Plataforma Logística del Suroeste Ibérico - Page 4 - SkyscraperCity
 

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Old November 24th, 2005, 05:07 PM   #61
Badajocense
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Originally Posted by Cacereño
Bueno, en primer lugar decir, que yo directamente no dije que el casino no iba a ser un éxito o que se iba a hundir, o lo que sea, entre otras cosas porque no he ido, y como no he ido, no puedo opinar. Lo único que dije es que una persona que conozco de Badajoz que fue a la inauguración dijo que no iba a tener éxito.

Llegamos al problema de siempre, que o somos muy idealistas sobre Extremadura o la criticamos un montón, y creo que los que escribimos en este foro, nos sobra de la primera.

En el puente del 1 de noviembre fui a Cáceres, y en el asiento de atrás estaban dos chicos que estudiaban en Madrid y que estaban acabando la carrera. Lo que me sorprendió de ellos, es que dijeron que Extremadura era una mierda, que sólo venia una vez al año porque le daba vergüenza, que la gente era paleta y atrasada. Que Badajoz se creia mucho y no era nada, y que Cáceres era una ciudad muerta....

Cacereño, te doy un consejo como amigo forero....

Nunca, nunca, te hagas caso de las habladurias, y de ese tipo de comentarios, por que gente como esas las hay a porrones, es decir, prepotentes, gente que te dice que ésto o lo otro es una mierda....por que?? por que si te das cuenta hablan por hablar...si le preguntas por que va a ser una mierda, seguro que se kedan callados....por que lo dicen por decir...digamos qeu es co9mo una especie de muletilla...

en cuanto a tu amigo que vino a la inauguracion, jajajajjajj, dime, pro que pensaba el que iba a fracasar??, explica, o preguntale cuando le veas....acaso el es un estudioso en la materia?? ha venido un dia para comprobar la clientela que hay??, sabe los datos de visitantes y jugadores???

cuando lo veas, le dices de mi parte que de fracaso, nada, al contrario, ha sido todo un éxito...por que de 70.000 visitantes en un año, ya llevamos 44.000 en 4 meses , OJO, SOLO EL CASINO, por que el complejo entero ya lleva 140.000 (Hotel, casino, bingo, salones de convenciones y congresos y restaurante).....

decirle tambien a tu amigo....que éste es de los pcos casinos qeu hay en españa cn esa estructura, es decir todo junto: hotel-casino-bingo-restaurante-salones para congresos-gimnasio-SPA........
y que todos los casinos del grupo orenes-france los van a hacer igual, visto el éxito que ha tenido.

te contaria mas detalles, pero lo tengo prohibido.....pero te kedarias pasmado si te dijera que aki en badajoz, se sacan el doble de propinas que en la ciudad de logroño....donde la empresa orenes-franco abrio el casino casi al mismo tiempo que en badajoz.....y pa que veas, en una ciudad mas rica, y con la misma poblacion.....


en cuanto a las chicas esas madrileñas..pues nada, yo no me kedaria callado (de hecho yo tengo bastante cara para eso)...yo me hubiese dado la vuelta, y le diria....entonces a que coño venis???, y asi de simple...


lo dicho, gente inculta las hay en todos lados...y tanto a batalyaws como a mi nos joden este tipo de personas estupidas, qeu critican por criticar....y mas no habiendo visto tal o cual cosa...

lo dicho, que esos comentarios no te amedrenten, por que lo unico que van a hacer es acomplejarte mas.
deberiamos tomar ejemplo de nuestros vecinos andaluces, pr que? por que ellos tienen mucho apego a su tierra, y la defienden a capa y espada....hay csoas mejores, y peores...yo las he visto, pero muy pkita gente te dira qeu su tierra no vale la pena....pero aki en extremadura es que tenemos, bueno, tienen esa mentalidad....
yo desde luego, no me avergüenzo de mi tierra, ni de mi ciudad, entre otras cosas, por que gente que viene de fuera se keda maravillada...y digo yo que si to el mundo que viniera dijera que esto es una mierda, pos mira, daria que pensar.....pero es que eso lo dicen 5 paletos de cada 100 personas que han venido..


saludos
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Old November 24th, 2005, 08:17 PM   #62
Cacereño
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Badajocense,jje, la que me contó lo del casino, fue una chica, vamos señora, que ya tiene cierta edad. Dijo concretamente que el casino era una maravilla, muy bonito y muy grande, pero que era mucho para Badajoz, que no se iba a llenar y que fracasaría.

