 AM   #226
Стоян Вагинов
Registered User
 
Join Date: Feb 2018
Posts: 328
Likes (Received): 758

само променят последната цифра в датите за повечето нови улици и булеварди през годините. ще видим пак същата статия за Дертлиев и т.н. с 2020...
__________________

Lhopital, bluest, giorev liked this post
Стоян Вагинов no está en línea   Reply With Quote
Old August 16th, 2019, 08:27 PM   #227
kraxx
Registered User
 
kraxx's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 30,438
Likes (Received): 174819

Слагам го тук, за да може да се направи паралел с това, което пише по-горе:

Quote:
Йорданка Фандъкова, кмет на Столичната община: Развитието на София е мой постоянен приоритет

С интерес очаквам шестата ни съвместна изложба с КСБ и вестник „Строител“ за направеното в града през 2019 г.

Г-жо Фандъкова, активният строителен сезон на територията на Столичната община (СО) започна. Кои са големите обекти, които ще се изпълняват до края на 2019 г., свързани с обновяването на инфраструктурата?

Обновяването на пътната инфраструктура продължава. Работим на 15 големи обекта и като всяка от последните години сме заложили основен ремонт на 20-25 квартални улици във всички райони на СО. В момента се извършва реконструкция и рехабилитация на ул. „Каменоделска“ заедно с трамвайните линии. Изграждаме ново трамвайно трасе, пътна настилка и тротоари. Движението в района е силно затруднено, защото Национална компания „Железопътна инфраструктура“ изпълнява строителни дейности по моста „Изида” при Сточна гара. С ул. „Каменоделска” извършваме поредното обновяване на трамвайна мрежа. Тези линии в София не бяха основно ремонтирани от тяхното построяване и затова преди няколко години започнахме специална програма. Модернизирали сме 16 км трасета и в момента се подготвя процедурата след преработка за основен ремонт на линията на трамвай №5 – по бул. „Цар Борис III“ до кв. „Княжево“ – още 8 км. Изцяло обновени са линиите на бул. „България”, бул. „Дондуков” и ул. „Кракра“, бул. „Овча купел“, ул. „Козлодуй“, ул. „Граф Игнатиев“, надлез „Надежда“, бул. „Черни връх“, участък от бул. „Мария Луиза“.

Изпълняваме ремонта на моста за с. Кривина при Столичния околовръстен път (СОП), където се реновират основните елементи на съоръжението и се подобряват транспортно-експлоатационните му качества. Рехабилитирахме и това на ул. „Черковна“ над бул. „Ген. Д. Николаев“, където подменихме амортизираните дилатационни фуги. За последните 10 години обновихме над 150 моста, повечето от които не бяха основно ремонтирани от тяхното строителство.

В момента работим и на бул. „Президент Линкълн“, където също изпълняваме нови пътни платна и тротоари. През август ще започнем и последния участък от бул. „Монтевидео“ при новата метростанция. Реално с пускането на подземната железница през „Овча купел“ догодина районът ще е коренно променен с модернизирана инфраструктура. Тази година там правим и няколко от по-големите вътрешноквартални улици – „Народно хоро“, „Народен герой“, „Промишлена“.

Планираме реконструкция на последната част от бул. „Монтевидео”, която ще започне, след като е готова новата метростанция в района. В „Овча купел“ от началото на август стартирахме изграждането на останалата част от ул. „Централна” с дължина около километър.

В ход е и ремонтът на ул. „Житница“, която свързва жк „Овча купел“ и кв. „Красно село“. Заедно с изграждането на кръстовището на бул. „Цар Борис III“ улесняваме връзката към западните квартали.

Завършихме участъка от ул. „Филип Кутев“. Продължават дейностите по нова канализация по ул. „Сребърна“, която е важна за отводняването на бул. „Тодор Каблешков”. Започна и вторият етап на ул. „Хемус“ в район „Слатина“, както и рехабилитацията на бул. „Асен Йорданов“ от бул. „Проф. Цветан Лазаров“ до бул. „Хр. Колумб“ и на ул. „Искърско шосе“ от бул. „Христофор Колумб“ до ул. „Димитър Пешев“. И двете отсечки ще бъдат ремонтирани по съществуващо положение.

Модернизираме и бул. „България“ в участъка от бул. „Черни връх“ до бул. „Акад. Иван Гешов“. Дейностите по южното пътно платно приключиха и работата продължава в северното. Както и миналата година, в отсечката на бул. „България” от бул. „Акад. Ив. Гешов” до бул. „Гоце Делчев” и на Орлов мост е положена метална мрежа за заздравяване на настилката.

В ход е ремонтът на тунела на бул. „Ал. Малинов“ при СОП, където изпълняваме и укрепване, отводняване и ново осветление.

