[Ruda Śląska] Centrum przesiadkowe Chebzie - Page 12 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Inwestycje w Polsce > Śląsk

Śląsk » Katowice | Wrocław


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old September 4th, 2018, 07:40 PM   #221
Cuma
Registered User
 
Join Date: May 2009
Location: Ruda Śląska
Posts: 1,383
Likes (Received): 666

Quote:
Originally Posted by kiedy.przyjedzie View Post
Czy ja dobrze widzę, że trójkąt torowy oznaczony nr 3 będzie... w wykopie? To nierealne by przy takiej odległości od wiaduktu mógł być zbudowany jako naziemny. Proponuję zrezygnować z niego dzięki czemu nie będzie nikogo kusiło skracać linii nr 1.
Od początku było takie założenie. Łącznik w kierunku Zabrza nie będzie potrzebny jeśli powstanie tor odstawczy (zielony) lub mała pętla. Wtedy na pętli zawracają linie kończące na Chebziu, przyjeżdżające z północy i wchodu, a na trójkącie przy Pawła te od zachodu i południa. Celowo nie wymieniam linii, ponieważ zaproponowany układ daje możliwości utworzenia nowych linii w różnych relacjach, albo jako wzmocnienie taktu na danym odcinku albo jako zupełnie nowe relacje.
__________________
Centrum Przesiadkowe Chebzie
Cuma no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old September 5th, 2018, 08:53 AM   #222
Cuma
Registered User
 
Join Date: May 2009
Location: Ruda Śląska
Posts: 1,383
Likes (Received): 666

Quote:
Originally Posted by Cuma View Post
Zapraszam do obejrzenia nowej wersji mapki CPChebzie
Wczoraj miała miejsce niedługa acz ciekawa dyskusja z paroma puszkarzami, przede wszystkim z jednym, który "nie widzi tego". Argumenty piękne. "Bo przybędzie torów przy stacji benzynowej, jak by ich teraz było mało", "Bo dojdzie przejazd tramwajowy na Niedurnego i pewnie światła", "Bo drogo", "Bo miejsca ni ma"

Wiem że tu są osoby popierające ten pomysł i potrafiące dyskutować z takimi "koronnymi argumentami". Zapraszam więc do aktywności na stronie CPC
__________________
Centrum Przesiadkowe Chebzie
Cuma no está en línea   Reply With Quote
Old September 5th, 2018, 09:45 AM   #223
Tadek KRK
Registered User
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 6,035
Likes (Received): 21704

A nie lepiej zrobić pętlę za torami? Miejsca mnóstwo, a pętla jest wygodniejsza od trójkątów. A biorąc pod uwagę układ linii w okolicy (likwidację 18), to jakaś linia będzie musiała kończyć bieg na Chebziu. Proponowany wjazd na pętlę będzie rodził konieczność budowy dwóch torów pomiędzy dworcem a Niedurnego, co - z braku miejsca - podniesie koszty inwestycji (mury oporowe).
Tadek KRK está en línea ahora   Reply With Quote
Old September 5th, 2018, 10:27 AM   #224
kiedy.przyjedzie
Registered User
 
Join Date: Feb 2017
Location: Metropolia Silesia
Posts: 2,290
Likes (Received): 2359

Też tak myślałem, by pętlę zrobić pod stacją benzynową tylko trochę kiepsko by linia 11 kończyła bieg nie docierając do Chebzia po drugiej stronie torów. No chyba że będzie wydłużona lub nastąpią większe przetasowania (np jedynka Gliwice - Katowice będzie jeździła z częstotliwością 1 i 11).
kiedy.przyjedzie no está en línea   Reply With Quote
Old September 5th, 2018, 10:29 AM   #225
Cuma
Registered User
 
Join Date: May 2009
Location: Ruda Śląska
Posts: 1,383
Likes (Received): 666

Jak wyżej. Celem jest też to, aby każda linia przejeżdżała pod dworcem. Budowa pętli po drugiej stronie torów to tylko nieznaczna poprawa względem obecnej lokalizacji pętli, a i tak trzeba budować dojście podziemne. Dalej jednak będzie daleko.

No i w wersji "maxi" zawracanie nadal będzie na pętli, tylko pętla znacznie mniejsza. Połączenie Niedurnego z Zabrzańską powinno być dwutorowe, jak i reszta torów wyrysowanych na czerwono. Nie ma co oszczędzać. To ma być maksymalnie wydajne, odporne na awarie (trójkąty) i dające możliwość rozbudowy.
__________________
Centrum Przesiadkowe Chebzie
Cuma no está en línea   Reply With Quote
Old November 5th, 2018, 08:07 PM   #226
Cuma
Registered User
 
Join Date: May 2009
Location: Ruda Śląska
Posts: 1,383
Likes (Received): 666

Pomysł na CPChebzie został już dawno poparty przez Tramwaje Śląskie i Koleje Śląskie. Jakiś czas temu dostałem też odpowiedź z Zarządu Transportu Metropolitalnego, który pomysł ocenia pozytywnie i rekomenduje do realizacji (więcej w linku na końcu).


Dziś natomiast rozmawiałem z Kazimierzem Karolczakiem, który także ocenił pomysł pozytywnie i obiecał że metropolia będzie czynić starania w tym temacie. Dodając do tego pare setek osób popierających ten pomysł, powoli dochodzimy do punktu, w którym miasto za bardzo nie będzie miało wyjścia

Przy okazji poruszyłem z panem Kazimierzem parę innych tematów, między innymi temat absurdalnej decyzji władz miasta o zablokowaniu możliwości dobudowy drugiego toru na T9 między Chebziem a Szombierkami, w tym temacie ma z tymi władzami rozmawiać.

Dowiedziałem się też że jest bardzo fajny plan na rozwój komunikacji szynowej, jednak w tym temacie więcej dowiemy się zapewne w ciągu najbliższego półrocza czy roku.

Panu Kazimierzowi bardzo dziękuję za poświęcony czas i wsparcie. Poniżej link, w którym można też zapoznać się z pismem od ZTM:

Klik
Cuma no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
centrum przesiadkowe, dworzec, ruda śląska

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 01:22 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us