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Old March 18th, 2011, 07:04 PM   #61
Coccodrillo
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Stando a questo articolo (sui siti fufficiali ancora nulla) l'ETR 610 ora può pendolare anche sul Gottardo. Il problema però si è risolto anche con un trucco: l'abbassamento della velocità in categoria N :roll: (l'equivalente del rango P)

Il treno incidentato (610.011) e quindi verosimilmente quello che gli ha prestato una cassa (610.007) dovrebbero entrare in servizio a fine 2011. Chissà, magari riusciranno a creare la coppia Milano-Lucerna-Basilea 151-156 a lungo promessa, migliorando la situazione ma raggiungendo comunque un numero di corse inferiore a quello di pochi anni fa (9 contro 15), per non parlare dei costanti ritardi. Un miglioramento, certo, ma l'incubo Cisalpino rimane :roll:
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1.6.2016: Basistunnel!

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Old March 26th, 2011, 08:30 PM   #62
Coccodrillo
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In qualche punto della città di Lugano stanno già modificando le strade in vista della galleria, anche se si tratta di (fisicamente) piccole opere. Finora ho visto il marciapiede in corso Pestalozzi angolo via Pioda. Il primo sarà, in quel tratto, a due corsie, probabilmente una per la svolta a destra obbligatoria per le automobili (provenienti da Castagnola) e per i bus diretti alla pensilina, l'altra nel senso opposto solo per i bus.

Per il trasporto pubblico c'è purtroppo un peggioramento da segnalare: la linea 1 lato sud passerà da una frequenza di 10 minuti in punta/15 in morbida ad una di 15 tutto il giorno.
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Old March 30th, 2011, 02:45 PM   #63
TohrAlkimista
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La città è invasa da cartelloni promozionali - tutti realizzati con colori molto sgargianti, tipo giallo fosforescente - per promuovere tutti le rivoluzioni viabilistiche che riguarderanno Lugano.
Mi è arrivato per posta anche un pieghevole dove viene spiegato tutto, con le indicazioni su Velopass, etc etc...

Alcuni assi viari urbani importanti verranno (finalmente!!!) resi a doppio senso di marcia.
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Old March 30th, 2011, 04:56 PM   #64
Coccodrillo
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Se avete tempo e 400 MB qui trovate tutto: http://www.ti.ch/dt/dc/ptl/temi/pian...lo/default.asp

Appuntamento a metà 2012 quando aprirà il nuovo autodotto VedCas.
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Old March 31st, 2011, 07:17 PM   #65
Coccodrillo
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Nuovi progetti: http://www.news.admin.ch/message/ind...t&msg-id=38374

Da notare per il Ticino entro il 2025 la cadenza alla mezz'ora su Zurigo-Lugano e RegioExpress sempre ogni mezz'ora fra Locarno e Lugano (uno su due probabilmente proseguirà per Varese e Malpensa).

Le opere infrastrutturali previste in Ticino sono il raddoppio della linea per Locarno fino a Tenero (parte facile di pianura, oltre è in galleria o a mezza costa stretta fra le case) ed un quinto binario a Lugano.

L'allargamento al gabarit C/PC 80-400 del Gottardo pare probabile entro il 2019, ma con un finanziamento separato.
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Old April 6th, 2011, 10:29 AM   #66
sephi999
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Salve, sono appena iscritto e non so se chiedo nel thread giusto, ma sapete dirmi dove posso trovare informazioni sui lavori che stanno facendo in autostrada all'alteza del ponte di melide? grazie.
sephi999 no está en línea   Reply With Quote
Old April 6th, 2011, 06:01 PM   #67
Th€@n
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Originally Posted by sephi999 View Post
Salve, sono appena iscritto e non so se chiedo nel thread giusto, ma sapete dirmi dove posso trovare informazioni sui lavori che stanno facendo in autostrada all'alteza del ponte di melide? grazie.
http://www.astra.admin.ch/autobahnsc...x.html?lang=de
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Old April 6th, 2011, 09:50 PM   #68
Coccodrillo
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Personalmente li trovo osceni.

