Sofia beyond the Ring road | София отвъд Околовръстното - Page 7 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Bulgaria > Regional Bulgaria > Sofia

Sofia Buildings | Сгради


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old June 28th, 2016, 12:15 AM   #121
deutscherI
Registered User
 
deutscherI's Avatar
 
Join Date: Apr 2015
Location: Ohrid/Frankfurt
Posts: 2,480
Likes (Received): 9243

Преди Правец, сега Банкя е втората столица на България
deutscherI no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old June 28th, 2016, 11:07 AM   #122
BULArmy
Registered User
 
Join Date: Feb 2015
Posts: 195
Likes (Received): 358

До Владая да се стигне не беше никак трудно, а и даже и сега не е чак толкова. От последната спирка на ТМ5 и 11 е около 20-25 мин. с автобуса, проблемът е, че ем не е много начесто, ем е съставен от пълни бараки.

В Банкя се напривиха много неща, за другите места не бих могъл да кажа, но във Владая, най-новото нещо е, че най-накрая ще имаме водопровод с достатъчен дебит, другата инфраструктура е достигнала момента, в които трябва да се подмени цялата, а не само да се рехабилитира. Може би съм пристрастен, но нещо не виждам кво му е толкова хубавото на Лозен. Ем е по-далеч от самия град, ем си нямат планина.

Last edited by BULArmy; June 28th, 2016 at 11:26 AM.
BULArmy no está en línea   Reply With Quote
Old June 28th, 2016, 12:15 PM   #123
cyberdude
Registered User
 
Join Date: Jun 2010
Posts: 3,123
Likes (Received): 6063

Идеята е селата и зоните отвъд Околовръстното (условно) да са си отделни общини, защото те са с друга степен на урбанизация, други проблеми и по-скоро трябва да търсят финансиране примерно по програмата за развитие на селските райони. Примерно Нови Искър и прилежащите му села и сега са център на район в Столична община, но местния кмет няма самостоятелен бюджет, какъвто би имал, ако е самостоятелна община. Населението е около 30 000, така че общината в никакъв случай няма да е малка. Подобен е и казуса с Банкя - града, заедно с околните села образува район Банкя в СО с население около 10 000 (вероятно доста повече, които просто не са си сменили адреса). Същото важи и за район Кремиковци, който обхваща кварталите Враждебна, Челопечене, Ботунец, Кремиковци и Сеславци, селата Горни Богров, Долни Богров, Яна и Желява, както и град Бухово и е с население над 20 000 души. Като изключим донякъде Враждебна, всички останали квартали са си точно бивши села, станали квартали заради "Кремиковци". Подобна е ситуацията и във Владая, и в Панчарево и останалите села във витошката яка. Така СО ще може да се занимава с проблемите на големия град, а тези села-предградия да се заемат с проблемите си, за които сега никога не остава време и пари.
Един потенциален проблем, за който се сещам, е цената на билетчето за автобуса до там. При евентуалното им отделяне, той вероятно ще поскъпне (макар да не е задължително), а и транспортното обслужване ще трябва да се договаря между СО и новите общини. Но това е нещо, на което може да се намери решение.
__________________

sashoskiora liked this post
cyberdude no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old June 28th, 2016, 01:58 PM   #124
kraxx
Registered User
 
kraxx's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 30,431
Likes (Received): 174807

Quote:
Банкя смята да прави балнеоложка зона

Столична община и районът ще насочат усилията си към създаването й в полите на Люлин планина.

На Балканска кръгла маса в Банкя на 17 юни, посветена на иновациите в спа и уелнес индустрията, кметът на града Рангел Марков обяви намерението на Столична община и район „Банкя“ да насочат усилията си към създаването на нова балнеоложка зона на курорта. Общата й територия е 350 дка и след нейното урегулиране ще бъде създадена възможност за привличане на инвестиции, свързани с водолечение, тъй като се предвижда създаването на две връзки със съществуващите каптажи с минерална вода.

Налице е необходимият воден ресурс, тъй като общият дебит на минералните водоизточници е 25 л/сек. В момента от тях за балнеолечение и за бутилиране на минерална вода „Банкя“ се използват 7,5 л/сек. Остават свободни 17,5 л/сек, които могат да се използват в бъдещата балнеоложка зона.

Зоната е едновременно близо до „Пътеката на здравето“ и най-богатата на билки Люлин планина, а така също и до обновения център на града, където със създаването на новата Пешеходна зона, възможностите за приятно прекарване на свободното време са чувствително нараснали.

