Las farolas de Granada - SkyscraperCity
 

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Demografía, territorio y urbanismo Población, regiones, ciudades


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Old March 14th, 2005, 12:00 AM   #1
Boltzman
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Las farolas de Granada (50 fotos)

Las mil caras de las farolas de Granada

El Ayuntamiento mantendrá las 7.100 luminarias artísticas y unificará los diseños más modernistas en una ciudad donde hay 25.400 puntos de luz.


Cada día pasamos junto a ellas sin prestarles la más mínima atención, y eso que ahora estamos en plena polémica por el diseño de las que se han instalado en los Jardines del Triunfo. Las farolas de la ciudad forman parte de un mobiliario urbano que sólo lo echamos en falta cuando no funciona. Todas juntas llenarían por completo una decena de campos de fútbol.

En la capital granadina hay instalados 25.400 puntos de luz, todos ellos ubicados en 25.000 farolas, unas de pie largo, otras simplemente ambientalistas, es decir para dar algo de luz a un entorno, otras son de brazo corto para fachadas y, muchas son clásicas de pie corto en plazas y jardines.
Disponemos de 12.600 farolas en brazos de fachadas y el resto en farolas de pie. Granada, según los técnicos del área de Medio Ambiente del Ayuntamiento, está bien dotada de elementos de alumbrado público en comparación con su extensión, número de habitantes y dimensiones de las calles. Que agraden o no las farolas modernistas en la plaza del Triunfo es, para los técnicos, una simple cuestión de estética y de gusto personal. La realidad de esa iluminación está en su calidad, tanto de los materiales, como el hecho de ser de mínima contaminación lumínica (la luz que se desplaza hacia el cielo e impide ver la estrellas).

La capital se caracteriza, sobre todo en el Centro y barrios como el Albaicín, por la presencia de farolas históricas, de las que existen un total de 7.100. El calificativo de históricas no quiere decir que sean muy antiguas, ya que las primeras se pusieron en los años cuarenta, sino que se refiere al estilo artístico que poseen. Según los datos del Ayuntamiento hay varios tipos de farolas artísticas.

La más numerosa es la denominada 'Fernandina', que se encuentra en casi todo el Centro, son las de la plaza del Carmen y Puerta Real, varía el soporte en el que se colocan. También artísticas, y con denominación de origen ya que son de diseño exclusivo para Granada, son las 'Albaicín', que se encuentran en todo el barrio nazarí y en barriadas como La Magdalena.

Las llamadas 'Monumentales' son muy habituales en las plazas, como por ejemplo en Trinidad. Además existen las denominadas 'Carrera', las más antiguas de la ciudad. Están en su totalidad en el barrio de la Virgen, entre la Carrera y el Realejo. En la Carrera de la Virgen hay farolas muy exclusivas. Se hicieron aprovechando los hierros de las catenarias de los tranvías y tienen luces en bombos rodeados de una malla de alambres.

Las 'Fernandinas' son las más numerosas de las artísticas. Le siguen las del modelo 'Albaicín', que se ha reformado recientemente modernizándolas un poco. Las nuevas áreas de expansión dela ciudad, así como las calles que se han rehabilitado, como es el caso de Tablas y algunas plazas, como la de Bibataubín, tienen ya farolas modernistas. Se les califica como convencionales, de acero y otras aleaciones, todas ellas anticontaminación lumínica. Hay alrededor de 13.722. Se trata de la típica farola de metal semiplateado de pie muy largo y brazo con luminaria moderno. En la mayoría de ellas se han adaptado y mejorado los diseños.

En algunas plazas aún quedan farolas de bombo. Se están sustituyendo por otras con reflector hacia abajo y generalmente de metal galvanizado, para evitar la emisión lumínica contaminante, en zonas de expansión, y por elementos fernandinos o del modelo 'Albaicín', en zonas céntricas.

En iluminación moderna también hay un total de 143 proyectores de gran tamaño. Se trata de luminarias rectangulares situadas a más de 20 metros de altura y que sirven para iluminar cruces de calles con mucho tráfico.

