[Podlaskie] Modernizacje i rewitalizacje linii kolejowych w ramach RPO i PO PW (bez Rail Baltiki) + linie objazdowe - Page 64 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura kolejowa

Infrastruktura kolejowa Koleje


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old July 17th, 2019, 06:56 PM   #1261
RefereeELK
Registered User
 
Join Date: Jan 2007
Location: miasto Białystok
Posts: 1,951
Likes (Received): 1941

Trochę zdjęć dziś Wam dam. LK 52.

Przystanki są na podobnym stopniu zaawansowania, a więc roboty brukarskie zakończone, trwa montaż detali, tj. płotków, tablic, stojaków rowerowych i tym podobnych rzeczy. Różnice między przystankami są niewielkie, zatem tu jest płotek, a tam nie ma, tu jeszcze trzeba dwie płytki wstawić, a tam pięć. Ale mnie więcej wszędzie tak samo.

Chytra













Morze







Mikłasze



__________________
RefereeELK no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old July 17th, 2019, 07:03 PM   #1262
RefereeELK
Registered User
 
Join Date: Jan 2007
Location: miasto Białystok
Posts: 1,951
Likes (Received): 1941

LK 32.

Bielsk Podlaski

Tutaj trwa budowa nowego dworca. Obecnie za dworzec służą dwa kontenery, w których jest mała poczekalnia i WC. Stoją już ścianki peronu nr 1 i jedna ścianka peronu nr 2. Trwa także przebudowa układu torowego.











Orzechowicze

Tu jeszcze nic nie ma.





__________________
RefereeELK no está en línea   Reply With Quote
Old July 17th, 2019, 07:05 PM   #1263
RefereeELK
Registered User
 
Join Date: Jan 2007
Location: miasto Białystok
Posts: 1,951
Likes (Received): 1941

Z LK 31 dam Wam jedno zdjęcie z Siemianówki, gdzie przywieziono masę podkładów na plac za peronem, w kierunku grobli są góry tłucznia, a w torach leżą nowe szyny.

__________________
RefereeELK no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old July 21st, 2019, 09:47 PM   #1264
Eyeless
Łoś antybagienny
 
Eyeless's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 563
Likes (Received): 421

Wakacje, martwy sezon na newsy :
- Orzechowicze będą realizowane od września
- w Bielsku kończą tory 1,3,5 , termin (ponoć mało realny) to 8.08; potem przejdą na tory 2,4,6.
- w sierpniu ma być sporo zamknięć ze względu na przepusty i mosty na LK32
__________________
Eyeless no está en línea   Reply With Quote
Old July 22nd, 2019, 09:31 PM   #1265
dariustolkowski
Registered User
 
Join Date: Mar 2017
Posts: 800
Likes (Received): 206

Czy ktoś się orientuje co do długości peronów w Bielsku Podlaskim po mającym właśnie miejsce remoncie/przebudowie? Ich długość ulegnie zmianie czy też pozosatnie taka sama jak dotychczas?
__________________
Try never to be the smartest person in the room. And if you are, I suggest you invite smarter people … or find a different room. [Please note this is just totally irrelevant fine print, not meant typically for reading]
dariustolkowski no está en línea   Reply With Quote
Old July 22nd, 2019, 10:24 PM   #1266
Eyeless
Łoś antybagienny
 
Eyeless's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 563
Likes (Received): 421

120m czyli standard na tej trasie.
__________________

dariustolkowski liked this post
Eyeless no está en línea   Reply With Quote
Old July 23rd, 2019, 05:12 PM   #1267
MŁK
Registered User
 
Join Date: Jul 2017
Posts: 85
Likes (Received): 190

https://www.ostrowmaz24.pl/art/27820...wykoleil-lomze
__________________

kalbar liked this post
MŁK no está en línea   Reply With Quote
Old July 23rd, 2019, 07:45 PM   #1268
RefereeELK
Registered User
 
Join Date: Jan 2007
Location: miasto Białystok
Posts: 1,951
Likes (Received): 1941