Балнеоложката зона е разположена в периметъра на проявление на т. нар. Роза на ветровете, където въздухът периодично се обновява от слизащите от Люлин планина въздушни маси, богати на отрицателни йони, и озонирани много над нормално съдържимото. Фитонцидите, отделяни от боровите гори и ароматичните вещества от билките на планината, ще превърнат въздуха на това място в мечта на урбанизираните хора отблизо и далеч.
http://www.citybuild.bg/news/bankia-...eolozhka/32264
__________________

bmwx, vlado2011, the dogi liked this post
kraxx no está en línea   Reply With Quote
Old June 29th, 2016, 10:24 AM   #125
sashoskiora
Registered User
 
Join Date: Mar 2012
Location: Sofia
Posts: 2,923
Likes (Received): 4487

Quote:
Originally Posted by cyberdude View Post
Идеята е селата и зоните отвъд Околовръстното (условно) да са си отделни общини, защото те са с друга степен на урбанизация, други проблеми и по-скоро трябва да търсят финансиране примерно по програмата за развитие на селските райони. Примерно Нови Искър и прилежащите му села и сега са център на район в Столична община, но местния кмет няма самостоятелен бюджет, какъвто би имал, ако е самостоятелна община. Населението е около 30 000, така че общината в никакъв случай няма да е малка. Подобен е и казуса с Банкя - града, заедно с околните села образува район Банкя в СО с население около 10 000 (вероятно доста повече, които просто не са си сменили адреса). Същото важи и за район Кремиковци, който обхваща кварталите Враждебна, Челопечене, Ботунец, Кремиковци и Сеславци, селата Горни Богров, Долни Богров, Яна и Желява, както и град Бухово и е с население над 20 000 души. Като изключим донякъде Враждебна, всички останали квартали са си точно бивши села, станали квартали заради "Кремиковци". Подобна е ситуацията и във Владая, и в Панчарево и останалите села във витошката яка. Така СО ще може да се занимава с проблемите на големия град, а тези села-предградия да се заемат с проблемите си, за които сега никога не остава време и пари.
Един потенциален проблем, за който се сещам, е цената на билетчето за автобуса до там. При евентуалното им отделяне, той вероятно ще поскъпне (макар да не е задължително), а и транспортното обслужване ще трябва да се договаря между СО и новите общини. Но това е нещо, на което може да се намери решение.
Не го правят това, защото няма да могат да крадат гадовете! Има огромен потенциал на север от София. Хората мечтаят за паркове, велоалеи, игрища където да спортуват. Бившите кариери могат да се обособят като водни паркове и т.н.
__________________

mashine1984 liked this post
sashoskiora no está en línea   Reply With Quote
Old June 29th, 2016, 10:50 AM   #126
Slu
Registered User
 
Join Date: Apr 2014
Posts: 15,287
Likes (Received): 8229

От тази страна най-близо отделни общини са Божурище и Костинброд. Цъфнали са, та са вързали. Остават си само с мечтите. Ето например за Костинброд.

Quote:
Поради големият интерес и отправените много въпроси, свързани с Проекта за градски парк, предложен на откриването на предизборната кампания на коалиция ОБЕДИНЕНИЕ ЗА ОБЩИНА КОСТИНБРОД, даваме следното пояснение:
Проекта обхваща поземлен имот, собственост на МЗХ, съставляващ учебна база и опитно поле на ПГВМСС Костинброд. Трасето на велоалеите е с дължина 5 км. и свързва кварталите Захари Зограф и Зора с кв. Шияковци, с отклонение до параклиса „Света Неделя”, достига до поречието на р. Блато, по протежение на сервитута на реката до Ломско шосе. За преминаването през бул. Ломско шосе е предвиден пешеходен светофар. По- нататък трасето отново излиза на р. Блато и продължава до старият мост на реката в І-ви район до Църквата. Предвиждането е моста да се оформи като пешеходна зона, да бъде покрит и в края на алеята да се оформи парково пространство от страната на І-во ОУ, граничещо с реката.
По протежението на трасето е предвидено обособяване на зонови разширения за почивка снабдени с пейки и подходяща растителност. По цялото трасе се предвижда залесяване с широколистни дървесни видове. В идейният проект е показано и виждането на проектантите за визията на старият мост в І-ви район, след реализацията на проекта заедно с пространствата около него. В парковата зона се залага на изграждането на кътове за фитнес и рекреация за три възрастови групи. Проекта ще бъде представен за обществено обсъждане на населението, като опция за бъдещо развитие предвижданията са трасето да бъде свързано на запад от кв. Шияковци по поречието на р. Блато и свързано с кв. Маслово в близост до църквата. Предвижда се предоставяне на велосипеди под наем във всяка от крайните точки на трасето. За осветление се предвижда монтиране на светодиодни осветителни тела, захранвани от соларни клетки, с цел избягване на съпътстващото окабеляване на трасето. Предвидено е и изграждане на картинг писта.