Y los del autobus eran dos chicos de Cáceres, que tenian los padres en Cáceres, pero que estudiaban carreras en Madrid
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Old November 24th, 2005, 08:19 PM   #63
Cacereño
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Bueno, me estoy empezando a enganchar otra vez al foro. Como suspenda, os vais a enterar,jeje. No pongo noticias de Cáceres, porque no hay ninguna asi interesante. Si encontrais alguna ponedla.

Por cierto, tengo que hacer fotos de caceres en navidad, porque lo que vi en el puente, impresionante este año. No tendremos industria, ni lucharemos por nada,jej. Pero la ciudad este año va a estar preciosa, ademas todo el mundo lo dice. Weno, ya abriremos un thread, y nos llenais también de fotos de Badajoz y de Mérida.
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Old November 24th, 2005, 10:02 PM   #64
Fran05
 
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Cacereño, lo que no puedes hacer es sacar conclusiones y hacer juicios de valor en base a un comentario tan simple y subjetivo como el de esta señora mayor o el de los dos catetos estos del autobús, porque de esta manera lo que haces es darles validez y adoptar una postura tan ignorante como la de esas personas.

Antes de opinar de algo, infórmate y de esa manera no meterás tanto la pata.
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Old November 25th, 2005, 12:50 PM   #65
Fran05
 
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otra noticia interesante y que reafirma más este proyecto como una realidad palpable

El Consejo de Administración del SEPES da 'luz verde' a la inversión en la Plataforma Logística de Caya

Esta actuación supondrá una inversión por parte del Estado de unos 90 millones de euros. Avanza el proyecto, a la vez que otro portugués similar situado al otro lado de la frontera
A. CID DE RIVERA/BADAJOZ



El Consejo de Administración de la Entidad Pública Empresarial SEPES, dependiente del Ministerio de Vivienda, en virtud del convenio marco suscrito el pasado 12 de septiembre con la Junta de Extremadura y el Ayuntamiento de Badajoz, acordó ayer aprobar el convenio de colaboración con el Consistorio pacense para el desarrollo de la denominada «Plataforma Logística del Suroeste Europeo» que se ubicará en el término municipal pacense, en concreto en la frontera de Caya. Esta actuación supondrá una inversión por parte de SEPES en torno a 90 millones de euros (15.000 millones de pesetas).

El convenio indica que «SEPES procurará la adquisición de los derechos y terrenos incluidos en la actuación, así como aquéllos que resulten necesarios para su ejecución, mediante gestiones amistosas en orden a conseguir de los actuales titulares su enajenación voluntaria», informó ayer la entidad a HOY.

Además, señala que «SEPES redactará y presentará al Ayuntamiento para su tramitación el Plan Parcial y el Programa de Ejecución, sobre la base de la obtención del máximo aprovechamiento urbanístico que garantice la viabilidad de la actuación». La entidad estatal también presentará al Ayuntamiento de Badajoz para su tramitación el proyecto de urbanización. Por tanto, este convenio permitirá que SEPES inicie la compra de suelo y las modificaciones de planeamiento que sean necesarias.

En definitiva, SEPES se encargará de la construcción de la plataforma a través de la compra de suelo, de la redacción de los proyectos y de la ejecución de las obras. El Ayuntamiento, por su parte, colaborará en las gestiones necesarias para la compra del terreno y, en su caso, la aprobación de las modificaciones de planeamiento urbanístico.

La Plataforma Logística del Suroeste Europeo estará ubicada en Badajoz, elegida por su cercanía a la frontera con Portugal, como punto estratégico para el transporte de mercancías y la instalación de empresas relacionadas con la logística y el transporte. Con una superficie de entre 200 y 300 hectáreas, está previsto, según SEPES, que la misma extienda su influencia en distintas zonas tanto del oeste español, como de las regiones portuguesas vecinas o del suroeste europeo a través del ferrocarril y, a medio plazo, del aeropuerto.

Cabe recordar que la Junta de Extremadura, una de las tres administraciones que impulsará el proyecto, autorizó el miércoles pasado a la Sociedad de Fomento Industrial de Extremadura (SOFIEX) a participar en la sociedad mercantil que hará el estudio, diseño funcional, programa de desarrollo y definición de servicios de la futura Plataforma Logística del Suroeste Europeo.

La participación en la sociedad, por un importe máximo de 2.000.400 euros (hasta un 33,34 por ciento de su capital social), se justifica en la necesidad de dar cumplimiento al acuerdo firmado en septiembre con el Ayuntamiento de Badajoz y el SEPES.

