✈ Аеропорт «Дніпропетровськ» | Dnipropetrovsk airport | ON HOLD - Page 5 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Urban Ukraine > Будівництво та проекти / Construction Updates & Projects > Північ і центр | North and center > Дніпро / Dnipro


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old March 12th, 2009, 07:13 PM   #81
AVoices
I love my city!
 
AVoices's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: DNEPROPETROVSK
Posts: 8,709
Likes (Received): 543

Конкурс по продаже «Днепроавиа» должен пройти не позднее мая

Начальник управления по подготовке к Чемпионату Европы 2012 года по футболу Днепропетровской облгосадминистрации Вадим Шебанов считает, что для полноценной готовности Днепропетровска к проведению Евро-2012 нужно провести приватизацию «Авиакомпании «Днепроавиа».

Об этом Вадим Шебанов рассказал в эфире «51 канала».

«Я считаю, что приватизация необходима. Даже Россия, которая немного отличается от нас в плане демократических свобод, идет по пути приватизации аэропортов, потому что государство не считает необходимым вкладывать деньги в инфраструктуру. У государства есть как минимум 2 рычага регулирования этого бизнеса: авиаадминистрация, выдающая все разрешения на полеты, и «Украэрорух», занимающаяся диспетчеризацией. Если вы не выполнили какие-то требования этой организации, вам просто не дадут «воздух». Не нужно бояться частного бизнеса, но должно быть партнерство частного бизнеса с государством», - сказал он.

Шебанов предположил, что конкурс пройдет не позднее мая, так как параллельно с подготовкой решения CНБОУ и Указа Президента, ФГИ и Минтранс готовили проект конкурса по приватизации.

«Не стоит задача продать аэропорт любой ценой. Есть задача: на конкурсе продать стратегическому инвестору, который вложит деньги и реконструирует полностью взлетное поле, терминал, топливный склад и расширит стоянку», - сказал Вадим Шебанов.

По словам Вадима Шебанова, Группа «Приват», которая формально управляет аэропортом, готова открыто участвовать в торгах.

«Сейчас 100% акций компании «Днепроавиа» принадлежит государству, но 4-й год компания находится в стадии санации. При этом ФГИ не подписывает эту процедуру, тем самым затягивая ее, поэтому управляет сейчас всем кредитор. Образовался долг более чем в 200 млн. грн. за горюче-смазочные и другие материалы. Группа «Приват» готова открыто участвовать в торгах, которые, скорее всего, буду напоминать торги по продаже «Криворожстали». Если кто-то даст больше денег, то просто компенсирует задолженность «Днепроавиа» перед «Приватбанком» и будет управлять компанией и инвестировать. Главное, чтобы пришел эффективный собственник, который бы не просто будет владеть территорией, а иметь стратегию развития компании и умение работать в этом очень специфическом бизнесе», - сказал он.

Как ранее сообщало ИА «НОВЫЙ МОСТ», Президент Виктор Ющенко поручил Кабинету Министров предпринять меры по приватизации государственного пакета акций ОАО «Днепроавиа». Стоимость строительства взлето-посадочной полосы - 36 млн. грн., а предварительная стоимость реконструкции терминала составляет 160 млн. грн. Поэтому специальной комиссией будет проведен конкурс среди инвесторов на реконструкцию терминала, и только после того, как будет определен инвестор, Нацагентство возьмет на себя строительство взлетно-посадочной полосы.

27 июня Президент Украины Виктор Ющенко поручил вывести днепропетровский аэропорт из имущественного комплекса «Днеправиа» и преобразовать его в государственное предприятие «Международный аэропорт «Днепропетровск».

5 июня 2008 года губернатор Днепропетровской области Виктор Бондарь на пресс-конференции сообщил о намерении «ПриватБанка» приватизировать «Днеправиа» за 1,29 млрд. грн.
AVoices no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old March 20th, 2009, 08:37 PM   #82
InfraBuilder
Frequent flyer
 
Join Date: Sep 2008
Posts: 873
Likes (Received): 16

[19.03.2009 23:14] Павло Мазур

Дніпропетровськ робить останній крок до Євро-2012


Сучасний вигляд Дніпропетровського аеропорту (грудень 2008)

Повітряні ворота Дніпропетровська, міський аеропорт, мало не стали закритою надійним засувом брамою на шляху міста до отримання почесного права прийняти найсильніші футбольні збірні Європи у 2012 році. З наближенням вирішального травня, коли Виконавчий комітет УЄФА визначить приймаючі міста, головний біль у місцевої влади лише посилювався, а вихід із ситуації був досить примарний.

