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Old April 25th, 2010, 03:46 AM   #541
ServiJesus
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BELLEZA DE PELÍCULA
CANAIMA ¡LA TIERRA DONDE EL MUNDO NACIÓ!

DINOSAURIO


UP!

La catarata de Disney
Réplica del Salto Ángel, la catarata más alta del planeta, es el destino final del personaje principal de la película Up!




Russell en su visita a la cima de un tepui.




Tepuyes en "Up"


Carl en el tepui.


Suramérica


Carl y Russell en la Gran Sabana creada digitalmente.

image hosted on flickr

Pete Docter y su equipo visitaron Venezuela en 2004.


Tomaron miles de fotos e hicieron bocetos.


Doce trabajadores de Pixar viajaron a la Gran Sabana en 2004.


La flora y la fauna fue descrita como algo de otro mundo.


Las cimas de los tepuyes, con sus paisajes tan característicos, no dejaron de impresionarlos.

YVKE Mundial :: Pixar convirtió la Gran Sabana venezolana en el escenario de su nueva película animada
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Old May 11th, 2010, 07:48 PM   #542
ServiJesus
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Medanos De Apure.

.

Médanos de Sinamaica
Edo. Zulia

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Old May 13th, 2010, 07:01 AM   #543
chosebus
Chose, pa los panas
 
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me encantaron los medanos de apure...y la cima de los tepuys tambien.... que dicha haberlos visitado alguna vez
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lo que no sirve, se desecha...
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Old July 13th, 2010, 01:17 AM   #544
ServiJesus
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Old July 24th, 2010, 09:39 PM   #545
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Diablos de Chuao




Los Andes




Roraima


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Old August 26th, 2010, 07:48 PM   #546
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Video promocional de Venezuela


http://www.youtube.com/watch?v=dMmy2VKGCEc

Video sobre la Isla la Blanquilla


http://www.youtube.com/watch?v=o0um4QNQGWE
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Old August 27th, 2010, 05:23 PM   #547
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Old August 27th, 2010, 11:57 PM   #548
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Old September 24th, 2010, 12:35 AM   #549
Reina Pepiada
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AUYANTEPUI







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Old December 1st, 2010, 04:15 PM   #550
Reina Pepiada
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Castilletes… para vivirlo con los cinco sentidos (Fotos y video de sublime belleza)

Hay una relación desproporcionada entre la extensión territorial de sus paisajes y su belleza. Pocos lugares, como Castilletes, encierran en él historia y un impresionante potencial turístico desaprovechado. Son privilegiados los que logran pisar su arena y bañarse en su playa.

"Chiva" en la que se movilizan turistas, que también llegan en camiones 350

El sonido de las olas que susurra en los oídos, el agua en contacto con el cuerpo y la arena sobre los pies, el aroma del mar, el sabor de sus frutos, y la vista para apreciar su gran belleza. Así -con todos los sentidos activados- hay que estar en Castilletes, hermoso lugar del Zulia, imponente e importante de manera histórica y estratégica.

Castilletes, ubicado en el municipio Páez en la Alta Guajira, es el lugar más al norte del estado Zulia, y limita con Colombia. Ambos países marcan desde allí el primer hito fronterizo, por lo que es también conocido como el lugar “donde nace la patria”.

Es por ello que, de manera estratégica, este lugar es resguardado por Venezuela desde un comando de la Guardia Nacional Bolivariana, y por Colombia desde un punto de control de la Policía Nacional de ese país.

Trayecto espinoso

En el camino hacia Castilletes se aprecian diversos paisajes, lagunas y también el Río Limón. El trayecto se hace difícil después de Cojoro, pues la carretera no está completa y sólo algunos tramos están asfaltados, lo que hace que sólo vehículos rústicos tengan las condiciones aptas para atravesar la tierra.


La maltrecha e incompleta vía se debe a que no hubo acuerdos entre quienes construyeron la carretera y los indígenas que habitaban la tierra. Ricardo Méndez, ecoturista y estudioso del lugar, relata que asistió a varias reuniones en las que se decidio el trayecto que tomaría la carretera hacia Castilletes. “Llegó un momento en el que se trancó el serrucho, porque no hubo acuerdos entre los caciques y la compañía”, pues esta quería construir sobre los cementerios wayuu: el camino está trazado y bordeado de la manera en la que está, precisamente para no pasar sobre los lugares sagrados para la etnia.

