Linha do Minho - Page 75 - SkyscraperCity
 

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Old July 5th, 2019, 02:37 AM   #1481
Paulo_1984
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Hoje vim de Braga para o Porto às 18h21. Não vim mais tarde porque este é o último comboio "rápido" neste sentido!
Sabem como vinha o comboio? À pinha, não havia lugares sentados na estação de partida, Braga. Eu vim de Braga e já vim em pé.
Não me digam que faltam passageiros, falta é um serviço adequado à procura e às necessidades.
Ah e claro o comboio chega a Braga às 19h11 (sem necessidade, pois poderia chegar mais cedo mas faz o trajecto entre Travagem onde tb para LOL e Campanhã a passo de caracol), o comboio para Aveiro partiu às 19h09.
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Old July 5th, 2019, 03:30 AM   #1482
sotavento
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Deviam ter comboios rapidos (urbanos/regionais) Braga-Aveiro e Porto-Coimbra
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"Each of us is a mixture of some good and some not so good qualities. In considering one's fellow man it's important to remember the good things ... We should refrain from making judgments just because a fella happens to be a dirty, rotten SOB."
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Old July 5th, 2019, 05:45 AM   #1483
Ferot
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A paragem em barroselas não será só porque o comboio tem que cruzar. Aliás é bastante comum o Celta ficar parado em estações onde supostamente não efetua paragem para cruzar com outro comboio, claro que isto só acontece por causa dos atrasos e da via única
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Old July 5th, 2019, 12:54 PM   #1484
Paulo_1984
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Originally Posted by sotavento View Post
Deviam ter comboios rapidos (urbanos/regionais) Braga-Aveiro e Porto-Coimbra
Entre Porto e Coimbra existem comboios regionais.

O problema é que nem conciliar os horários dos comboios suburbanos rápidos sabem, para que servem as estações de ligação?
Eu quando vou para Braga se perder o comboio rápido em vez de demorar 1h30, passo a demorar 2h30, é uma grande diferença. De Aveiro para Braga dá para fazer o transbordo entre rápidos, pois existe 4 minutos de diferença em Campanhã, mas como geralmente o de Aveiro anda atrasado, é frequente acabar por não conseguir fazer o transbordo.
De Braga para Aveiro nem dá para fazer, pois o de Braga chega a Campanhã depois do de Aveiro partir, mais uma vez sem necessidade.

Agora vamos ver como será o serviço até Viana do Castelo. Pelo menos poderiam colocar comboios suburbanos (incluindo rápidos) entre Viana do Castelo e Nine, fazendo aí o transbordo. Nem peço comboios de Viana do Castelo ao Porto. E deveriam reforçar o serviço para Braga, especialmente com mais comboios rápidos combinando com o troço para Barcelos/Viana.
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Old July 5th, 2019, 02:59 PM   #1485
Modivas Oeste
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Originally Posted by sotavento View Post
Deviam ter comboios rapidos (urbanos/regionais) Braga-Aveiro e Porto-Coimbra
Não seriam necessárias mais uma ou duas vias em alguns trechos desse percurso (Contumil/Ermesinde ou Gaia/Ovar)?
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Old July 5th, 2019, 04:13 PM   #1486
boidapascoa
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Isso ja está no PNI 2030
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Old July 5th, 2019, 06:04 PM   #1487
Modivas Oeste
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Sim, claro. A minha pergunta era se no atual quadro de constrangimentos ao nível da via (e, já agora, do material circulante), existe margem para fazer isso mexendo apenas nos horários e pouco mais.
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Old July 5th, 2019, 10:21 PM   #1488
sotavento
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Originally Posted by Paulo_1984 View Post
Entre Porto e Coimbra existem comboios regionais.

O problema é que nem conciliar os horários dos comboios suburbanos rápidos sabem, para que servem as estações de ligação?
Eu quando vou para Braga se perder o comboio rápido em vez de demorar 1h30, passo a demorar 2h30, é uma grande diferença. De Aveiro para Braga dá para fazer o transbordo entre rápidos, pois existe 4 minutos de diferença em Campanhã, mas como geralmente o de Aveiro anda atrasado, é frequente acabar por não conseguir fazer o transbordo.
De Braga para Aveiro nem dá para fazer, pois o de Braga chega a Campanhã depois do de Aveiro partir, mais uma vez sem necessidade.

Agora vamos ver como será o serviço até Viana do Castelo. Pelo menos poderiam colocar comboios suburbanos (incluindo rápidos) entre Viana do Castelo e Nine, fazendo aí o transbordo. Nem peço comboios de Viana do Castelo ao Porto. E deveriam reforçar o serviço para Braga, especialmente com mais comboios rápidos combinando com o troço para Barcelos/Viana.
Os milagres da boa gestao ... se passarem de 5 minutos para 4 minutos ou mesmo para 2 ou 3 minutos entre comboios aumentam-te exponencialmente quer a capacidade da linha quer a velocidade dos comboios sem paragem ...