https://www.facebook.com/%D0%9E%D0%B...2340074086605/
__________________

sashoskiora, the dogi, racata, simondanut liked this post
Slu no está en línea   Reply With Quote
Old July 5th, 2016, 10:41 AM   #127
kraxx
Registered User
 
kraxx's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 30,431
Likes (Received): 174807

Quote:
Частник събира такса ”път до вкъщи” на 400 души

Около 400 души от затворен комплекс до село Нови хан плащат 10 лева месечно, за да ползват път без собственик и да се приберат вкъщи.

Печелившият от неуредиците е бизнесмен, който ги е превърнал в печеливш бизнес, съобщава Нова телевизия.

Хората, които живеят в затворения комплекс до селото, всеки ден минават през бариерата на близката бензиностанция. За да стигнат до домовете си, те трябва или да платят 10 лева месечна такса, или левче на преминаване, или да заредят на по-високите цени на горивото тук.

За тях има два варианта да достигнат до дома си. Първият е от София - по автомагистрала "Тракия" и отбиване при 16-и километър, където пътят минава през бензиностанция, а земята е частна собственост.

Вариант две е през Нови хан и не по магистрала, а по общински двулентов път. Всички предпочитат вариант 1, защото вариант 2 не е в най-добро състояние.

Йордан Иванов е собственик на имота още от 90-те години. Сега негова е бензиностанцията и още помещения. Преди години отсечката била ничия и обслужвала строителството на магистралата. Така част от пътя попаднал в границите на купения от Йордан имот.

"Това е частен имот и ние упражняваме правото си да печелим от него, който желае, може да идва, който не желае - ние не го караме насила", посочва той.

Освен бариера на мястото има и мантинела, която пречи на преминаването не само през частния, но и през останала част, която е ничия.

Общината тепърва ще проверява кой е заградил с нея.

Ако хората все пак решат да използват пътя през Нови хан, маршрутът не е по-дълъг в сравнение с пътя по магистрала "Тракия", но пътуването отнема доста повече време.

Жилищният комплекс е изграден без да е осигурена пътна инфраструктура за достъп, въпреки че това е задължение на инвеститора.

Проверките по случая предстоят.
http://sofia.dir.bg/news.php?id=23200930
__________________

IronDreamer, the dogi liked this post
kraxx no está en línea   Reply With Quote
Old July 5th, 2016, 03:05 PM   #128
mlazarov
Registered User
 
Join Date: Dec 2010
Posts: 5,331
Likes (Received): 24987

Предполагам става дума за това място:
https://www.google.bg/maps/@42.5933158,23.616957,17.59z
__________________

the dogi liked this post
mlazarov no está en línea   Reply With Quote
Old July 6th, 2016, 01:55 PM   #129
kraxx
Registered User
 
kraxx's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 30,431
Likes (Received): 174807

Quote:
Поставиха висящи цветя на часовниковата кула в Банкя

Как ще се поливат? За всичко е помислено, просто изчакайте и ще видите, казват от общината.

Докато банчани си мислеха, че пешеходната зона е вече почти завършена, след като неотдавна там бяха поставени кашпи с тагетиси, нови акценти ги изненадаха тези дни. Вече от часовниковата кула елегантно се полюшват цветарници с висящи цветя, които внасят нова романтична нотка.





"А че е дошло времето на детайлите, става ясно и от факта, че най-сетне в Банкя на пешеходната зона и край чешмите са монтирани информационни табла. Вече си има място за афишите с празничните програми на културни събития, които, сами виждате, зачестиха. А предстои и Празникът на минералната вода, здравето и дълголетието - Горешляци 2016...", казват от община Банкя.

http://www.citybuild.bg/news/postavi...-tzvetia/32328
__________________
kraxx no está en línea   Reply With Quote
Old July 22nd, 2016, 09:44 PM   #130
kraxx
Registered User
 
kraxx's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 30,431
Likes (Received): 174807

Quote:
Ремонтират водопровода на сeло Владая

Временната организация на движение е до 9 август. Алтернативен маршрут е АМ „Люлин“.