Tareas

La Plataforma Logística promoverá actividades relacionadas con el almacenamiento y distribución de mercancías en el ámbito nacional e internacional y se espera cree «miles» de puestos de trabajo dado los antecedentes de otras instalaciones similares ubicadas en Aragón o el País Vasco.

Las actividades principales serán cuatro: intercambiador de mercancías entre la carretera, el ferrocarril y, a medio plazo según el SEPES, el aeropuerto de Badajoz; localización de empresas de transporte para almacenamiento y distribución; un centro de transportes con servicios a ese negocio, y un área administrativa de carácter general.

Al otro lado

Mientras la construcción de esta Plataforma Logística avanza, al otro lado de la frontera existe un proyecto similar que quiere impulsar el Gobierno portugués. Hasta ahora, en uno y otro lado ha habido voces autorizadas que han animado a su contrario para que se aúnen esfuerzos y se haga un proyecto conjunto e internacional. Sin embargo, los meses avanzan y ambas actuaciones avanzan a la par pero de forma descoordinada.

Juan Carlos Rodríguez Ibarra ya dijo en julio de este año, cuando visitó al alcalde de Badajoz para abordar este asunto, «nosotros sólo podemos invertir en España. El medio no existe: o estás en Portugal o estás en España. Así pues, habrá que saber qué proyecto quiere el país vecino y determinar si están dispuestos a complementarnos. Cada país es independiente y puede hacer lo que quiera, pero sería lamentable que nos hiciéramos la competencia. Lo ideal sería que nos complementáramos», sentenció.

Cumbre ibérica

En la cumbre ibérica celebrada en Évora el fin de semana pasado se esperaba que este asunto fuera abordado sin reservas por ambos Ejecutivos. No fue el caso. En el acta final se señala: «saluda la existencia de diversas iniciativas para el desarrollo de plataformas logísticas en regiones transfronterizas de ambos países, y se subraya la necesidad de asociar la iniciativa privada a estos proyectos».

No se dijo nada más, ni siquiera se trató de animar a las partes implicadas para futuros acuerdos. Por ello, el vicepresidente extremeño, presente en la cita, dijo al final que aún hay tiempo de avanzar en este asunto dado que la Plataforma de Badajoz tardará, cuando menos, año y medio en constituir su empresa pública y ponerla en marcha.

Voces discordantes

Al otro lado de la frontera y en concreto desde la Cámara Municipal de Elvas se ha exigido al Gobierno de Lisboa una Plataforma Logística lusa, que la apuesta del país vecino no sea por la que se va a situar del lado español. Sin embargo, hay expertos portugueses, como la de la presidenta del consejo de administración del Puerto de Sines, Lídia Ferreira Sequeira, que ha solicitado «imaginación a ambos gobiernos» para llegar a un modelo que haga posible un sólo proyecto, de forma que ninguno de los dos países sea preponderante sobre el otro.


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Respecto al tema de la posible plataforma en Elvas, me da la impresión de que tiene poco de real y que más bien es un farol con tintes de presión para intentar aprovechar la inversión española. Tened en cuenta que el gobierno luso no está muy bollante económicamente y que esta región no tiene excesivo peso en Portugal.

España se va a gastar 90 millones de euros. Badajoz tiene un potencial bastante superior a Elvas y toda la region del Alentejo junta, por lo que esta plataforma es bastante golosa para esta zona de Portugal. Creo que los portugueses se están equivocando en el planteamiento ya que el interés es el mismo por los dos lados, pero para mí, están intentando hacer algún tipo de presión para que esa inversión española se centre en una plataforma transfronteriza geográficamente hablando, y para mí ese es el error que comete Portugal, ya que ellos colaborando en la de Badajoz saldrían igualmente beneficiados y en el caso de que quieran colaborar totalmente y que parte de esta plataforma este en suelo portugués(sería lo ideal) deberían aportar su inversión de manera proporcional a la parte española.
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Old December 5th, 2005, 07:04 PM   #66
Badajocense
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El Pleno Municipal ratifica el convenio marco para el desarrollo de la Plataforma Log

holaaaaa.....
pos si, creo que la plataforma de elvas....no se, que deberian de entablar mas cntacto con españa, y viceversa, claro esta...es una tonteria estar de espaldas cuando uno y otro proyecto podria ser internacional y unico.....
en fin, sea lo que sea, creo que va a ser una plataforma gigante dividada en 2, jaja, es que si...aunque cada una tenga su propio proyecto, terminaran por unirse fisicamente, y llegara un momento en el que las empresas se fijen en todo el contenido..y no en si una es la plataforma de badajoz y otra es la de elvas....


por cierto...la noticia que venia el otro dia..no podemos dejar noticias colgadas, ok???

por fin se divisa movimiento....por cierto, QEU SE DECIA QUE EN AÑO O AÑO Y MEDIO EMPEZARIAN LAS OBRAS, O AL MENOS SE LICITARIAN...


