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Infraestructura de Transporte Guía, Avances y Diseños de obras en ejecución o proyecto


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Old May 12th, 2019, 02:23 PM   #9441
apache23
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Cerrarán un tramo de la Av. Colonial por construcción de la Línea 2 del Metro de Lima




La Línea 2 del Metro de Lima informó que restringirá la circulación de vehículos en un tramo de la avenida Óscar R. Benavides (ex Colonial) debido a los trabajos de construcción de la estación Insurgentes.

En una publicación en Facebook, la empresa detalló que la medida se aplicará desde el 26 de mayo y abarcará cuatro cuadras. No detalló hasta cuándo durará el cierre de la vía.

Para evitar el congestionamiento vehicular, se ha establecido una serie de rutas alternas para el transporte público y privado. También se ha determinado paraderos para el recojo y bajada de pasajeros.

https://peru21.pe/lima/callao-cerrar...ma-nndc-477089
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Old May 12th, 2019, 07:40 PM   #9442
Xefirothzz
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Metro de Lima - Linea 2 Instalación de la puertas de Anden Automática












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Old May 12th, 2019, 09:02 PM   #9443
Alejo85
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por fin avanzna eso , peor faltan mas detalles en las estaciones , otra cosas segun el aplicativo hay varios terrenos que todavia no han sido entregados para obras esperemos que eos no atrac mucho las obras , alguien sabe como va la fabricade dovelas
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Old May 13th, 2019, 03:49 AM   #9444
Xefirothzz
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Originally Posted by wolf64 View Post
Esta etapa de colocar los rieles y poner en actividad el tren fue muy rápida en la Línea 1 , será así también en la L2?, me parece que hasta el 2020 si debería estar listo el tramo de 5 km , pero no se ve que las estaciones estén terminadas , a propósito en qué fecha del 2020 podrán inaugurar el tramo 1A?
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Originally Posted by Alejo85 View Post
por fin avanzna eso , peor faltan mas detalles en las estaciones , otra cosas segun el aplicativo hay varios terrenos que todavia no han sido entregados para obras esperemos que eos no atrac mucho las obras , alguien sabe como va la fabricade dovelas
Algo que he de aclarar es que el aplicativo es algo impreciso y no esta completamente actualizado para variar. Por ejemplo según el mismo las obras de la estación 19 San Juan De Dios recién inician para el 15 de este mes, lo cual no es cierto ya que dicha estación ya inicio su construcción hace poco mas de un mes, e incluso ya existe un planes de desvíos vigentes para la etapa 1B.






Lo que desean entregar a fines del 2022 es la etapa 1B hasta la Estación 28 de Julio eso según las ultimas notas.



Créditos

Estación San Juan De Dios







Otro Punto que no mencioné es que las Platform Screen Doors(Puertas Andén), serán de altura completa y hasta el techo de la estación, estas ayudaran a la ventilación y enfriamiento de los túneles de circulación, ya que gracias a ellas el aire que empujan los trenes se canaliza en mayor medida hacia esos túneles y se dispersa menos en las estaciones. A su vez, esto permite una climatización más eficiente de las estaciones.
Quedara algo Así.

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Last edited by Xefirothzz; May 13th, 2019 at 03:56 AM.
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Old May 14th, 2019, 12:39 AM   #9445
Alejo85
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la ultima actualizacion de un pozo de ventilaciones del 29/04 y no peuden dar el terreno porque no pueden demoler el edifcio y para que pueda utilizarlo el concesionario tiene que estar libre de todo
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Old May 14th, 2019, 05:46 AM   #9446
Xefirothzz
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MTC prevé entregar 77% de terrenos que necesita Línea 2 del Metro de Lima a fin de año

La ministra de Transportes, María Jara, anunció que para fin de año su sector espera haber entregado el 77% de los terrenos comprometidos para la ejecución de las obras que requiere la construcción de la Línea 2 del Metro de Lima, al concesionario a cargo de ese proyecto. Fuente


Por otro lado prosiguen los trabajos de Tendido de rieles y Via en placa en los túneles








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Old May 14th, 2019, 09:56 PM   #9447
Indochine
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Futuras estaciones de la etapa 1A de la Linea 2