От 23 юли се извършват и строителни дейности на една от най-малките улици на София, но събрала много история – „Малко Търново”. Предвижда се обновяване на настилките, на стъпалата и капаците на шахтите, подмяна на осветлението, монтиране на нови парапети и елементи на градското обзавеждане. Обновяването започна, след като проведохме две публични обсъждания с гражданите на София. Предстои отново чрез обсъждане на предложения и идеи на столичани да бъде показана по видим начин интересната история на малката пешеходна улица.



Един от големите проекти през следващите години е модернизирането на трамвайното трасе по бул. „Цар Борис III”. Каква е готовността за стартирането му? На какъв етап е препроектирането на частта между площад „Македония” и Съдебната палата?

Имаме готовност да стартират процедурите за избор на изпълнител, чака се съгласуване с Управляващия орган на Оперативна програма „Региони в растеж“ (ОПРР) за обявяване като две отделни отсечки. Първият участък – от трамвайното ухо в „Княжево” до пл. „Руски паметник”, предвижда цялостна реконструкция на най-старата трамвайна линия. За другия се планира обособяване на линеен парк. Едновременно се изготвя и Доклад за оценка на съответствието на инвестиционните проекти. Направено е съгласуване с Министерствто на културата, защото пл. „Македония“ е паметник на културното наследство.



Отчуждаването на частните имоти е едно от нещата, които забавят стартирането на големите общински проекти. През 2019 г. какви средства са предвидени за тези дейности и към кои райони на София са насочени усилията?

Заложените средства за отчуждителни процедури през 2019 г. са 10 млн. лв. Такива ще се извършват в различни райони на София – „Лозенец“, „Триадица“, „Връбница“, „Студентски“, „Подуяне“, „Овча купел“, „Младост“, „Сердика“ и др. Те са във връзка с предвидени за изграждане ключови инфраструктурни обекти – за пътна инфраструктура, ВиК мрежи, разширение на столичното метро и др.



Как върви изпълнението на ремонта на образователните институции – общо 26 училища и детски градини, с финансиране от ОПРР?

Напълно завършиха ремонтните дейности в три сгради – две детски градини и едно училище (ОДЗ 179, ОДЗ 115 и 57 СУ), а в други 7 са на финала с издаден Акт 15 (ОДЗ 27, ОДЗ 90, ДГ 152, ОДЗ 15, ОДЗ 170, 15 СОУ, 123 СОУ). Продължават строителните дейности в сградите на пет училища – 62 ОУ „Христо Ботев” в район „Връбница”, 54 СУ „Св. Иван Рилски” и 101 СУ в „Надежда”, 3 СУ и 43 ОУ в „Илинден”.

За 4 детски градини и три училища са сключени договори тази година и са в процес на подготовка или е започнала работа. Това са ДГ 53, ДГ 51, 113 СУ и 33 Езикова гимназия „Света София” в „Илинден”, ОДЗ 90 в „Надежда”, ДГ 42 във „Връбница”, 140 СУ „Иван Богоров” в жк „Обеля 2”, pайон „Връбница”. За 9 Френска езикова гимназия в „Средец“ ще бъде открита обществена поръчка за изпълнител.

В 102 ОУ „Панайот Волов“ в „Надежда“ дейностите не са стартирали поради обжалване на процедурата за изпълнител.

В два от обектите се извършват проверки за фактическото състояние на СМР с оглед прекратяване на възложените договори. Това са 16 ОУ в „Надежда” и 70 ОУ „Св. Климент Охридски” във „Връбница”.



Станция „България” от третия лъч на метрото е изпълнена над 90%

През 2019 г. трябва да бъде пусната в експлоатация част от третата линия на столичното метро. Как върви изпълнението на отделните етапи и кога ще може софиянци да я използват?

Завършени са 90% от 8-километровия централен участък – това е трасето от бул. „Владимир Вазов” през Орлов мост – „Одеон” – НДК – бул. „България” до „Красно село”. Най-напреднало е строителството на станциите „България”, „Медицински университет”, „Театрална” и „Красно село”. На 80% са готови метроспирките „Патриарх Евтимий”, „НДК“, „Орлов мост“. Станция „Хаджи Димитър” е с изпълнение 70%, тъй като нейното изграждане започна по-късно. По план до края на годината трябва да пуснем целия 8-километров участък в експлоатация.

Тунелът е завършен на 100% – тунелопробивната машина „Витоша“ започна работа през февруари 2017 г. За 2 години тя прокопа 6 км под центъра на столицата. В участъка между станциите „Хаджи Димитър” и „Театрална” вече е изграден тунел от 650 м по Нов австрийски тунелен метод. Монтажните работи по оборудването и системите за управление на линията са осъществени на над 76%.

Вторият участък от третата линия – 4 км от „Красно село“ през „Овча купел“ до Софийския околовръстен път при кв. „Горна баня“, е с над 60% реализация. Най-напреднало е строителството на станция „Овча купел 2” (74% ). Участъкът ще е готов за експлоатация до средата на 2020 г.