Dal lato di Melide invece stanno risanando le gallerie, anche con la costruzione di un cunicolo di servizio, questo visibile dalla cantonale lungo il lago, appena sotto i portali della A2.
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Old April 7th, 2011, 05:38 PM   #69
sephi999
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Originally Posted by Th€@n View Post
Grazie mille, ero stato su admin.ch ma non riuscivo a trovare quel sito con i lavori e tutto il resto.

Cmq anche a me non piacciono, deturpano un pò Melide e Biassone che sono molto carini... Però penso che l'autostrada dia molto fastidio a chi vive da quelle parti.
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Old April 8th, 2011, 09:55 PM   #70
Luganese1980
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Originally Posted by Coccodrillo View Post
uno su due probabilmente proseguirà per Varese e Malpensa
A proposito: come procedono i lavori?
Ho letto che c'è stato un ricorso contro la ditta che ha ricevuto l'appalto dalla FFS...
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Old April 9th, 2011, 10:26 AM   #71
Coccodrillo
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Stanno prolugnando il sottopasaggio della stazione di Mendrisio, iniziando lo scavo della galleria Bevera e smontato i binari dalla tratta esistente Induno-Arcisate. Di più non so, ma direi che le cose vanno avanti.
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Old April 9th, 2011, 05:22 PM   #72
Luganese1980
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Originally Posted by Coccodrillo View Post
Stanno prolugnando il sottopasaggio della stazione di Mendrisio, iniziando lo scavo della galleria Bevera e smontato i binari dalla tratta esistente Induno-Arcisate. Di più non so, ma direi che le cose vanno avanti.
Grazie.
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Old April 11th, 2011, 10:44 PM   #73
Coccodrillo
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Sono stati pubblicati oggi i vari rapporti annuali dei grandi progetti in corso: http://www.news.admin.ch/message/ind...t&msg-id=38568

Fra questi il primo rapporto SIF/ZEB (Ferrovia 2000 II tappa). Le opere principali per Ticino e per il San Gottardo sono queste:
* marciapiedi più lunghi a Bellinzona (2017)
* raddoppio Contone (bivio Luino)-Quartino (2017)
* prolungamento raddoppio di Walchwil e raddoppio Cham-Rotkreuz (2017)
* binari merci da 750 metri a Bellinzona (2018)
* raddoppio parziale (circa 4 km) della tratta Contone-Tenero (2020)
* quinto binario a Lugano, necessario per la cadenza semioraria (2020)

Mentre altrove...
* Quarto binario Losanna-Renens (2022) e salto di montone (2024)
* prolungamento a 420 metri marciapiedi di Losanna (2025)
* tunnel di Eppenberg (2022) fra Olten e Lenzburg, lungo circa 4 km, quadruplicamento dell'ultimo breve tratto a due binari fra Berna e Zurigo
* tutto il resto entro il 2026 (segnalamento, alimentazione in elettricità, modifiche minori ai binari)
* tunnel di Chestenberg (circa 10 km compresi gli accessi) stralciato dal SIF, fra Rupperswil e Othmarsingen

Progetti RAV:
* conversione a 25 kV e sistemazioni varie della Ginevra-La Plaine per fine 2014
* raddoppio parziale Zurigo-Sciaffusa attivo da dicembre 2012 (renderà possibile la cadenza semioraria in traffico IC)
* per fine 2011 raddoppio totale San Gallo-Goldach, la tratta Goldach-Rorschach rimarrà a binario unico
* attivazione Rosshäuserntunnel per novembre 2016 (linea BLS Berna-Neuchâtel), inizio lavori al più presto a settembre 2011