Quote:
Originally Posted by Eyeless View Post
120m czyli standard na tej trasie.
W Bielsku powinien być przynajmniej jeden peron z krawędziami o długości 200 metrów. Nie wiadomo czy kiedyś na tej linii pojawią się pociągi pospieszne, a one muszą mieć nieco dłuższe perony.
__________________

dariustolkowski liked this post
RefereeELK no está en línea   Reply With Quote
Old July 23rd, 2019, 07:59 PM   #1269
Eyeless
Łoś antybagienny
 
Eyeless's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 563
Likes (Received): 421

Bazuję na dokumentacji, którą ostatnio widziałem, będzie 120m na obu.
Słyszałem przy okazji o wymaganiu opcji 200m w ruchu pospiesznym, ale niestety nic nie wskazuje na to aby mieli realizować opcję dłuższą.
Eyeless no está en línea   Reply With Quote
Old July 23rd, 2019, 08:35 PM   #1270
RefereeELK
Registered User
 
Join Date: Jan 2007
Location: miasto Białystok
Posts: 1,951
Likes (Received): 1941

Quote:
Originally Posted by Eyeless View Post
Bazuję na dokumentacji, którą ostatnio widziałem, będzie 120m na obu.
Słyszałem przy okazji o wymaganiu opcji 200m w ruchu pospiesznym, ale niestety nic nie wskazuje na to aby mieli realizować opcję dłuższą.
Może tak być, ja pamiętam jedynie że perony miały być 120 m + 80 m rezerwy pod ewentualną rozbudowę.
__________________

dariustolkowski liked this post
RefereeELK no está en línea   Reply With Quote
Old July 23rd, 2019, 08:50 PM   #1271
Exelcior
Lefebvrysta
 
Exelcior's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Location: Konin/Września
Posts: 11,678
Likes (Received): 2921

Pytanie czy te 120-150 metrów nie wystarczą, jeśli ewentualnie będą jeździć dwuwagonowe TLK. Z tego co pamiętam ma jeździć IR/SR z Lublina do Białegostoku.
Exelcior no está en línea   Reply With Quote
Old July 23rd, 2019, 09:00 PM   #1272
RefereeELK
Registered User
 
Join Date: Jan 2007
Location: miasto Białystok
Posts: 1,951
Likes (Received): 1941

Podkradnę, ale z zacytowaniem (https://www.skyscrapercity.com/showp...postcount=1107) bo warto pokazać jak zmienia się Czeremcha.

Quote:
Originally Posted by maluszek80 View Post
Wjazd do Czeremchy. Dołem linia nr 32
kierunek Białystok

i w drugą stronę

Czeremcha









Lewki nowy peron z oddali na linii 52
__________________
RefereeELK no está en línea   Reply With Quote
Old July 23rd, 2019, 09:25 PM   #1273
Eyeless
Łoś antybagienny
 
Eyeless's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 563
Likes (Received): 421

Quote:
Originally Posted by RefereeELK View Post
Może tak być, ja pamiętam jedynie że perony miały być 120 m + 80 m rezerwy pod ewentualną rozbudowę.
Dokładnie tak jak na wszystkich pozostałych stacjach i przystankach na LK32 - 120m (opcjonalnie 200m)
__________________

dariustolkowski liked this post
Eyeless no está en línea   Reply With Quote
Old July 23rd, 2019, 11:36 PM   #1274
RefereeELK
Registered User
 
Join Date: Jan 2007
Location: miasto Białystok
Posts: 1,951
Likes (Received): 1941

Quote:
Originally Posted by Exelcior View Post
Pytanie czy te 120-150 metrów nie wystarczą, jeśli ewentualnie będą jeździć dwuwagonowe TLK. Z tego co pamiętam ma jeździć IR/SR z Lublina do Białegostoku.
Z tego co słyszałem to PKP IC swego czasu zamawiało trasę wzorcową dla relacji Białystok-Lublin, więc to nie dotyczy tylko PR.
__________________

dariustolkowski liked this post
RefereeELK no está en línea   Reply With Quote
Old July 24th, 2019, 12:42 AM   #1275
SP 101
Registered User
 
