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Ferrocarriles » Infraestructuras ferroviarias


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Old June 14th, 2009, 07:08 PM   #121
alserrod
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Originally Posted by Cryder View Post
Una pregunta sobre los nuevos Trenhotel serie 7, ¿las camas gran clase son también literas? Me refiero a si las 2 camas de la cabina van una encima de la otra, o van ambas en el suelo.


son literas y solo puedes reservar el camarote completo. Si es para uso individual te sale más caro pero no el doble, de la misma manera que la diferencia entre hacer un viaje de unas cuantas horas a hacer el recorrido completo tampoco tiene mucha diferencia. El motivo es porque te cobran, por una parte, uno o dos billetes de tren (según los que viajen) en función de la distancia pero por otra parte el uso de un camarote, su limpieza, etc... y eso sí que lo cobran con precio único, hagas el recorrido que hagas (dicho de otra manera... si alguien viaja en un camarote entre Barcelona y Burgos, ese camarote se queda vacío hasta Vigo porque a esas horas no le van a hacer limpieza y poner sábanas limpias para otra persona).

Lo de literas es cuestión de precios también... Si fuesen camas tendrían que cobrarte el doble prácticamente. El transcantábrico tiene camas en lugar de literas y caben solo cuatro camarotes por coche. Para subir a la de arriba hay escalera y tiene barra para que nadie se caiga abajo. No he viajado en trenhotel pero sí en litera de estrella, en la de arriba del todo en una ocasión y no tuve sensación de que me fuese a caer (aunque la barra parezca bajita, mucho la tienes que saltar a mitad de noche).

En el trenhotel encontrarás detalles de todo tipo:
- las dos literas se pueden recoger y sacas dos asientos en su lugar. Esto es práctico si, por ejemplo, vas a Vigo y a partir de las nueve de la mañana no te apetece tener que hacer el resto del recorrido tumbado en la cama o de pie en el pasillo
- hay sitio para las maletas y alguna percha tanto para tu cambio de ropa como para si llevas algún vestido o traje y no quieres que se arrugue.
- hay lavabo y ducha dentro del propio camarote. Puedes llegar a destino dándote una ducha antes de salir del tren y aseadito.
- los camarotes tienen una pantalla de televisión al igual que la zona de asientos con la ventaja de que puedes elegir entre el repertorio de las pelis que tienen cuándo empezar a verla y cuál (aunque para el repertorio que tienen)
- ... y algún detalle más del estilo de sitio donde guardar gafas y otras cosas junto a la litera, etc...


También, por si alguien le interesa, comentar que sé de una persona que por cuestión de horarios tuvo que viajar entre Zaragoza y Barcelona en el trenhotel que viene de Galicia en lugar de hacerlo en AVE y me comentó que los asientos del trenhotel eran infinitamente más cómodos. Por Zaragoza pasa a las seis y media de la mañana y aunque tardase media horita más en llegar a destino (dos horas en lugar de hora y media), echó esa siesta en condiciones que en el AVE era incapaz de echar.
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Old June 23rd, 2009, 12:34 PM   #122
Jose Ruben
 
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Observo durante estos meses muchos problemas y cambios de aparacion y desaparición de trenhoteles en la ruta Granada - Valencia (Barcelona en origen).

¿Alguien tiene información de como van a acabar quedando las rutas de trenhotel cuando acabe el plan de modernización de la flota de 2010? En concreto me interesa conocer el triangulo Granada - Madrid - Valencia.

¿Alguien sabría indicarme si van a desaparecer los Granada - Valencia despues del verano? pues a partir de Agosto no hay forma de sacar los billetes y veo que están abriendo otras líneas de trenhotel ...

Saludos para todos !!
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Old June 23rd, 2009, 01:04 PM   #123
entfe001
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Se rumorea que el TH Barcelona - Granada pasará a circular vía LAV, por lo que cambiaría el arco mediterráneo por el eje Zaragoza - Madrid - Ciudad Real.
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Old June 23rd, 2009, 02:54 PM   #124
Serie550
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El TrenHotel Alhambra Barcelona-Granada mantendrá su ruta, sino hay nuevos cambios de planificación.
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Old June 25th, 2009, 10:39 AM   #125
Jose Ruben
 
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TrehHotel Alhambra

Gracias por la información,

Lo cierto que no se si es por el verano pero el Granada-Valencia (Barcelona) desaparece dias sí , dias no.

Cuando se conocerá el plan definitivo?