От вчера движението по път I-1 (Е-79) София-Перник при километър 279 в района на Владая ще се осъществява двупосочно в една лента поради ремонтни дейности по захранващия водопровод на с. Владая, които ще бъдат извършени от „Софийска вода“ АД.

Стесненият участък е 172 метра. Той ще бъде означен с необходимите пътни знаци и бализи. Скоростта на движение в района ще бъде ограничена на 30 км/ч.

Всички граждани и транспортни фирми могат да получават информация за актуалната пътна обстановка от безплатното мобилно приложение LIMA, интернет страницата на АПИ – www.api.bg, lima.api.bg, и по всяко време от денонощието на тел. 0700 130 20 в АПИ. В агенцията целогодишно при 24-часов режим работи Ситуационен център, който събира и обобщава данните за състоянието на републиканските пътища.
http://www.citybuild.bg/news/remonti...-vladaia/32446
__________________

the dogi, vlado2011 liked this post
kraxx no está en línea   Reply With Quote
Old July 28th, 2016, 03:51 PM   #131
kraxx
Registered User
 
kraxx's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 30,431
Likes (Received): 174807

Quote:
В Лозен ще се изгражда нов гробищен парк

В Лозен ще се изгражда нов гробищен парк. Главният архитект на София арх. Здравко Здравков обясни, че се обединяват четири общински имота и ще се направи нова улица и необходимата инфраструктура, за да се обезпечи паркът. „Проведохме обсъждане с хората и нямаме различие в мненията. Районът има нужда от това съоръжение. След решението на СОС ще се пристъпи към проектиране, изработване на проекти и реализиране на проекта“, каза арх. Здравков.
http://vestnikstroitel.bg/news/13579...obischen-park/
__________________

the dogi liked this post
kraxx no está en línea   Reply With Quote
Old August 12th, 2016, 05:05 PM   #132
kraxx
Registered User
 
kraxx's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 30,431
Likes (Received): 174807

Quote:
Приключва първият етап от изграждането на пречиствателната станция за отпадни води на село Войняговци

Приключва първият етап от изграждането на пречиствателната станция за отпадни води на село Войняговци. В съоръжението ще се пречистват водите от населеното място. Капацитетът е за обслужване на над 600 докакинства. Това каза кметът на София Йорданка Фандъкова при посещението си в пречиствателната станция на село Войняговци. Изпълнител на обекта е „Химремонтстрой – Р.Х.” ДЗЗД (Обединение между „ХИМРЕМОНСТРОЙ” АД и „Руен Холдинг” АД). Стойността е 1 628 227,5 лв. без ДДС. Кметът обясни, че през 2006 година 30% от общината нямаше изградена канализация. „През тези години изградихме и реконструирахме 100 км канализация и 200 км водопровод. Над 240 млн. лв. са инвестирани досега в строителството и реконструкциите като не се включва сумата, дадена за отчуждаванията“, каза още тя.
http://vestnikstroitel.bg/news/13671...o-vojnyagovci/
__________________

the dogi, sashoskiora liked this post
kraxx no está en línea   Reply With Quote
Old August 17th, 2016, 09:58 PM   #133
kraxx
Registered User
 
kraxx's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 30,431
Likes (Received): 174807

Quote:
В Железница вече си имат нови тротоари

В село Железница вече има нови тротоари. Около две години са били необходими на Столичната община, за да изведе проекта до край.

Досега такива тротоари не са поставяни в Железница, казват жителите на селото и споделят, че ще са улеснение както за тях, така и за туристите.

Железница е планинско село, разположено в източните склонове на Витоша на територията на район Панчарево, и е често посещавано от туристи.

Проектът за новите тротоари в софийското село Железница е по програма на Столичната община.

"През предходния програмен период се е работело предимно по големите булеварди и улици в столицата, а този е за по-малките населени места и за междублоковите пространства", каза кметът на село Жлезница Дойчин Сремкин пред БНР.

По думите му всяка година в Железница се извършват текущи ремонти по улиците. Средствата за асфалт се отпускат в зависимост от броя на жителите и големината на селото.

