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Tablero de dibujo Debates de arquitectura y urbanismo argentino


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Old February 22nd, 2007, 04:08 AM   #101
Nikolai
Ahí vamos
 
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Originally Posted by AAF76 View Post
No creo que de para rascacielos en el nuevo parque cabecera..
Con el tema de las avenidas hay una realidad. El presupuesto de la municipalidad es grande pero para ciertas obras de magnitud (ej, paso bajo nivel Av Pellegrini con bv Oroño) se necesita del apoyo provincial. De ahi que si gana el socialismo hay muchos proyectos en carpeta.
No nos olvidemos que la Municipalidad en los últimos 5 a 6 años construyo no menos de 20 Km de avenidas nuevas (Pellegrini, ,4,5 km - oroño 4 Km - avellaneda - francia - Segui - Puente sorrento) es mucho, ,claro que no alcanza al ritmo de crecimiento de Rosario pero se esta haciendo mucho y bien . La avenida de la costa tiene todo previsto para la mano norte-sur. Hay lugar de sobra incluso en donde están las torres
siempre escucho lo de la av de la costa mal planeada etc... a mi me parece que la calle M. de plaza de mayo (pasa detras de las torres) no esta pensada como la bifurcación de la av. de la costa (si viene del carril sur-norte de av. francia a una cuadra de su desembocadura en la costanera!!) mas bien da la impresion de ser una calle mas, parece haber espacio mas que suficiente delante de las dolfines para el carril faltante, de hecho ese hay una bruta huella hecha por los camiones que retiran el suelo de la excavacion que vendria a ocupar mas o menos el mismo ancho. A ver si alguien se fijo en esto che..que les parece???
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Old February 22nd, 2007, 01:37 PM   #102
AAF76
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Con el paso bajo nivel de Oroño se paro porque salio lo del tren rapido y al no saber si se levantaba o no ese ramal se realizo una pausa para ver que pasaba. De concretarse el tren rápido se piensa ingresar por las vias del belgrano asi que ese ramal se levantaría. A menos claro que se lo utilice para tren metropolitano
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Old February 22nd, 2007, 01:47 PM   #103
narflc
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Originally Posted by AAF76 View Post
Con el paso bajo nivel de Oroño se paro porque salio lo del tren rapido y al no saber si se levantaba o no ese ramal se realizo una pausa para ver que pasaba. De concretarse el tren rápido se piensa ingresar por las vias del belgrano asi que ese ramal se levantaría. A menos claro que se lo utilice para tren metropolitano
LEVANTAR LA TRONCAL DEL MITRE AL SUR?????!!!!!!



Me suicido! Entonces realmente el plan circunvalar es un pretexto para levantar todas las vías de Rosario. ¡Adiós progreso! Bienvendio lento y patético colectivo para siempre. Nunca más un tren metropolitano en Rosario.

Chau! Me voy a vivir a Baires
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Old February 23rd, 2007, 09:47 PM   #104
AAF76
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Lamentablemente el plan circunvalar plantea eso.. pero estamos a tiempo. Ahora la municipalidad está empezando a ver que el tren o tranvia (según la zona y el caso) es una muy buena solución. El Plan Estratégico Metropolitano establece las vias del Belgrano como el nuevo eje norte sur. En el mismo se contemplaba la construccion de una gran avenida con ferrocarril metropolitano incluido.
Este eje comenzaría en San Lorenzo y desembocaba en la autopista a Buenos Aires.
ahora con el tema del tren rapido eso se modificaría claro pero no se como lo resolveran
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Old February 24th, 2007, 06:38 AM   #105
M&M
 
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Y va otra avenida norte sur...
Que nadie se da cuenta que lo que se necesita desesperadamente es una avenida rápida este-oeste??
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Old February 24th, 2007, 07:49 AM   #106
Gran Rosario
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Que nadie se da cuenta que lo que se necesita desesperadamente es una avenida rápida este-oeste??

Por supuesto. Ahí radica el problema.
Se debería aprovechar la traza del ferrocarril Mitre desde Puerto Norte hasta Fisherton. O algo por el estilo...
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Old February 24th, 2007, 12:49 PM   #107
narflc
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Que nadie se da cuenta que lo que se necesita desesperadamente es una avenida rápida este-oeste??

Por supuesto. Ahí radica el problema.
Se debería aprovechar la traza del ferrocarril Mitre desde Puerto Norte hasta Fisherton. O algo por el estilo...
Yo usaría el eje de las tres vías hasta autopista. Estuve recorriendo el tramo entre travesía hasta Circunvalación de las tres vías, existe una vía métrica hasta el empalme de la troncal Belgrano a Sorrento luego varios terraplenes y mucha pero mucha villa de chapa y cartón levantable. No se como me animé a andar por ahí, pero no saque fotos por onvias razones, sin embargo es muy factible una avenida por ahí, encima el barrio le besaríalos piés al intendente porque no era un barrio feo, sólo que se le metieron los villeros.
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Old February 25th, 2007, 08:50 AM   #108
Gran Rosario
El Caballero de Doña Rosa
 
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Bueno, cotestando el post anterior, me vinieron a la mente dos versiones lógicas de lo que tendrían que ser las avenidas en cuestión.

En rojo se ve lo que ya está construido.En naranja la avenida sobre el eje Bordahabere-Rivadavia con una nueva interpretación de la mano Este-Oeste a la altura de la Estación Rosario Norte.
En Amarillo la proyección de la Av. de las Tres Vías.
En línea sólida el espacio libre a construir.
En línea de puntos terrenos a expropiar. (Pepe...rompé!!!)

