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Old October 22nd, 2007, 09:24 PM   #1
mike_headbanger
Michael
 
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Join Date: Oct 2007
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Corredor Oeste irá integrar rede ferroviária

orredor Oeste irá integrar rede ferroviária

A ampliação da Ferroeste é uma questão imprescindível para a continuidade do crescimento regional. A opinião é compartilhada pelas lideranças empresariais e até por parte dos membros do governo do estado. A luta agora é pela efetivação do Corredor Oeste, que inclui a construção dos ramais entre Cascavel/Guaíra e Cascavel/Foz do Iguaçu, extensões da Ferroeste.
O Corredor Oeste está incluído no Plano de Revitalização das Ferrovias, do governo federal. O presidente da Ferroeste, Samuel Gomes, disse que a ampliação da ferrovia depende, em primeiro lugar, de resolver o gargalo existente entre Guarapuava e Ipiranga. Segundo ele, há um estudo onde a obra poderá ser substituída pelo trecho alternativo entre Guarapuava, Irati e a estação Engenheiro Bley, no município da Lapa (Região Metropolitana de Curitiba).
“Sem resolver esse problema, não podemos concretizar o Corredor Oeste (ligação ferroviária da região Oeste ao Porto de Paranaguá)”, afirmou Samuel. Na opinião de especialistas, a efetivação do corredor poderá baratear o frete no Paraná. “Desde que a ferrovia seja um modal complementar e não concorrente com o transporte rodoviário, a exemplo do que é hoje, a construção dos ramais se constituem em alternativas para redução dos custos do agronegócio regional”, explicou o professor.
A matriz ferroviária, segundo ele, ficará completa se houver mais dois ramais, ligando Guaíra-Cianorte-Maringá e Cascavel-Campo Mourão-Maringá. “Nesse caso teríamos uma matriz com opções ferroviárias e rodoviárias não só ligando a Região Oeste com Curitiba e Paranaguá, mas também com Maringá-Londrina e São Paulo”.


Fonte: Jornal O Paraná

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Old October 22nd, 2007, 09:48 PM   #2
EduPR
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Join Date: May 2007
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Posts: 1,836
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Esse ramal Guaíra - Cianorte - Maringá, já existia antes. Era só ter preservado e não retirar os trilhos, como fizeram.
É incrível como só hoje estão sentindo falta da importância das ferrovias para a economia do país.
EduPR no está en línea   Reply With Quote
Old October 22nd, 2007, 09:55 PM   #3
.Kr'st_fer.
Christopher
 
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Join Date: Apr 2007
Location: Cascavel/PR
Posts: 16,061
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Falto por o Estado pro pessoal identifica no título.. detalhe..

Desde que a Ferroeste foi reintegrada ao poder público, existem muitos planos para ela, inclusive com esses novos ramais, trens turísticos, ligando Castro até Foz e etc etc.. e etc!
Mas eh tudo mto recente o que aconteceu, e torço q com o tempo as coisas engrenem...
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