Join Date: Jan 2014
Posts: 824
Likes (Received): 132

Kiedy dokończą przystanek w Hryniewiczach?
SP 101 no está en línea   Reply With Quote
Old July 24th, 2019, 09:18 AM   #1276
dariustolkowski
Registered User
 
Join Date: Mar 2017
Posts: 800
Likes (Received): 206

Dzięki za te wszystkie informacje odnośnie peronów i nie tylko.
__________________
Try never to be the smartest person in the room. And if you are, I suggest you invite smarter people … or find a different room. [Please note this is just totally irrelevant fine print, not meant typically for reading]

RefereeELK liked this post
dariustolkowski no está en línea   Reply With Quote
Old July 24th, 2019, 11:34 AM   #1277
Eyeless
Łoś antybagienny
 
Eyeless's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 563
Likes (Received): 421

Quote:
Originally Posted by SP 101 View Post
Kiedy dokończą przystanek w Hryniewiczach?
Jeśli mówimy o małej architekturze (ławki, tablice, wiaty) to wszystkie stacje i przystanki realizowane są obecnie lub za chwilę będą (lipiec-sierpień).
Niestety w tym punkcie jest obsuw.
__________________

dariustolkowski liked this post
Eyeless no está en línea   Reply With Quote
Old July 24th, 2019, 11:25 PM   #1278
RefereeELK
Registered User
 
Join Date: Jan 2007
Location: miasto Białystok
Posts: 1,951
Likes (Received): 1941

Jak będę miał chwilę to w przyszłym tygodniu podjadę na Hryniewicze i cyknę parę fotek.
__________________

dariustolkowski liked this post
RefereeELK no está en línea   Reply With Quote
Old July 25th, 2019, 02:24 AM   #1279
dariustolkowski
Registered User
 
Join Date: Mar 2017
Posts: 800
Likes (Received): 206

Gdyby ktoś powiedział mi te dziesięć czy pięć lat temu, że aż tyle zostanie zrobione na LK31, LK32 czy LK52 to najzwyczajniej przemilczałbym to z niedowierzaniem. Jednak teraz jak oglądam zdjęcia zrobione przez RefereeELK to wierzę, że przy którymś z rozdań funduszy unijnych będzie wykonane jeszcze więcej.
__________________
Try never to be the smartest person in the room. And if you are, I suggest you invite smarter people … or find a different room. [Please note this is just totally irrelevant fine print, not meant typically for reading]

RefereeELK liked this post
dariustolkowski no está en línea   Reply With Quote
Old July 26th, 2019, 06:34 PM   #1280
RefereeELK
Registered User
 
Join Date: Jan 2007
Location: miasto Białystok
Posts: 1,951
Likes (Received): 1941

Quote:
Originally Posted by dariustolkowski View Post
Gdyby ktoś powiedział mi te dziesięć czy pięć lat temu, że aż tyle zostanie zrobione na LK31, LK32 czy LK52 to najzwyczajniej przemilczałbym to z niedowierzaniem. Jednak teraz jak oglądam zdjęcia zrobione przez RefereeELK to wierzę, że przy którymś z rozdań funduszy unijnych będzie wykonane jeszcze więcej.
Tak się zastanawiam, czy w związku z planami PLKi odnośnie poprawiania już zbudowanego odcinka Zielonka-Tłuszcz, a mianowicie dobudową dodatkowych torów od Zielonki do Wileńskiej na LK21 i od Wołomina Słoneczna do Tłuszcza te prace poczynione na liniach w naszym województwie, czy będzie to nie za mało i za jakiś czas znów trzeba będzie poprawiać? Choćby na LK36 może zabraknąć przepustowości i odbudowa stacji Czerwony Bór i Sokoły okaże się koniecznością. Może elektryfikacja dwóch ciągów objazdowych będzie konieczna?
__________________

MŁK, dariustolkowski liked this post
RefereeELK no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
białystok, podlaskie, sokółka, suwałki

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 07:21 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us