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Ferrocarriles » Infraestructuras ferroviarias


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Old August 7th, 2014, 11:05 AM   #261
Robertinho
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Originally Posted by alserrod View Post

Fue en el trenhotel Barcelona-La Coruña. Lo trasladaron al PEIT y pudo continuar.
Si no me confundo, pudieron continuar:

- Transbordando a un autobus hasta Zaragoza.
- Para transbordar a un 121 hasta Vigo.
- Los de Lugo, Sarria... les esperan conun TRD en Monforte.

De momento van por 8h de retraso.
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Old August 7th, 2014, 12:27 PM   #262
dirdam
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Viendo las llamas, lo raro es que no haya afectado por lo menos al primer coche de la composición de TH7. Ya hay unas cuantas 252 de baja. Ésta era de las más antiguas, entregada en 1991. Y curiosamente, la anterior de la serie, la 009, también cayó por incendio.
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Old August 7th, 2014, 12:31 PM   #263
Adpg
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¿Hay material suficiente, tanto locomotoras, como coches del tren afectado?.

Con todos los refuerzos que hay en esta época del año y que los coches afectados suelen ser los mismos que van y vuelven...
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Old August 7th, 2014, 12:33 PM   #264
dirdam
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Locomotoras no sé, porque precisamente las 252 bitensión son las más necesarias y en pocos meses han caído dos. Una en Perpignan (que no sé si es reparable) y ésta que está claro que no.

En cuanto a TH7, sí que hay material de sobra. Concretamente sobran 10 ramas desde el mismo momento que las compraron.
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Old August 7th, 2014, 02:05 PM   #265
Anraman
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Originally Posted by Sr.Horn View Post
Vaya, se sobrecalentó el boggie de la locomotora en plena LAV.
Es bogie, con una g. O boje.
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Old August 7th, 2014, 02:12 PM   #266
Sr.Horn
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Díselo a los de El Mundo
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Old August 7th, 2014, 02:14 PM   #267
Anraman
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Ni que el Mundo fuera la RAE... no es excusa
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Old August 7th, 2014, 02:46 PM   #268
Sr.Horn
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En todo caso, que se quemen locomotoras en una LAV, caídas de tensión que paralizan la red (esta mañana en Reus por ejemplo) etc.

Lo cierto es que la red ferroviaria está más cerca de la norcoreana que de la... helvética
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Old August 7th, 2014, 04:48 PM   #269
alserrod
Bienvenue à Saragosse
 
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Han cancelado ahora los La Coruña-Barcelona?


Creo que era la unica zona ferroviaria en Aragon (LAV en Monegros) donde no recordaba incidencias
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En esta tierra hermosa, dura y salvaje haremos un hogar y un paisaje


(José A. Labordeta 1935 - 2010)
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Old August 7th, 2014, 05:39 PM   #270
MrPwnage
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¿Las rejillas del techo son de metal? Lo digo porque están derretidas.

Dudo que la arreglen, no ha quedado ni para poner en un pedestal.
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Old August 7th, 2014, 06:02 PM   #271
dirdam
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Aquí se puede ver cómo ha quedado la 252.010. Ni para repuestos.

http://www.antena3.com//videos-onlin...080700105.html
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Old August 7th, 2014, 06:08 PM   #272
Sr.Horn
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"El fuego en un vagón obliga a cortar el AVE entre Madrid y Barcelona"

Esto ya es de país bananero extremo.

La zona de la cabina parece que quedó más o menos bien. Menos mal que todos pudieron salir ilesos
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Old August 7th, 2014, 06:25 PM   #273
dirdam
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Y dos fotos cogidas de aquí: https://www.facebook.com/groups/2848...7758293314408/



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Old August 7th, 2014, 06:55 PM   #274
BCN2009
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Vaya, me alegro de que lleguen tan lejos publicaciones de un grupo de Facebook que administro.

Por cierto, se sabe cómo se hará hoy el TH A Coruña/Vigo-Barcelona? Ahora mismo miro la web de Adif de Vigo-Guixar y figura que saldrá a la hora mientras que sale aún por llegar el que debería haber llegado esta mañana a las 11:38 y dice que llegará a las 18:54...

Edito: Miro en Monforte y dice que la rama de Vigo circula mientras la de A Coruña figura como cancelada, circula solo una rama?
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Last edited by BCN2009; August 7th, 2014 at 07:00 PM.
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Old August 7th, 2014, 07:04 PM   #275
JuanK
Ya tú sabes
 
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Shit happens. Lo importante, por supuesto, es que nadie ha sufrido ningún daño.
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Old August 7th, 2014, 07:06 PM   #276
Adpg
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La de Vigo se hace con S121 desde Zaragoza, ha partido esta mañana.
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Old August 7th, 2014, 07:50 PM   #277
Adpg
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La de Coruña a Barcelona puede que no circule, ya que según medios gallegos, RENFE bloqueó la venta esta mañana.

Aquí la carta que han recibido los viajeros en Logroño:



En algunas paradas, los viajeros reciben bocadillos y agua.
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Old August 7th, 2014, 11:16 PM   #278
Serie550
ATO/ATP
 
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Si han podido mandar ramas Talgo Camas 7 a Coruña y Vigo, puede que se esté realizando con el material habitual.
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Old August 7th, 2014, 11:21 PM   #279
Robertinho
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Vigo-Barcelona 121.
Coruña-Ourense 121 a enlazar con el anterior.
Paradas intermedias Coruña-Monforte en autobús hasta la última y esperar al 121.
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Old August 8th, 2014, 01:03 AM   #280
Gusiluz
Harto ya de estar harto..
 
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Las ramas de anoche son la 7C10 (primer coche el TGA7l-761.021) y la 7C9. Las del 922 de hoy son la 7C1 y la 7C6. El 121 de ayer fue el 022, y el de hoy para el 920 el 012; el 820 suprimido.
¿Dónde están las Rosalías cuando se necesitan?. En Barcelona, las tres.

Hay al menos 9 (no son horas) locomotoras 252 en estándar para LD.
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