GRAN SANTIAGO | Vialidad urbana - Page 3 - SkyscraperCity
 

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Gran Santiago Área Metropolitana de Santiago


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Old January 11th, 2009, 01:09 AM   #41
Thom
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SANTIAGO | Segunda red de Autopistas Urbanas



La Tercera
10.ene.2009

Last edited by Thom; July 29th, 2010 at 07:33 AM.
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Old January 11th, 2009, 01:38 AM   #42
volare
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y con esto llega a su fin la agricultura en el valle de santiago
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Old January 11th, 2009, 02:52 AM   #43
stencil
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Una buena forma de descentralizar la agricultura o lo que quedaba en Stgo.
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Old January 11th, 2009, 03:17 AM   #44
barsa22
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La Ruta Orbital (que pensé que se llamaba también Pie Andino) la vienen prometiendo hace como 30 años
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Old January 11th, 2009, 06:45 AM   #45
Rodrigo21
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Al parecer se olvidaron completamente de la autopista Vespucio Oriente.
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Old January 11th, 2009, 06:53 AM   #46
Cyzone
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Bueno, Vespucio Oriente va si o si, siempre pense que la Orbital era necesaria.
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Old January 11th, 2009, 11:12 PM   #47
waLLow
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Ruta Orbital? me suena a destruccion del borde andino.
Igual bien me gusta que se constuyan nuevas autopistas
para resolver problemas de trafico..
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Old January 12th, 2009, 02:31 AM   #48
lk3gno
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No me ubico mucho con el resto de vias mas que el proyecto de autopista costanera central y en parte lo que seria la autopista San Bernardo-Puente Alto...

En fien tendria que acceder a datos mas precisos para ver si de verdad afecta un area potencialmente buena para la agricultura (supongo que la Norponiente tendria ese efecto pero las demas lo dudo, me declaro incompetente hasta nuevo aviso.)
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LK3GNO
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Old January 12th, 2009, 06:13 PM   #49
Marsupilami
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costanmera central?
harán una costanera en el zanjón de la aguada?
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Old January 13th, 2009, 01:35 AM   #50
_CristoX_
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Originally Posted by Marsupilami View Post
costanmera central?
harán una costanera en el zanjón de la aguada?
exacto, me pregunto que pasará con el proyecto del Parque de la Aguada, me estoy temiendo lo peor...
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Old January 13th, 2009, 01:44 AM   #51
Thom
Cientifico
 
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Esto puede aclarar un poco las dudas:

https://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=611520

Sds

PD: Por que ese thread esta en "Mesa Redonda" ?
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Old January 15th, 2009, 01:59 AM   #52
waLLow
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Originally Posted by _CristoX_ View Post
exacto, me pregunto que pasará con el proyecto del Parque de la Aguada, me estoy temiendo lo peor...
Según tengo entendido el Parque La Aguada serñia parte de la consesion y creo que asi es la unica forma de ver realizado ese proyecto, ademas de las vias segregadas en av.La Florida.. va a ayudar bastante al taco de la florida.puentealto
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Old January 16th, 2009, 04:54 AM   #53
urban.true
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no me inspira mucha confianza la ruta orbital
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Old January 16th, 2009, 05:04 AM   #54
marionacho
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Sospecho que la ruta orbital es casi irrealizable, y además no veo cual se la necesidad de construirla. En la precordillera de Santiago hay muchos sectores que están muy urbanizados, al límite de la cota mil (como en Las Condes, Lo Barnechea y sectores de Peñalolén), no dejando demasiado sitio para el trazado de la autopista, que además tendría el defecto de intervenir brutalmente los paisajes cordilleranos y atentar contra la intención de transformar la precordillera en una reserva natural y un espacio de recreación. Además podría llegar a atentar contra la calidad de vida de las comunidades cercanas, que no creo que pidan a gritos su construcción ¿Cuál es la necesidad de construir esta autopista? ¿Para que la gente de Puente Alto pueda llegar más rápidamente al estadio de San Carlos de Apoquindo? ¿Qué tipo de comunicación se estaría facilitando?

Y que haya estado en los planes de los años 60s no significa que hoy en día siga teniendo sentido. Esos planos no son las tablas de la ley que trajo Moisés del monte Sinaí.
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Old January 16th, 2009, 05:40 PM   #55
keygen555
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Originally Posted by marionacho View Post
Sospecho que la ruta orbital es casi irrealizable, y además no veo cual se la necesidad de construirla. En la precordillera de Santiago hay muchos sectores que están muy urbanizados, al límite de la cota mil (como en Las Condes, Lo Barnechea y sectores de Peñalolén), no dejando demasiado sitio para el trazado de la autopista, que además tendría el defecto de intervenir brutalmente los paisajes cordilleranos y atentar contra la intención de transformar la precordillera en una reserva natural y un espacio de recreación. Además podría llegar a atentar contra la calidad de vida de las comunidades cercanas, que no creo que pidan a gritos su construcción ¿Cuál es la necesidad de construir esta autopista? ¿Para que la gente de Puente Alto pueda llegar más rápidamente al estadio de San Carlos de Apoquindo? ¿Qué tipo de comunicación se estaría facilitando?

Y que haya estado en los planes de los años 60s no significa que hoy en día siga teniendo sentido. Esos planos no son las tablas de la ley que trajo Moisés del monte Sinaí.
te invito a darte una vuelta por tobalaba en hora peak para que te des cuenta de como es el trafico en ese sector , la unica alternativa de moverse de norte a sur o de sur a norte en forma mas o menos espedita es bajar hasta vespucio varios km mas al poniente.
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Old January 16th, 2009, 05:45 PM   #56
titiritero
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Pienso que es un error hacer maaaaaaás autopistas en una ciudad ke se necesita mas metro, vias segregadas, ciclovias bien hechas y áreas verdes.... los unicos proyectos que encuentro menos invasivos (a la naturaleza) y utiles a la vez son los que en la nota figuran como 1, 3 y 4, el resto no las veo neceario, no hay que seguir expandiendo mas la ciudad
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Old January 16th, 2009, 06:13 PM   #57
urban.true
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Originally Posted by keygen555 View Post
te invito a darte una vuelta por tobalaba en hora peak para que te des cuenta de como es el trafico en ese sector , la unica alternativa de moverse de norte a sur o de sur a norte en forma mas o menos espedita es bajar hasta vespucio varios km mas al poniente.
Aun así la ruta orbital como bien dice marionacho es demasiado invasiva, estoy seguro que se podría construir alguna vía expedita en otro sector para aliviar esa congestión.
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Old January 16th, 2009, 07:42 PM   #58
APOQUINDO
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Ojalá se inaugure rápido la Radial Nororiente rápido .... !!
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Old January 17th, 2009, 11:50 PM   #59
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Las únicas que me tincan son la 3 y la 4. Las demás, puros voladeros de luces...
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kurOtashio
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Old January 22nd, 2009, 06:17 PM   #60
claudiousf
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cuando uno construye autopistas de este estilo lo unico q hace es incentivar el uso del automovil y desincentivar el uso del transporte publico, que es la principal manera de descongestionar la ciudad. claramente el camino es errado, ya que todos esos recursos podrian ser inyectados en un buen transporte publico para mejorar tanto infraestructuras y subvencionar a los empresarios para mejorar tanto las frecuencias como los buses
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