En la vía pueden verse tunas, cactus, cujíes… sólo vegetación de la más resistente al incesante sol que muere en el ocaso, dejando viento constante a su despedida.

Tierra, lodo, baches, huecos y desvíos son algunas de las características que hacen particular la vía, lo que hace que muchas personas prefieran no ir y opten por otro destino. Es por ello que es habitual ver camionetas 4×4, camiones 350 y las populares “Chivas”, que transportan desde Santa Cruz de Mara hasta Castilletes por 30 bolívares por persona.

Quizá por la poca población que habita en este punto fronterizo, no hay transporte público regular, que les facilite entrar y salir de sus hogares, razón por la que, en ocasiones, van transportados en “cola” por la Guardia Nacional o camionetas que apuntan hacia la salida.


Dos grandes formaciones rocosas parecían edificaciones desde las embarcaciones. Por ello, se le nombró Castilletes, por la semejanza con los castillos


Conchas en polvo

Aunque la vía puede complicarse si ha caído la lluvia, una tierra pequeña en extensión, pero colmada de belleza, esperará a quien se aventure a conocer dónde se fijó el inicio de Venezuela. Quien tenga el privilegio de atravesar los obstáculos de la vía para llegar a Castilletes, hallará en él más que playa y arena.


Los conchales, formados por miles de cochas de moluscos, por la acción del tiempo y el clima

Sintonizados casi a conveniencia están los elementos que hacen que Castilletes resalte entre otros lugares del estado Zulia, cuyas playas han sido afectadas por su riqueza petrolera, y limitan el abanico de ofertas a los bañistas en temporadas vacacionales.

Previo al destino final, el viajero se encontrará numerosos medanales, que no son más que el rastro histórico de una sociedad indígena antigua. Lo que hoy son -en su mayoría- pequeñas montañas de polvo blanco, fueron otrora montones de conchas que los habitantes solían recolectar.

Según un estudio realizado por el Instituto Venezolano de Investigaciones Científicas (Ivic), los “conchales” (como se les conoce a los montones de conchas de moluscos y huesos de mamíferos marinos) denotan más que una actividad que solían realizar los humanos. Es una evidencia de su naturaleza cazadora y pescadora y, por la diferencia de tiempo de creación entre los conchales, también es indicativo de su condición nómada, y que radicaron en ese lugar en tiempos distintos.

La data de estos “basureros” históricos podría datar desde hace más de 8 mil años, cuando se formaron los lagos y los humanos aprovecharon el cambio en su modo de vida para cazar y tomar ventaja de la recolección de frutos marinos.


Turismo en potencia

Las formaciones rocosas en el mar sirven de miradores naturales para observar la inmensidad del mar y tener una visión inusual del paisaje. Entre estas destacan dos principalmente, en las que se asienta el primer hito fronterizo, y las que dieron nombre al sitio.

Planas en la superficie y con un camino labrado por el andar, se ubica el primer mojón, como también se le conoce a las señales que limitan las fronteras. Su forma dio la clave a los primeros españoles que llegaron a América para llamarlo Castilletes, pues ante sus ojos, la planicie que se veía desde las embarcaciones les hacía recordar una edificación de la época, pues no parecía natural.


Justo en la cima, donde está el hito, se puede tener una impresionante perspectiva, que llena de calma y refleja la inmensidad del mar Caribe. Dos países, Colombia y Venezuela, en un mismo sitio, compartiendo tierra y mar.
Para poder pisar el suelo binacional, es preciso hacer un recorrido en lancha o vehículo. En el último de los casos, bordeando la Laguna de Cocinetas, que acerca a los visitantes hasta el punto de control de la Guardia Nacional y, posteriormente, al hito.


