[Małopolskie] Inwestycje kolejowe - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura kolejowa

Infrastruktura kolejowa Koleje


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old July 28th, 2005, 09:40 PM   #1
zonc
Homo Skyscraperus
 
zonc's Avatar
 
Join Date: Jun 2003
Location: Metropolia Bydgoska, Poland
Posts: 22,177
Likes (Received): 3631

[Małopolskie] Inwestycje kolejowe

Pierwszy w Polsce elektryczny autobus szynowy wyprodukowała bydgoska PESA. Nie pojeżdżą nim jednak mieszkańcy naszego regionu - pojazd trafi do województwa małopolskiego

Jest oznaczony symbolem EN81-001. Choć ta nazwa nie robi żadnego wrażenia, to pierwszy pojazd tego typu w naszym kraju. Do tej pory polskie firmy, w tym również PESA specjalizowały się w produkcji spalinowych autobusów szynowych. Zapotrzebowanie na niewielkie pociągi elektryczne jest jednak coraz większe, zwłaszcza na trasach, gdzie nie ma wielkiego ruchu.

- Prace nad całkowicie nowym modelem trwały pół roku - mówi Jerzy Beger, szef grupy projektowej w PESIE. - Jeszcze w sierpniu nasz produkt trafi do Krakowa.

Autobus szynowy jest wyposażony w klimatyzację zarówno w kabinie dla maszynisty jak i w przedziale dla pasażerów. Wejścia do środka oraz toaleta są przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych. W autobusie jest 60 miejsc siedzących i 85 stojących. Pojazd zużywa zdecydowanie mniej energii niż tradycyjna jednostka elektryczna, a rozwija prędkość do 120 km/godz.

- Na razie autobus jest testowany, wkrótce trafi do Instytutu Pojazdów Szynowych w Poznaniu, a następnie otrzyma wszystkie potrzebne homologacje i pozwolenia - informuje Berg.

Do końca tego roku PESA wyprodukuje jeszcze trzy takie pojazdy - kolejny dla Małopolski i dwa dla województwa świętokrzyskiego. Pociągi, które trafią do Krakowa, będą docelowo obsługiwały trasę z dworca głównego PKP na lotnisko w Balicach. Produktami firmy interesują się już kolejne regiony. - W tej chwili rozpoczynamy prace nad kilkuczłonowym pociągiem elektrycznym, które zamówiło województwo łódzkie - zapowiada Berg.

PESA wygrała też przetarg na dostawę sześciu nowoczesnych tramwajów dla Elbląga.


__________________
zonc no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old July 28th, 2005, 10:16 PM   #2
Falubaz
BANNED
 
Falubaz's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Zielona Gora, Polska
Posts: 15,355
Likes (Received): 3648

jak dla mnie to bomba!!! PESA zaczyna zdobywac doswiadczenie a to oznacza ze bedzie produkowala coraz to wiecej i coraz to lepszych pociagow/tramwaji itp. kasa z nzaszych podatkow zostanie w Polsce. mimo wielu slow krytyki, trzymam mocno kciuki za PESE.
Falubaz no está en línea   Reply With Quote
Old July 28th, 2005, 11:08 PM   #3
AGC
digitisebanking.com
 
AGC's Avatar
 
Join Date: Sep 2002
Location: London
Posts: 1,918
Likes (Received): 236

duzo rozni sie od tego jezdzacego w WKD?
AGC no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old July 28th, 2005, 11:35 PM   #4
BTY
Registered User
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 577
Likes (Received): 2

całkiem podbne już jeżdzą po Krakowie
BTY no está en línea   Reply With Quote
Old July 28th, 2005, 11:56 PM   #5
grzaniec z galicji
BANNED
 
grzaniec z galicji's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Kraków
Posts: 5,316
Likes (Received): 253

super! Szynobus jak szynobus ale wazne dla mnie info to takie ze bedzie jezdzilo Krakow<->Balice
Oby tylko byl malo awaryjny i klima chodzila jak nalezy
grzaniec z galicji no está en línea   Reply With Quote
Old July 29th, 2005, 12:10 AM   #6
arbuz
 
Join Date: Nov 2004
Posts: 506
Likes (Received): 2

ślicznie się zapowiada. Dodatkowa dobra informacja płynąca z tego niusa, to to że połączenie kolejowe z Balicami ma szanse ruszyć już niebawem.
arbuz no está en línea   Reply With Quote
Old July 29th, 2005, 12:50 AM   #7
zonc
Homo Skyscraperus
 
zonc's Avatar
 
Join Date: Jun 2003
Location: Metropolia Bydgoska, Poland
Posts: 22,177
Likes (Received): 3631

rozni sie zupelnie WKD to zupelnie inna konstrukcja... WKD to kolejka... a szynobusy budowane sa zupelnie na innej podstawie... konstrukcja taka jak te stare szynobusy z pesy
__________________
zonc no está en línea   Reply With Quote
Old July 29th, 2005, 01:06 AM   #8
PLL_LOT
Registered User
 
Join Date: Aug 2004
Location: Colonge/Warsaw
Posts: 80
Likes (Received): 0

mh...

to znowu bede sie spuic???!