El modelo Granada: el Ayuntamiento presentó recientemente un nuevo diseño de farola de brazo para fachada. Se trata del modelo 'Granada', creado especialmente para la ciudad. En un principio se van a colocar un millar y se quiere que sean las que sustituyan a todas las que no son artísticas. Ya están colocadas en calles como Santa Bárbara y en las zonas que acaban de reurbanizarse de la avenida de Dílar.

El concejal del área de Mantenimiento, Vicente Aguilera, afirma que las farolas son su responsabilidad una vez que están funcionando. Hasta ese momento dependen exclusivamente del área de Urbanismo, por lo que no le afectan las posibles polémicas, elección de diseños, etcétera. En el mantenimiento del alumbrado público el Ayuntamiento gasta cada año 1,1 millones de euros. Se emplean el cambio de miles de bombillas, brazos de farola, pies, cableados y un sinfín de detalles. Toda esa iluminación produce un consumo energético que hay que pagar. El Ayuntamiento abona un recibo de luz por el alumbrado público de la capital granadina de casi 1,8 millones de euros (300 millones de pesetas).

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De www.ideal.es, leído en algún día de algún mes del año pasado.

Last edited by Boltzman; March 14th, 2005 at 12:18 AM.
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Old March 14th, 2005, 12:03 AM   #2
Boltzman
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El origen de este hilo surgió con la lectura del artículo que he puesto en el anterior post. Lo encontré muy interesante, es un aspecto de la ciudad en el que no había reparado conscientemente, ya que hace referencia a unos elementos que si bien son visibles -y tanto-, no es usual reparar en ellos, y observar su variada tipología, formas, posiciones...

Así que cámara en mano, me hice un pequeño recorrido por algunas calles del centro de la ciudad, retratando los objetos de interés. La cámara que usé es bastante antigua, de segunda mano, así que no tiene una maravillosa resolución, amén de que no soy un experto fotógrafo. Pero espero que aún así se pueda disfrutar del recorrido fotográfico que propongo en este hilo.

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A continuación pongo un plano de Granada. El plano en sí es bastante antiguo (muestra la ciudad hace unos 20 años lo menos), pero servirá. En primer lugar, un callejero de situación, al natural, con los nombres de las calles más importantes.



Y aquí muestro el mismo plano pero con el recorrido que hice cámara en mano, empezando desde la parte inferior.



Comenzamos...
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Old March 14th, 2005, 12:09 AM   #3
Boltzman
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1. Comenzamos el recorrido en el paseo de la Bomba. Es un bulevar junto al río Genil, y cuenta con una importante zona ajardinada. En primer lugar vemos las farolas de la parte central; las del lateral, en la foto 2 son farolas modernas de pie.





3. En la otra parte del bulevar, junto al río, otras farolas muy características. Creo que son de tipo bombo, pero no me queda claro con el artículo. La foto 3 mira hacia el puente Blanco (hacia el centro); la foto 4 hacia el puente Verde, al exterior.





5. Llegamos al paseo del Salón. En su parte central, está este modelo tan característico, Fernandina, en este caso de tres brazos. La foto 6 es otra Fernandina en una vista más general, con la Biblioteca Pública del Salón a la derecha. Tras ella, están los jardines del río.





7. Uno de los modelos más exclusivos de todos los de la ciudad: el modelo Carrera exclusivo, en la carrera de la Virgen ó del Genil. Uno de los ejes principales de la ciudad para el peatón; comienza el "centro". Se ofrecen diversas panorámicas; en la foto 9 se aprecia al fondo la basílica de Nuestra Señora de las Angustias, patrona de Granada; en la 10, casi a su lado, otro "templo": El Corte Inglés.









10. Plaza Bibataubín, donde se encuentra el edificio de la Diputación. Las farolas de esta foto son una variante de las que se encuentran en la misma plaza, que según el artículo corresponden al modelo Albaicín modernista. El pie algo curvo queda muy bien. En el centro de la plaza, un monumento a Primo de Rivera, que no deja de ser motivo de controversia.