Entre Maracaibo y Castilletes el tiempo de viaje es de, aproximadamente, 5 horas. Se transcurre por diversos paisajes, el río Limón entre ellos

Cocinetas es otro de los puntos importantes, en cuanto a materia fronteriza. El teniente Solórzano Castillo, Comandante del Quinto Pelotón de la Cuarta Compañía en Castilletes, explicó que por acuerdos binacionales, la Laguna se toma en cuenta para la medición limítrofe. Es decir, son aproximadamente 300 metros desde la orilla hasta el límite, y si la laguna se secara, éste se correría: hecho que favorecería al vecino país. Castillo también explicó que el trabajo de resguardo, por ser zona fronteriza con Colombia, se hace también para vigilar el contrabando y narcotráfico y, por ende, se trata de combatirlo.
Luego de pasar el punto de comando, están las ruinas de un pequeño caserío que data de al menos 40 años. Las bases de las casas, las fundaciones de madera y los pisos erosionados por la acción del clima y el tiempo, aún permanecen, dejando la huella de quienes habitaron allí.


Sólo un tipo de vegetación de la más resistente se halla en Castilletes y en la vía. Al fondo, ruinas de casas antiguas, ubicadas cerca del segundo hito fronterizo

Una de las construcciones que -a pesar del tiempo- se mantiene en pie es el primer asentamiento católico en Suramérica, que fue establecido en 1502, según relata Méndez, quien ha estudiado el lugar a través de los libros de historia. Esta ermita está ubicada en el lado colombiano, pero tiene una réplica en Venezuela, justo al lado del comando de la GN. Indica que en ese tiempo se fundó también la primera ciudad de América, que se llamó Santa Cruz de Castilletes, y que esta sólo duró aproximadamente 30 años, por el abuso de los españoles hacia los indígenas.


Castilletes no es un destino turístico concurrido en el Zulia, no hay una población numerosa; de hecho, sólo una familia vive allí: los Oquendo. Sin embargo, no es limitación para quienes -con ganas- anhelan rescatar al estado como potencia turística.


En “chivas” o vehículo propio se acercan turistas de distintas partes del estado y de Venezuela que, más por recomendación que por fama propia, se han acercado a disfrutar del paisaje natural. Sin embargo, por la ausencia de hoteles y restaurantes, sólo pernoctan quienes llevan todo lo necesario para hacerlo: carpas, comida, artículos necesarios como protector solar y repelente para mosquitos y, sobre todo, abundante agua.


Los turistas aprovechan las rocas para tener distintas visiones del hermoso paisaje




Laguna de Cocinetas. Se debe atravesar en lancha para llegar al hito fronterizo





Primera ermita en América, está en el lado colombiano




Segundo hito fronterizo. Se encuentra camino al primero. Vista de ambos lados del hito


Camino al primer hito


Primer hito fronterizo, "Donde nace Venezuela"


Comando de la Policía Nacional de Colombia


Casa de Corpozulia









Noticia al Día
Fotos: Luís Molero
Castilletes on Prezi
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Old December 2nd, 2010, 11:46 PM   #551
Reina Pepiada
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El hombre y la Tierra - La serie venezolana

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Old December 2nd, 2010, 11:47 PM   #552
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El hombre y la Tierra - La serie venezolana

El hombre y la Tierra: fue una serie televisiva de la RTVE que pasa por ser la obra de referencia entre los documentales de naturaleza tanto españoles como extranjeros. Inauguró en su tiempo una nueva forma de documentar la naturaleza. Dirigido por Félix Rodríguez de la Fuente, se divide en la serie Sudamericana, rodada en Venezuela y emitida por primera vez en 1974, la Serie Ibérica, con tres partes y una cuarta inconclusa (1975-1978, y 1980), y la serie norteamericana, rodada en Canadá y en Alaska (1979 y 1980).