Quote:
El pleno habilitó 300.000 E para pagar el 25% de su participación en la Plataforma Logística

El capital social será de 6 millones de euros y de ellos, el Ayuntamiento aporta 1,2 millones

Se baraja la fecha del 21 de diciembre para la firma de constitución de la Sociedad Gestora


M.B.T./BADAJOZ

El pleno del Ayuntamiento de Badajoz habilitó ayer la cantidad de 300.000 euros para pagar el 25% de su participación en la Plataforma Logística.

Dado que esta participación no estaba contemplada en el presente presupuesto, la cantidad se obtuvo con cargo al remanente de 2004, realizando a continuación la correspondiente modificación presupuestaria, según explicó el concejal de Hacienda, Nicasio Monterde. El dinero habilitado es el 25% de los 1,2 millones de euros que el Ayuntamiento aportará al capital de la Plataforma Logística, que será un capital total de 6 millones de euros.

La concejala Cristina Herrera declaró que «si no hay ningún problema, se quiere que la constitución de la Sociedad Gestora de la Plataforma Logística se firme el día 21 de diciembre», pero indicó que todavía no se ha conseguido confirmación de la fecha por todas las instituciones implicadas.

Más convenios

En el pleno de ayer se autorizó al alcalde Miguel Celdrán a firmar en representación del Ayuntamiento pacense la constitución de dicha sociedad. También se ratificó el convenio-marco para el desarrollo de la plataforma, que se firmó en septiembre pasado entre el ministerio de la Vivienda, la Junta de Extremadura y el Ayuntamiento.Igualmente se aprobó el convenio de colaboración del Ayuntamiento con el resto de los organismos implicados en la Sociedad Gestora de la Plataforma Logística, que son el SEPES; Sofiex en representación de la Junta de Extremadura y las cajas de ahorros de Extremadura y Badajoz.
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Old January 23rd, 2006, 02:28 PM   #67
Badajocense
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Holaaaaa, mas noticias relacionadas con la plataforma....para que luego, desde ciertos sectores y prensa digital, se nos critique de despilfarradores, etc etc etc (ya lo contaré algún dia de que va)..
Bueno, esperemos que la medida prospere, está claro qeu no puede haber una plataforma al lado de la otra asi como asi, y exige a todas luces que haya una coordinacion para optimizar las 2 plataformas....

joder, ahora que lo pienso, va a ser la caña....aunque las 2 fueran por separado, las 2 plataformas van a crear un gran área logistica....puestos de trabajo, urbanisticamente....fffff, kien lo iba a decir que esa zona fronteriza iba a ser tan golosa???


Quote:
Las plataformas logísticas de Elvas y Badajoz podrían operar a través de una Agrupación Europea Económica

La Junta de Extremadura apunta esta fórmula para hacer coincidir ambos proyectos, situados a ambos lados de la frontera marcada por el río Caya

Existe ya un precedente entre España y Francia en las regiones de Euskadi y Aquitania desde el 2004



Ahora que parece claro que en las inmediaciones de la frontera de Caya no va a haber una plataforma logística de transportes sino dos, una de España y otra de Portugal, la intención de la Junta de Extremadura es que las sociedades gestoras de ambas infraestructuras puedan operar a la vez a través de lo que se denomina una Agrupación Europea de Interés Económico (AEIE), figura jurídica que existe en el ámbito de la Unión Europea.

Según declaró a HOY el vicepresidente de la Junta de Extremadura, Ignacio Sánchez Amor, ya existe un precedente entre las regiones de Aquitania (Francia) y de Euskadi (España), donde se han creado dos plataformas logísticas y una Agrupación Europea de Interés Económico para operar de manera conjunta. Las legislaciones de España y Portugal son tan diferentes como la española y la francesa, pero con este régimen jurídico se puede actuar a ambos lados de la frontera.

Fue en 1989 cuando la región de Aquitania y la de Euskadi iniciaron un proceso de colaboración para prever los problemas que ya se intuían en el transporte por carretera. Así, en 1999, el lehendakari Juan José Ibarretxe y el presidente del Conseil Régional d'Aquitaine, Alain Rousset, deciden hacer una apuesta transfronteriza y crear una plataforma.

