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Old July 8th, 2013, 04:40 PM   #17401
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Bueno..... A mi me parece aunque se que no es asi, que la nueva avianca podria pasar por la aerolínea nacional del peru.......pues los colores van con la bandera nacional peruana.
Puede ser, yo ya he pasado por el ciclo completo de aburrimiento, tristeza y rabia por el nuevo livery y ya dí la vuelta completa y llegué al punto en que estoy feliz que se siga llamando Avianca con el livery que sea... me aguanto el livery actual, pero gracias a Dios se quedó "Avianca"

Teniendo eso en consideración, creo que es algo que tuvieron en cuenta con la eliminación de Taca, la fuerza de Taca en Perú, por eso dejaron colores "peruanos" y un livery muy Taca... pero el nombre Avianca, como quien dice le damos contentillo a todo el mundo (quizás?)

PD: pero no deja de incomodarme que los diseñadores la dejaran tan blanca eghhH!
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Old July 8th, 2013, 04:47 PM   #17402
COLOMBO24
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CONSULTA PARA ALGUN PILOTO:

Cuando ocurren hechos como el del accidente de San Francisco de Asiana, hay algún tipo de reunión en AV para discutir las causas y aprender del caso? Hay algún tipo de procedimiento entre pilotos para discutir lo ocurrido y que no pase en AV por ejemplo? Es una pregunta que siempre me he hecho, especialmente en este caso, que pareciera que fue error humano porque el piloto nunca había volado a SFO y tenía muy pocas horas piloteando 777...

Es un procedimiento / reunión que existe?
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Old July 8th, 2013, 06:45 PM   #17403
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Originally Posted by COLOMBO24 View Post
Cuando ocurren hechos como el del accidente de San Francisco de Asiana, hay algún tipo de reunión en AV para discutir las causas y aprender del caso? Hay algún tipo de procedimiento entre pilotos para discutir lo ocurrido y que no pase en AV por ejemplo? Es una pregunta que siempre me he hecho, especialmente en este caso, que pareciera que fue error humano porque el piloto nunca había volado a SFO y tenía muy pocas horas piloteando 777...

Es un procedimiento / reunión que existe?
Un pequeño dato el piloto si había volado a SFO pero en otros tipos. Era la primera vez en el 777.
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Old July 8th, 2013, 06:59 PM   #17404
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Cuando ocurren hechos como el del accidente de San Francisco de Asiana, hay algún tipo de reunión en AV para discutir las causas y aprender del caso? Hay algún tipo de procedimiento entre pilotos para discutir lo ocurrido y que no pase en AV por ejemplo? Es una pregunta que siempre me he hecho, especialmente en este caso, que pareciera que fue error humano porque el piloto nunca había volado a SFO y tenía muy pocas horas piloteando 777...

Es un procedimiento / reunión que existe?
Normalmente CREO que no, o por lo menos no por ahora. Hasta que no haya un resultado oficial de las investigaciones, todo las causas que se mencionen no dejan de ser simplemente hipótesis. Una vez determinadas las causas, se evalúa qué se puede hacer para que no se vuelva a repetir un accidente por esas causas(por eso es obligatorio investigar todos los accidentes en aviación).

Ya con eso, ahí sí me imagino que se haría una reunión en AV para implementar estos procedimientos si fuese necesario. Sin embargo no es un tema que preocupe del todo a AV, ya que no operan este tipo de avión.
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Old July 8th, 2013, 07:41 PM   #17405
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Donde es esa última foto, con el avión de El Al aviancat?
hola es en Sao Paulo
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Old July 8th, 2013, 07:47 PM   #17406
mabadia71
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hola es en Sao Paulo
Muchas gracias.
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Old July 8th, 2013, 08:44 PM   #17407
JuanPa
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Originally Posted by COLOMBO24 View Post
Cuando ocurren hechos como el del accidente de San Francisco de Asiana, hay algún tipo de reunión en AV para discutir las causas y aprender del caso? Hay algún tipo de procedimiento entre pilotos para discutir lo ocurrido y que no pase en AV por ejemplo? Es una pregunta que siempre me he hecho, especialmente en este caso, que pareciera que fue error humano porque el piloto nunca había volado a SFO y tenía muy pocas horas piloteando 777...

Es un procedimiento / reunión que existe?
Al fabrican emitirá un concepto, muy seguramente elaborado en conjunto con FAA. Ese concepto, será divulgado masivamente a los operadores del equipo y posiblemente los sistemas del avión reciban redundancias para evitar que vuelvan a suceder.

A su tiempo, FAA publicara dicho informe y si salen recomendaciones, deberán ser de obligatorio cumplimiento.

Los equipos dde pilotos manejan reuniones en donde tratan "Lecciones Aprendidas". Seguramente se dará algún debate al respecto y se colocarán ejercicios similares en los simuladores.
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ARDIDO/A


(Der. del franco *hardjan).
1. adj. Valiente, intrépido, denodado.
2. adj. Am. Irritado, enojado, ofendido.

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Old July 8th, 2013, 11:00 PM   #17408
Jul D
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Originally Posted by Cuentasjoseph View Post
El decir que se ve mas latino, es que se ve mas neutro, no representa a ningun pais en particular.

Espero quede claro.

Saludos
Entonces como es más neutro es más latino?

Estoy de acuerdo con Christ12. Es un diseño más común con lo que la aviación comercial, en general, está empleando. Pero latino? hmmm
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Old July 9th, 2013, 01:07 AM   #17409
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Originally Posted by JuanPa View Post
Al fabrican emitirá un concepto, muy seguramente elaborado en conjunto con FAA. Ese concepto, será divulgado masivamente a los operadores del equipo y posiblemente los sistemas del avión reciban redundancias para evitar que vuelvan a suceder.