12. Plaza del Campillo Bajo, recientemente reformada, y en donde se han instalado un nuevo modelo de farola con menor contaminación lumínica (el artículo no da el nombre preciso de este modelo).



13. De la plaza del Campillo Bajo salen varias calles del llamado barrio de la Virgen, que queda al otro lado de la Carrera. Aquí es donde se encuentra el modelo Carrera, en su versión no exclusiva.



14. Pasamos a la plaza Mariana Pineda. Aquí vuelven a aparecer las farolas del modelo Fernandina, en este caso, de 4 brazos. La foto 15 da otra perspectiva de este modelo.





15. Hay cuatro plazas que rodean al palacio de Bibataubín (Diputación); ésta es la plaza del Campillo Alto, en donde se aprecian las Fernandinas de cuatro brazos, y la de sólo uno.



16. Unas farolas originales adosadas al edificio de Correos, ya junto a Puerta Real (el nudo básico, el centro por antonomasia de Granada).



17. Puerta Real. Otro ejemplo de Fernandina, en una variante de dos brazos más sencillos. Además, adornada con elementos navideños. (Vale, he tardado en poner las fotos...). La número 18 da otra perspectiva de la misma plaza, tomado desde la acera del edificio de Correos; enfrente, el edificio Suizo, y la calle Mesones, la calle más comercial de la ciudad, y la primera en ser peatonalizada hace muchos años ya.





19. En la calle Reyes Católicos, aparece este modelo, que no sé si considerarlo de bombo o moderna. Estas farolas se instalaron tras la gran remodelación de la calle (por la que pasan casi todas las líneas de autobuses de Granada), hará no más de diez años.



20. Plaza del Carmen, con vista al Ayuntamiento. Aparecen las farolas Fernandinas, pero de otra variante, de tres brazos muy trabajados. La estatua sobre el Ayuntamiento generó gran polémica y fue la comidilla local en la pasada legislatura municipal. La foto 21 muestra un detalle de esta farola.





22. Callejeamos desde la plaza del Carmen por la calle Salamanca, en ella aparece este modelo Fernandina de pared; poco más adelante, un modelo Albaicín de paredes cuadradas, como se ve en la foto 23.





24. Llegamos a la plaza de Bib-rambla, plaza que ya existía en la antigua ciudad nazarí (la citan romances); goza de una posición muy céntrica, es muy transitada, plaza de floristerías y restaurantes para guiris, y a un paso de la Catedral (al fondo, la torre). La farola es un modelo muy exclusivo, con cuatro brazos y un pie muy interesante. Un detalle aparece en la foto 25; otras perspectivas en las fotos 26 y 27. En el texto no se cita de qué modelo son.









28. Pasando cerca de la Catedral, este modelo Albaicín de paredes redondas.



29. Éste es un ejemplo de las renovaciones que se realizaban en décadas anteriores: en pleno casco histórico, aparece una farola de pared moderna.



30. Plaza de la Trinidad, con una farola tipo Monumental. La foto 31 da otra visión.





32. Calle Tablas, que sale de la plaza de la Trinidad. Ha sido renovada durante el año pasado, y se ha aprovechado para instalar estas nuevas farolas, parece ser que el modelo es modernista. Otra farola del mismo estilo se ve en la foto 33.





34. Por diversas calles estrechas, aparecen las siguientes variantes de farolas tipo Albaicín, como las que se ve en la foto 34, junto a la facultad de Traductores, de cuatro paredes cuadradas; o la foto 35, de paredes redondas, o la 36, de seis paredes cuadradas.







37. Esta farola aparece en un edificio renovado, de la época de los excesos urbanísticos. Corresponde al modelo convencional de pared. Aunque es una variante distinta de farolas de modelo convencional.



