GUAYAQUIL | Fotografías antiguas II - Page 125 - SkyscraperCity
 

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Fotografía Urbana Recorrido audiovisual urbano | El Mundo


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Old November 19th, 2019, 09:47 PM   #2481
Javierfcg
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Había muchas palmeras en Guayaquil.
Guayaquil siempre e históricamente ha sido una ciudad de palmeras (de ahí que aquello de "Yo nací en esta tierra de las bellas palmeras" de Guayaquileño Madera de guerrero no sea solo un decir). Las había por cientos en la zonas de las quintas y adornando múltiples avenidas.
Se tiende a "creer" que la última administración fue la que nos llenó de palmeras en lugar de árboles como si las palmeras nunca hubieran sido parte de la flora urbana de la ciudad.
Otra cosa es decir que se ha preferido palmeras que árboles, pero como vemos y la historia en fotos no miente las palmeras siempre han formado parte del paisaje urbano.
En los años 60 el parterre de la Avenida 10 de agosto no tenía árboles sino palmeras de coco y así se mantuvo hasta los 70. Luego fue que pusieron los Delonix que vemos hoy. La avenida de las Américas igualmente poseía palmeras de coco y no árboles entre esas décadas. La memoria es frágil en la mayoría y tendemos a pensar que siempre hubo árboles y que los han sacado para poner palmeras. Ahora se sataniza a las palmeras pero siempre las hubo. Otra cosa es que en cuanto a especies a usar en espacios públicos la lista se limite a ciertas especies cuando la lista podría ser muy amplia.
Hoy en el ramal del Estero que va desde el 5 de junio a la Católica hay más manglar que en la década del 60, cuando vemos fotos y vemos las orillas totalmente áridas y desprovistas de mangle.
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Old November 20th, 2019, 01:02 AM   #2482
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publicidad y rifas 1951

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Old November 20th, 2019, 01:15 AM   #2484
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tranvia por calle pichincha

ESTAMPA ANTIGUA - TRANVÍA DE TRACCIÓN ANIMAL
Calles:Malecón bajos de la Gobernación
La primera operación ferroviaria de Guayaquil fue una línea a tracción animal que la Empresa del Salado abrió a lo largo de la Av. 9 de Octubre, desde la Plaza Rocafuerte hasta un parque en el estero Salado, el 20 de julio de y los carros del tranvía fueron construidos por la John Stephenson Co. en Nueva York
El desarrollo del tranvía en la década de 1880 es confuso, pero la Empresa del Salado parece haber construido un ramal hasta el cementerio en 1882 La Empresa de Carros Urbanos, fundada el 20 de noviembre de 1883, adquirió las líneas del Salado y ordenó un surtido de carros de tranvía desde la John Stephenson de Nueva York –tanto de uno como de dos pisos,
La mayor parte de las rutas de tranvías de Guayaquil eran “circulares” –bajando por una calle, regresando por una calle paralela unas pocas cuadras más allá. La ECU abrió una línea circular de trocha estándar el 5 de noviembre de 1884 que se dirigía al norte por el Malecón hasta la Plaza Colón, para luego volver por la calle Rocafuerte
La ECU extendió su línea de trocha estándar por las calles Chile y Chimborazo hasta el Hipódromo en 1887 y construyó un gran depósito de tranvías en la calle Noguchi
La ECU comenzó a construir carros a tracción animal en sus talleres en 1894 y hacia 1900 tenía 17 rutas tranviarias.


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Old November 20th, 2019, 01:17 AM   #2485
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Old November 20th, 2019, 01:20 AM   #2486
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2 epocas la misma calle, la casa Vernaza, escenario de desfiles



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Old November 20th, 2019, 01:24 AM   #2487
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Plaza Colon 1952

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Old November 20th, 2019, 01:45 AM   #2488
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1927 calle pichincha

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Old November 20th, 2019, 01:49 AM   #2489
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Plaza San Francisco 1968

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Old November 20th, 2019, 01:53 AM   #2490
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Ave. de las Americas 1956



En el edificio blanco de la izquierda, se inauguró en aquella época la fábrica de Colas Spur... (En la tapa premiada aparecía la frase "No pago, paga Spur”).
Al frente está el Cuartel Modelo y, Mirando hacia arriba, aparece el edificio de Tribuna y Palco del Estadio Modelo, a esa época estaba paralizado. Se lo reinició construyendo la general de ambos lados para en Congreso Eucarístico de 1958 y, se lo inauguró el 24 de julio de1959.
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Old November 26th, 2019, 06:41 PM   #2491
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1942, relleno de la calle Brasil

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Old November 26th, 2019, 06:43 PM   #2492
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malecon y 10 de agosto 1947

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Old November 26th, 2019, 06:45 PM   #2493
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Guayaquil desde el cerro 1910

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Old November 26th, 2019, 06:49 PM   #2494
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el Jokey club

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Old November 29th, 2019, 07:19 PM   #2495
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Barrio del Centenario

1935 BARRIO DEL CENTENARIO EDIFICIO MEJOR FACHADA. VILLA DEL SEÑOR ANIBAL SANTOS VELASCO. COSTRUÍDA, EN EL BARRIO ARISTOCRÁTICO DEL CENTENARIO POR LOS INGENIEROS PEDRO C. MANRIQUE Y HÉCTOR MANRIQUE ACEVEDO

La dirección es; José Salcedo y Nicolás Augusto González.



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Old November 29th, 2019, 09:14 PM   #2496
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guayaquil

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