Ja musze powiediec, ze mi chie pociag nie podoba...
Mi chie podobaja te liepiej...
PLL_LOT no está en línea   Reply With Quote
Old July 29th, 2005, 07:20 AM   #9
rafael
- -
 
Join Date: May 2003
Posts: 3,396
Likes (Received): 21

Quote:
Originally Posted by zonc
Jest oznaczony symbolem EN81-001. Choć ta nazwa nie robi żadnego wrażenia, to pierwszy pojazd tego typu w naszym kraju.
Ten na WKD też jest pierwszym w Polsce...
Dobrze to nie wróży.

Inna sprawa, czy oni rzeczywiście przewidują tak mały ruch pasażerski na trasie Kraków - Balice, by puszczać tam takie coś?
__________________

HYDROprofil.pl - hydrolog / hydrotechnik
rafael no está en línea   Reply With Quote
Old July 29th, 2005, 07:30 AM   #10
arbuz
 
Join Date: Nov 2004
Posts: 506
Likes (Received): 2

@rafael - W Warszawie pociągi na lotnisko mają kursować co 15 minut. Jeśli w Krakowie częstotliwość będzie podobna to na początek chyba wystarczą takie "szynobusiki".

BTW - zauważyliście? Szynobusik jest na prąd więc linia do Balic będzie od początku zelektryfikowana (w odpowiedzi na twoje wątpliości rafael wyrażone w tym poście)
arbuz no está en línea   Reply With Quote
Old July 29th, 2005, 10:06 AM   #11
Zboro
Everything is real
 
Zboro's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 4,908
Likes (Received): 4404

Tutaj macie fote tego czegos http://ams1.lo3.wroc.pl/tomek/old/tournee.php?p=5517
__________________
Code:
Fotografujmy, co się da. Oglądajmy.
Za dziesięć, dwadzieścia lat nie będzie już prawdziwego Krakowa. 
Będziemy mieszkać w bogatym, ale brzydkim mieście -  Zbigniew Beiersdorf
Zboro no está en línea   Reply With Quote
Old July 29th, 2005, 10:08 AM   #12
rafael
- -
 
Join Date: May 2003
Posts: 3,396
Likes (Received): 21

Quote:
Originally Posted by arbuz
BTW - zauważyliście? Szynobusik jest na prąd więc linia do Balic będzie od początku zelektryfikowana (w odpowiedzi na twoje wątpliości rafael wyrażone w tym poście)

Też na to zwróciłem uwagę. Na początku trochę obawiałem się prowizorki, po zapowiedziach uruchomienia tam szynobusów, że nie będzie remontu torów itp. Elektryfikacja dobrze rokuje tej linii, z czasem też może będą większe składy i powstanie coś na wzór SKM.
__________________

HYDROprofil.pl - hydrolog / hydrotechnik
rafael no está en línea   Reply With Quote
Old July 29th, 2005, 10:27 AM   #13
rcube
 
Join Date: Jul 2003
Posts: 3,984
Likes (Received): 4

Hee... wyglada jak tramwaj
rcube no está en línea   Reply With Quote
Old July 29th, 2005, 11:16 AM   #14
BamX
Registered User
 
Join Date: Jan 2005
Location: Kraków
Posts: 55
Likes (Received): 1

Quote:
Originally Posted by arbuz
@rafael - W Warszawie pociągi na lotnisko mają kursować co 15 minut. Jeśli w Krakowie częstotliwość będzie podobna to na początek chyba wystarczą takie "szynobusiki".