La meta

Su meta ha sido siempre la promoción de las infraestructuras y estudiar los conceptos de intermodalidad y los modos alternativos de transporte. De esta manera, hace dos años la plataforma tomó el cuerpo jurídico de Agrupación Europea de Interés Económico (AEIE). Esto le ha permitido articular la representación de Euskadi y Aquitania. Con ese régimen jurídico puede actuar a ambos lados del Bidasoa ya que trasciende a las administraciones estatales.

Se trata de a partir de las infraestructuras existentes, establecer diferentes propuestas organizativas dirigidas hacia la intermodalidad en el transporte, combinando sus distintos modos y tratando de disminuir los puntos de congestión de tráfico eliminando los llamados cuellos de botella sobre todo en las zonas fronterizas. De ahí la importancia de potenciar lo intermodal y los modos de transporte alternativos.

La Plataforma Logística de Aquitania-Euskadi cuenta con una serie de miembros representantes diferentes infraestructuras marítimas, ferroviarias, aéreas y terrestres de Euskadi y Aquitania: Araba Logística, S.A (Arasur). Bikakobo Aparcabisa, La Sociedad Promotora del Aeropuerto de Bilbao (Bilbao AIR), Cef Mouguerre (Bayonne), Complexe Ferroviaire Hendaye-Irun, Centro de Transportes Intermodal y Logístico de Vitoria CTVi, Euskotren, Plateforme Multimodale d´Hourcade (Cedex), Port Autonome de Bordeaux, Port de Bayonne (C.C.I de Bayonne), Puerto de Bilbao, Puerto de Pasajes, Uniport Bilbao, La Sociedad Promotora del Aeropuerto de Vitoria (VIA) y ZAISA (Centro de Transportes de Irún). En el caso de Caya-Badajoz, podrían entrar todos los organismos públicos de gestión de las infraestructuras implicadas y situadas a ambos lados de la raya. No en vano, ya ha expresado su interés en este mismo periódico la sociedad de gestión del Puerto de Sines, así como el de Setúbal o el de Alcántara (Lisboa).

Un contrasentido

Para el vicepresidente de la Junta de Extremadura, sería un contrasentido que se crearan las mismas infraestructuras a ambos lados de la raya y compitieran entre sí. En su opinión, «aunque ambos proyectos han surgido por separado, es obvio que tenemos que llegar a una gestión compartida para que no se produzca una competencia indeseada en los servicios al transporte situados tan cerca».

Sánchez Amor sostuvo que las negociaciones no deben llevarse a cabo «con prisas». A su juicio, ahora es que está empezando el proceso, que deberá pasar por la adquisición de los terrenos, la posterior urbanización, etc. No en vano está pendiente que la ministra de la Vivienda, María Antonia Trujillo, de la que depende el SEPES (Sociedad Estatal de Promoción de Suelo Industrial), realice una viaje a Lisboa en el mes de febrero. Será aquí cuando se aborde este asunto con su homólogo portugués.

90 millones de euros

Hay que tener en cuenta que, del lado español, ya está acordada la sociedad gestora de la Plataforma Logística de Badajoz. La forman la Junta, el Ayuntamiento y el SEPES. Este último organismo aprobó en el pasado mes de noviembre el proyecto de la «Plataforma Logística del Suroeste Europeo» con un importe cercano a los 90 millones de euros (15.000 millones de pesetas).

SEPES va a procurar la adquisición de los derechos y terrenos necesarios mediante gestiones amistosas en orden a conseguir de los actuales titulares su enajenación voluntaria. Se trata de situarse en la franja de Caya, en una zona próxima a las instalaciones de la estación del AVE y la conexión de la red ferroviaria de transportes que vendrá desde el puerto de Sines, la cual se ha comprometido a ejecutar Portugal antes del año 2013.

Una vez adquirido el suelo, el SEPES redactará y presentará al Ayuntamiento para su tramitación el Plan Parcial y el Programa de Ejecución, sobre la base de la obtención del máximo aprovechamiento urbanístico que garantice la viabilidad de la actuación. La entidad estatal también presentará al Ayuntamiento de Badajoz para su tramitación el proyecto de urbanización.

Compra de terrenos

El convenio firmado en septiembre entre el Ministerio de la Vivienda, el Ayuntamiento de Badajoz y la Junta de Extremadura de creación de una sociedad gestora va a permitir que el SEPES construya la plataforma a través de la compra de suelo, redacte los proyectos y ejecute las obras. El Ayuntamiento de Badajoz, por su parte, colaborará en las gestiones necesarias para la compra del terreno y, en su caso, en la aprobación de las modificaciones de planeamiento urbanístico.