38. Una vista del nuevo modelo Granada, en la calle de Santa Bárbara. Se aprecia su diseño sencillo pero a la par elegante, con una granada en la base. La foto 39 da otra visión; la foto 40 muestra el modelo Granada que ahora se ha colocado en toda la calle junto con otras dos farolas particulares, en el edificio del instituto Ángel Ganivet (de bachillerato, uno de los más antiguos de la ciudad). A la izquierda de la foto 40 se ve el final de la calle, y al fondo, el Hospital Real.







41. Se llega a los jardines del Triunfo, en la intersección entre la avenida de la Constitución y la Gran Vía de Colón. Los jardines quedan enfrente, a los pies del Hospital Real, sede del Rectorado de la Universidad de Granada. En esta foto se aprecian dos modelos distintos de farolas: modernistas y convencionales.



42. Desde el mismo lugar, se ve en esta foto las farolas convencionales de dos brazos, junto a la antigua Escuela Normal, hoy ya sede de varias consejerías de la Junta de Andalucía. También hay farolas de esta variante, pero de un solo brazo.



43. A un lateral de la avenida, aparece esta farola del modelo Albaicín, en otra variante distinta de las mostradas antes.



44. Vistas de los jardines del Triunfo, con las nuevas farolas modernistas recién instaladas, que también han generado polémicas por su estética. El parque se encuentra en remodelación; han encontrado restos de un cementerio árabe (que para más ironía ya era conocido su emplazamiento con anterioridad), por lo que las obras seguirán paralizadas por lo menos hasta el verano. La foto 45 da otra visión de los jardines, cuyas fuentes son emblemáticas.






----

Y hasta aquí todo. Sé que se nota que no soy un experto en farolas, cualquier comentario será bien recibido. En resumen, espero que el paseo por Granada haya sido interesante; al menos, da otro punto de vista: las farolas son las grandes olvidadas en las incursiones turísticas, y como veis, hay algunas que son obras de arte. Que haya aprovechado.
__________________

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Old March 14th, 2005, 08:58 AM   #4
Nolke
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Un thread muy interesante y trabajado, muchísimas gracias

No sabía que el modelo albaicín se llamaba así, aquí en Sevilla abunda una barbaridad en el centro el modelo cuadrado (¿el circular no sería una adaptación de la alfonsina?).

Por cierto que no me gustan nada las farolas de los Jardines del Triunfo, pero bueno, tampoco me gusta el entorno salvo los propios jardines y el Hospital Real... así que siempre y cuando queden lejos de la fuente no pasa nada. Las de Bib-Rambla son ya bastante famosas por su parte, preciosas

A todo esto, ¿cambiarán algún día las de la Gran Vía?
Nolke no está en línea   Reply With Quote
Old March 14th, 2005, 11:28 AM   #5
Met
 
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Muchas gracias por el zret.

Muy interesante y completo.
Recuerdo que cuando entré en el foro había un zret muy animado sobre las farolas de todas la ciudades... y quería reabrir el hilo.
Por lo que encuentro genial tu iniciativa, a ver si nos animamos, ya que es un elemento urbano al que no se le da mucha atención... pero es de vital inportancia para la vida nocturna y la seguridad en cualquier nucleo urbano.


Esta me gusta muchísimo.


a10!
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Old March 15th, 2005, 08:11 PM   #6
Axios
Axel de la Hoz
 
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Muchas gracias por el répor; por cierto, ha salido usted muy propio, Sr. Hitchcock, digo, Sr. Boltzman.

Axios no está en línea   Reply With Quote
Old March 15th, 2005, 08:29 PM   #7
pedro
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Para los interesados en iluminación:

http://www.lighting.philips.com/es_e...signer&lang=es

Bastante interesante.
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Old March 16th, 2005, 12:13 AM   #8
Bitxofo
¡Viva el metro!
 
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No recordaba tal cantidad de farolas bonitas en Granada...
¡No reparé mucho en ellas!