Aquí van unos capítulos de la serie venezolana, véanlos pronto no sea que los quiten, están alojados en la web de tve. Tienen su encanto:

El hombre y la tierra la serie venezolana

un campamento en la selva virgen

nutria gigante
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Last edited by Reina Pepiada; December 3rd, 2010 at 05:52 PM.
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Old December 27th, 2010, 12:16 AM   #553
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ACOPAN TEPUI






Los monjes






Barinas







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Old January 10th, 2011, 12:57 AM   #554
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Last edited by Reina Pepiada; January 10th, 2011 at 01:07 AM.
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Old January 10th, 2011, 03:03 PM   #555
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Old January 15th, 2011, 02:19 AM   #556
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Rústicos causaron daños ambientales en Canaima

EL NACIONAL - JUEVES 13 DE ENERO DE 2011

Estudian aplicar sanciones drásticas para castigar a quienes cometan delitos contra el medio ambiente

El sector oriental del Parque Nacional Canaima sufrió un grave deterioro ocasionado por conductores de vehículos 4x4 desde finales del año pasado hasta los primeros días de enero, reseñó el Correo del Caroní .Debido a la gravedad de la situación una comisión de autoridades de Inparques, Ejército y Guardia Nacional realizaron inspección aérea conjunta para evaluar si el deterioro en la reserva natural es mayor al de 2009.

El reconocimiento aéreo permitió constatar los daños que sufrieron áreas como Sakaika, Las Puertas al Cielo, Iworiwó, La Piscina, Torón y Toroncito, estos últimos con acceso restringido.

No se descarta el cierre de algunas áreas, así como el establecimiento de sanciones drásticas para castigar a quienes incurran en acciones de destrucción ambiental.

Por lo menos 22.570 personas entraron al Parque Canaima desde el 20 de diciembre hasta el 8 de enero, según estadísticas de Inparques.

De esos turistas sólo 669 eran extranjeros. Fue registrado el paso de 5.771 vehículos en ese lapso.
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Old May 8th, 2011, 08:51 PM   #557
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este video promocial de Venezuela esta en ruso y fue hecho por una Rusa, me gusto es breve pero muy bien hecho:

Los Roques & Gran Sabana


recientemente he visto que muchos turistas rusos y bielorusos graban cosas de Venezuela.

http://www.youtube.com/watch?v=XBzlP...el_video_title

Los Roques




http://www.venezuela.ru/

http://www.youtube.com/user/caracasvenezuelarus#p/u

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Old May 23rd, 2011, 01:32 AM   #558
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Old May 31st, 2011, 05:37 PM   #559
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Choroní quiere mejorar para hacer feliz a la visita

EL NACIONAL - DOMINGO 15 DE MAYO DE 2011


Choroní quiere mejorar para hacer feliz a la visita


Es un destino turístico consolidado, pero a sus habitantes les mortifica perder popularidad por los problemas de inseguridad, basura, desorden generalizado y falla en los servicios de luz y agua.

El caos mayor lo padece Puerto Colombia, con un crecimiento desmesurado, las mismas callecitas angostas y el acceso a La Boca y Playa Grande


VALENTINA QUINTERO [email protected] @VALENDEVIAJE



¿Cómo llegar?.

Toman la caótica Autopista Regional del Centro *que es casi como la avenida Francisco de Miranda por la cantidad de vehículos que circulan* y se salen en Palo Negro; se salen en la vía de Las Delicias y suben hasta El Castaño para atravesar el Parque Nacional Henry Pittier, precioso, verde y sano. La carretera es de curvas malandras y angosta, por lo general hay neblina en lo más alto y los autobuses pegan la corneta y van soplados. Yo sólo la tomo de día, por seguridad y para gozarme el paisaje.


Puerto Colombia

Es un caos. El contraste es exageradamente radical. Vienes de una carretera apacible, silenciosa, rodeada de selva; entras al pueblito fantasma de Choroní, donde los pobladores ni siquiera se asoman a la ventana y, finalmente, te sumerges en Puerto Colombia, la perfecta estampa del caos. Calles angostas donde la gente se tiene que tirar al piso para que no las aplaste un carro o una moto; montones de restaurantes cerca del malecón, tienditas con maniquíes de tetas operadas y nalgas erectas, ventorrillos de empanadas, café, arepas, hamburguesas, perros calientes y choripanes; unos carritos por puesto con la música estridente, sin puertas ni ventanas y algunos estacionamientos medio escondidos detrás de unos portones gigantes.

La Boca *lo que se supone que es el puerto de peñeros para navegar a las playas cercanas, un atractivo turístico para asombrar a la visita* es un basurero donde se combinan las latas, las tripas de pescado, los potes de aceite de motor y las redes. Es una carrera de obstáculos. Cuando logras encaramarte en el peñero habría que lanzar cohetes de triunfo y cantar el himno a la alegría.

