Hamburg | ÖPNV | Projekte & Diskussion

[UNIT-er]

Der Hamburger Verkehrsverbund (HVV) testet das sogenannte Happy-Hour-Ticket.

Eckdaten:
- Testphase: kommende 4 Juni-Wochenenden
- Preis: 4,- Euro (Preisstufe AB; Ersparnis von 2,40 Euro im Vergleich zur Tageskarte); 6,- Euro (Preisstufe ABC); 8,- Euro (Preisstufe ABCD); 10,- Euro (Preisstufe ABCDE)
- Gültigkeit: donnerstags, freitags und sonnabends; jeweils von 19:00 Uhr bis 06:00 Uhr am folgenden Morgen für beliebig viele Fahrten
- Verfügbarkeit: jeweils zwischen 09:00 Uhr und 24:00 Uhr mit Geltungsbeginn am selben Tag
- Vertriebsweg: nur über die HVV-App

Quelle:
https://www.abendblatt.de/hamburg/ar...ur-Ticket.html

[UNIT-er]

Der HVV hat eine in meinen Augen gelungene Imagekampagne hervorgebracht.



Quelle:
https://www.abendblatt.de/hamburg/ar...ere-macht.html

[Chr18]

Nabend wollte mal nachfragen ob jemand noch Pläne hat?

[UNIT-er]

Originally Posted by Chr18

Nabend wollte mal nachfragen ob jemand noch Pläne hat?

Was für Pläne (Heiratspläne, Netzpläne, Zukunftspläne, ...) schweben Dir vor?
Du musst schon etwas konkreter werden damit Dir ggf. geholfen werden kann.

[Chr18]

Ich wollte wissen ob jemand Pläne hat von U & S Hamburg nach eigene Ideen?

[UNIT-er]

Originally Posted by Chr18

Ich wollte wissen ob jemand Pläne hat von U & S Hamburg nach eigene Ideen?

Ab diesem und den folgenden Posts gibt's eine Diskussion über mögliche Netzpläne Hamburgs sowie einige Eigenkreationen bzw. Ideen bzgl. selbiger.

In diesem Post wird die Plattform "Linie Fünf" angesprochen.
Auf dieser können eigene Ideen und Kreationen bzgl. Netzplänen diskutiert und entworfen werden.
Allerdings ist die Plattform aufgrund von DSGVO-Klärungen derzeit nicht erreichbar.

[Jannada]

ich hab da tatsächlich was, was ich eigentlich auch mal hier im Forum vorstellen möchte.
Es geht im Grunde um ein mögliches zukunftsenario vom Nahverkehr in Hamburg. Was ich mir so vorgestellt habe ist bestimmt nicht so 100% umsetzbar geht aber in die Richtung wie ich es für am optimalsten erachte.
Da es noch nicht fertig ist, fehlen bestimmte Linien oder Abschnitte noch.
Das Konzept sieht auch vor, neue Gebiete für Wohnbebauung zu erschließen, aber Gleichzeit auch Naherholung für die Bewohner zuschaffen (mehr Grün für alle)

https://umap.openstreetmap.fr/de/map...53.5925/9.9725

[detreinbek]

Nette Ideen der Vernetzung auch außerhalb der Innenstadt. Aber ich befürchte das einiges nicht finanzierbar ist, wie so oft.

[Ji-Ja-Jot]

Den roten Superloop finde ich Interessant. Ist aber wohl große Zukunftsmusik für eine 4 Millionen-Stadt Hamburg.

[UNIT-er]

Zu diesem Post gibt's weitere Details.

Der Hamburger Hochbahn (HHA) hat nun auch eine in meinen Augen gelungene aber auch recht verquere Imagekampagne hervorgebracht.

Um beim Video zu bleiben:
Yeah, wicked and how much is the ticket...



Quelle:
https://www.abendblatt.de/hamburg/ar...ahn-wirbt.html

[BarmbekerJung]

"Hypebahn ? ...is mir egal. "
Ob sich eine nennswerte Kundengruppe heute noch mit HP Baxxter relaten kann, wage ich mal zu bezweifeln. Der rote Handlungsfaden klang mir zu sehr nach 90er, bevor ich ihn verlor..

[BarmbekerJung]

Wer's noch nicht kennt:

Beim HVV gibts eine süchtig machende Echtzeit-App aller S-/U- und Buslinien plus Regio-Züge und Fernbahnen zum Verfolgen.
Nicht nur grosses Kino, sondern auch recht praktisch: https://hvv.live/

[Flor!an]

Das ist schon sehr cool, leider ist es jedoch nicht vom HVV selber und zeigt auch nicht die echte Position der Fahrzeuge an, sondern nur die rechnerische Position der Fahrzeuge basierend auf dem Fahrplan (der Ankunft und Abfahrtszeiten an den Haltestellen)

[UNIT-er]

Die Hamburger Hochbahn hat nun die Voraussetzungen dafür geschaffen, auch weiterhin noch Bahn- und Busleistungen in ihrem Heimatmarkt Hamburg und Umgebung erbringen zu können.
Dafür musste sich die Hamburger Hochbahn jedoch von Unternehmensbeteiligungen in anderen Teilen Deutschlands trennen.
Die Stadt Hamburg möchte nämlich auch zukünftig die Erbringung von Bahn- und Busleistungen direkt an die Hamburger Hochbahn vergeben.
Das EU-Recht schreibt jedoch vor, dass das so begünstigte Unternehmen außerhalb seines Heimatmarkts keine ähnlichen Leistungen erbringen darf, da die Vergabe zur Erbringung von Bahn- und Busleistungen i.d.R. europaweit ausgeschrieben werden muss.

Quellen:
https://www.abendblatt.de/hamburg/ar...-U-Bahnen.html
https://www.ndr.de/nachrichten/hambu...chbahn546.html