[S7] Granica woj. świętokrzyskiego i małopolskiego – Kraków [inna droga ważniejsza itp. = brig] - Page 51 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone | Petycje i akcje


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old September 25th, 2008, 01:45 AM   #1001
mariosz
Kraków, Skarżysko-Kam
 
mariosz's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 4,531
Likes (Received): 50

Wie ktoś, coś o proteście więcej na wykonanie kolejnego odcinka S7 Skarżysko - Występa?
mariosz no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old October 2nd, 2008, 10:14 AM   #1002
Patryjota
DROGI TO MOJA PASJA
 
Patryjota's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Konin - Polska
Posts: 15,617
Likes (Received): 40

Quote:
Originally Posted by Patryjota View Post
Przedmiot zamówienia: Zarządzanie i nadzór nad budową drogi ekspresowej S-7 na odcinku Skarżysko- Kamienna - Występa, obwodnica miejscowości Suchedniów, Ostojów, Łączna i Występa
(...)
Wybrano ofertę Menadżer Budownictwa inż. Józef Kołosowski Sp.j. Pszczyna ul. Musiała 8 & Usługi Inżynieryjne mgr inż. Julian Kołosowski Kilce ul. Urzędnicza 15 & Bajer Jerzy Michał Kraków ul. Żelichowskiego 6/27 za cenę 6 966 102,40 zł brutto

Źródło:www.gddkia.gov.pl - Kielce
Mamy nowy wybór firmy nadzorującej tą budowę

Wybrano ofertę Scott Wilson Ltd.
__________________
Praca w branży drogowej to moje "małe" marzenie :D
[DK25] Zachodnia obwodnica Konina
Patryjota no está en línea   Reply With Quote
Old October 2nd, 2008, 10:30 AM   #1003
mariosz
Kraków, Skarżysko-Kam
 
mariosz's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 4,531
Likes (Received): 50

A co z protestem? W mediach cicho, tu cicho...
mariosz no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old October 5th, 2008, 04:27 PM   #1004
Patryjota
DROGI TO MOJA PASJA
 
Patryjota's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Konin - Polska
Posts: 15,617
Likes (Received): 40

Zmiana podziału wątków dotyczących S 7



[S7] Obwodnica Radomia --> [S7] Radom – Skarżysko-Kamienna
[S7/DK73] Węzeł Kielce-Północ --> [S7] Skarżysko-Kamienna – Kielce (+obwodnica)
[S7] Radom – Kielce – Kraków --> [S7] Kielce – Kraków
__________________
Praca w branży drogowej to moje "małe" marzenie :D
[DK25] Zachodnia obwodnica Konina
Patryjota no está en línea   Reply With Quote
Old October 5th, 2008, 04:51 PM   #1005
mariosz
Kraków, Skarżysko-Kam
 
mariosz's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 4,531
Likes (Received): 50

Na początek wklejam mapki. S7 Chęciny - Jędrzejów.






I S7 Jędrzejów - Kraków.


mariosz no está en línea   Reply With Quote
Old October 5th, 2008, 09:12 PM   #1006
loan
OP_KR_TK_WR
 
loan's Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 979
Likes (Received): 113

Quote:
Originally Posted by Patryjota View Post
[S7] Obwodnica Radomia --> [S7] Radom – Skarżysko-Kamienna
[S7/DK73] Węzeł Kielce-Północ --> [S7] Skarżysko-Kamienna – Kielce (+obwodnica)
[S7] Radom – Kielce – Kraków --> [S7] Kielce – Kraków

A gdzie w takim razie pisac o obwodnicy Skarżyska-Kam.?
__________________
Nie ufając nikomu, ufasz wszystkim w równym stopniu.
loan no está en línea   Reply With Quote
Old October 5th, 2008, 09:22 PM   #1007
E2rdEm
prostownik
 
E2rdEm's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Wawa, Puławy
Posts: 3,120
Likes (Received): 1202

W pierwszym, Radom-Skarżysko. W końcu ona jest "w stronę Radomia"....
E2rdEm no está en línea   Reply With Quote
Old October 5th, 2008, 09:39 PM   #1008
mariosz
Kraków, Skarżysko-Kam
 
mariosz's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 4,531
Likes (Received): 50

