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Gran Santiago Área Metropolitana de Santiago


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Old March 5th, 2019, 03:53 PM   #721
matias93
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Cosa que, por lo demás, ya se puede hacer en cualquier estación de metro.
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Old March 7th, 2019, 12:37 AM   #722
Ribeiros
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Old March 7th, 2019, 12:40 AM   #723
Austral
Neoextremeño
 
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Ojalá este sea el inicio para recuperar todo el pasaje Phillips y de paso un hidrolavado en todo ese sector
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"Chile, fértil provincia y señalada en la región Antártica famosa, de remotas naciones respetada por fuerte, principal y poderosa; la gente que produce es tan granada,tan soberbia, gallarda y belicosa, que no ha sido por rey jamás regida ni a extranjero dominio sometida."

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Old March 7th, 2019, 04:19 PM   #724
OscarSCL
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Así es, la idea es recuperar toda esa zona. El pasaje Phillips debería correr la misma suerte y volar de ahí todos esos locales de mala muerte, lo mismo con el Portal Fernández Concha, también debería darle un giro a su oferta gastronómica. Lo otro, lo del hidrolavado es urgente, en especial por Merced, que desde que tengo uso de razón que huele a meado. Hacer el mismo trabajo con Catedral, que deje de ser la cocinería de inmigrantes o el 21 de mayo.
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Old July 4th, 2019, 09:30 PM   #725
kurotashio
Tolerante x conveniencia
 
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Julio 2019 - NewIndie
El Plan Integral de Movilidad 2019 – 2029 de la Municipalidad de Santiago

La iniciativa establece los lineamientos y estrategias para optimizar la infraestructura e información vial, priorizando a la caminata, ciclistas, transporte público, accesibilidad universal y electro movilidad.

La comuna de Santiago tiene hoy más 400 mil habitantes, sin embargo, recibe 2,5 millones de personas diariamente que se trasladan en diversos medios. Casi el 80% lo hace a través del transporte público, bicicleta y caminata, mientras que el resto se divide en automóviles particulares, taxis y colectivos.

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kurOtashio

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Old July 4th, 2019, 10:30 PM   #726
OscarSCL
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La niña está cruzando el paso de cebra mirando el celular.
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Old July 18th, 2019, 04:08 AM   #727
fartor
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Julio 2019 - NewIndie
El Plan Integral de Movilidad 2019 – 2029 de la Municipalidad de Santiago

La iniciativa establece los lineamientos y estrategias para optimizar la infraestructura e información vial, priorizando a la caminata, ciclistas, transporte público, accesibilidad universal y electro movilidad.

La comuna de Santiago tiene hoy más 400 mil habitantes, sin embargo, recibe 2,5 millones de personas diariamente que se trasladan en diversos medios. Casi el 80% lo hace a través del transporte público, bicicleta y caminata, mientras que el resto se divide en automóviles particulares, taxis y colectivos.

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Me encanta todo lo bueno que pase en el centro, creo que ha tenido re buenos alcaldes ultimamente (o desde que se fue Lavín la verdad). Que bien que planifiquen, ahora a gestionar.
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Old July 18th, 2019, 04:36 PM   #728
Porteño Mediterraneo
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Me encanta todo lo bueno que pase en el centro, creo que ha tenido re buenos alcaldes ultimamente (o desde que se fue Lavín la verdad). Que bien que planifiquen, ahora a gestionar.

No se si Zalaquett se puede considerar un “buen Alcalde” porque no hizo absolutamente nada por la comuna durante su gestión.
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Old July 18th, 2019, 07:21 PM   #729
OscarSCL
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Creo que Tohá comenzó con impulsar mucho la recuperación del espacio público, posta que tomó Alessandri. Lo que debería hacer el municipio es comenzar a intervenir Santiago Poniente, especialmente Brasil y Yungay, además de buscar proyectos de mejorar el urbanismo en toda la zona de Portugal, Santa Isabel, Curicó, etc. Salir del centro histórico.
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Old July 19th, 2019, 09:27 PM   #730
Mariosantiaguino
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Santiago Centro al sur de la Alameda siempre se ha tratado como tierra de nadie y nunca ha tenido un estándar similar al centro histórico. Por algo las inmobiliarias nefastas se dieron un festín en Santa Isabel y Carmen-Lira.

Perfectamente se podría haber aprovechado el "hambre" inmobiliario para ensanchar el estándar del centro histórico, pero se prefirió lo peor.

Ojalá que las peatonalizaciones lleguen al sector sobretodo por la llegada de nuevas líneas de metro. Se podrían generar nuevos paseos, nuevos polos de desarrollo comercial, ALGO.
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Old July 19th, 2019, 10:04 PM   #731
stencil
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Originally Posted by Porteño Mediterraneo View Post
No se si Zalaquett se puede considerar un “buen Alcalde” porque no hizo absolutamente nada por la comuna durante su gestión.
Lo imitó Kramer

Como que Stgo al sur de la Alameda fuera otra comuna, bueno, varios billetes en permisos para mejorar el centro historico (y otras cosas) vienen de los permisos de Sta Isabel durante Zalaquett y Ravinet.