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Originally Posted by Modivas Oeste View Post
Não seriam necessárias mais uma ou duas vias em alguns trechos desse percurso (Contumil/Ermesinde ou Gaia/Ovar)?
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Originally Posted by Modivas Oeste View Post
Sim, claro. A minha pergunta era se no atual quadro de constrangimentos ao nível da via (e, já agora, do material circulante), existe margem para fazer isso mexendo apenas nos horários e pouco mais.
Tens capacidade para dar e vender nas vias unicas da figueira/oeste guimarães minho e douro e na via dupla entre nine e alfarelos. Tem é que olhar para essa capacidade com olhos de vêr e construir horariso a partir dai e não de conceitos obsoletos como actualmente.

Mas o grande problema de "capacidade" advem de outro facto ... de a REFER ter ido RETIRAR CAPACIDADE ao remover um par de agulhas e linhas de resguardo aqui á uma duzia de anos atras ... nomeadamente em Valadares.

Se por exemplo os comboios perderem 1 minuto em cada paragem e andarem os urbanos na linha do norte de 4 em 4 tens um para em todas a ser ultrapassado pelo rapido na Granja e depois perde 1m em Aguda , 1m em Miramar , 1m em Francelos e seria apanhado em Valadares ... aonde perderia 1m adicional (ultrapassagem) .. .depois perdia 1m na Madalena e 1m em Coimbroes e seria apanhado pelo seguinte em Gaia (Devesas ou G.Torres) ... ora como não ha ja 3ª via em Valadares perdestes essa capacidade) ... e como PARA SUL não existe nem 1 via desviada para amostra se quiseres meter ultrapassagens temns que mandar um deles pra contra via(linah em sentido contrario) o que ja de si tambem te elimina capacidade SE Não for bem programado o horario.

EXEMPLO DE SOLUÇÃO:
- urbano de granja 16km
- urbano/IC/AP de espinho*
- urbano de esmoriz 24km
- urbano/rapido de ovar 34km
- rapido/expresso/IC/AP de aveiro 62km
- rapido/espresso/IC/AP de Coimbra 115km

(resumo rapido , depois meto aqui um horario pro-forma)
G.Torres/Devesas = com timing "marcha-a-vista" nem vale a pena ultrapassagens
Valadares = nao da sem repor via

Granja = reversão em h.ponta ocupa 7 minutos = definição de passagens desfasadas NS 7/3 minutos apos SN = desvia para linha 3 apos saida do comboio para norte.

00 sul-porto sai via2
01 porto-granja chega via3
02 porto-aveiro via 1
04 sul-porto sai via 2
05 porto-sul sai via1
07 aveiro-porto via2
08 granja-porto parte via3
09 porto/sul chega via1 ___fim da 1ª virada___
12 sul-porto sai via2
13 porto-granja chega (ou sul dependendo da frequencia que se quiser)
14 porto-aveiro via1
16 sul-porto sai via 2
17 porto-sul sai via1
19 aveiro-porto via2
20 granja-porto parte via3
21 porto-sul sai via1 ___fim da 2ª virada___
24 sul-porto sai via 2
25 porto-granja chega via3
26 porto-aveiro via1
28 sul-porto sai via 2
29 porto/sul chega via1
31 aveiro-porto via2
32 granja-porto parte via3
33 porto/sul sai via1 ___fim da 3ª virada___
36 sul-porto sai via 2
37 porto-granja chega via3
38 porto-aveiro via1
40 sul-porto sai via 2
41 porto/sul chega via1
43 aveiro-porto via2
44 granja-porto parte via3
45 porto/sul sai via1 ___fim da 4ª virada___
48 sul-porto sai via 2
49 porto-granja chega via3
50 porto-aveiro via1
52 sul-porto sai via 2
29 porto/sul chega via1
55 aveiro-porto via2
56 granja-porto parte via3
57 porto/sul sai via1 ___fim da 5ª virada___

... repete-se o padrao 5 vezes a cada hora

apenas "enxertei" o equivalente aos c.sodre-oeiras a irem reverter à granja ... e a AZUL sao comboios sem paragens (logo AP/IC/mercadorias/regionais/etc)

NOTA: nao ha mais comboios ali no horario porque os RAPIDOS (AP/IC/mercas) não tem aonde ultrapassar os comboios lentros antes de Esmoriz senão eram mai umas 8/10 frequencias por hora para cada lado

O mesmo acontece para o lado norte de Porto para o minho e douro ...
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Last edited by sotavento; July 6th, 2019 at 02:59 AM.
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Old July 9th, 2019, 09:51 PM   #1489
alentejolover
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Foto de Jacinto Gil

Hoje, ensaios de uma 2240, em Viana

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Old July 10th, 2019, 01:48 AM   #1490
J.Silva
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Com o IC é possível sair de Barcelos ás 08H03 e chegar a Lisboa ás 11H52 por 16Euros (em promoção).
A ferrovia esteve tantos anos de costas voltadas para a cidade que justificava-se um cartaz gigante na estação com a indicação BARCELOS-LISBOA desde 16Euros ou BARCELOS-PORTO 40minutos...