Powiedzmy, że tak bo w Skarżysku mamy już kawałek S7 i na północ od niego będzie budowana reszta obwodnicy, a na południe już odcinek Skarżysko Wytępa.
mariosz no está en línea   Reply With Quote
Old October 23rd, 2008, 10:29 AM   #1009
msz2
Registered User
 
msz2's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Kielce; Civitas Kielcensis; Poland; European Socialist Union
Posts: 4,416
Likes (Received): 130

Mniej dróg na Euro 2012
Agnieszka Stefańska 22-10-2008, ostatnia aktualizacja 22-10-2008 04:11
Rząd zweryfikował program budowy dróg i autostrad do mistrzostw. Nie zdążymy wybudować ok. 1000 km tras na przyjazd kibiców – wynika z danych, do których dotarła „Rz”


źródło: Rzeczpospolita
W ciągu trzech i pół roku rozpocznie się budowa ponad 3 tys. km dróg ekspresowych. Niestety, uda się zakończyć prace tylko na 2 tys. km tras. Jedna trzecia planowanych przed rokiem dróg pozostanie rozkopana.
+zobacz więcejJeszcze rok temu rząd deklarował, że do piłkarskich mistrzostw Euro 2012 w Polsce przybędzie 3012 km dróg ekspresowych i 1050 km autostrad. Już wiadomo, że na pewno nie skończy się budowa 753 km tras. Kolejne 200 km stoi pod znakiem zapytania.

– Ten plan od początku był nierealny z przyczyn technicznych i finansowych – mówi „Rz” Wojciech Malusi, prezes Ogólnopolskiej Izby Gospodarczej Drogownictwa.

Zgodnie z nowymi założeniami Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w 2012 r. wciąż będą trwały prace na kilkuset kilometrach tras ekspresowych. – Zakładamy, że autostrady będą gotowe. Wszystkie trasy przewidziane w programie zostaną wybudowane, po prostu część odcinków dróg ekspresowych w 2012 r. będzie jeszcze w budowie – mówi Andrzej Maciejewski, rzecznik GDDKiA.

Drogowcom nie uda się m.in. zakończyć prac na całym odcinku ekspresowej „piątki” z Poznania do Wrocławia, „siódemki” z Warszawy do Krakowa czy trasy łączącej Wrocław z autostradą A1. Na utrudnienia natrafią też kierowcy jadący trasą nr 17 z Warszawy do Lublina i do przejść granicznych z Ukrainą w Hrebennem i Dorohusku. Ostatnie odcinki, od Piasków pod Lublinem do wschodniej granicy, zostały wpisane na listę projektów rezerwowych.

Eksperci nie są zaskoczeni. – Od razu było wiadomo, że przyjmowany z pompą plan budowy dróg na Euro 2012 nie będzie zrealizowany – ocenia Adrian Furgalski, dyrektor Zespołu Doradców Gospodarczych TOR. – Do jego realizacji brakowało ok. 40 mld zł. Teraz, po przesunięciu terminów rozpoczęcia budowy części inwestycji, pieniędzy na pozostałe trasy powinno drogowcom wystarczyć. Program wreszcie staje się realny – podsumowuje Furgalski.

Innego zdania jest Jerzy Polaczek, były minister transportu, za którego kadencji powstał program. – W momencie przyjmowania ten plan był do zrealizowania. Spodziewałbym się raczej, że nowy rząd będzie szukał dodatkowych pieniędzy na drogi, niż odkładał ich budowę – mówi.

Zbigniew Kotlarek, były dyrektor dróg krajowych i autostrad i jeden ze współautorów pierwszej wersji programu budowy dróg na Euro 2012, przyznaje, że budowa wielu tras, m.in. ekspresowej „piątki” łączącej Wrocław z Poznaniem, była nierealna od samego początku. – Decyzja o wpisaniu jej do planu zapadła z przyczyn politycznych – wyjaśnia. Prace związane z przygotowaniem tej inwestycji rozpoczęły się zbyt późno. M.in. dlatego za cztery lata na tym odcinku wciąż będą trwały prace budowlane.