Del otro lado de la raya, puede que el proceso vaya más rápido. Aunque el país atraviesa una situación de crisis económico, dispone de unas 5.000 hectáreas de terreno público, las cuales fueron expropiadas en el año 1974. Aunque hay terreno de reserva agrícola y terreno de reserva natural, existe aún mucho espacio libre que podría emplearse perfectamente para este cometido.

El alcalde de Elvas, José Antonio Rondao Almeida, ha expresado a distintos medios de comunicación tanto españoles como portugueses su interés porque ambos complejos logísticos trabajen a la par. No obstante, no quiere que el proyecto español 'deslumbre' al portugués y quede un tanto relegado, una postura que también se defiende en Lisboa.

La negociación está abierta.

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Miles de puestos de trabajo

La Plataforma Logística del Suroeste Español promoverá actividades relacionadas con el almacenamiento y distribución de mercancías en el ámbito nacional e internacional y se espera pueda crear varios miles de puestos de trabajo, dado los antecedentes de otras instalaciones similares ubicadas en Zaragoza o en Álava. Así lo han expresado el propio presidente de la Junta de Extremadura o el alcalde de Badajoz.

Las actividades principales, ya definidas de antemano en el convenio firmado al efecto, son cuatro: intercambiador de mercancías entre la carretera, el ferrocarril y, a medio plazo según el SEPES, el aeropuerto de Badajoz; la localización de empresas de transporte para almacenamiento y distribución de productos bien para España bien para Portugal; un centro de transportes con servicios a ese negocio (conductores), y un área administrativa de carácter general.
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Old January 23rd, 2006, 05:45 PM   #68
Fran05
 
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Esta claro que si Portugal verdaderamente tiene intención de hacer una P.L., la vía de la colaboración es la que más interesa, sobre todo a Portugal. Lo que yo no veo tan claro es que verdaderamente Portugal tenga intención de invertir. Una cosa es poner unos terrenos y otra, además la inversión. Lo primero que habrá que delimitar es cuánto se va a poner de cada lado y en base a ello organizar y determinar esa colaboración.

Por certo Bada, cuenta lo de la prensa digital.¿Arellano y Cia?
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Old January 23rd, 2006, 09:54 PM   #69
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yo tambien dudo de portugal...por que cada 2 por 3, debido a las crisis, no deja de cambiar sus proyectos, fijaros el AVE, cuantas modificaciones ha habido???, un poco mas y no lo hacen.. lo mejor, cooperar, sera una entidad mas fuerte, ademas, sabiendo qeu la plataforma de badajoz va a ser mucho mas grande, con mas empresas, etc etc

por cierto, lo de la prensa digital, lo explico todo aki, jejejej, o que pasa, no has visto el thread en cuestioon??
https://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=309595

saludos
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Old May 16th, 2006, 01:42 AM   #70
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Plataforma Logistica del Suroeste Iberico - Hilo Oficial

Como parece ser que dentro de poco va a ser una realidad el convenio para su creacion, creo este hilo oficial para que pongamos y comentemos todas las noticias, datos, posibles operadores, etc de la Plataforma Losgistica del Suroeste Iberico de Badajoz.
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Old May 16th, 2006, 01:45 AM   #71
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Pues inaguramos hilo oficial con la noticia de la firma del convenio para la creacion de tan importante infraestructura en Badajoz:

Quote:
PLATAFORMA LOGÍSTICA

Por otra parte, también el miércoles se firmará con la Ministra María Antonia Trujillo un protocolo de convenio de colaboración entre el Ayuntamiento y SEPES, Entidad Pública Empresarial del Suelo, para el desarrollo de la Plataforma Logística del Suroeste Europeo. Dicha Plataforma se llevará a cabo entre el Ministerio de la Vivienda, la Junta de Extremadura y el Ayuntamiento, e independientemente, se unen a ellos como socios también la Caja de Extremadura y la Caja de Badajoz.

Mediante el protocolo, el Ayuntamiento y el SEPES se comprometen a llevar a cabo todas las gestiones necesarias para el inicio de la Plataforma Logística. El Ministerio será el promotor y el SEPES el ejecutor de las obras y de las gestiones, siempre en colaboración con el Ayuntamiento. En la primera fase se procederá a la adquisición de 200 hectáreas donde se establecerá la Plataforma, hasta hoy sin definir, pero con intención de que estén ubicadas próximas a la frontera.
Ahora a esperar datos, fechas y demas.

