[Ruse|Русе] Bikeways|Велоалеи (14 km) - Page 9 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Bulgaria > Regional Bulgaria > North-Central | Северен централен регион

North-Central | Северен централен регион Ruse, Pleven, Veliko Turnovo, Gabrovo, Lovech | Русе, Плевен, Велико Търново, Габрово, Ловеч


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rate Thread
Old December 24th, 2015, 08:08 PM   #161
OrthodoxBG
Registered User
 
Join Date: May 2015
Location: Русе
Posts: 1,269
Likes (Received): 4976

Покрай велоалеята през кръговото около Альоша са наслагали знаци Б1.

Това е в началото на парковата алея, бъдеща пешеходна + велоалея.




Точно срещу парковата алея, до червената велоалея покрай вътрешната страна на кръговото.




До западния край на червената велоалея, близо до кръстовището на Доростол и бул. Съединение.




Срещу източния край на Съединение улица Доростол е пресечена с ивица подновен асфалт (фрезован е старият и нанесен нов), която да направи връзката между комбинираната алея по Съединение и червената велоалея около Альоша. Странно е, че нивото на асфалта не е повдигнато спрямо уличното платно, както се очакваше и беше логично да бъде. Вероятно не са искали да забавят автомобилния трафик точно на това място, където се свързват Доростол и Съединение и няма пешеходна пътека, а само минава велоалеята. Явно само ще нанесат хоризонтална маркировка върху подновения асфалт. Частично е демонтирана и мантинелата между улицата и пешеходната пътека, за да се отвори път за велосипедистите, но със сигурност оттам ще минават и доста пешеходци.

__________________

Last edited by OrthodoxBG; December 24th, 2015 at 08:30 PM.
OrthodoxBG no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old December 24th, 2015, 09:00 PM   #162
gogyto
Registered User
 
gogyto's Avatar
 
Join Date: Nov 2015
Posts: 39
Likes (Received): 25

Просто думи нямам да се чуди човек за кого за тези знаци.По локала на "Липник" има също такива , оня ден бая се чудих за какво са тези знаци гледайки ги от булеварда, те били за колездачите.Останах с впечатлението че са за автомобилите така наредени по наго самия.Да бяха ги направили някакъв умален формат поне, или да се изислят специални знаци и за колездачи и да се добавят в ЗДП.
А стана много объркващо вече това не е истина....
Да свършва годината и тази малоумщина по улиците ни.
Весела Коледа!
gogyto no está en línea   Reply With Quote
Old December 24th, 2015, 09:49 PM   #163
bgdimitrov
Registered User
 
bgdimitrov's Avatar
 
Join Date: Aug 2013
Location: Rousse
Posts: 2,239
Likes (Received): 8503

Разлика в нивото на повдигнатата вело пътека спрямо пътното платно има, но е доста по-малка разлика която да няма такъв голям ефект върху комфорта на автомобилите. С маркировката ще станат бижу!

Малко ме дразни как са сложили този знак по средата на пешеходната част от алеята в самото начало, но пък има и позитивна част защото няма да има глупаци които да използват алеята за паркинг.
bgdimitrov no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old December 25th, 2015, 01:25 AM   #164
edin moment
Registered User
 
Join Date: Jun 2015
Location: Ruse
Posts: 86
Likes (Received): 79

Quote:
Originally Posted by gogyto View Post
Просто думи нямам да се чуди човек за кого за тези знаци.По локала на "Липник" има също такива , оня ден бая се чудих за какво са тези знаци гледайки ги от булеварда, те били за колездачите.Останах с впечатлението че са за автомобилите така наредени по наго самия.Да бяха ги направили някакъв умален формат поне, или да се изислят специални знаци и за колездачи и да се добавят в ЗДП.
А стана много объркващо вече това не е истина....
Да свършва годината и тази малоумщина по улиците ни.
Весела Коледа!
Колега, разбирам, че ти и съкварталците ти сте ощетени до известна степен от въпросните велоалеи, но хайде да не оплюваме тотално всичко, което е свършено. Аз също съм активен шофьор и ме дразнят немалко неща в организацията на движението, но смятам, че велоалеите и изобщо целият проект за интегриран транспорт, с всичките му недостатъци, все пак е крачка напред в развитието на града ни. Нека не забравяме, че по улиците не сме само ние, с автомобилите. Споделяме ги също така с велосипедистите и пешеходците. Трябва да има място за всички на пътя и всеки да си знае и ползва мястото по предназначение. Ако всеки от нас е по-внимателен и толерантен към останалите, дори и с цената на малко по-бавно или малко по-дълго придвижване, улиците на Русе ще са по-комфортни за всички ни.