To zresztą jedna z dwóch najczęściej powtarzających się przyczyn przesunięcia terminów zakończenia prac. Drugą są kłopoty związane z prawem ochrony środowiska. I to zarówno błędnie sporządzane oceny oddziaływania na środowisko, jak i pojawianie się nowych obszarów Natura 2000.

Ministerstwo Ochrony Środowiska wciąż nie wyznaczyło wszystkich obszarów Natura 2000, drogowcy jednak we własnym zakresie przygotowują inwestycje. Jeżeli resort wyznaczy je, kiedy przygotują już trasę do wpuszczenia na nią firm budowlanych, całą procedurę trzeba będzie powtórzyć. Tak było m.in. w przypadku południowego fragmentu trasy S7 czy 60-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej nr 17.

Rzeczpospolita
__________________
"The European Union is doomed to failure because it is something crazy, utopian project, a monument of pride leftist intellectuals."
- Margaret Thatcher
msz2 no está en línea   Reply With Quote
Old October 23rd, 2008, 12:31 PM   #1010
mariosz
Kraków, Skarżysko-Kam
 
mariosz's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 4,531
Likes (Received): 50

Drogi będą rozkopane, ale nie akurat te co po nich teraz jeździmy tylko bo eski raczej już się buduje po nowych śladach.
PS. Jak to miło, że były minister Polaczek nie krytykuje swojego następcy, a nawet go broni mówiąc że nowy rząd będzie szukał pieniędzy, aby wykonać założenia planu... miło z jego strony
mariosz no está en línea   Reply With Quote
Old October 28th, 2008, 10:51 PM   #1011
mariosz
Kraków, Skarżysko-Kam
 
mariosz's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 4,531
Likes (Received): 50

A co z projektem na ten odcinek? Przebieg już wybrany? Mógłby to ktoś podsumować bo ja już nie pamiętam co i jak...
mariosz no está en línea   Reply With Quote
Old December 8th, 2008, 10:38 AM   #1012
msz2
Registered User
 
msz2's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Kielce; Civitas Kielcensis; Poland; European Socialist Union
Posts: 4,416
Likes (Received): 130

Wyhamowała budowa krajowej "siódemki"
marc2008-12-07, ostatnia aktualizacja 2008-12-07 18:49

Pod znakiem zapytania stoi wybudowanie przed Euro 2012 krajowej "siódemki" między Chęcinami a granicą województwa. Problemem jest obszar Natura 2000 i protesty mieszkańców.


GDAKA zaktualizowała harmonogram prac prowadzonych w związku z przygotowaniami do Euro 2012. Z analiz centrali GDDKiA wynika, że drogowcy przed czerwcem 2012 roku mogą nie zdążyć z wybudowaniem blisko 300 kilometrów drogi ekspresowej S7, w tym odcinka między Kielcami i Krakowem.

Zagrożone są dwa odcinki: od Kielc do Jędrzejowa oraz od Jędrzejowa do granicy województwa. W obu przypadkach drogowcy są na etapie uzyskiwania decyzji środowiskowych. Dopiero potem mogą się starać o zgodę na realizację inwestycji, czyli dokument zastępujący decyzję lokalizacyjną i pozwolenie na budowę.




- Odcinek Chęciny - Jędrzejów jest rzeczywiście trudny - przyznaje Małgorzata Pawelec, rzeczniczka prasowa kieleckiego oddziału GDDKiA. Tłumaczy, że S7 przebiega przez obszar objęty programem Natura 2000. Przygotowano więc odpowiednią dokumentację. A ponieważ od dawna mówiono o powiększeniu tego obszaru, zlecono dodatkowe analizy do już istniejącej dokumentacji. - Dmuchaliśmy na zimne, bo nie chcieliśmy żadnych opóźnień. Ale gdy złożyliśmy wniosek o decyzję środowiskową, to mimo wszystko jesienią Ministerstwo Środowiska poprosiło o dodatkowe dokumenty uwzględniające kolejny obszar planowany objęciem Natura 2000 - mówi.