Saludos pa'tos.
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A mí me dá de que en esto falta algo así como un Consejo Rector o similar que busque empresas y capitales, porque hasta ahora solo se habla de suelo ("aún sin definir" el dónde) y poco de actividad empresarial, más allá de alguna cosa menor como que harán falta restaurantes (juro que lo he leído...).

Saludos ;-)
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Old May 16th, 2006, 01:57 AM   #73
Vitovito
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pensaba que ya habían empezado a construirla!
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Por favor, revista las normas respecto a firmas https://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=800616
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Old May 16th, 2006, 02:19 AM   #74
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Noticia que acabo de encontrar:

Quote:
La ministra de Vivienda impulsará en Lisboa la Plataforma Logística del Suroeste Europeo

Mantendrá reuniones con el ministro portugués de Medio Ambiente, Ordenación del Territorio y Desarrollo Regional, Francisco Nunes Correia, y con el de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones, Mario Lino Soares

Participará en la inauguración del II Congreso Internacional de Ordenación del Territorio y Desarrollo Urbano en la capital portuguesa


La ministra de Vivienda, María Antonia Trujillo, participará el próximo día 16 de mayo en la inauguración del II Congreso Internacional de Ordenación del Territorio y Desarrollo Urbano que se celebrará en Lisboa. El congreso se centrará en la ordenación urbana sostenible en el ámbito europeo. La ministra impulsará en el marco del encuentro la cooperación entre España y Portugal en el desarrollo de la Plataforma Logística del Suroeste Europeo, que tendrá sede en Badajoz. Asimismo, se analizará la posible coordinación con Portugal tanto para su construcción como para su gestión posterior.

El proyecto de Plataforma Logística del Suroeste Europeo tiene como objetivo el desarrollo de infraestructuras y servicios para la promoción de todas las actividades asociadas al transporte, la gestión, el almacenamiento y la distribución de mercancías, tanto en el ámbito nacional como internacional. En opinión de la ministra, los beneficios económicos y sociales del proyecto serán grandes para los dos países. La inversión total prevista para la puesta en funcionamiento de la plataforma logística se eleva a 90 millones de euros.

Encuentros bilaterales
La titular de Vivienda española mantendrá reuniones con el ministro portugués de Medio Ambiente, Ordenación del Territorio y Desarrollo Regional, Francisco Nunes Correia, y con el de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones, Mario Lino Soares. El objetivo de ambos encuentros bilaterales es impulsar la cooperación en la futura Plataforma Logística del Suroeste Europeo y promover la colaboración en materia de urbanismo.
Respecto a Vitovito, q pensaba q estaba en obras, pues no, por lo visto ya tienen muchos terrenos comprados, lo estan haciendo con sigilio, para no provocar expeculaciones de los dueños de la zona q se pretende. Esperemos que dentro de poco veamos las maquinas trabajando.

Saludos pa'tos.
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Old May 16th, 2006, 07:45 AM   #75
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muypacense, ya hay un hilo abierto hace casi un año....y en el que tuvo cierto éxito, jejej, ya verás por que
https://skyscrapercity.com/showthread.php?t=221690

si no te parece mal (si te lo parece me lo dices, m gusta la sinceridad)....le diré a los moderadores que pasen alli estas opiniones, y sigamos opinando en dicho thread, ok??, d paso

saludos, y espero que no te enfades.

PD: repito, que siento ser tan trikisimikis, si seguro qeu hasta me tienes un poco de manía...pero es que muuchas veces se han creado hilos repetidos sobre un tema, y como los moderadores se den cuenta, los trasladan uno a otro, haciéndose un cacao que no veas....por eso mejro actuar cuanto antes...
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Last edited by Badajocense; May 16th, 2006 at 07:50 AM.
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Old May 16th, 2006, 07:44 PM   #76
Orac
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Parece que la Plataforma de Antequera, "Puerto seco de Antequera", despega con una inversión de 150 millones €, y prevé estar en marcha en 2008. Córdoba ha comprometido a El Corte Inglés en el polígono de El Alamo, donde ésta ha reservado ya 150.000 m2 para su base de distribución del sur de la península. Mercadona distribuye ya desde el 2004 para el sur y Extremadura desde Huévar del Aljarafe (Sevilla). Merkamueble terminará el año próximo su edificio de 45.000 m2 en Bollullos de la Mitación (Sevilla).