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Old May 15th, 2019, 01:54 AM   #9448
sebvill
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La Etapa 1A es un chiste. Y va a estar funcionando por 2 años y medio así
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Old May 15th, 2019, 02:02 AM   #9449
pitagoras
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cobraran pasaje o sera gratuito la etapa 1A, algo asi como una marcha blanca larga.?
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Old May 15th, 2019, 02:32 AM   #9450
Carlos1991
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De repente hacen algo como cuando existía solo el tramo Atocongo-VES de la L1, salidas solo fines de semana y tarifa baja, en el mejor de los casos salidas diarias puntuales.
Porque operarlo de manera regular no le va a ser rentable a nadie.
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Last edited by Carlos1991; May 15th, 2019 at 05:46 AM.
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Old May 15th, 2019, 08:22 PM   #9451
Anlysixth
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Originally Posted by sebvill View Post
La Etapa 1A es un chiste. Y va a estar funcionando por 2 años y medio así
Tenía entendido que la operación de la 1B se iría extendiendo por estación y no por el tramo completo, o sea que conforme vayan haciendo las estaciones más cercanas al 1A las irán habilitando.
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Old May 15th, 2019, 09:58 PM   #9452
matias93
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A menos que construyan cambios de vía en cada interestación, sería imposible hacer eso, no habría cómo conseguir que los trenes se devuelvan, salvo que usen uno solo y por una sola vía, la mitad del tiempo en reversa.
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"Seamos hombres de ciencia y como tales tengamos siempre presente
que el fin de la política no es la libertad, no es la autoridad, ni es
principio alguno de carácter abstracto, sino que es el de satisfacer
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Old May 16th, 2019, 07:24 AM   #9453
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Originally Posted by matias93 View Post
A menos que construyan cambios de vía en cada interestación, sería imposible hacer eso, no habría cómo conseguir que los trenes se devuelvan, salvo que usen uno solo y por una sola vía, la mitad del tiempo en reversa.
Cuando los trenes de la línea 1 solo llegaban a la estación Grau se pasaban al otro sentido a través de un desvío en los rieles
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Old May 16th, 2019, 12:14 PM   #9454
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Originally Posted by kikethegreat View Post
Cuando los trenes de la línea 1 solo llegaban a la estación Grau se pasaban al otro sentido a través de un desvío en los rieles
Lo que indica, es que para abrir tramos de estación en estación, se necesitan desvío en todas ellas y eso no está previsto.
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Old May 16th, 2019, 11:37 PM   #9455
Anlysixth
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Pero por operatividad, todas las estaciones deben tener cambios de vía, en caso de un mal funcionamiento o inhabilitación de una estación, cualquier estación debe poder habilitarse como cola o cabeza de ruta, no?
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Old May 17th, 2019, 07:44 AM   #9456
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no es habiatual que se instale un cambio entre cada dos estaciones. Pueden existir en tramos algo más alehjados (3, 4 estaciones, por ejemplo).
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Old May 17th, 2019, 09:30 PM   #9457
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O sea si tengo 20 estaciones y tengo un cambio de riel cada 3, de fallar la estación 18, solo podré tener operativa de la 1 a la 15? y no hasta la 17?

A caramba, cada día uno aprende algo nuevo, pensé que terminada cada estación existía un cambio de vía para poder habilitarla como terminal en caso de fallas o in-habilitación temporal de cualquier estación.
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Old May 18th, 2019, 12:33 PM   #9458
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Originally Posted by Anlysixth View Post
O sea si tengo 20 estaciones y tengo un cambio de riel cada 3, de fallar la estación 18, solo podré tener operativa de la 1 a la 15? y no hasta la 17?

A caramba, cada día uno aprende algo nuevo, pensé que terminada cada estación existía un cambio de vía para poder habilitarla como terminal en caso de fallas o in-habilitación temporal de cualquier estación.
De la 1 a la 15 en condiciones normales con dos vías, y entre la 15 y 17 en vía única con restricciones de tráfico.
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Old May 18th, 2019, 02:13 PM   #9459
Karlin
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Esos colores sobrios me gusta. Ojalá no postule Robañeda a la presidencia
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Old May 18th, 2019, 08:20 PM   #9460
Carlos1991
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A partir del domingo 26 de mayo, la Sociedad Concesionaria Metro de Lima Línea 2 S.A. ejecutará el plan de desvío de tránsito vehicular autorizado por la Municipalidad Provincial del Callao.

Así lo dio a conocer la Autoridad Autónoma del Tren Eléctrico (AATE), Proyecto Especial del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), en el marco del inicio de obras para la construcción de la Estación Insurgentes del primer metro subterráneo del Perú.

El Comercio
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