W efekcie drogowcy na pewno nie dostaną decyzji środowiskowej do końca tego roku, jak to pierwotnie planowano. - Dokumenty są już uzupełnione, ale musimy czekać. Tym bardziej że tymczasem zmieniły się przepisy i powołano Generalną Dyrekcję Ochrony Środowiska. Uzyskanie decyzji na pewno potrwa - stwierdza rzeczniczka.

Inny problem jest na odcinku od Jędrzejowa do granicy województwa. Tu jest już opinia ministerstwa, ale na rozpatrzenie czekają protesty mieszkańców. - Liczymy, że mimo wszystko uda się zrealizować oba odcinki przed Euro. My na pewno będziemy się starać - zapewnia Pawelec.


Źródło: Gazeta Wyborcza Kielce
Poleć znajomemu Wydrukuj Kup licencję Podyskutuj na forum
__________________
"The European Union is doomed to failure because it is something crazy, utopian project, a monument of pride leftist intellectuals."
- Margaret Thatcher
msz2 no está en línea   Reply With Quote
Old January 10th, 2009, 07:38 PM   #1013
the_amir
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Location: Kraków
Posts: 163
Likes (Received): 3

Quote:
Rozbudowa drogi ekspresowej S-7 na odcinku Jędrzejów - granica woj. świętokrzyskiego i małopolskiego:
18.02.2009r. - planowane uzyskanie DoŚU (wg obwieszczenia RDOŚ w Kielcach)


Budowa drogi ekspresowej S-7 na odcinku Chęciny - Jędrzejów:
27.02.2009r. - planowana data uzyskania DoŚU (wg obwieszczenia RDOŚ w Kielcach)
http://www.oos.pl/dus_drukuj.php?akcja=drukuj



Jak widać, zmianie uległy planowane terminy wydania DŚU (jeszcze kilka dni temu ta strona uparcie twierdziła, że obie decyzje zostaną wydane w grudniu 2008). Chciałbym, żeby to już były realne terminy. Przy okazji, na stronie kieleckiej RDOŚ nie ma żadnej wzmianki o tych obwieszczeniach.
the_amir no está en línea   Reply With Quote
Old January 10th, 2009, 08:34 PM   #1014
mariosz
Kraków, Skarżysko-Kam
 
mariosz's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 4,531
Likes (Received): 50

Odcinek Jędrzejów - granica woj. nie jest podobno tak problematyczny jak odcinek Jędrzejów - Chęciny gdzie występuje obszar Natura 2000 i jeszcze mieszkańcy do tego protestują. Sprawa mogłaby już się rozwiązać, bo w sumie mają jeszcze tylko rok na rozpoczęcie tej budowy tak aby zdążyć na czerwiec 2012.
mariosz no está en línea   Reply With Quote
Old January 11th, 2009, 01:20 AM   #1015
fairhair26
S19 na wschodzie
 
fairhair26's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Ruda Śląska
Posts: 3,262
Likes (Received): 1741

Quote:
Originally Posted by mariosz View Post
Odcinek Jędrzejów - granica woj. nie jest podobno tak problematyczny jak odcinek Jędrzejów - Chęciny gdzie występuje obszar Natura 2000 i jeszcze mieszkańcy do tego protestują. Sprawa mogłaby już się rozwiązać, bo w sumie mają jeszcze tylko rok na rozpoczęcie tej budowy tak aby zdążyć na czerwiec 2012.
Przecież na odcinku Jędrzejów - Chęciny wybrali już wariant niebieski, który nie przechodzi przez Naturę 2000
__________________
Ciekawe strony

www.mycharts.pl
www.lighting-gallery.pl
www.oprawy24.pl
fairhair26 no está en línea   Reply With Quote
Old February 10th, 2009, 10:27 AM   #1016
wojtor
Quasimodo
 
wojtor's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: 1st floor
Posts: 4,622
Likes (Received): 923

Quote:
Budowa ekspresowej "siódemki” z Kielc do Krakowa stoi pod wielkim znakiem zapytania. Proponowane warianty trasy przecinają dziesiątki stanowisk archeologicznych. Naukowcy mogą zająć teren nawet na… cztery - pięć lat.