В чому ж проблема? Як завжди останнім часом, у малозрозумілих "маленькому українцю" хитромудрих маневрах керівництва країни.

16 травня 2008 року Рада нацбезпеки і оборони прийняла рішення "Про попередження і нейтралізацію загроз національній безпеці, пов`язаних із проблемами розвитку аеропортів України", а Президент 26 червня увів його в дію. Пунктом 10 свого рішення РНБО доручила Кабінету міністрів вжити у місячний строк заходів щодо виведення зі складу АТ "Авіаційна компанія "Дніпроавіа" цілісного майнового комплексу аеропорту та перетворення його у держпідприємство "Міжнародний аеропорт "Дніпропетровськ".

Авіакомпанія “Дніпроавіа” на 100% належить державі. Минулого року вона перевезла 432 тис. пасажирів. Повітряний парк перевізника нараховує 11 регіональних літаків Embraer 145 та шість середньомагістральних Boeing 737. Компанії належить міжнародний аеропорт “Дніпропетровськ”, що входить до п’ятірки найбільших в країні.

З 2004 року “Дніпроавіа” проходить процедуру банкротства (лише за підсумками 2008 року її збитки становлять близько 215 млн. грн). Головний кредитор компанії – група “Приват”.

При цьому держава практично взяла на себе відповідальність за реконструкцію об`єкта до Євро-2012, оскільки фактично заборонила його приватизацію і продаж інвестору.

Потім було "як завжди", а не як краще. Кабміну, в першу чергу, потрібно було запустити роботи на об`єктах спортивної інфраструктури, що успішно й зробили. Хоча не обійшлося без низки гучних заяв та провокацій з приводу ніби-то втрати Україною Євро-2012. Із цим питанням остаточно визначилися на кінець 2008-го – нічого Україна не втратить.

Однак тоді ж у наші двері постукала криза. І наразі зусилля уряду направлені на вирішення пріоритетнішого сьогодні завдання – як наповнити Бюджет і своєчасно дати зарплати та виплатити пенсії і всі гарантовані законами соціальні бонуси. Знову на інвестиційні проекти, такі як реконструкція Дніпропетровського аеропорту, грошей нема.

Але ж час не стоїть на місці – пройшов 2008-й рік, почався 2009-й, минув січень, лютий, а питання не зрушилося з місця. Дніпропетровці почали хвилюватися. І не дарма – місто, де без допомоги держави збудували перший в Україні та Польщі сучасний футбольний стадіон до Євро-2012, запустили чіткий механізм підготовки інших об`єктів інфраструктури, опинилося перед реальною перспективою випустити вдачу з рук. І головне, не зі своєї вини. Тут і раніше заявляли про готовність будувати аеропорт за кошти приватного інвестора.

Проте в решті решт вдалося достукатися до мешканців високих кабінетів. 20 лютого РНБО констатує, що уряд не виконав вимоги її попередніх рішень і доручає йому забезпечити приватизацію держпакету акцій компанії "Дніпроавіа". Обов’язковими умовами при цьому РНБО визначає передачу злітно-посадкової смуги, технічних засобів аеронавігаційного забезпечення польотів та земельних ділянок, на яких вони розташовані, у власність держави для створення на їх базі державного підприємства. Крім цього, покупець повинен буде відшкодувати державі бюджетні кошти у разі їх використання на розвиток аеропорту в рамках підготовки до Євро-2012, а також погасити заборгованості “Дніпроавіа” перед кредиторами та інвестувати кошти, необхідні для підготовки аеропорту до турніру.

Тобто, ситуація повернулася до стану травня-червня 2008 року – майже на рік назад. (Ще один яскравий приклад "турботи" держави про своїх громадян та зразок ефективного використання бюджетних коштів на утримання чиновників РНБО та інших структур, що готували пропозиції і прогнозували розвиток подій у травні минулого року.) Та оглядатися вже нема чого – що зроблено, то зроблено. Потрібно думати і працювати над майбутнім.