Que falta de marketing... a maior parte das pessoas com quem falo nem sabem que o serviço está programado!
Ao verem o cartaz diariamente na estação e com a chegada das férias possivelmente algumas famílias podiam ponderar ir passear uns dias de comboio! Ir ao jardim zoológico, ao oceanário... enfim!
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Old July 10th, 2019, 10:28 PM   #1491
JoniP
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Originally Posted by J.Silva View Post
Com o IC é possível sair de Barcelos ás 08H03 e chegar a Lisboa ás 11H52 por 16Euros (em promoção).
A ferrovia esteve tantos anos de costas voltadas para a cidade que justificava-se um cartaz gigante na estação com a indicação BARCELOS-LISBOA desde 16Euros ou BARCELOS-PORTO 40minutos...

Que falta de marketing... a maior parte das pessoas com quem falo nem sabem que o serviço está programado!
Ao verem o cartaz diariamente na estação e com a chegada das férias possivelmente algumas famílias podiam ponderar ir passear uns dias de comboio! Ir ao jardim zoológico, ao oceanário... enfim!
E porque não o pessoal do sul visitar Barcelos? A linha tem dois sentidos!!
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Old July 11th, 2019, 12:34 AM   #1492
PJviana
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Cp1413 a passar em Viana do Castelo hoje.
Com janelas todas abertas e cortinas presas no lado fora.
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Old July 11th, 2019, 02:08 AM   #1493
J.Silva
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Originally Posted by JoniP View Post
E porque não o pessoal do sul visitar Barcelos? A linha tem dois sentidos!!
Sim, apesar de ser via única também é válido para o sentido inverso.
Mas em Lisboa acaba por ser diferente devido às centenas de clientes diários dos comboios urbanos/regionais que olhando para os monitores ou apenas pela informação sonora vão ficar a saber da existência de um IC com destino a Viana do Castelo. Ao contrário de Barcelos em que os habitantes nem à estação se deslocam porque nunca foi uma verdadeira opção de transporte.
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Old July 11th, 2019, 11:20 AM   #1494
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Novos horarios aqui: https://www.cp.pt/StaticFiles/Passag...enca-minho.pdf

Alguem me sabe dizer se os 3 comboios diarios Nine-Viana (e vice-versa) e 4 no sentido contrario sao feitos com material eletrico ou diesel?
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Old July 11th, 2019, 01:49 PM   #1495
boidapascoa
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Supostamente os regionais entre nine e viana passam a ser feitos com a UTE 2240
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Old July 11th, 2019, 01:58 PM   #1496
pai nosso
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Comboio elétrico chega à Linha do Minho na segunda-feira


O presidente da câmara de Viana do Castelo, José Maria Costa anunciou, esta quinta-feira, que está programada para a próxima segunda-feira a viagem inaugural do comboio elétrico na Linha do Minho.


A viagem terá lugar às 15 horas, com partida de Viana do Castelo. A cerimónia, que contará com a presença de membros do Governo, assinala a conclusão da primeira fase da obra de modernização e electrificação da Linha do Minho.


A obra abrangeu os 43 quilómetros de via entre Nine e Viana e representou um investimento de 16 milhões de euros. A fase seguinte, até Valença, deverá ficar concluída até 2020.
Fonte: https://www.jn.pt/local/noticias/via...-11101459.html
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Old July 11th, 2019, 08:19 PM   #1497
J.Silva
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Esfumou-se a hipótese de ter urbanos (CP Porto) em Barcelos.
Basicamente o serviço regional fica igual com automotoras diferentes...
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Old July 11th, 2019, 08:52 PM   #1498
PJviana
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Originally Posted by J.Silva View Post
Esfumou-se a hipótese de ter urbanos (CP Porto) em Barcelos.

Basicamente o serviço regional fica igual com automotoras diferentes...
É isso mesmo. Acontece o mesmo de Viana do Castelo para o Porto. Tudo na mesma.
Mudar de comboio em Nine para ir ao Porto dá logo vontade de desistir da viagem.
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Old July 11th, 2019, 09:26 PM   #1499
inquietação
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Porque é que não prolongam esses regionais de Nine até Campanhã? Falta de material? Não há canal horário?
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Old July 11th, 2019, 11:26 PM   #1500
alentejolover
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Mas os ICs de Viana serão diários ?
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