Krajowa "siódemka” z Warszawy do Krakowa przez Kielce ma status priorytetowej do realizacji w oparciu o unijne pieniądze. Ponadto trasa figuruje w sieci dróg, które muszą być zrealizowane przed mistrzostwami EURO 2012. To kluczowa droga w województwie świętokrzyskim, którą masowo mieszkańcy regionu podróżują do stolicy i Krakowa.

Fragment drogi między granicą województwa świętokrzyskiego a grodem Kraka podzielono na cztery odcinki. "Siódemka” w Małopolsce przebiegać ma po zupełnie nowym śladzie. Inwestor opracowuje już materiały konieczne do uzyskania decyzji środowiskowej, jednak budowa, która miałaby się zakończyć do 2012 roku stoi pod wielkim znakiem zapytania.

źródło: http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll...AT01/973731275

Last edited by wojtor; February 10th, 2009 at 10:33 AM.
wojtor no está en línea   Reply With Quote
Old February 10th, 2009, 03:54 PM   #1017
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 67,332
Likes (Received): 30152

Mnie najbardziej śmieszy a zarazem dziwi sytuacja z odcinkiem Chęciny-Jędzejów, wszędzie trąbią że dolina rzeki Nidy biegnie przez obszar Natura 2000.Przecież przejeżdżając w tym miejscu przez rzekę jest już przekrój 2x2 na odcinku chyba dokładnie 1km, więc o co kłótnie :bash
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old February 10th, 2009, 06:52 PM   #1018
mariosz
Kraków, Skarżysko-Kam
 
mariosz's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 4,531
Likes (Received): 50

Tylko nie wiem czy każdy z wariantów przebiega przez ten most zbudowany pod 2x2...
mariosz no está en línea   Reply With Quote
Old February 10th, 2009, 08:34 PM   #1019
db84
Registered User
 
Join Date: Apr 2007
Location: Trójmiasto
Posts: 4,053
Likes (Received): 2933

Z tego co ja wiem, to właśnie warianty "przyklejone" do torów pojawiły się dlatego, że przebieg przez ten most 2x2 został oprotestowany jako niszczący środowisko. Bo rzecz tak naprawdę nie tkwi w moście (i w awanturze o Rozdupę też nie chodziło o most), tylko o to, co do tego mostu prowadzi, czyli droga pociągnięta przez całą dolinę rzeki. A dolina w tamtym miejscu jest bardzo szeroka. Zaczyna się na tym zakręcie za Tokarnią a kończy na zakręcie przy cmentarzu w Brzegach, dlatego właśnie uznano, że poprowadzenie drogi wzdłuż torów będzie mniej uciążliwe.
db84 no está en línea   Reply With Quote
Old February 10th, 2009, 08:43 PM   #1020
Tim999
K9 XXX
 
Tim999's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Location: Kraków
Posts: 3,387
Likes (Received): 617

?

Budową zainteresuje się na poważnie jak front robót przekroczy granice wjewództwa małopolskiego.

Mam jedno pytanie. Do 2012 lub 2013 ma być gotowa cała Wschodnia Obwodnica Krakowa. Czy do tego czasu S7 "dojdzie" do miasta od północy?
__________________
Krakow is the second largest city in Poland. It is not only an administrative center of the Małopolskie Voivodship, but also an intra-regional scientific and economic center - a valuable partner for its investors. The economic significance of Krakow is reinforced by the demographic potential of the region - approximately 8 million people live within a 100 km radius of the city | krakow.pl
Tim999 no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
świętokrzyskie, droga ekspresowa s7, ekspresówka-s7, kielce, kraków, małopolskie, s-7

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
[Radom] Port Lotniczy Radom-Sadków [rozbudowa - tylko fakty; reszta=BRIG] lMl Infrastruktura lotnicza 3983 November 28th, 2019 10:09 PM
[Radom] Zdjęcia PB Miasta polskie 501 November 6th, 2019 01:06 PM
[Radom] Moje zdjęcia kylo77 Miasta polskie 29 September 4th, 2008 10:06 AM


All times are GMT +2. The time now is 12:24 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us