Преди 10 години дължината на Софийското метро беше 10 км, сега е 40 км, а след няколко месеца с пускането на новия лъч ще е 52 км. Общо 80% от новите метролинии са пуснати в експлоатация в последното десетилетие. С подземните влакове постигаме голям екологичен и транспортен ефект за града. В момента намаляваме над 75 хил. тона годишно вредни емисии във въздуха, а с третата линия – 90 хил. т. В районите, през които преминава метрото, редуцираме и трафика с 15% – 20%. Особено важно е, че заедно с него изграждаме и интермодални връзки с различните видове транспорт. Свързахме метрото с летище София с централните жп и автогара на града. Сега също правим връзка с жп гара Горна баня.

Строим и паркинги. На третата линия ще има такива в близост до СОП и кв. „Горна баня” и на ул. „Централна” в „Овча купел“.



Северният парк има изцяло нова визия след мащабна реконструкция

Обновяването на градския транспорт е един от приоритетите на администрацията. Какво предстои в тази насока?

Извършихме най-голямата модернизация на градския транспорт – подменихме 90% от автобусите. Всички над 400 нови превозни средства са с най-високия екологичен стандарт ЕВРО6. София вече има и първите си нови 20 електробуса. Подменихме 90% от тролеите и купихме 25 трамвая, нещо което не е правено от десетилетия.

До края на годината доставяме още 13 трамвая и 15 електробуса. Кандидатстваме за закупуването на още нови автобуси, тролейбуси и електробуси, за да постигнем на 100% модерен автопарк. Освен това провеждаме тестове с малък 6-метров електрически автобус в квартали с цел подготовка на маршрути за довеждащ транспорт.



Реализирането на зелени политики е част от усилията Ви за подобряване на качеството на въздуха в столицата. Какви действия в тази посока са предвидени до края на лятото?

Възстановяваме, обновяваме и изграждаме паркове и градини в София и ежегодно засаждаме нови дървета. Направихме първия нов градски парк – „Възраждане”, който в момента разширяваме с първия общински аквапарк с минерална вода. Осъществихме и първи етап от парк „Въртопо” в „Младост”.

Тази година продължихме с възстановяването на алеи в Южния парк. Обновихме градините „Черковна” и „Кюлуците”, където направихме нови детски площадки.

Възстановихме розариума с фонтана в Борисовата градина, където засадихме над 2000 цветя, обновихме алеите, поставихме пейки. Изработването на подробен план на Борисовата градина също има две важни за зелената система на града цели. Първата – да запазим и съхраним територията на парка, и втората – да не се допуска ново строителство в него.

Продължава ремонтът на Северния парк откъм ул. „Народни будители“ с изграждане на площадки и алейна мрежа. В момента се провежда процедура за изпълнител за парк „Дружба”. Също така през 2019 г. се обновяват 120 детски площадки в междублокови пространства.

Изпълнихме програма с над 100 мерки и дейности за подобряване на качеството на атмосферния въздух. Сега работим по поредната, която обхваща периода 2021 – 2026 г.



В София продължава цялостното обновяване на блокове със средства по Националната програма за енергийна ефективност на многофамилните жилищни сгради (НПЕЕМЖС). Все още се обявяват търгове за избор на изпълнители. Може ли да посочите до момента какви са резултатите от нея?

Досега по НПЕЕМЖС са обновени 68 обекта. В процес на изпълнение са строително-рeмонтните дейности в още 39 здания. Многоетажни жилищни блокове се санираха в районите „Искър“, „Подуяне“, „Красно село“, „Надежда“, „Люлин“ и др.

По покана на етажната собственост посетих един от наскоро санираните блокове в кв. „Дружба 1“, където наред със сградата е обновена и зелената площ пред блока по програма „Зелена София”.



СО изпълнява програма за обновяване на тротоари в районите

В изборна година сме. Като се обърнете назад, за какво не Ви стигна времето през мандат 2015 – 2019 г.?

Винаги съм била съсредоточена върху работата, която планираме и извършваме за развитието на града. А развитието на София е мой постоянен приоритет, затова полагам всичките си усилия за обновяване и модернизиране на столицата. Много често сме изправени пред предизвикателства, които изискват нелеки решения, но които имат повечето големи градове и столици в световен мащаб.

Вашият професионален вестник знае много добре какво означава срокове за реализация. Затова действам с ясен план и график за всеки проект – това изисквам от всеки строител, иначе съм доказала, че налагам едни от най-сериозните глоби. Продължавам да поставям въпросите за качеството на проектите, надзора и изпълнението. Който работи по строителните обекти в София, трябва да знае, че хората очакват качество, и да носи своята отговорност.



А как ще продължи взаимодействието между Камарата на строителите в България и Столичната община?

Надявам се традиционното ни сътрудничество с КСБ да продължи по професионални теми и работа за града. С интерес очаквам шестата ни съвместна изложба с Камарата и в. „Строител“ за направеното в София през 2019 г.
https://vestnikstroitel.bg/interview...nen-prioritet/
__________________

krakula, CecoM71, the dogi, carpe_diem_ liked this post
kraxx no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 03:35 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us