Весела Коледа на всички форумци!
__________________

OrthodoxBG liked this post
edin moment no está en línea   Reply With Quote
Old December 25th, 2015, 07:49 AM   #165
gogyto
Registered User
 
gogyto's Avatar
 
Join Date: Nov 2015
Posts: 39
Likes (Received): 25



Както казах и по назад в темата, нямам нищо против велоалеите както и към самите колездачи. Аз също не малко съм въртял педали. Въпроса е че всичко е изградено долу горе задоволително, но за съжаление на много места е необмислено и това създава малко в повече кофликтни участъци вместо да бъдат намалени. Съжалявам но при толкова изхарчени пари далеч нещата можеха да бъдат направени по различнен начин при малко повече умисъл в това, недопустимо е да създаваш нещо за сметка на друго. Няма как мнението ми да е по различно все пак живея в този град ще се сблъсквам с тези недомислия всеки ден, и смятам че нищо няма да се подобри след Нова година както обещаха от Общината. Просто времето не стигна, а парата трябваше да се "усвои".

Честито Рождество Христово!

Last edited by gogyto; December 25th, 2015 at 08:08 AM.
gogyto no está en línea   Reply With Quote
Old December 25th, 2015, 02:09 PM   #166
edin moment
Registered User
 
Join Date: Jun 2015
Location: Ruse
Posts: 86
Likes (Received): 79

Ето едно мнение от пловдивския форум, което като че ли обобщава как точно трябва да бъде изпълнен един качествен проект за велоалеи. Предварително се извинявам, че го публикувам цялото, но снимковият материал непременно трябва да се види. На снимките ясно се вижда разликата преди и след изпълнението на проекта. Прави приятно впечатление, че общината им се е погрижила и за тротоарите в съседство с алеите. Една от големите разлики между пловдивския и русенския проект е, че същинската работа в Пловдив е започнала в началото на 2015 година, а в Русе - едва през август-септември. Едва ли за 3 месеца можем да очакваме същия качествен резултат както в Града под тепетата. Нашите управници имат частично оправдание, че основната част от бюджета по проекта за интегриран градски транспорт е била предвидена за Кръговото и Пробива "Кауфланд", но все пак мисля, че не е било проблем да се добавят малко собствени средства и велоалеите ни да бъдат изпълнени по-качествено ,а не само да се "хвалим" с ниската им себестойност.
Quote:
Originally Posted by monkata 303 View Post
Така и аз да напиша няколко реда.Ползвам велоалеите постоянно,всъщност ходя с велосипед на работа от десетина години като началната ми точка е Кичука а работя в северната индустриална зона и потвърждавам думите на "Plovdiv" за 30 минути за придвижване.Разликата преди да ги направят и сега е огромна ,няма дупки,шахтите ги затвориха перфектно,тротоарите са скосени добре,кръстовищата са ясно отделени и маркирани,с решението на Общината да отпуснат 1.6 милиона допълнителна за нови тротоари покрай велоалеите се реши проблема с пешеходците . Определено трафика по трасетата се увеличи само за месец,което спомогна доста хората да свикнат да не вървят по тях .Средната скорост на придвижване е около 20 км/ч, но заради новите режими на светофарите седиш доста на всяко кръстовище.Лично за мен велоалеите в комбинация с новите тротоари и кръстовища видимо промениха градската част и са най-стойностният и добре изпълнен проект последните години,естествено има и пропуски, но като цяло всичко е добре.И за край малко снимки от поредицата "Открий разликите" )


image upload


image hosting 30 mb


free photo upload


windows 7 screen shot


image upload no resize


post a picture


free screenshot software
edin moment no está en línea   Reply With Quote
Old December 25th, 2015, 04:03 PM   #167
archibal
Registered User
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 887
Likes (Received): 1320

Ама кмета каза, че нашите са най-евтини
__________________

edin moment, OrthodoxBG, tw1ngo liked this post
archibal no está en línea   Reply With Quote
Old December 25th, 2015, 05:19 PM   #168
edin moment
Registered User
 