BTW - zauważyliście? Szynobusik jest na prąd więc linia do Balic będzie od początku zelektryfikowana (w odpowiedzi na twoje wątpliości rafael wyrażone w tym poście)
W prasie padła data 10.12.2005 jako termin otwarcia linii na Balice. Jeżeli linia ma być do tego czasu zelektryfikowana, to mam poważne wątpliwości co do realności tego terminu. Przecież nie ogłoszono jeszcze żadnego przetargu związanego z uruchomieniem tej linii.
BamX no está en línea   Reply With Quote
Old July 29th, 2005, 01:35 PM   #15
grzaniec z galicji
BANNED
 
grzaniec z galicji's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Kraków
Posts: 5,316
Likes (Received): 253

Ja nie widze problemu (pozafinansowego),
jesli bedzie szunobusik zbyt maly, to proste rozwiazanie albo zwiekszyc czestotliwosc (wieksza predkosc, krotsze stanie na przystankach koncowych),
albo dolaczyc drugi taki sam,...no chyba mozna je laczyc?
Mistrzowski design to to nie jest,ale ujdzie w tlumie, a jak ludzie zobacza jakie on korzysci daje -> to jestem pewien ze nikt nosem krecil nie bedzie (oby tylko sie nie psuł)
grzaniec z galicji no está en línea   Reply With Quote
Old July 30th, 2005, 01:01 PM   #16
barnim
THE FALLEN EMPIRE
 
Join Date: May 2003
Posts: 806
Likes (Received): 1

Bardzo dobra wiadomosc. Mam nadzieje, ze podobienstwo do EN95 jest tylko wizualne. Swoja droga ciekaw jestem dlaczego w stylistyce nadwozia nie wykorzystano nic z szynobusow spalinowych - wygladaja znacznie lepiej.
__________________
~~~~~~~I I I
_____pozdrawiam____________
\_Hanzeatyckie_Miasto_Szczecin_/
barnim no está en línea   Reply With Quote
Old July 30th, 2005, 07:31 PM   #17
VoytekZ
G%D $!TE A VV A R |)
 
VoytekZ's Avatar
 
Join Date: Dec 2003
Location: Cieszyn, Pl. | Royal Oak, US.
Posts: 172
Likes (Received): 0

Do gory PESA! Polska widze szanoje swoje.
__________________
11 Rasiakow do boju!!!
VoytekZ no está en línea   Reply With Quote
Old July 30th, 2005, 08:09 PM   #18
yasioo7
senior assistant designer
 
yasioo7's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Warszawa Ursynów
Posts: 1,442
Likes (Received): 4

Dla mnie najważniejsza jest wiadomość o powstaniu zelektryfikowanego szynobusa. Za chwilę może on jeździć nie tylko do Balic, a także do Wieliczki. Może też uda się odratować linię do Niepołomic?
__________________
Są w życiu tylko trzy prawdy: święta prawda, tyż prawda i gówno prawda. (ks. Józef Tischner)
SISKOM - Stowarzyszenie Integracji Stołecznej Komunikacji
Strona internetowa: http://www.siskom.waw.pl
Forum: http://forum.gazeta.pl/forum/71,1.html?f=23704
yasioo7 no está en línea   Reply With Quote
Old July 31st, 2005, 02:02 PM   #19
grzaniec z galicji
BANNED
 
grzaniec z galicji's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Kraków
Posts: 5,316
Likes (Received): 253

^ byloby super!
Wieliczka ma potencjał turystyczno-mieszkalny wiec klientow busom mozna wyprzec tylko zrobic takie polaczenia ktore są dla PASAZERA a nie dla PKP(kiedy im pasuje).
A Niepolomice, jak dla mnie to taka nieodkryta jeszcze perelka-jak na swoja wielkosc to ma wiele do zaoferowania. Wiec kolejka ekologiczna tez sie tam przyda.
Ale to piesn przyszlosci...chyba.
grzaniec z galicji no está en línea   Reply With Quote
Old July 31st, 2005, 03:48 PM   #20
Gemini
Kosowo to Serbia !
 
Gemini's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: Poznań, POLSKA
Posts: 83
Likes (Received): 0

Na tym zdjęciu za dużo to nie widać, ale to co widać mi się podoba.
PESA to naprawdę pozytywna firma, robią dużo dobrego.
Gemini no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
kraków, małopolskie

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
[Podkarpackie] Infrastruktura kolejowa jester Infrastruktura kolejowa 3322 Today 01:03 AM
[Opolskie] Infrastruktura kolejowa antoslaw Infrastruktura kolejowa 851 October 15th, 2019 09:09 PM
[Świętokrzyskie] Infrastruktura kolejowa jhaken Infrastruktura kolejowa 951 October 14th, 2019 06:43 PM
[Opolskie] Inwestycje darius. Śląsk 1115 October 8th, 2019 09:09 PM
[Podlaskie] Infrastruktura kolejowa Białostoczanin Infrastruktura kolejowa 1167 October 4th, 2019 10:12 PM


All times are GMT +2. The time now is 06:16 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us