Un Saludo
Jose Ruben no está en línea   Reply With Quote
Old June 25th, 2009, 03:20 PM   #126
ALF
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Originally Posted by Jose Ruben View Post
Cuando se conocerá el plan definitivo?
Con esta Renfe, con un poco de suerte se conocera el dia despues de su implantacion definitiva...
__________________
You´ll never walk alone
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Old June 25th, 2009, 03:30 PM   #127
Serie550
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Este tren seguirá manteniendo su itinerario. Lo que ocurre es que aparecen en la web unos cuantos trenes creados para unos días; pero si no hay nuevos cambios el tren mantiene su habitual recorrido.
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Old September 15th, 2011, 01:57 AM   #128
lawson_fr
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Retomo este hilo, alguien sabe si han cambiado el material de los trenhotel que van a París por los que van desde Bcn a Coruña que son mas nuevos ( tv en los compartimentos y esas cosas)
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Old September 15th, 2011, 02:17 AM   #129
Think
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Los serie 7, que son los de Barcelona-La Coruña, no están homologados para circular en Francia y homologar material nuevo en Francia es un auténtico quebradero de cabeza.

Además no sólo se diferencian en ser más nuevos sino que tienen una distribución interior completamente diferente, sólo habitaciones gran clase y butacas superreclinables. Por lo que no sería un cambio a material más nuevo sino un cambio radical en el concepto del servicio.
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Old September 15th, 2011, 02:21 AM   #130
Serie550
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Originally Posted by lawson_fr View Post
Retomo este hilo, alguien sabe si han cambiado el material de los trenhotel que van a París por los que van desde Bcn a Coruña que son mas nuevos ( tv en los compartimentos y esas cosas)
Siguen haciéndose con Talgo Camas VI y VII respectivamente.
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Old September 15th, 2011, 02:57 PM   #131
lawson_fr
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Originally Posted by Think View Post
Los serie 7, que son los de Barcelona-La Coruña, no están homologados para circular en Francia y homologar material nuevo en Francia es un auténtico quebradero de cabeza.

Además no sólo se diferencian en ser más nuevos sino que tienen una distribución interior completamente diferente, sólo habitaciones gran clase y butacas superreclinables. Por lo que no sería un cambio a material más nuevo sino un cambio radical en el concepto del servicio.
Gracias, pues es una pena porque los Barcelona - A Coruña estan cojonudos y los que van a París se han quedado desfasados, al menos podían reformarlos por dentro.
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Old October 23rd, 2011, 08:17 PM   #132
Davy Crockett
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Uso el trenhotel Madrid-Paris varias veces al año. En agosto desayuné en el Madrid-Paris con alguien de Elipsos que entrevistaba a pasajeros y me dijó que piensa que retirarán el servicio dentro de un par de años. Si es verdad (y espero que no sea asi) me imagino que no cambiarán a los vagones modernos con televisores etc. Otra sugerencia sería poner duchas en Chamartin-hay en todas las estaciones en Paris y Londres y son utiles después/ antes de un tren nocturno.
Sé que quitaron el trenhotel entre Cádiz y Barcelona hace un par de años. ¿Alguien sabe si hay otro trenhotel a Barcelona o Pais Vasco desde Andalucia?
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Old October 23rd, 2011, 11:01 PM   #133
Serie550
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Tienes el Estrella Picasso que circula en fechas puntuales entre Bilbao y Málaga.
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Old October 24th, 2011, 01:32 AM   #134
Davy Crockett
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Originally Posted by Serie550 View Post
Tienes el Estrella Picasso que circula en fechas puntuales entre Bilbao y Málaga.
¿En este caso que significa fechas puntuales? ¿Varias veces por semana? A veces cojo Madrid-Irún/Hendaya y Hendaya-Paris pués la opción de un tren de Málaga a Pais Vasco puede ser interesante (vivo cerca de Cádiz y podría coger Málaga-Bilbao en Cordoba supongo).¿ El Estrella Picasso aparece en el Thomas Cook International Timetable? Increiblemente el trenhotel Cádiz-Barcelona no aparecía en ello.
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Old October 24th, 2011, 02:21 AM   #135
Serie550
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Fechas de circulación de la Temporada 2010/2011 del Estrella Picasso Bilbao-Málaga y vva.:

Sentido Málaga:

17/12/2010, 23/12/2010, 30/12/2010
5/1/2011
15/4/2011, 18/4/2011, 20/4/2011, 22/4/2011, 29/4/2011
17/6/2011, 24/6/2011, 29/6/2011
1/7/2011, 8/7/2011, 15/7/2011, 22/7/2011, 29/7/2011, 31/7/2011
2/8/2011, 5/8/2011, 12/8/2011, 15/8/2011, 19/8/2011, 25/8/2011, 29/8/2011, 31/8/2011
2/9/2011, 9/9/2011, 16/9/2011
7/10/2011, 14/10/2011, 21/10/2011, 28/10/2011
2/12/2011, 5/12/2011, 7/12/2011, 9/12/2011

