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Old September 20th, 2016, 11:55 PM   #1
ruimcardoso
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Conduzir na Europa

Olá,
Amigos preciso de uma ajuda vossa.
Vou fazer uma viagem de carro pela Europa, a começar em França, passando pela Suiça, Austria, Alemanha e Luxemburgo.
Alguém me sabe dizer as diferenças entre os países?
Já vi algures que na suiça é preciso kit de primeiros socorros, é verdade?
Mais alguma dica que possam dar?

Obrigado em avanço
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Old September 21st, 2016, 10:35 AM   #2
slickman
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Na Alemanha também é obrigatório o Kit.
Já te informaste sobre a vinheta para a Áustria e Suiça?

Na Suiça apenas existe uma para o ano inteiro. Na Áustria podes optar entre uma para 10 dias, 2 meses ou 1 ano.

Combustível na Suiça é caro e no Luxemburgo barato, pelo que convém calcular bem onde encher o depósito. E atenção aos Radares fixos e ao "section control".
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Old September 21st, 2016, 11:24 AM   #3
Barragon
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Como é isso do section control?
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Old September 21st, 2016, 05:18 PM   #4
slickman
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Section control é a medição da velocidade média.

Existe um radar ao início de um tramo que pode ser de vários km, e outro no final.
Depois é feito o cálculo a velocidade média nesse percurso.

Em Espanha, França, Austria já existe, em Portugal acho que ainda não.
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Old September 21st, 2016, 05:40 PM   #5
toniho
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Originally Posted by ruimcardoso View Post
Já vi algures que na suiça é preciso kit de primeiros socorros, é verdade?
Nao é verdade (embora noutros paises o seja: http://www.theaa.com/motoring_advice..._equipment.pdf).
Mas as regras da UE/EEE permitem que carros so de passagem nao tenham que cumprir todos os requisitos do pais que visitam, apenas do pais de origem (embora muitos sites de digam que têm que cumprir porque querem vender os produtos em causa).
De qualquer das formas um kit de primeiros socorros pode dar sempre jeito.
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Old September 21st, 2016, 08:46 PM   #6
ruimcardoso
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Originally Posted by slickman View Post
Na Alemanha também é obrigatório o Kit.
Já te informaste sobre a vinheta para a Áustria e Suiça?

Na Suiça apenas existe uma para o ano inteiro. Na Áustria podes optar entre uma para 10 dias, 2 meses ou 1 ano.

Combustível na Suiça é caro e no Luxemburgo barato, pelo que convém calcular bem onde encher o depósito. E atenção aos Radares fixos e ao "section control".
quanto ás vinhetas já tinha uma ideia da pesquisa que fiz, mas a duvida ainda era com a austria porque nao tinha bem a certeza.

Se tudo correr bem encho o depósito à saída de frança e depois só uma vez na suiça.

Esses section control e os radares fixos são anunciados? ou estão disfarçados?
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Old September 21st, 2016, 09:20 PM   #7
Barragon
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Originally Posted by slickman View Post

Section control é a medição da velocidade média.

Existe um radar ao início de um tramo que pode ser de vários km, e outro no final.
Depois é feito o cálculo a velocidade média nesse percurso.

Em Espanha, França, Austria já existe, em Portugal acho que ainda não.
que tristeza...

Deviam era fazer como na Alemanha.
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Old September 22nd, 2016, 10:03 AM   #8
slickman
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tristeza porquê?

Fazer como na Alemanha o quê?
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Old September 22nd, 2016, 10:06 AM   #9
slickman
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Originally Posted by ruimcardoso View Post

Esses section control e os radares fixos são anunciados? ou estão disfarçados?
Os section control acho que são anunciados. Já os fixos, pelo menos na Suiça e na Alemanha não são todos anunciados.
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Old September 22nd, 2016, 11:20 AM   #10
Barragon
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é um controlo exagerado sobre os condutores. obviamente que depende dos troços
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Old September 22nd, 2016, 12:55 PM   #11
RoadsterRunner
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Originally Posted by Barragon View Post
é um controlo exagerado sobre os condutores. obviamente que depende dos troços
E facilmente adulterável ...
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A CRIL está com uma TMD superior a 85000 !
All hail the CRIL
Um sonho chamado TTT
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Old October 11th, 2016, 08:47 PM   #12
ruimcardoso
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Pessoal,
muito obrigado pela ajuda.
A viagem correu bem e os conselhos deram um jeitaço
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