Note varie:
* la fine dei lavori antirumore (non solo barriere) è prevista per il 2015, sono stati realizzati 148 km di barriere antitreno su 285
* si sta pensando di lasciare all'aperto la parte nord del tunnel dell'Adler a causa di terreno cedevole che obbliga a regolari lavori, il tunnel si bene qui: http://map.search.ch/Pratteln,-Zeiglerweg
* entro il 2012 ETCS L1LS in tutti il Ticino, successivmente sugli assi di transito del Gottardo e del Lötschebrg-Sempione
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Last edited by Coccodrillo; April 11th, 2011 at 10:49 PM.
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Old April 14th, 2011, 10:43 AM   #74
Coccodrillo
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Come sapete ci sono sempre problemi per il finanziamento delle opere pubbliche. Che ne pensate quindi di un aumento dell'IVA? Votate qui: https://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1360411
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Old May 1st, 2011, 12:49 AM   #75
Tony Resta
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Qualcuno sa cosa stanno facendo in pensilina a Lugano?
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Old May 1st, 2011, 10:33 AM   #76
Coccodrillo
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Spostano verso il lago i chioschi, in modo da creare al loro posto una nuova corsia per i bus (che verrà usata dopo la riorganizzazione delle linee l'anno prossimo). Sarebbe l'occasione buona per chiduere quel generatore di traffico che è il parcheggio, ma purtroppo non sarà così.
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Old May 11th, 2011, 05:45 PM   #77
Coccodrillo
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Informazione di servizio per chi per necessità o per scelta deve ancora usare il servizio di Cisalpirla. Dal 12 giugno un treno cambia orario partendo prima del solito (se, invece, la modifica prevedesse un ritardo...non farebbe più notizia ), ma le FFS non hanno ancora rilasciato nessun avviso.

EC 15 Zurigo 8.31, Bellinzona 11.09, Lugano 11.39, Milano 12.50

EC 22 Milano 17.10, Lugano 18.17, Bellinzona 18.48, Zurigo 21.29

Inoltre i passeggeri dei treni CES 18 e 23 dovranno cambiare a Chiasso vita natural durante (a Milano, ovviamente, una volta hanno annunciato qualcosa tipo "EC 18 delle 13.10 per Chiasso in partenza al binario 4, attenzione, questo treno oggi non va a Zurigo" o qualcosa di simile generando il panico).
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Old May 29th, 2011, 05:07 PM   #78
Coccodrillo
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Aggiornamento al post precdente. Negli ulimi giorni hanno toccato il fondo (per ora): ogni giorno circola solo un treno su nove.

====================

Ieri il primo treno passeggeri a scartamento normale aperto al pubblico ha viaggiato su 2 dei 13 km di tunnel già completati (mancano solo linea aerea ed alcuni dettagli):



Altre foto qui: https://www.skyscrapercity.com/showth...0#post78647130
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Old May 31st, 2011, 02:14 PM   #79
Coccodrillo
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Cisalpini, addio a fine 2014
Impossibile rinunciarvi subito: mancano treni
31 mag 2011 13:50 | Confederazione / Cronaca

BASILEA - I vecchi Cisalpini (ETR 470) verrano messi fuori servizio da qui alla fine del 2014: lo hanno annunciato oggi le FFS che attualmente sono proprietarie di quattro di questi convogli. Troppo onerosa e frequente si è fatta la manutenzione, spiegano le Ferrovie. Fino a qual momento però dovranno continuare a circolare sull'asse del San Gottardo a causa della mancanza di alternative: sarà necessario investire 12 milioni di franchi per garantire un minimo d'efficienza.
Da sempre gli ETR 470 sono al centro delle discussione per l'inaffidabilità e le continue noi, i guasti e pure eventi più gravi come gli incendi. Ad ogni modo, alcuni nuovi treni circoleranno sull'asse Zurigo-Milano, oltre a treni ICN fino a Lugano, per ridurre l'impiego dei Cisalpini.
Dall'entrata in vigore del nuovo orario, l'11 dicembre, spariranno i convogli ETR 610 di Trenitalia e, di conseguenza, pure il collegamento diretto da Basilea a Venezia via San Gottardo. Sempre da fine 2011, Parigi sarà più vicina a Zurigo e Basilea grazie al nuovo TGV Reno-Rodano che impiegherà rispettivamente quattro e tre ore per raggiungere la Ville Lumière.
==> http://www.cdt.ch/confederazione/cro...fine-2014.html
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Old June 11th, 2011, 01:37 PM   #80
Coccodrillo
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Qualcuno si chiedeva a cosa sarebbe servito il viadotto che a Paradiso collega il raccordo dell'autostrada con il nulla?

Ora ha una risposta: http://www.cittadiniperilterritorio-...-strada-1.html
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Last edited by Coccodrillo; June 11th, 2011 at 01:49 PM.
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