- Autovías y carreteras de Extremadura - (II) - Page 69 - SkyscraperCity
 

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Old September 16th, 2019, 06:45 PM   #1361
vistagredos
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Eso es lo que nos espera cuando el gobierno ponga peaje en las autovías públicas, a las empresas extremeñas, que no disponen aún de otros medios de transporte, no les saldrán las cuentas pagar peajes y se desviará todo el tráfico pesado por las carreteras nacionales, y también parte del trafico ligero, me veo las autovías vacías y las carreteras llenas.
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Old September 17th, 2019, 01:15 PM   #1362
ceres
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Originally Posted by vistagredos View Post
Eso es lo que nos espera cuando el gobierno ponga peaje en las autovías públicas, a las empresas extremeñas, que no disponen aún de otros medios de transporte, no les saldrán las cuentas pagar peajes y se desviará todo el tráfico pesado por las carreteras nacionales, y también parte del trafico ligero, me veo las autovías vacías y las carreteras llenas.
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Old November 26th, 2019, 02:13 PM   #1363
ceres
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Fomento aprueba el proyecto de construcción de la Variante de Malpartida de Cáceres

El presupuesto de las obras asciende a 42,78 millones de €. La actuación prevé la ejecución de la variante de población de la N-521 a su paso por el municipio de Malpartida de Cáceres, así como una duplicación de calzada de la misma carretera entre el enlace de la autovía A-66 y el propio municipio. La longitud total de la actuación es de 10,7 kilómetros.

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Old December 2nd, 2019, 11:44 AM   #1364
Badajocense
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Bueno, típica noticia que hay que coger con pinzas, evidentemente.
De este tema se lleva hablando mucho mucho tiempo, aunque viendo que han impulsado autovías similares en la región, quien sabe.

De hacerse, sin duda sería una buena noticia, pues enlazaría toda la comarca de Olivenza con Badajoz por autovía, que a la vez enlazaría con la Ronda Sur.
No estamos hablando solo de Olivenza (12.000 habitantes), si no todo su entorno, y el cual siempre ha tenido una estrecha relación con Badajoz, y como prueba están los más de 8/9.000 vehículos que pasan al día, por no hablar de la infinidad de accesos de fincas, y casas de campo, servicios como la cárcel, empresas, etc etc.

Está claro que antes preferiría otras autovías y que hacen más falta, pero... si cae ésta, pues perfecto.


Quote:
La Junta plantea hacer autovía la carretera de Olivenza desde la rotonda de la Ronda Sur

La idea inicial es que la salida de Badajoz y la entrada a la ciudad oliventina tengan también cuatro carriles pero con la velocidad limitada a 50 por hora


La carretera EX-107, a la entrada de Olivenza. :: J.M. MÉNDEZ PEÑA

MIRIAM F. RUA
Lunes, 2 diciembre 2019, 07:45



Convertir 16 kilómetros de la carretera de Olivenza (la EX-107) en autovía y duplicar la calzada para conectarla con Badajoz y Olivenza pero con la velocidad limitada a 50 kilómetros por hora. Este es el planteamiento inicial de la Junta de Extremadura para desdoblar una vía por la que circulan entre 8.500 y 9.000 vehículos cada día.

Así lo ha plasmado en el concurso que ha adjudicado recientemente a la UTE TXT Ingeniería SL y Consulting de Ingeniería Extremeño SL, que durante los próximos doce meses estudiará los 24 kilómetros que separan Badajoz de Olivenza para encontrar el mejor trazado que permita hacer realidad su desdoblamiento.

Este estudio informativo, que costará 128.000 euros, parte de la propuesta de iniciar el desdoblamiento de la vía a la altura de la rotonda de la futura Ronda Sur. Esta infraestructura, cuyo trazado ya está marcado en el terreno, se ubica en el kilómetro 5 de la carretera de Olivenza, un poco antes del cruce de la barriada del Corazón de Jesús. Su construcción, iniciada este verano, forma parte del proyecto del tercer tramo de la circunvalación sur que unirá la carretera de Olivenza con el ferial de Caya.

...

+ Info---> https://www.hoy.es/badajoz/junta-pla...3009-ntvo.html
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Old December 2nd, 2019, 09:30 PM   #1365
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Que se vaya a hacer el Estudio Informativo es un gran paso, porque ya se inicia el proceso

Es verdad que hay autovías más importantes y necesarias, pero son competencia del Estado, por eso desde la Junta esta es la prioritaria para Badajoz

En su día también se dijo por parte del ejecutivo extremeño que se quería hacer autovía la carretera entre la A-5 y Almendralejo, que también tiene mucho tráfico

Saludos pa'tos.
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