Que pena que no se reinvirtió ahí mismo. El eje de Sta Isabel esta igual que hace 20 años o mas en términos urbanísticos, ornamentación y asdf.
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Last edited by stencil; July 19th, 2019 at 10:12 PM.
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Old July 19th, 2019, 10:19 PM   #732
Enhander
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Hoy anduve por el sector de la torre Entel y la vereda sur cerca de Moneda. Que escenario más dantesco, está todo rayado pero creo que sólo les falta rayar el piso. Además de vendedores ambulantes por doquier, todos en actitud de centinelas. Me toco ver a varios correr de un lado a otro o cruzando la Alameda entre los auto y refugiándose en el bandejón central ante la presencia policial. Patético en lo que se convirtió Santiago 2019.
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Old July 19th, 2019, 10:27 PM   #733
stencil
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y eso que no haz bajado a Meiggs, enjander
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Old July 21st, 2019, 07:27 PM   #734
fuckencio
El honorable
 
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Na, al menos meiggs igual tiene su """encanto"". es un barrio con cierta "vocación"e historia.cosa que en general no pasa al sur de la alameda que es la hueá más insípida de la vida
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como extranjero
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Old July 21st, 2019, 10:45 PM   #735
Orgón
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Igual parque almagro es lindo

Santa Isabel también tiene lo suyo, solo falta demoler ciertas zonas y crear áreas verdes y queda 10/10.

Es lo mejor al sur de la Alameda, no creo que lo demás tenga arreglo. Matta por ejemplo, es zona típica, así que no se puede hacer mucho.

Stgo centro al sur de la Alameda pierde esta perspectiva "urbana", acercándose más a lo que sucede en las zonas antiguas del típico pueblo huaso del Valle Central. Eso es lo que diferencia a Santiago de otras urbes como Montevideo, donde la perspectiva urbana es a un nivel más macro.

Para cualquier persona con una idea prefigurada de ciudad si le muestras esta foto te dirían de todo, menos que forma parte de la comuna que contiene al centro de la ciudad. Y así es la "estética" del 70% de Santiago centro al sur de la Alameda, triste, pero cierto.



Lo peor de todo, es que esto demuestra el "clasismo espacial" que existe en Santiago, la muestra ejemplar de esto es cómo al avanzar hacia la comuna de Ñuñoa o San Miguel, la calidad del espacio urbano cambia dramáticamente.

Last edited by Orgón; July 21st, 2019 at 11:13 PM.
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Old July 21st, 2019, 11:12 PM   #736
Porteño Mediterraneo
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SANTIAGO | Peatonalizaciones y restricciones al tráfico privado | Plan Centro + otras intervenciones

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Originally Posted by stencil View Post
Lo imitó Kramer

Como que Stgo al sur de la Alameda fuera otra comuna, bueno, varios billetes en permisos para mejorar el centro historico (y otras cosas) vienen de los permisos de Sta Isabel durante Zalaquett y Ravinet.

Que pena que no se reinvirtió ahí mismo. El eje de Sta Isabel esta igual que hace 20 años o mas en términos urbanísticos, ornamentación y asdf.

Pero ese es mérito de Kramer, no de Zalaquett :nuts

Para muchos Alcaldes, Santiago es una comuna que termina en la Alameda por el sur y la Autopista Central por el poniente, el resto es tierra de nadie que queda abandonada a la suerte de la olla.

Ojalá que más pronto que tarde se acuerden de que la comuna también se extiende más allá de ese límite imaginario.

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Originally Posted by Orgón View Post
Igual parque almagro es lindo
El entorno del Parque Almagro tenía un tremendo valor urbanístico que lamentablemente se lo han farreado. El Municipio debió haber parado a su tiempo con la fiesta de los permisos de edificación en Santa Isabel y todo el entorno adyacente al Parque con esos edificios con altura exagerada que mataron para siempre el tremendo valor patrimonial de ese barrio. Es super deprimente levantar la vista y apreciar que la centenaria Iglesia Sacramentinos esté coartada entre tantos edificios dantescos. En un país serio se habría resguardado aún más ese sector.

Por otra parte el Municipio tampoco ha hecho mucho por mejorar la deteriorada situación del Parque, ni siquiera aún con el Metro. Por las noches tiene una pobre iluminación, ni hablemos de los rayados que proliferan en el sector, el mobiliario en mal estado, ni tampoco de los jóvenes que en los últimos años lo han transformado en un reducto predilecto para el carrete y otros “menesteres”.
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