Join Date: Jun 2015
Location: Ruse
Posts: 86
Likes (Received): 79

Вярно, че са много евтини. В Пловдив само тротоарите са по-скъпи от нашите алеи. Основната причина е в това, че велоалеите в Русе в по-голямата си част се изградиха на места, които не влизат в конфликт с автомобили или пешеходци (средната ивица на Царете Освободител и Фердинанд, баирът Чародейка - Родина) или върху вече изградено платно (локалното на Липник, частично в Парка на младежта). Тоест, не се налагаше стесняване на платна или тротоари или други подобни оскъпяващи стойността дейности. По същество, в Русе се изградиха велоалеи на "лесните" места. За неопределено време беше отложено изграждането им по ул. Борисова и ул. Шипка (от жп прелеза до Цар Освободител), както и в други "по-трудни" участъци. Дано все пак някога бъде завършена цялостната веломрежа в града ни, за да бъде карането на велосипед истинско удоволствие!
edin moment no está en línea   Reply With Quote
Old December 25th, 2015, 05:43 PM   #169
gogyto
Registered User
 
gogyto's Avatar
 
Join Date: Nov 2015
Posts: 39
Likes (Received): 25

Quote:
Originally Posted by edin moment View Post
Дано все пак някога бъде завършена цялостната веломрежа в града ни, за да бъде карането на велосипед истинско удоволствие!
А дано, ама надали
За корекции пък изобщо даже да забравим.
gogyto no está en línea   Reply With Quote
Old December 25th, 2015, 08:19 PM   #170
tw1ngo
Registered User
 
Join Date: Nov 2015
Posts: 27
Likes (Received): 17

Quote:
Originally Posted by edin moment View Post
Вярно, че са много евтини. В Пловдив само тротоарите са по-скъпи от нашите алеи. Основната причина е в това, че велоалеите в Русе в по-голямата си част се изградиха на места, които не влизат в конфликт с автомобили или пешеходци (средната ивица на Царете Освободител и Фердинанд, баирът Чародейка - Родина) или върху вече изградено платно (локалното на Липник, частично в Парка на младежта). Тоест, не се налагаше стесняване на платна или тротоари или други подобни оскъпяващи стойността дейности.
Не знам колко са по-евтини, но, според мен, пловдивските велоалеи/тротоари имат наистина европейски вид, няма такива конфликти на пешеходци с велосипедисти /например бул. Съединение и средната алея към Альоша, като на Съединение си имаше място за алеята вляво от пешеходната алея, точно до огражденията на булеварда/. Също червения асфалт, маркировката, скосявания, всичко е супер.
__________________

edin moment liked this post
tw1ngo no está en línea   Reply With Quote
Old December 25th, 2015, 10:27 PM   #171
Stinger
Registered User
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 826
Likes (Received): 1301

Някои от велоалеите са направени добре, други са просто отбиване на номера. Трябваше да се направят по-малко километри, но да се направят както трябва с подмяна на бордюри, тротоари и където е нужно на пътната настилка. И постепенно да се добавят нови, но направени както трябва.
Мечтая и за деня, когато някой кмет се сети, че има и пешеходци в нашия град. Тротоарите са в окаяно състояние и 90% от тях не се бутвани от поне 30 години.
__________________

tw1ngo, edin moment liked this post
Stinger no está en línea   Reply With Quote
Old December 25th, 2015, 11:22 PM   #172
aubergine72
Registered User
 
aubergine72's Avatar
 
Join Date: Jul 2014
Posts: 2,388

Страшно грозни са велоалеите. Личи се, че е правено през пръсти.
__________________

edin moment, Compton_Gz liked this post
aubergine72 no está en línea   Reply With Quote
Old December 26th, 2015, 12:14 AM   #173
edin moment
Registered User
 
Join Date: Jun 2015
Location: Ruse
Posts: 86
Likes (Received): 79

По-скоро, личи си, че е правено набързо и притиснати от времето. Не може за три месеца да се изгради нормална мрежа от 14 километра велоалеи и прилежащите към тях тротоари, пътни платна и прочие да бъдат приведени в нормален и удобен за ползване вид.

@tw1ngo, както споменах, в Пловдив са имали цели 11 месеца на разположение за същинската работа, докато в Русе - едва 3-4. Очевидно в Пловдив са разполагали с пъти повече средства само за алеи, а и общината е отпуснала 1,6 милиона за прилежащите тротоари - повече от целия бюджет на Русе за алеите.
edin moment no está en línea   Reply With Quote
Old December 26th, 2015, 12:45 AM   #174
bgdimitrov
Registered User
 
bgdimitrov's Avatar
 
Join Date: Aug 2013
Location: Rousse
Posts: 2,239
Likes (Received): 8503

В Пловдив имаха време да си направят голяма част от тротоарите, а при нас преасфалтирането на пешеходните алеи по Цар Освободител ще бъде през 2016. За осветление не знам, но определено има нужда. Да добавя, вие хубаво си споделяте мнението тук в форума, но ако искате да сте наистина полезни един copy/paste на постингите ви и директно към [email protected].
__________________

edin moment, OrthodoxBG liked this post

Last edited by bgdimitrov; December 26th, 2015 at 12:51 AM.
bgdimitrov no está en línea   Reply With Quote
Old December 26th, 2015, 09:43 AM   #175
GrAlt
mediocre
 
GrAlt's Avatar
 
Join Date: Dec 2013
Location: Plovdiv
Posts: 3,227

Quote:
Originally Posted by edin moment View Post
По-скоро, личи си, че е правено набързо и притиснати от времето. Не може за три месеца да се изгради нормална мрежа от 14 километра велоалеи и прилежащите към тях тротоари, пътни платна и прочие да бъдат приведени в нормален и удобен за ползване вид.