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Old February 25th, 2007, 07:17 PM   #109
Aqualino Dolfín
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Muchachos, mucho de lo que están planteando existe en el Plan Director hecho por la Muni, en épocas de Binner, allá por 1999.
Hay muchos PDFs para leer, con planos y todo. Les dejo el link:

http://www.rosario.gov.ar/sitio/cara...ctura&ult=Ar_1

Una de las cosas que vi es una avenida que conecte Bordabehere con Scalabrini Ortiz/Puerto Norte.
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Dime a quién likeas y te diré quién eres...
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Old February 26th, 2007, 04:14 AM   #110
M&M
 
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La traza que proponen sobre la Avenida Sabín es la que iba a mejorar la Provincia. Y por la que tanto protestó Lifchitz al atrasarse.

El tramo estaba pensado originalmente como la continuación de los trazos este-Oeste de la ciudad, que equipararía la cantidad que hay en el sur (pellegrini, Godoy, 27, Segui, etc), pero escasean en el norte.

La calle es un buen acceso, pero el problema es que tiene demasiados badenes que te obligan a ir despacio, corriendo el riesgo de que te roben. Y como dijo narflc (de quien nunca recuerdo el nombre verdadero), la zona antes era muy pintoresca y simple, pero últimamente se llenó de villas, y atrajo a los miles de "inmigrantes" del norte... (muchos de ellos ni siquiera tobas). Que rápido encontraron manera de corromper a la hasta entonces tranquila comunidad aborigen del barrio.
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Old February 26th, 2007, 04:20 AM   #111
Gran Rosario
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La traza que proponen sobre la Avenida Sabín es la que iba a mejorar la Provincia. Y por la que tanto protestó Lifchitz al atrasarse.+

Tengo entendido que la provincia iba a construir Av. de la Travesía de cero, pero una vez más falló...
Alguien tiene que planificar algo vial de magnitud que atraviese Empalme Graneros y Malvinas, sino un día de estos se va a pudrir todo...
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Old February 26th, 2007, 04:28 AM   #112
M&M
 
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Sí, la Travesía se llama Av Sabín. Y la av tres vías se llama Av Cándido Carballo (a la que por problemas al nombrarla le tuvieron que poner Av de las Tres Vías Cándido Carballo).
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Old February 26th, 2007, 12:19 PM   #113
narflc
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Lo que pasa q el mote de tres vías es centenario, es muy dificil sacar ese nombre de la mente del rosarino del norte.
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Old February 26th, 2007, 02:43 PM   #114
MAXROSARIO
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Originally Posted by Gran Rosario View Post
La traza que proponen sobre la Avenida Sabín es la que iba a mejorar la Provincia. Y por la que tanto protestó Lifchitz al atrasarse.+

Tengo entendido que la provincia iba a construir Av. de la Travesía de cero, pero una vez más falló...
Alguien tiene que planificar algo vial de magnitud que atraviese Empalme Graneros y Malvinas, sino un día de estos se va a pudrir todo...
Si, lo iba a hacer la provincia, lo que pasó es que llamaron a licitación y pasaron un presupueto mayor al presupuestado y se paró todo. Creo que ahora van a hacer otro llamado a licitación, pero creo que está vez no se va a incluir el reacomodamiento de los asentamientos irreguulares cerca de Sorrento. Eso estaría a cargo de la Municipalidad y no sé que van a hacer.
Eso es lo que recuerdo haber leído.
Cambiando de tema, mañana 28, abren los sobren del tren bala ¿lo harán o se postergará otra vez?
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Old February 26th, 2007, 04:24 PM   #115
narflc
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Que liiiindoooo la Av de la Travesía pavimentada con cordón cuneta bien ancha y las villas... bué... las villas siguen. ¡¿Estan locos?! ¿Cómo van a dejar esas villas? Sólo por hablar de seguridad deberían sacarlas. ¿Sabían que algunas socavaron el terraplén del FFCC para asentar su rancho? ¡Qué peligro! El día que ceda el balasto se les viene un carguero encima.
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Aguante Central Córdoba
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Old February 26th, 2007, 05:00 PM   #116
MAXROSARIO
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Originally Posted by narflc View Post
Que liiiindoooo la Av de la Travesía pavimentada con cordón cuneta bien ancha y las villas... bué... las villas siguen. ¡¿Estan locos?! ¿Cómo van a dejar esas villas? Sólo por hablar de seguridad deberían sacarlas. ¿Sabían que algunas socavaron el terraplén del FFCC para asentar su rancho? ¡Qué peligro! El día que ceda el balasto se les viene un carguero encima.
Recuerdo que leí que no estaba contemplado la relocalización de la villa en la nueva licitación de la provincia ¿será por los votos para septiembre?.
Dejando de lado la imagen que da la ciudad que uno de los accesos principales esté flanquedo de villas, también está el tema de la seguridad. Esa nueva vía de ingreso va a ser muy transitada y calculo que de noche no va a ser un lugar muy seguro para atravesar.
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Old February 28th, 2007, 09:27 PM   #117
DAMIAN_RC
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Nada que ver con lo que se está tratando en el thread...pero para mí esto es utópico....al menos dejenme soñar con este trabajito que encontré...



Ahora sí, que se haga!!! ma' que utópico! Central se merece este estadio y mucho más!
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Old February 28th, 2007, 10:24 PM   #118
Ian
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Gente de Newell's llenando hasta la tercer bandeja, eso si que es bastante utopico
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Old February 28th, 2007, 10:30 PM   #119
Aqualino Dolfín
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Taría bueno que hagan una buena base y escalones anchos para que entren bien los parlantes...
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Aqualino Dolfín no está en línea   Reply With Quote
Old February 28th, 2007, 10:35 PM   #120
Ian
Mariano
 
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tambien puertas automaticas, que impidan que la gente se vaya antes de tiempo ...bue la corto aca, se permite un post mas tuyo y listo jaja
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