En fín, que parece que las grandes áreas de distribución optan por Andalucía, de momento, al calor de las autovías y el tren. A Extremadura le queda ser la puerta atlántica, la conexión con Portugal, y no lo debe dejar pasar.

Saludos.
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Old May 16th, 2006, 08:16 PM   #77
Cacereño
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Joder, pues entonces vaya ****** de plataforma logística, ¿no?, en este foro se vendía muy bien, pero si ahora resulta que la de Antequera va a tener más inversión y las principales firmas optan por Andalucía, vaya chasco.

No se, esto me huele a mi como lo del Corte Inglés, el de Badajoz iba a ser o era o es el de los más grandes de España, y al final hasta el de Albacete o Talavera de la Reina le superan.

Yo leyendo esto, creo que en ciertos temas hay que poner más los pies en la tierra. Porque yo la verdad es que me estoy decepcionando mucho,y creo que las cosas hay que ponerlas con conocimiento de causa. No vale decir que algo va a ser una maravilla, y te das cuenta que no, que lo más seguro es que sea normal-buena, pero no la moto que te han vendido. Creo que tendría que haber en este foro algún anti-extremeño, porque esto no puede seguir así.
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Old May 16th, 2006, 08:48 PM   #78
Badajocense
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Hijo mío...ya empiezas con tus delirios!!!!,

te parecen pocos 90 millones de euros!!!!, va a ser una de las mayore inversiones en la historia de Extremadura....aparte, de qu la plataforma logística será ampliable, ni sikiera han ampliado las obras, y ni sikiera se saben que empresa y operadoras se van a etablecer....

sabias que el mismisimo puerto de sines, (uno de los mas importantes de Europa), está deseando que se haga la plataforma logística???, sabias que en sus planes de expansion y distribucion pasa por dicha plataforma logistica de Badajoz??

cuando pasen 3 años, y ya haya empresas, entonces opina.

Lo del corte ingles, si, es de los mas grandes y modernos, otra cosa es que desde el año 2000 se vayan haciendo centros mas grandes, pero en su momento, fue de los mas grandes, y hoy por hoy es un corte inglés bastante decente y moderno, que para si kisieran otras ciudades iguales o mayores que Badajoz....

si ciertas empresas optan por andalucía, es logico, todas sus capitales están conectadas por autovia, hay AVE, y todo marcha rodado....aki para hacer la autovia CC-BA no dejan de salir matacoños por todos lados en contra....

y recordemos, que este rol de Badajoz y su papel como ciudad bisagra está empezando desde hace pokito tiempo, mientras que ciudades como Córdoba, aparte de que nos doblan en poblacion, hace ya tiempo que son importantes industrialmente....

por tanto, enhorabuena cacereño por ser tan adivino y hablar de un proyecto del que todavia no se saben detalles, y de que Portugal se kiere sumar a toda costa...qe digo yo, que por algo será, no??

en fin.

saludos

PD; a que te refieres a que hay que poner los pies en la tierra con este y otros temas??, explicate por favor, que me gustan las cosas claritas.
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Old May 16th, 2006, 08:58 PM   #79
Cacereño
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Perdona, pero lo de Antequera (pueblo de la provincia de Málaga con 43.206 habitantes), tiene 50 millones de euros más previstos incialmente que la de Badajoz, es decir, el 55% más de inversión inicial que el de Badajoz.

Lo del Corte Inglés, no se de donde sacas los datos, pero por ejemplo el de Cáceres, (para ser Cáceres mucho más inferior que Badajoz) va a tener sólo 1.300 m2 menos que el de Badajoz. Pero vamos, que estoy connvencido que en el 2000 no estaba entre los 20 primeros ECI de España ni de coña. Albacete, Santa Cruz de Tenerife, Vitoria, Madrid (Castellana, Arguelles, Preciados), León, Valladolid, que son los que tengo datos, son muchísimo más grandes que el de Badajoz, y no son precisamente de este año.
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Old May 16th, 2006, 09:00 PM   #80
Cacereño
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Lo de los pies en la tierra está muy claro. Porque paso de hacer más el ridículo diciendo que Badajoz tal y Badajoz cual, y al final nada. La plataforma logística no va a ser una maravilla, porque entre otras cosas no está actualmente planteada como tal. Si tantos proyectos hay de empresas y eso, pues lo lógico es que dijesen los nombres, como pasa en otras ciudades, pero aqui no, son todo ESPECULACIONES.

Lo del ECI ya ha sido la gota.
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