A su tiempo, FAA publicara dicho informe y si salen recomendaciones, deberán ser de obligatorio cumplimiento.

Los equipos dde pilotos manejan reuniones en donde tratan "Lecciones Aprendidas". Seguramente se dará algún debate al respecto y se colocarán ejercicios similares en los simuladores.
Gracias JuanPa!
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Old July 9th, 2013, 02:36 AM   #17410
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Acaba de llegar el primer atr72 a Bogotá
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Old July 9th, 2013, 04:23 AM   #17411
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cuando estara el primer A330 pintado con el nuevo livery

muero por verlo
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CoLoMbIa
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Old July 9th, 2013, 04:26 AM   #17412
Jota_bog
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Seguro será el A330 de Tampa que llegó hace un par de días..

Llegó todo blanco.
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Vuelos
2015 --> 30 over 88.000 km flown
2016 ---> 7
Upcoming: None
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Old July 9th, 2013, 04:44 AM   #17413
condor rojo
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Cristian Moreno Botero, Aviacion comercial en Colombia Facebook.
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Old July 9th, 2013, 08:17 AM   #17414
Cuentasjoseph
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Originally Posted by Jul D View Post
Entonces como es más neutro es más latino?

Estoy de acuerdo con Christ12. Es un diseño más común con lo que la aviación comercial, en general, está empleando. Pero latino? hmmm
Si no estan de acuerdo, es respetable su opinión, pero latino no necesariamente tiene que ser colorido o con demasiado adorno, en todo caso en lo que coincidimos es que es mas sobrio y que no representa a un solo país, ya que los colores anteriores no son del gusto de todos los países latinos, lo importante es que ya no se ve reflejada una sola nación.


saludos
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Old July 9th, 2013, 08:31 AM   #17415
Cuentasjoseph
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Originally Posted by COLOMBO24 View Post
Puede ser, yo ya he pasado por el ciclo completo de aburrimiento, tristeza y rabia por el nuevo livery y ya dí la vuelta completa y llegué al punto en que estoy feliz que se siga llamando Avianca con el livery que sea... me aguanto el livery actual, pero gracias a Dios se quedó "Avianca"

Teniendo eso en consideración, creo que es algo que tuvieron en cuenta con la eliminación de Taca, la fuerza de Taca en Perú, por eso dejaron colores "peruanos" y un livery muy Taca... pero el nombre Avianca, como quien dice le damos contentillo a todo el mundo (quizás?)

PD: pero no deja de incomodarme que los diseñadores la dejaran tan blanca eghhH!
Para los de Taca no representa mucho como nombre la verdad, ya que los viajeros, empleados y seguidores de esta no es que sean solo del salvador o su principal mercado lo sea, mas bien el 80% son de distintos países, no es el mismo caso como para los colombianos, que se sienten parte de ella, es lo mejor que han podido hacer es mantener el nombre avianca, me parece mejor que hayas pasado la pagina y miremos el futuro de una gran aerolínea toda junta adelante, y yo creo que es una coincidencia los colores de la bandera peruana, por mas que me guste.

saludos

Last edited by Cuentasjoseph; July 9th, 2013 at 08:36 AM.
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Old July 9th, 2013, 04:11 PM   #17416
juancho3066
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Originally Posted by Cuentasjoseph View Post
Para los de Taca no representa mucho como nombre la verdad, ya que los viajeros, empleados y seguidores de esta no es que sean solo del salvador o su principal mercado lo sea, mas bien el 80% son de distintos países, no es el mismo caso como para los colombianos, que se sienten parte de ella, es lo mejor que han podido hacer es mantener el nombre avianca, me parece mejor que hayas pasado la pagina y miremos el futuro de una gran aerolínea toda junta adelante, y yo creo que es una coincidencia los colores de la bandera peruana, por mas que me guste.

saludos
Es falso que para los salvadoreños el nombre de taca no represente NADA..... Es casi que irrespetuoso.
Taca aunque no nacio en el salvador era considerada una insignia en el pais .
Ellos si sienten, y mucho la perdida de la marca.
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Old July 9th, 2013, 05:56 PM   #17417
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apoyo a Juancho3066, ya que TACA aunque nació en Honduras la sentimos tan salvadoreña como las pupusas xD. no por ello voy a decir que fue un error botar la marca TACA ya que esta mas que claro que Avianca es mas representativa en el continente
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Old July 10th, 2013, 12:12 AM   #17418
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Old July 10th, 2013, 12:44 AM   #17419
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Originally Posted by *NY152* View Post
apoyo a Juancho3066, ya que TACA aunque nació en Honduras la sentimos tan salvadoreña como las pupusas xD. no por ello voy a decir que fue un error botar la marca TACA ya que esta mas que claro que Avianca es mas representativa en el continente
Para los salvadoreños si, pero sumando a todos los empleados de taca como aerolíneas agrupadas la mayoría no son salvadoreños( son costarricenses, peruanos, guatemaltecos y hondureños) y la mayoría de pasajeros no son del Salvador, al revés, por eso me fundamento en las mayorías,no creerán que taca solo transportaba salvadoreños en Centroamérica o que taca Perú solo transportaba salvadoreños a Sudamérica , a lo que voy es que el pasajero no siente esa representación de país en la marca, lo que si pasa con los colombianos con Avianca, con lo que me dicen si es solo de un tercio de el grupo taca, cosa de cada uno, pero no es la realidad, ni por la cantidad de empleados, ni por cantidad de pasajeros que son salvadoreños, etc.

Cariño siempre se le va a tener, pero congoja de una marca que represente a un país y sus colores no.
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Old July 10th, 2013, 01:02 AM   #17420
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