Gracias por mostrarlas aquí.
__________________
www.urbanrail.net
Εγώ είμαι ο Νταβόρ!!
David (DavoR for my friends)
川添 Kawazoe (riverside) 海斗 Kaito (big dipper of the ocean), in Japanese.
Yo si la ciudad no tiene metro, como que no es gran ciudad y entonces ya paso de vivir allí. Norreport+12000
Bitxofo no está en línea   Reply With Quote
Old March 16th, 2005, 08:56 AM   #9
MaTech
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Posts: 3,336
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muy currado el hilo Boltzman, gracias
__________________
.
.
MALAGA: Parque Tecnológico de Andalucía ... ... ... MALAGA (Spain): The city of Picasso (photos)

Costa del Sol, best weather in Europe
MaTech no está en línea   Reply With Quote
Old March 17th, 2005, 02:28 PM   #10
Boltzman
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Gracias a todos, chicos, por vuestro interés


Algunos comentarios:

Quote:
Originally Posted by Nolke
[...]No sabía que el modelo albaicín se llamaba así, aquí en Sevilla abunda una barbaridad en el centro el modelo cuadrado (¿el circular no sería una adaptación de la alfonsina?).[...]
A todo esto, ¿cambiarán algún día las de la Gran Vía?
Pues nu sé, no soy experto en farolas; alfonsinas o albaicín, galgos o podencos... Farolas son
Respecto a la Gran Vía... cuando pongan metro ligero (=tranvía) por ahí, es decir, en 2050 mínimo.


Quote:
Originally Posted by Met
[...]Recuerdo que cuando entré en el foro había un zret muy animado sobre las farolas de todas la ciudades... y quería reabrir el hilo.[...]Esta me gusta muchísimo.
Pues me lo perdí; habrá que hacer la versión 2.0. Y lo siento, yo soy del modelo Carrera exclusivo (en uno de los mejores paseos de la ciudad)


Más quotes:

Quote:
Originally Posted by pedro
[...]Bastante interesante
¿Huy? ¿El qué es interesante? ¿El enlace o el hilo?


Quote:
Originally Posted by bitxofo
No recordaba tal cantidad de farolas bonitas en Granada... ¡No reparé mucho en ellas! [...]
En qué te fijarías en su lugar...
(Admito que yo tampoco, y tengo más delito que tú).


Quote:
Originally Posted by MaTech
muy currado el hilo Boltzman, gracias
De ná. He intentado dar otro punto de vista del urbanismo de Granada, ciudad que conocéis bien ya que otros foreros han hecho reportajes con anterioridad. Y en todas sale favorecida, oye.


Quote:
Originally Posted by Axios
Muchas gracias por el répor; por cierto, ha salido usted muy propio, Sr. Hitchcock, digo, Sr. Boltzman.
¿Ein? Yo no salgo en el répor. En todo caso, dado que éste es su primer post, sea usted bienvenido al foro de SSC.
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Old March 17th, 2005, 03:31 PM   #11
pedro
Luz-Light-Éclairage-光
 
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Ahí en concreto me refería a que el enlace que ponía es interesante para aprender sobre alumbrado engeneral y viario en particular.

El hilo, desde luego interesantísimo.

Saludos
pedro no está en línea   Reply With Quote
Old March 18th, 2005, 01:05 AM   #12
BstiaNegra
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enfrente de esto vivo yo!!! xDDD
oye mu wapo lo de las farolas. solo me habia fijao en las de plaza bib-rambla que son spectacular! De toas formas las modernas no se las estan currando como las de jaen que molan 1000 (veanse las del triunfo ).
por cierto Boltzman, eres de jaen?de granada?esq mestas mosqueando xDDD
BstiaNegra no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2019, 09:30 PM   #13
jorcampa1gk
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Buenas, que tal? Acabo de ver el hilo 14 años después jejejeje pero aún asÃ* si alguien le el comentario y posee las fotos en buena calidad, me gustarÃ*a que si no es mucho pedir me las pudiese pasar, ya que me ha inspirado la de Avenida Constitucion de antes de la reforma de 2005-2006 para hacer un cuadro. Si hay alguien interesado en pasarmelas, no dudeis que si lo acabo pasaré una foto del cuadro.
Saludos 14 años después
jorcampa1gk no está en línea   Reply With Quote
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