Варто віддати належне Фонду держмайна, який без зайвих зволікань відразу після оприлюднення указу Президента розпочав процес підготовки до конкурсу з продажу акцій "Дніпроавіа". Вже 10 березня тут повідомили, що пакет акцій аеропорту буде оцінено протягом найближчих тижнів. Але враховуючи, що це підприємство стратегічного характеру, з моменту оголошення конкурсу і до його завершення повинно пройти 75 днів.

17 березня в ФДМУ пройшла нарада за участю представників "Дніпроавіа" та управління транспорту Дніпропетровської облдержадміністрації, де кожна сторона висловила свої пропозиції щодо майбутнього продажу. Після цього Фонд і Мінтранс планують виписати умови конкурсу з приватизації компанії і до кінця травня його провести.

Відбувається рух і в проектувальних роботах по реконструкції аеропорту, які здійснює інститут "Украеропроект". Минулого року на ці цілі ним було освоєно 3,7 млн. грн., на цей рік передбачено освоїти близько 7 млн.грн. (загальний кошторис – в межах 11 млн. грн.). Виходячи з цифр, проектування виконано більше ніж на третину, і за графіками інститут має завершити його до кінця 2009 року.

Згідно з паспортом аеропорта , тут планується звести пасажирський термінал для міжнародних рейсів пропускною здатністю 1 тисяча пасажирів на годину, паркінг на 300 машино/місць та готель на 165 номерів для одночасного проживання 260 чол.

На період проведення матчів Євро-2012 додатково передбачається встановлення тимчасового терміналу пропускною спроможністю 300 пасажирів на годину.

Загалом же вартість реконструкції аеропорту до Євро-2012, визначена програмою, встановлена на рівні 1 млрд. 250 млн. грн. І хоча ця цифра обраховувалася минулого року ще до кризи, в самому Дніпропетровську впевнені, що на сьогодні вона зазнала не суттєвих змін. По-перше, зазначає начальник управління з питань підготовки до Євро-2012 облдержадміністрації Вадим Шебанов, майже на 30% впала вартість вітчизняних будівельних матеріалів. Крім того, набагато зговірливішими стали будівельники – якщо раніше вони оцінювали свою роботу за завищеними показниками, то сьогодні їхні запити значно скромніші. Тому в місті вважають, що з невеликими коливаннями, "плюс" - "мінус", інвестор впишеться у визначений кошторис. Головне, щоб переможець конкурсу гарантував і реалізував свої зобов’язаня протягом наступних 36 місяців, адже завершити будівельні роботи в аеропорту повинні до кінця 2011 року.

І тут виникає питання - кого ж, в умовах кризи, може зацікавити цей об’єкт? Рік тому, коли були висловлені наміри стосовно продажу аеропорту, ним зацікавилися кілька потенційних покупців, серед яких вітчизняна група “Приват”, німецька компанія “Люфтганза”, одна російська авіакомпанія з Москви та одна - з Об`єднаних Арабських Еміратів. Тепер же після визначення умов приватизаційного конкурсу відповідні запрошення до участі в тендері будуть надіслані низці профільних компаній, в тому числі й названим вище. Але сьогодні головне питання, щоб ті, хто хотіли раніше придбати аеропорт, зберегли своє бажання брати участь у конкурсі.

Для Дніпропетровська вивести з крутого піке власний аеропорт означає отримати зелене світло до футбольного чемпіонату 2012 року. Це останнє проблемне питання, на яке було вказано і під час відвідання міста на початку лютого делегацією УЄФА під керівництвом генерального секретаря Вільяма Тейлора. Високі гості сказали тоді представникам міста: "Вирішіть питання аеропорту і більше до вас ніяких претензій немає. Ви кращі".

Сьогодні Дніпропетровськ є одним із фаворитів серед міст-претендентів на право прийняти матчі Євро-2012. Тут вже функціонує новий, суто футбольний, стадіон, поки що єдиний в Україні. Так само, як і в усій державі триває проектування, реконструкція і будівництво готелів, підготовка спортивних баз, ремонтуються дороги.

Залишилося розв’язати тільки одне питання – аеропорт. Наразі головне, що його зрушили з мертвої точки, хитнули, як маятник, що важкою гирею нерухомо висів над містом. Наскільки успішно і чи не запізно, побачимо вже найближчим часом. Сподіватимемося, що надалі цей рух буде лише вперед і з наближенням 2012 року набиратиме потужності.