@tw1ngo, както споменах, в Пловдив са имали цели 11 месеца на разположение за същинската работа, докато в Русе - едва 3-4. Очевидно в Пловдив са разполагали с пъти повече средства само за алеи, а и общината е отпуснала 1,6 милиона за прилежащите тротоари - повече от целия бюджет на Русе за алеите.
14 км за 3-4 месеца не е много, а е нормално постижимо. Горе-долу с такъв темп се работеше в Пловдив, където по проект се направиха 48 км, от които 11 км бяха ремонт на стари алеи, а останалите новоизградени, за 11 месеца. Бюджет 14 млн. лв.
В началото се бяха изхвърлили, че ще завършат проекта през месец октомври, което просто нямаше как да стане и удължиха срока до края на годината.
Проблемът при нас е, че няма свързаност с централната част на града. Не събраха смелост да прокарат през някой централен булевард велоалея, а вместо това преасфалтираха 5 км от Гребната база, което можеше и да не се прави, тъй като старата настилка си беше напълно здрава. Та и при нас има изцепки, но за щастие добрите примери са повече.
GrAlt está en línea ahora   Reply With Quote
Old December 26th, 2015, 01:59 PM   #176
edin moment
Registered User
 
Join Date: Jun 2015
Location: Ruse
Posts: 86
Likes (Received): 79

В Пловдив явно е помислено и за хората, а не само как да бъдат усвоени парите. А и разликата в бюджетите е повече от 10 пъти! Дори и да вземем под внимание по-голямата дължина на пловдивските алеи, съотношението остава в пъти по-голямо за Пловдив. Остава ни да се надяваме, че няма да има пострадали колоездачи, защото на някои кръстовища и пресечки нещата не изглеждат добре в сегашния си вид.
edin moment no está en línea   Reply With Quote
Old December 26th, 2015, 10:34 PM   #177
archibal
Registered User
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 887
Likes (Received): 1320

Сами се натискаме да ни дадат първото място по Тъпотия. Кмете, кмете прибери си вересиите заедно с пишман велоалеите. Ще гласувам за следващ кмет, който обещае да разруши всички изградени "велоалеи" през 2015 год. Простотията все пак трябва да има някакви граници. Ясно е, че крадете и то като за световно, но имайте мяра



__________________

gogyto, monkata 303, edin moment, bagercho liked this post

Last edited by archibal; December 26th, 2015 at 10:40 PM.
archibal no está en línea   Reply With Quote
Old December 26th, 2015, 10:38 PM   #178
gogyto
Registered User
 
gogyto's Avatar
 
Join Date: Nov 2015
Posts: 39
Likes (Received): 25

Да и аз съм на това мнение, който оправи улиците както си бяха за него съм.
Тука вече глас от мен няма да видите, и не само от мене....
Отворете улиците както си бяха!!!!!!!!
__________________

archibal liked this post
gogyto no está en línea   Reply With Quote
Old December 27th, 2015, 01:02 AM   #179
bgdimitrov
Registered User
 
bgdimitrov's Avatar
 
Join Date: Aug 2013
Location: Rousse
Posts: 2,239
Likes (Received): 8503

За пръв път виждаме светофарите за велосипеди от които явно не са пестили, поне доколкото виждам отговарят на изискванията. Но почнаха да слагат знаци и светофари навсякъде както и където им падне и на места е недомислено и дразнещо. Явно е модерно да усвояват пари със знаци, сложили са знак, че има велоалея продължаваща към Дружба а такава не съществува!
__________________

gogyto liked this post

Last edited by bgdimitrov; December 27th, 2015 at 01:11 AM.
bgdimitrov no está en línea   Reply With Quote
Old December 27th, 2015, 08:48 AM   #180
language
Registered User
 
language's Avatar
 
Join Date: Feb 2014
Posts: 10,120
Likes (Received): 24241

archibal, за съжаление много от недоразуменията в България се дължат не само на алчността и подкупността на управляващите, но и на нихилизма и безхаберието. Дори си мисля, че понякога това е по-мощен фактор.
language no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 09:19 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us