Los motoristas y guías han pasado lo suyo intentando sacar el peñero de esa cueva con agua en la cual se ha convertido el río de La Boca. Tienen que asomarse. Son cientos de peñeros amontonados uno detrás y al lado del otro. Para sacar uno deben moverse 50.

Y los que vienen de Chuao y Cepe tapan la entrada para recoger a sus pasajeros. Insólito que funcione así desde que existe Choroní como pueblo turístico y nadie haya invertido en solucionar este dislate. Sólo se requiere sentido común de la Gobernación de Aragua. Es un pueblo que vive de la visita, por Dios bendito.


Siguen los enredos.

Playa Grande es preciosa, enorme, salvaje, amplia y franca. Una especie de alucinación tropical. La estampa de las películas en las que la pareja corre, se encuentra, se abrazan y ella vuela. Pero la realidad siempre supera la ficción. El camino de llegada desde que cruzas el río hasta la playa está lleno de tarantines precarios e insalubres, sin agua ni cloacas, donde vive gente, venden comida en combos baratísimos y hasta alquilan espacios para poner carpas. Nadie ahí tiene baño. Atrás hay una construcción sin terminar. Fue el inicio de un plan de saneamiento y mejoras, con espacios diseñados para la venta de comidas y baños. Me dijeron que se acabaron los recursos.

En la playa se había acordado que no alquilarían carpas.

Pues las carpas volvieron y no sólo las de alquiler, sino las privadas que van y vienen. Inparques prohibió acampar por razones de salubridad, pero la comunidad piensa que todos tienen derecho a disfrutar de Playa Grande y quienes no tienen dinero para pagar una posada deben acampar.

Esta comunidad tiene la única máquina que existe en Venezuela para limpiar las playas.

Es responsabilidad de Javier José Vives Roldán, miembro de la Mesa Técnica del Agua y miembro del consejo comunal. Dice que la máquina está en buen estado, pero que no han cumplido con el trato de pagarle por su trabajo. Total, la máquina casi no se pasa. Es tristísimo. Lo preocupante es que si la comunidad no cuida esa playa, tendrán que cerrarla por insalubre.


Algunas novedades.

Se dice que hay más de 200 posadas en Choroní. Lo que falta son servicios de otro tipo, distracciones para cuando se llega a la playa. También se agradecerían baños públicos, estacionamientos, muelle y adecentar el malecón. La otra novedad es la fama de gay del pueblo. Con quienes conversé aseguran que no tienen nada en contra de los gays pero exigen que se comporten con decencia, y tienen razón. Lo mismo se les pide a los heterosexuales. Las demostraciones pasionales están reservadas para la intimidad.

Visité Apartamento Hipocampo, pequeñito y cumplidor en pleno zafarrancho de Puerto Colombia para los que quieren estar en el centro del alboroto. Casa Mayu alquila una casita preciosa en sus jardines. Cachama Negra alquila dos casas maravillosas en un jardín que me encantó. Casa Bora Bora está bajo los árboles y son habitaciones bien chéveres. El hostal Casa Grande tiene ahora otra casa, preciosa y con una piscina bien rica. El Portete abrió un pueblo y las casas son las habitaciones. Me quedé impactada con los espacios, las piscinas y los salones de conferencias. Richard se las trae. La Casa de las García amplió y puso aires acondicionados, pero televisores "jamás".

Comparto esa filosofía. El restaurante La Perla del Pirata tiene apenas dos meses, mesitas bajo la vegetación, una fuente, rica comida, una barra sabrosa, comida distinta, música para conversar y cocteles. La tiendita más atómica en Puerto Colombia es Tapara, con ropa de playa diseñada con buen gusto, artesanías exquisitas, y aunque casi siempre está cerrada, si llaman por teléfono les abren.

Adoro Choroní, tiene todo lo que hace falta para seguir atrayendo a la visita, pero hay que reparar los graves daños a la naturaleza y pensar más en la visita.
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Old May 31st, 2011, 08:25 PM   #560
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La inmensidad del Caura













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