Павло Мазур

постiйна адреса статтi:
http://euro-2012.unian.net/ukr/detail/2837
InfraBuilder no está en línea   Reply With Quote
Old April 6th, 2009, 08:48 PM   #83
AVoices
I love my city!
 
AVoices's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: DNEPROPETROVSK
Posts: 8,709
Likes (Received): 543

Инспектор УЕФА остался доволен днепропетровским аэропортом

3 апреля в Днепропетровске с визитом побывал инспектор УЕФА по стадионам Питер Хемпстон. В ходе проверки гость остался доволен взлетной полосой и пропускной способностью аэропорта, подходящей для приема иностранных гостей Евро-2012.

Об этом журналисту ИА «НОВЫЙ МОСТ» сообщили в управлении по подготовке к Евро-2012 Днепропетровской облгосадминистрации.

«Кроме того, Питер Хемпстон остался доволен командой управления аэропортом и слаженностью работы городских и областных властей. В целом проверка прошла успешно, инспектор выглядел довольным. Прием ему был оказан на высшем уровне», - сказали в управлении.

Что касается конкретных выводов эксперта, то в управлении отметили, что этим делегаты УЕФА никогда не делятся. Отчет, по их мнению, будет готов не раньше мая.


AVoices no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old April 6th, 2009, 08:49 PM   #84
[email protected]
Hypocritical World
 
dp_feeZf@ker's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: NJ/Fort Lee
Posts: 9,962
Likes (Received): 744

Вот блин... Фигово..
__________________
Construction in Brooklyn
My Motherland: Ukraine, Dnepropetrovsk updates
dp_feeZf@ker no está en línea   Reply With Quote
Old April 6th, 2009, 08:50 PM   #85
AVoices
I love my city!
 
AVoices's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: DNEPROPETROVSK
Posts: 8,709
Likes (Received): 543

Quote:
Originally Posted by [email protected] View Post
Вот блин... Фигово..
Чем они там его встречали
AVoices no está en línea   Reply With Quote
Old April 6th, 2009, 08:52 PM   #86
[email protected]
Hypocritical World
 
dp_feeZf@ker's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: NJ/Fort Lee
Posts: 9,962
Likes (Received): 744

В роллсе покатался и остался доволен..)))
__________________
Construction in Brooklyn
My Motherland: Ukraine, Dnepropetrovsk updates
dp_feeZf@ker no está en línea   Reply With Quote
Old April 6th, 2009, 08:53 PM   #87
AVoices
I love my city!
 
AVoices's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: DNEPROPETROVSK
Posts: 8,709
Likes (Received): 543

Quote:
Originally Posted by [email protected] View Post
В роллсе покатался и остался доволен..)))
Насчет взлетной полосы согласен. Она в приличном состоянии. А сам аэропорт - это пиздец.
AVoices no está en línea   Reply With Quote
Old April 6th, 2009, 08:54 PM   #88
[email protected]
Hypocritical World
 
dp_feeZf@ker's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: NJ/Fort Lee
Posts: 9,962
Likes (Received): 744

Не, не пиздец - довольно неплох еще, кстати)) В Варне не лучше, допустим, - хотя это большой курортный центр Болгарии, и они еще и в Еврозоне) Евро-зоне... Страшное слово какое-то...
__________________
Construction in Brooklyn
My Motherland: Ukraine, Dnepropetrovsk updates
dp_feeZf@ker no está en línea   Reply With Quote
Old April 6th, 2009, 08:58 PM   #89
Vitaska
Registered User
 
Vitaska's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Location: Dnipropetrovsk
Posts: 166
Likes (Received): 8

Болгария самая отсталая в экономическом плане страна Евросоюза. И после прихода Евросоюза ситуация только ухудшилась там
Vitaska no está en línea   Reply With Quote
Old April 6th, 2009, 09:01 PM   #90
[email protected]
Hypocritical World
 
dp_feeZf@ker's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: NJ/Fort Lee
Posts: 9,962
Likes (Received): 744

Это правда.. Я словил себя на мысли, когда там был, что Украина могла войти в ЕС с таким же успехом... Только ЕС охренел бы тащить нас на себе..
__________________
Construction in Brooklyn
My Motherland: Ukraine, Dnepropetrovsk updates
dp_feeZf@ker no está en línea   Reply With Quote
Old April 6th, 2009, 09:59 PM   #91
PrinceDracula
Днепропетровск
 