В последните години са подменени и 5 км водопровод. Доскоро е имало е сериозен проблем с водоснабдяването, но вече е сменен целия водопровод на главния път и всички високи части на селото.
http://sofia.dir.bg/news.php?id=23627434
__________________

CecoM71, the dogi, mashine1984 liked this post
kraxx no está en línea   Reply With Quote
Old August 17th, 2016, 11:52 PM   #134
b0097
Registered User
 
Join Date: Aug 2009
Location: Sofia
Posts: 2,148
Likes (Received): 4232

Един бърз въпрос, извинявам се ако е бил коментиран вече. До Железница трябва ли винетка? Обикновено все с автобуса ходя и не съм обръщал внимание, ама скоро ще трябва да превозя едни неща с колата до там, та се чудя.
b0097 no está en línea   Reply With Quote
Old August 18th, 2016, 12:03 AM   #135
RADOCVET
Registered User
 
RADOCVET's Avatar
 
Join Date: Feb 2015
Posts: 1,435
Likes (Received): 2934

Не, винетка не е необходима.
__________________

mashine1984, b0097, the dogi liked this post
RADOCVET no está en línea   Reply With Quote
Old August 18th, 2016, 12:13 AM   #136
Chilio
Небостъргачевград
 
Chilio's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Sofia
Posts: 13,078
Likes (Received): 10187

Мисля, че правилото беше, че там където ходи градски транспорт, винетка не се изисква, тъй като се счита че е в територията обслужвана от общината, а не от АПИ.
Chilio no está en línea   Reply With Quote
Old August 18th, 2016, 12:29 PM   #137
Slu
Registered User
 
Join Date: Apr 2014
Posts: 15,287
Likes (Received): 8229

Такова правило няма. В нормативния документ изрично са изброени пътищата за които се плаща винетка. Реално в някои случаи има съвпадение.
__________________

mashine1984 liked this post
Slu no está en línea   Reply With Quote
Old August 18th, 2016, 07:22 PM   #138
Lhopital
Registered User
 
Join Date: Sep 2011
Posts: 2,848
Likes (Received): 5241

Железница е на територията на София-град.
Lhopital no está en línea   Reply With Quote
Old August 18th, 2016, 07:35 PM   #139
Slu
Registered User
 
Join Date: Apr 2014
Posts: 15,287
Likes (Received): 8229

То територията на София-град е Област София.
Slu no está en línea   Reply With Quote
Old August 20th, 2016, 10:22 AM   #140
kraxx
Registered User
 
kraxx's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 30,431
Likes (Received): 174807

Quote:
Изкърпват обходен маршрут заради ремонта на надлеза при гара Елин Пелин

Строителството му ще започне следващата седмица.

Обходният маршрут по време на възстановителните работи на железопътния надлез ще бъде Гара Елин Пелин (север) - Елин Пелин - Мусачево - Равно поле - Нови хан - Гара Елин Пелин (юг). За повишаване на безопасността при пътуване до вторник - 23 август, ще бъдат изкърпени отсечките от път I-8 между Нови хан и връзката с АМ „Тракия" и път III-6002 между Мусачево и Елин Пелин, по които ще преминава трафикът при ремонта на съоръжението.

Днес бе подписан и договорът с изпълнителя на ремонтно-възстановителните работи на жп надлеза при гара Елин Пелин - „Калистратов груп" ЕООД. Стойността му е 2 099 145,42 лв. с ДДС.

Железопътният надлез при 14-ти километър на път III-105 I-1 - Елешница - Елин Пелин - Нови хан е ремонтиран преди 13 години и асфалтовата настилка е амортизирана от интензивния трафик. Целта на предстоящия ремонт е да бъде подобрено експлоатационното състояние, носимоспособността и дълготрайността на мостовата конструкция, с което ще се осигурят безопасност и удобство при пътуването. Предвиден е ремонт на връхната конструкция, тротоарните блокове и подновяване на ограничителните системи, пътни знаци и пешеходен парапет.

Строителният надзор ще бъде осъществен от „Трафик Холдинг" ЕООД. Техният договор е на стойност 36 799,20 лв. с ДДС. По договор срокът за изпълнение на ремонтните дейности е 98 календарни дни. Те ще завършат в настоящия строителен сезон.
http://www.citybuild.bg/news/izkyrpv...marshrut/32665
__________________

the dogi, RADOCVET liked this post
kraxx no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 08:10 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us