Sentido Bilbao:

19/12/2010, 26/12/2010,
2/1/2011, 9/1/2011
17/4/2011, 19/4/2011, 21/4/2011, 25/4/2011,
1/5/2011
19/6/2011, 26/6/2011, 30/6/2011
3/7/2011, 10/7/2011, 17/7/2011, 24/7/2011, 30/7/2011,
1/8/2011, 3/8/2011, 7/8/2011, 14/8/2011, 16/8/2011, 21/8/2011, 28/8/2011, 30/8/2011,
1/9/2011, 4/9/2011, 11/9/2011, 18/9/2011,
12/10/2011, 16/10/2011, 25/10/2011,
1/11/2011
4/12/2011, 6/12/2011, 8/12/2011,

Faltaría la circulación en teoría del día 11/12/2011 en sentido Málaga que no figura en la web.
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Old October 24th, 2011, 12:15 PM   #136
Davy Crockett
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Fechas de circulación de la Temporada 2010/2011 del Estrella Picasso Bilbao-Málaga y vva.:

Sentido Málaga:

17/12/2010, 23/12/2010, 30/12/2010
5/1/2011
15/4/2011, 18/4/2011, 20/4/2011, 22/4/2011, 29/4/2011
17/6/2011, 24/6/2011, 29/6/2011
1/7/2011, 8/7/2011, 15/7/2011, 22/7/2011, 29/7/2011, 31/7/2011
2/8/2011, 5/8/2011, 12/8/2011, 15/8/2011, 19/8/2011, 25/8/2011, 29/8/2011, 31/8/2011
2/9/2011, 9/9/2011, 16/9/2011
7/10/2011, 14/10/2011, 21/10/2011, 28/10/2011
2/12/2011, 5/12/2011, 7/12/2011, 9/12/2011

Sentido Bilbao:

19/12/2010, 26/12/2010,
2/1/2011, 9/1/2011
17/4/2011, 19/4/2011, 21/4/2011, 25/4/2011,
1/5/2011
19/6/2011, 26/6/2011, 30/6/2011
3/7/2011, 10/7/2011, 17/7/2011, 24/7/2011, 30/7/2011,
1/8/2011, 3/8/2011, 7/8/2011, 14/8/2011, 16/8/2011, 21/8/2011, 28/8/2011, 30/8/2011,
1/9/2011, 4/9/2011, 11/9/2011, 18/9/2011,
12/10/2011, 16/10/2011, 25/10/2011,
1/11/2011
4/12/2011, 6/12/2011, 8/12/2011,

Faltaría la circulación en teoría del día 11/12/2011 en sentido Málaga que no figura en la web.
Muchas gracias. ¿Cuando saldrán las fechas para 2012? (Si sigue claro). ¿Tiene Gran Clase etcetera como trenes de Madrid a Paris?
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Old October 24th, 2011, 12:20 PM   #137
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También está, y ese es diario, el TH Barcelona-Valencia-Granada.
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Old October 24th, 2011, 03:38 PM   #138
Serie550
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Originally Posted by Davy Crockett View Post
Muchas gracias. ¿Cuando saldrán las fechas para 2012? (Si sigue claro). ¿Tiene Gran Clase etcetera como trenes de Madrid a Paris?
Hacía finales de Noviembre si no se lo cargan. Tiene gran CLase.
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Old October 24th, 2011, 07:11 PM   #139
Robertinho
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Originally Posted by Think View Post
Los serie 7, que son los de Barcelona-La Coruña, no están homologados para circular en Francia y homologar material nuevo en Francia es un auténtico quebradero de cabeza.
Con la nueva normativa no hay ningún problema en conseguir una autorización legal, para circular por francia en menos de 1 mes y sin realizar pruebas.

Las nuevas normas acordadas por Francia y España en 2009 permiten interoperar trenes,mientras estén homologados en el país vecino, con la única salvedad, de homologar aquellos sistemas de tracción o seguridad que sean diferentes a la parte homologada en el pais original, como es material remolcado, no se dá ese caso, solamente habría que enviar la documentación correspondiente sobre la homologación en España y Francia daría el ok, una vez recibida.
Robertinho no está en línea   Reply With Quote
Old October 24th, 2011, 07:46 PM   #140
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Conocía las intención de hacerlo pero no sabía que se hubiera aprobado. Muy buena noticia.

Aquellos que creían que si Francia no estaba plagada de serie 102 es porque Francia hacía sus reglamentos a caso hecho para que no se pudieran homologar para evitar la competencia se habrán llevado un chasco.
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ferrocarril, larga distancia, tren hotel, trenes nocturnos

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