PrinceDracula's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Dnepropetrovsk
Posts: 4,092
Likes (Received): 2229

Думаю, что в Болгари не такая сильная коррупция, как у нас - зато налажен турбизнес)) а остальное приложится вместе с членством в ЕС...
PrinceDracula no está en línea   Reply With Quote
Old April 6th, 2009, 10:15 PM   #92
Січеславець
Registered User
 
Join Date: Sep 2008
Posts: 344
Likes (Received): 7

Quote:
Originally Posted by PrinceDracula View Post
Думаю, что в Болгари не такая сильная коррупция, как у нас - зато налажен турбизнес)) а остальное приложится вместе с членством в ЕС...
Вообще-то, болгарская мафия - притча во языцех в Европе.
Січеславець no está en línea   Reply With Quote
Old April 6th, 2009, 11:25 PM   #93
PrinceDracula
Днепропетровск
 
PrinceDracula's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Dnepropetrovsk
Posts: 4,092
Likes (Received): 2229

May be... Но я то же самое слышал про румынскую)))
PrinceDracula no está en línea   Reply With Quote
Old April 6th, 2009, 11:32 PM   #94
[email protected]
Hypocritical World
 
dp_feeZf@ker's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: NJ/Fort Lee
Posts: 9,962
Likes (Received): 744

Та украинская всех уделает! А кого не уделает - тех купит)
__________________
Construction in Brooklyn
My Motherland: Ukraine, Dnepropetrovsk updates
dp_feeZf@ker no está en línea   Reply With Quote
Old April 6th, 2009, 11:58 PM   #95
PrinceDracula
Днепропетровск
 
PrinceDracula's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Dnepropetrovsk
Posts: 4,092
Likes (Received): 2229

ВОт-вот... Может быть, и ЕС тоже сумеет купить
PrinceDracula no está en línea   Reply With Quote
Old April 7th, 2009, 01:47 AM   #96
VelesHomais
Registered User
 
VelesHomais's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 18,949
Likes (Received): 5049

Да пошли они в жопу со своим ЕС, уже надоело про одно ЕС слышать, как будто это для нас единственный путь. Пока что этот ЕС нам только вред принёс тем что теперь стало сложнее торговать с соседями огородившимися новыми железным зановесом

Что касается инспекторов то что-то оно подозрительно всем довольны последнее время. Мы не довольны, а они довольны
__________________
Операція И - 19.3.15
VelesHomais no está en línea   Reply With Quote
Old April 7th, 2009, 02:40 AM   #97
PrinceDracula
Днепропетровск
 
PrinceDracula's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Dnepropetrovsk
Posts: 4,092
Likes (Received): 2229

Всё очень просто: они здесь не живут:-) Если бы меня по городу покатал Ваня-Ваня в лимузине и показал, как классно город готовится к Евро, а потом я бы удалился на виллу у Женевского озера - я бы тоже думал, что здесь всё зае))))...
PrinceDracula no está en línea   Reply With Quote
Old April 7th, 2009, 03:42 AM   #98
VelesHomais
Registered User
 
VelesHomais's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 18,949
Likes (Received): 5049

но эти инспектора ведь профессионалы, наверно знают куда смотреть и как оценивать. Это же не просто дядьку с улицы взяли покатать по Украине
__________________
Операція И - 19.3.15
VelesHomais no está en línea   Reply With Quote
Old April 7th, 2009, 03:15 PM   #99
Mykhaylo
Registered User
 
Mykhaylo's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Posts: 696
Likes (Received): 11

та хоть трижды прохфессионалы, а наш брат хитрей!
Mykhaylo no está en línea   Reply With Quote
Old April 7th, 2009, 10:57 PM   #100
mr medwed
User
 
mr medwed's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Location: Dnipropetrovsk
Posts: 525
Likes (Received): 17

Этож скока надо выпить, чтобы наш аэропорт показался нормальным? Похоже наши прохвосты таки нашли выход из ситуации... Зачем тратить многие миллионы на реконструкцию, если можно за сумму на порядок меньшую договориться с экспертами... И фсё - ништяк! Как грится, зачем платить больше?
mr medwed no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 12:44 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us